2023篤定前行，走進一汽-大眾長春生產基地

張澤華

一汽-大眾始于長春，如今已經建成了五大基地，是中國車市當仁不讓的頭部企業，為中國汽車工業的發展做出了不可磨滅的貢獻，而這一切都要從長春生產基地開始。

長春生產基地于1991年成立，是一汽-大眾歷史最久、員工最多、貢獻產能最大的基地。截止2022年年底，長春生產基地累計生產整車1466萬輛，占公司2 445萬輛的60%。作為一汽-大眾的頂梁柱與壓艙石，長春生產基地一向以精湛的工藝、可靠的質量、高效的產值、厚植的人才隊伍而著稱。作為一座已經運行了30多年的老廠，長春生產基地是如何做到與時俱進，篤行不輟的？近日，一汽-大眾媒體采訪團趕赴長春，與長春生產基地代表進行深入交流，一起探尋一汽-大眾“篤行”之年的突破之道。

高效產值奠定篤行之基

長春生產基地在生產效率方面始終追求高目標，奧迪三條產線A4L、A6L和Q5L的JPH（小時產出）提升幅度名列公司前三甲，TST（小時均衡）指標達到100%，位列德國大眾康采恩集團第一。在長期實踐中，長春生產深入挖掘各工藝提升潛力點，鍛煉了一支從上到下敢打敢拼的高效團隊，并通過高柔性的生產組織，創造出一項項歷史新高，為助力一汽-大眾經營目標達成做出非凡貢獻。

可靠質量塑造信賴口碑

秉承“質量至上”的經營方針，長春生產基地投入大量的人力、物力等資源，使質量意識扎根在每一名員工心里。長春生產基地在德國大眾康采恩體系基礎上創建了自身的生產質量管理體系，同時采用現代化先進的生產制造工藝，使得無論是外觀質量、功能質量還是質量安全方面始終保持領先，此外長春生產基地還與質保、技術開發、規劃等部門廣泛深入合作，共同開展全流程質量管理，構建了以用戶為導向的預防式質量管理體系，將質量缺陷消弭于無形。

數智革新賦能降本增效

“數字化不是為了數字化而數字化，而是真正能為我們的生產運營提供支持”，長春生產基地黨委副書記高啟政介紹道。為加快數智化轉型工作，長春生產基地確定了“全員數字化思維意識的轉變及人員能力的提升”和“制定并完善長春生產數字化建設規劃，并有序推動規劃的精益實施”兩大工作方向，將數智化基因全面植入效率、質量、成本等核心業務中，打通了數字化舉措的最后一公里，同時驅動核心指標快速提升，創造了巨大價值。長春生產基地藉此成為一汽-大眾首個國家級智能制造示范工廠。

標桿文化沉淀精神力量

在三十二年的發展歷程中，長春生產各個車間結臺自身的工藝特點形成了獨具特色的文化符號，長春生產黨群辦公室主任盧祥說：“沖壓是整車制造的第一個環節，所以沖壓車間提出了‘好的轎車從沖壓開始的口號”。這些鮮明而又特色的話語，正是長春生產全體員工樂觀奮斗精神的具體呈現。長春生產的標桿文化，依托于一汽集團的先鋒文化，以及一汽-大眾的創享文化，激勵著一代代員工不斷突破極限，成為最具追求、最具價值、最具榮光的團隊。

人才培養彰顯傳承基因

作為享譽汽車業界的“黃埔軍校”，長春生產基地非常重視人才的培養，除了基礎的操作技能培養，還創新性地在車間建設勞模工作室、創新工作室等，通過傳幫帶、干中學模式，培養和輸出了眾多管理精英和優秀產業工人。一汽-大眾高級技師、全國勞動模范金濤解釋道：“我們不僅有本職崗位上的鍛煉，還會匹配挑戰性課題，讓后備人員更好地在工作中理解并提升各項能力”。依托工作室模式，長春生產基地建立了完善的“課題攻關、技能培訓、知識傳承、示范激勵”四個機制，并取得了豐碩成果，有力支撐了公司發展與職工個人成長的雙贏。

在“變”的時代，更要有“篤”的定力，長春生產基地一方面在高質量、高效率、高水準這些既有優勢上履踐致遠，另一方面在數智化的浪潮中時刻求變、持續進階，展現出一汽-大眾生產體系卓越的經營韌性。