水利工程大斷面輸水隧洞機械化鉆爆工藝應用

胡其林,張 萍,羅 臣

(中國水利水電第五工程局有限公司,成都 610066)

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隧洞施工主要以鉆爆法為主,并由早期生產效率低、勞動強度大、作業環境惡劣的人工鉆爆向機械化程度比較高的鑿巖臺車鉆爆轉型,大體上可以劃分成三個時期:人力開挖、小型機械輔助施工、自動化與智能化施工。法沃羅公路隧洞、萊明肯勒公路隧洞、韋塔斯特隆隧洞等國外鉆爆法施工中通過采用鑿巖臺車在節約成本方面取得了比較好的成績。隨著我國隧洞施工技術、施工機械設備和施工管理水平的提高,隧洞施工速度和復雜地質條件適應能力也不斷提高。

諸多學者對機械化鉆爆施工方法和工藝展開了研究。王孝賢等[1]從速度、質量、安全、環保和能耗方面,對比了機械化鉆爆施工和大量人工半機械化鉆爆施工的區別,總結了隧道機械化鉆爆法施工的技術優勢和推廣應用難點;徐穩超等[2]以貴廣鐵路雙線隧道機械化配套的施工資源配置情況為例,從進度、安全、質量和經濟指標等要素入手,采用定量與定性相結合的方式,對雙線隧道機械化配套適用性進行了系統地分析;穆雪野等[3]對比總結了公路隧道人工鉆爆法施工和機械化鉆爆法施工的工藝流程區別與經濟性差異;楊年華[4]分析了隧道施工鉆爆作業的難點,闡述了隧道鉆爆作業實現機械化的必要性及面臨的挑戰,提出了提升隧道機械化鉆爆作業的途徑。

本文以引江補漢工程輸水總干線出口段輸水隧洞及檢修交通洞工程為依托,介紹隧洞機械化施工情況,通過分析該隧洞施工工藝特征,提出了適應該隧洞工程的機械化鉆爆施工工藝方法,并嘗試總結隧洞機械化鉆爆施工的優缺點。……