讓搶險(xiǎn)突擊隊(duì)的旗幟在搶險(xiǎn)“路”上高高飄揚(yáng)
——北京建工機(jī)施集團(tuán)與房山公路分局聯(lián)合搶險(xiǎn)突擊隊(duì)搶通賈金路紀(jì)實(shí)

□陳超

北京近期強(qiáng)降雨后，房山區(qū)多地塌方、斷橋斷路。史家營(yíng)鄉(xiāng)通往外界的唯一道路被沖毀90%以上，交通完全阻斷，村民沒(méi)路沒(méi)水沒(méi)電沒(méi)通信。8 月3 日，北京建工機(jī)施集團(tuán)與房山公路分局組成的突擊隊(duì)連夜奔赴一線現(xiàn)場(chǎng)踏勘，見(jiàn)到賈峪口向史家營(yíng)方向?qū)⒔?00 米的兩個(gè)全塌方和高懸空路面，突擊隊(duì)員都犯了難，這么長(zhǎng)的斷路要快速恢復(fù)是極其困難的。現(xiàn)場(chǎng)信息不通、機(jī)械設(shè)備組織難、后勤保障難、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工難……大家充分認(rèn)識(shí)到打通賈金路的搶險(xiǎn)任務(wù)可謂是一場(chǎng)硬仗。

“大會(huì)戰(zhàn)”奠定基礎(chǔ)。賈金路全長(zhǎng)30.6 公里，為了加快進(jìn)度，240 臺(tái)設(shè)備同步作業(yè)，戰(zhàn)線長(zhǎng)、距離遠(yuǎn)，很難有效調(diào)度，特別是分散到村里施工時(shí)更是難以聯(lián)絡(luò)。于是，突擊隊(duì)員迅速分為勘察組、尖兵組、施工組、信息傳遞組、后勤保障組五個(gè)工作組，串聯(lián)整個(gè)搶險(xiǎn)工作面，確保本次“大會(huì)戰(zhàn)”的成功。勘察組負(fù)責(zé)每天步行踏勘幾公里，為進(jìn)一步施工方案做準(zhǔn)備；尖兵組負(fù)責(zé)快速形成搶險(xiǎn)急救車(chē)通行道路，確保主干線盡早貫通；施工組負(fù)責(zé)擴(kuò)寬壓實(shí)道路，確保通行；信息傳遞組負(fù)責(zé)每天掌握各組施工動(dòng)態(tài)，用最原始的方式及時(shí)把指揮部部署要求傳達(dá)下去；后勤保障組負(fù)責(zé)物資、三餐等供應(yīng)。五個(gè)工作組硬是在斷了十余條履帶、三輛挖掘機(jī)被滑坡下來(lái)的大石頭砸中、兩輛車(chē)在夜施時(shí)被電線掛倒的情況下，保證施工的進(jìn)度，夯實(shí)了提前完成任務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沖鋒在前保前方供給。都說(shuō)兵馬未動(dòng)、糧草先行，可就是這個(gè)決定勝負(fù)的關(guān)鍵性問(wèn)題愁壞了突擊隊(duì)員。首先就是完全沒(méi)有信號(hào)施工，所有施工信息傳遞均靠走；其次是各類(lèi)施工物資的供應(yīng)，油罐車(chē)沿著村間小路逐個(gè)送油已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足油量消耗的速度，突擊隊(duì)員用四輛裝載機(jī)端著大油桶逐個(gè)地送，對(duì)于最前端的急需物資和一日三餐，突擊隊(duì)員們?nèi)考缣羰痔幔归g沒(méi)有照明，滑進(jìn)水坑、崴腳、翻車(chē)的情況屢屢發(fā)生；再次是完全沒(méi)有休息條件，往返駐地不方便，很多人夜里都不回駐地，困了或在車(chē)上小憩一會(huì)繼續(xù)干、或在路邊找一塊平整地躺下休息，以天為被以地為床。

多措并舉破施工難題。賈峪口向史家營(yíng)方向?qū)⒔?00 米的兩個(gè)全塌方和高懸空路面讓很多人望而卻步，同時(shí)被洪水沖毀的道路可謂是雜亂無(wú)章、支離破碎。為此突擊隊(duì)采取道路導(dǎo)改至河灘，路橋與臨時(shí)河灘路間用上下坡聯(lián)通。但如圣蓮山20 多米的大高坡修理難度非常大，為了確保安全，在充分考慮放緩坡道的同時(shí)，通過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛拉過(guò)來(lái)大量的巖石和級(jí)配沙石分層夯實(shí)，用壓路機(jī)反復(fù)壓實(shí)后方可通行車(chē)輛。因水流較大有沖毀臨時(shí)路段的可能，突擊隊(duì)員將部分小河道進(jìn)行導(dǎo)改，讓臨時(shí)道路遠(yuǎn)離河道，避不開(kāi)的便修成孔洞橋，采用臨時(shí)埋管處理，讓水通過(guò)管洞流過(guò)，解決了未來(lái)一段時(shí)間再有大雨造成水量集中通過(guò)的問(wèn)題。沖毀地基的道路，采取填方措施，每個(gè)點(diǎn)都會(huì)組織3至6 臺(tái)挖掘機(jī)在附近河道里翻尋適合的填料，并形成多臺(tái)挖掘機(jī)接力填、分層填等措施補(bǔ)充、擴(kuò)寬缺失路面；對(duì)于大量地基嚴(yán)重?fù)p毀懸空的道路，用挖掘機(jī)抓起大石頭砸、破碎炮機(jī)破除后再填方；若鄰山道路損毀嚴(yán)重難以通行的，采取破除山壁，擴(kuò)寬道路至車(chē)輛能夠行駛，一問(wèn)題一措施，多措并舉破難題。

在防汛救災(zāi)的路上，突擊隊(duì)見(jiàn)招拆招，逢山開(kāi)路、遇水搭橋，54 小時(shí)修建完成河灘臨時(shí)道路總長(zhǎng)達(dá)15.5 公里、修理上下坡道30 余處、修補(bǔ)完全斷橋6處、路基塌方處理約6 公里、清理山體滑坡或泥石流100 余處，8 月8 日，完全打通30.6 公里賈金路全線道路。