經濟運行彰顯韌性 發展質效持續提升
——2022年長江經濟帶發展統計監測分析

洪正 陳院生

2022年面對復雜嚴峻的國內外形勢和疫情沖擊等超預期因素沖擊，長江經濟帶11省、直轄市（以下簡稱省市）堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實習近平總書記關于推動長江經濟帶發展的重要講話指示批示精神，堅持穩中求進工作總基調，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，經濟運行整體回穩向好，發展質量效益又有新的提升。

一、綠色發展著力推進，生態環境持續改善

（一）水生態狀況持續好轉

切實把保護修復長江生態環境擺在壓倒性位置，持續深化生態環境綜合治理、源頭治理、協同治理，不斷提升生態環境精細化管理水平。2022年，長江干流水質繼續保持在Ⅱ類以上，已連續3年穩定在優良水平。長江流域水質優良（Ⅰ-Ⅲ類）斷面比例為98.1%，比2021年提高1.0個百分點。

（二）空氣質量繼續改善

2022年，長江經濟帶空氣優良天數比例88.6%，高于全國平均水平（86.5%）2.1個百分點；PM2.5平均濃度為29.15微克/立方米，同比下降3.2%。

（三）河湖生態治理保護深入實施

2022年，長江經濟帶持續推動小水電綠色發展，小水電清理整改全面完成。大力推進綠色航運，加快推進港口和船舶岸電設施改造升級，運輸船舶靠港使用岸電共78萬余艘次、871萬余小時、7491萬余千瓦時，分別增長57%、57%、14%，均創歷史新高。

二、經濟運行整體平穩，總量規模繼續提升

（一）經濟總量持續擴大

2022年，長江經濟帶實現地區生產總值55.98萬億元，占全國的46.5%。分地區看，江蘇、浙江、四川、湖北、湖南、安徽6省地區生產總值位居全國前10位；江蘇達到12.29萬億元，居全國第2位，比2021年增加5483.20億元，增量居全國第1位；浙江達7.77萬億元；四川、湖北超過5萬億元；湖南、安徽、上海超過4萬億元。

（二）經濟增勢保持平穩

2022年，長江經濟帶地區生產總值比上年增長3.0%，與全國平均水平持平，對全國經濟增長的貢獻率為48.5%，拉動全國經濟增長1.5個百分點。江西、湖南、湖北、云南、浙江、安徽等6個省份增速高于3%的全國平均水平。分產業看，一、二、三產業分別比2021年增長3.8%、4.0%、2.2%。

（三）產業結構基本穩定

2022年，長江經濟帶一、二、三產業增加值分別為3.78萬億元、22.43萬億元、29.76萬億元，分別占全國的42.8%、46.4%、46.6%；三次產業之比為6.7：40.1：53.2，與上年基本持平。

（四）長三角城市群引領發展

2022年，長三角三省一市經濟總量達到29.03萬億元，占全國的24.1%，經濟總量比2021年增加1.42萬億元。三省一市2022年相互間技術合同輸出25273項、技術交易金額達1863.45億元，同比分別增長20.3%、112.5%。

（五）中游地區崛起趨勢明顯

城市群空間格局逐步優化，綜合立體交通網初步形成，優勢產業集群持續匯聚，創新能力有效增強。2022年，長江經濟帶中游三省江西、湖南、湖北地區生產總值分別增長4.7%、4.5%、4.3%，增速分別居全國第1、第3、第6位，中游地區對全國穩增長的貢獻較為突出。

（六）企業效益逐步好轉

2022年，長江經濟帶有8個省份規模以上工業增加值增速快于3.6%的全國平均水平；規模以上工業企業單位23.09萬個，增長9.6%。規模以上工業企業營業收入61.18萬億元，增長5.6%，有7個省份增速快于5.9%的全國平均水平。

（七）生產用電較快增長

2022年，長江經濟帶全社會用電量33788.86億千瓦時，增長5.4%，快于全國平均增速1.8個百分點；工業用電量20852.83億千瓦時，增長2.2%，快于全國平均增速1.0個百分點。

（八）交通物流地位鞏固

2022年，長江經濟帶公路貨運量167.75億噸，占長江經濟帶的45.2%，比2021年提高0.1個百分點。公路客運量18.70億人，占全國的52.7%，比2021年提高0.8個百分點；公路旅客周轉量1218.04億人公里，占全國的50.6%，比2021年提高1.5個百分點。重慶江北機場等7個機場居國內機場旅客吞吐量排名前10位。全年快遞業務量累計506.99億件，增長2.4%，占全國的45.8%。快遞業務收入累計5278.11億元，增長4.3%，占全國的50.0%。

（九）糧食安全有力保障

2022年，面對長時間氣象水文干旱，國家科學調度75座大中型水庫協同配合，累計為下游補水62億立方米，保障了秋糧作物灌溉用水需求，大旱之年實現了糧食豐收。全年長江經濟帶糧食播種面積42642.60千公頃，比2021年增加214.22千公頃，增長0.5%；糧食總產量2.42億噸，占全國的35.2%，與上年基本持平。

三、新發展格局加快構建，質量效益再上新臺階

（一）黃金水道功能有效發揮

2022年，長江經濟帶水運貨運量57.80億噸，比2021年增長4.5%，占全國水運貨運量的67.6%；水運貨物周轉量6.50萬億噸公里，比2021年增長1.2%，占全國的53.7%；港口貨物吞吐量76.00億噸，增長0.4%，占全國的48.5%。上海港2022年集裝箱吞吐量突破4730萬標準箱大關，連續13年蟬聯全球第1位。寧波舟山港完成集裝箱吞吐量3335萬標準箱，穩居全球第3位。

（二）開放格局進一步拓展

長三角制度型開放引領作用日漸突出，云南面向南亞東南亞輻射中心建設成效明顯，中歐班列貿易規模不斷擴大，西部陸海新通道建設加快推進，口岸布局逐步優化，綜合保稅區建設穩步推進。2022年，長江經濟帶進出口總額達到19.30萬億元，增長8.2%，占全國比重為45.9%，比2021年提高0.2個百分點。其中，出口總額11.9萬億元，增長11.6%，占全國比重為49.7%。

（三）投資走勢有所好轉

2022年，長江經濟帶有7個省份固定資產投資增速快于5.1%的全國平均水平。11省（市）億元以上施工項目個數8.82萬個，增長9.2%。

（四）消費穩步回升

2022年，長江經濟帶限額以上批零住餐單位數22.90萬個，增長26.9%；社會消費品零售總額22.26萬億元，增長0.5%，占全國的50.6%。8個省份增速快于全國平均水平，其中江西、浙江、湖北的增速分別位居全國第1、第2、第4位。

（五）穩就業惠民生扎實推進

2022年，長江經濟帶11省（市）城鎮新增就業超過850萬人。各省（市）居民消費價格漲幅均保持在2%左右，物價水平總體平穩。