
圖1 廣州開發區道路照明應用實景
從2017年開始,在廣州開發區“老城市新活力”發展思維驅動之下,大力發展基建,對于道路照明這一細分板塊,大刀闊斧地進行了照明升級,區內的主要街道,陸續將原有的單臂或雙臂路燈,統一升級為經典款13火華燈,規劃升級道路照明燈桿數超過8 000桿,火數超過10萬。至今,整體升級工作已進入收官階段。
從新中國成立10周年慶典正式亮相以來,華燈已有60多年輝煌歷史,但該類多火景觀路燈卻在近年來一直被行業詬病,原因就是該類產品“能耗高、光效低、維護難、形象差”,行業內也一直在探索該類產品的升級方案。廣州開發區就是在這樣一個華燈備受爭議的時段,定案定向,制定了轄區照明升級規劃方案,經過方案對比、試點試樣,最終選擇了“截光型大偏光一體化LED球形燈”技術方案,打造了不尋常的13火華燈。每當夜幕降臨,華燈的光芒就會輝映開發區縱橫交錯的干道,繪制波瀾壯闊、氣勢恢宏的夜景畫卷。

圖2 截光型大偏光一體化LED球形燈結構示意圖
廣州開發區所應用的“截光型大偏光一體化LED球形燈”技術方案,改變了傳統華燈球的結構、選材和器件配置,把LED光源集成在燈球頂部,通過鋁合金散熱器散發芯片工作熱量,利用大偏光透鏡將光線自上而下按照預定出光角度照射向機動車道,兼顧非機動車道,讓光能最大化利用。通過諸如此類對光源選擇、結構變革、光學技術應用等創新,杜絕了華燈“能耗高、光效低”問題,讓華燈類多火景觀燈保持較高景觀裝飾作用同時,也能在照明功能上媲美常規路燈,實現優異的照明效果。并且通過智能控制系統的配置,讓華燈實現了單火智控,實時監測運行狀態,分時段調整輸出功率,科學節能。
廣州開發區雖大批量應用華燈產品,但在新技術方案的加持下,避免了傳統華燈高頻率高強度的高空維護,做到了大幅節約維護成本。在技術層面,對于傳統華燈“維護難”的問題,就需要通過革新元器件配置、增強防護等級等方案來解決。目前照明行業已經完成LED技術革新,照明領域已完全進入LED時代,光源壽命已經不再是燈具維護的重要成因,只要對所選用芯片及配套電器進行有效甄別,就可以有效降低產品故障率,減少器件故障原因的高空維護。但華燈產品有其自身獨特性,跟常規路燈相比,華燈類景觀燈還有另一個故障隱患,就是透光罩。目前華燈所應用透光罩,絕大多數是塑膠材料制作而成,且結構不夠科學合理,在戶外應用環境中,透光罩因風化產生自然破損,因強風造成燈球脫落等現象頻發,導致一線管養部門需要高頻率的維護,更換透光罩。要避免此類維護,就要從原材料的選材和整體結構上入手。首先,對于透光罩原材料的選擇,一定要嚴格選材,杜絕原料重復利用,注重材料光學性能(成品透光率);其次要對塑膠材料工藝配方進行調節,強化成品耐紫外線能力(抗UV)、強化成品結構韌性及抗風化能力,從而降低透光罩的自然破損或脫落,降低維護工作量和維護成本。
華燈類多火景觀路燈的應用技術難點之中,還包括燈具形象所關聯的城市形象問題,道路照明燈具的形象和照明效果是城市形象的最直觀窗口之一。燈具靚麗、夜景通明則城市形象整潔舒雅,引人流連,燈具破敗、街道昏暗則城市形象臟亂頹廢,會降低居民幸福感及安全感。但遺憾的是,多數城市應用的華燈類多火景觀燈,因其故障率高、維護困難而存在死燈率高、臟污、破損、殘缺等現象,對城市造成負面影響,急需升級整改。
華燈類景觀燈對于表現城市文化、提升城市光環境品質具有強力的、得天獨厚的優勢,其華美的造型、豐富的文化內涵,可以煥發出獨特的城市人文氣息。這類產品往往都是城市核心道路照明的首選方案,讓這類產品長久保持整潔清雅的形象,也可以通過技術手段來實現。改變光源配置來保障亮燈率;改變整體結構及選材,來增加燈球抗風能力及避免快速黃變;加強燈球自潔性來保持燈球外表光亮整潔等,通過工藝和技術改進,完全可以讓華燈類多火景觀燈歷久彌新,長久保持燈具美感,長久保持景觀裝飾作用,長久維持城市形象。
廣州開發區自規劃設計階段開始,就已在實踐先進的城市管理思路,譜寫“智慧城市”藍圖。由珠海金晟照明科技有限公司出品的智慧華燈技術方案,在這一藍圖中扮演了重要角色。在原有華燈照明技術升級的基礎上,對華燈整體結構進行升級轉變,讓華燈能夠輸出更多“智慧”,承載更多城市綜合治理模塊;通過單燈智控系統,實現燈具的智能管理,智能節能;通過便捷掛載結構,燈身可靈活掛載交通控制組件、公安監控組件、環境監測組件、信息發布設備、便民設施、節慶燈飾等。在所承載的5G通信組件、交通信息交互組件與路政基礎設施的加持之下,為無人駕駛車輛的平穩運行保駕護航。華燈,再一次煥發了經典光輝,擔負了新的任務與使命,為開發區“老城區新氣象”的建設思維增添了濃墨重彩。
城市建設在不斷進步,照明行業也在隨著時代快速發展,華燈類多火景觀路燈,雖屬照明事業中的細分領域,也必須順應潮流,迎難而上,讓曾經的經典再現輝煌,以照明產品煥發城市照明的嶄新氣象!

圖3 廣州開發區道路夜景

圖4 廣州開發區道路實景