高職汽車類專業“金課”質量建設提升路徑與模式創新研究

游專

摘 要：針對現有高職汽車類專業課程在學院宏觀指導、教師精心設計、學生深入探究、課程教學革新、整體質量提升等方面與課程設置及教學目標達成度間存在較大差距的問題，淘汰“水課”，打造“金課”。探討汽車類專業“金課”質量建設提升路徑，建構具有特色的高職汽車類專業課程“三耦合、四進級、五對接”理論模式，在實踐的基礎上逐步積累提煉出符合高職教育理念的可操作性的范式，并進行輻射推廣運用。

關鍵詞：高職 汽車類專業 金課 提升路徑 模式創新

1 引言

習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調指出，“高校立身之本在立德樹人”，“要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現全程育人、全方位育人”。2018年9月，教育部印發《教育部關于狠抓新時代全國高等學校本科教育工作會議精神落實的通知》，提出要在課堂建設和管理中找問題，加強課堂教學建設，提高課堂教學質量，淘汰“水課”、打造“金課”，把立德樹人根本任務落實到學校人才培養的各個環節中。對此，我國高校應進一步深化信息技術與教育的融合，深化教育改革，創新教學方式，探索新的課程教學模式[1]。打造一批具有“兩性一度”（高階性、創新性、挑戰度）的五大類型“金課”，包括線下“金課”、線上“金課”、線上線下混合式“金課”、虛擬仿真“金課”和社會實踐“金課”。不斷提高課堂教學質量，以實現對大學生的價值引領和人格養成，培養出國家所需的時代新人[2]。

但是，“課程思政”視域下基于信息技術的“金課”如何建設？專業教師如何擔當起提升課程建設質量的重任？如何提升課程建設質量，創新模式？是否有效？等等。這些都是無法回避的問題。

2 高職汽車類專業“金課”研究的現狀與困境

2.1 國內“金課”研究的現狀與困境

提高課堂教學質量，打造“金課”，推進“課程思政”課堂改革，利用各種平臺進行“線上線下的混合式”教學改革已初見成效，取得了一定成果。已有研究對于厘清高校“課程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學建設內涵、存在問題、產生困境的原因、實施路徑具有重要的借鑒意義，但仍存在一定的改進空間[3]。

①研究主要側重點是理論多于實證，重點對建設邏輯進行研究；

②研究偏重于宏觀設計層面，缺乏微觀方面的運用研究；

③多數學者的研究局限于單一的分析“課程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學的內涵、建設過程中存在的問題、實施路徑，鮮有學者對這三者整合凝練，在專業核心課程中進行系統的全方位的閉環分析；

④已有研究多以描述性分析和歸納演繹的方式，鮮有學者針對高校課程建設現實問題及對策研究以全方位訪談、多維度調查問卷的方式進行處理。

2.2 國外“金課”研究的現狀與困境

國外學者對于高校課程具有育人功能持肯定態度，大部分還是論述為主，而要使得研究成果具有推廣性和指導意義，具有可復制、可推廣的體系、機制及具體操作性研究還不多。“線上線下混合式”教學國外學者研究較早，實踐較多，值得借鑒。

3 “三協同、三耦合、三進階”教學模式的理論詮釋與構建

3.1 “三協同”教學模式的理論詮釋與構建

“三協同”如圖1所示，是指“行、企、校”協同，與汽車行業協會發展戰略型合作關系，由行業專家引入知名汽修企業，共商培養方案、共定課程體系、共培師資隊伍、共建學習環境、共組訂單班級、共施教學過程、共評學生質量、共擔教學成本、共享教學成果。“三協同共教”建設汽車類專業核心課程“行、企、校”互通信息平臺、“三協同共建”打造汽車類專業核心課程教學資源超星教學平臺[4]。

3.2 “三耦合”教學模式的理論詮釋與構建

“三耦合”如圖2所示，是指“課程思政、理論知識、實踐技能”耦合，汽車類專業核心課程主要由理論知識、實踐技能并舉。而課程是落實立德樹人教育目標的重要載體，“課程承載思政”，“思政寓于課程”，采用“線上線下混合式”學習方法，超星平臺異步學，多媒體教室同步學，實訓室同步做。

3.3 “三進階”教學模式的理論詮釋與構建

“三進階”如圖3所示，是指基礎零部件認知與拆裝檢測、各總成臺架檢測排故、實車故障診斷排除三個階段遞進教學運行體系，實現單一到整體進階。

4 “三三三”模式下“金課”研究思路

研究思路如圖4所示。

第1步 調研

通過文獻和案例分析“課程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學，進行存在的問題研究。

第2步 探理

“三協同、三耦合、三進階”教學模式的理論詮釋與構建。

第3步 設計

學習平臺選擇、教學目標設定、學習對象、教學內容與教學環境設計，教學實施模型設計，教學活動設計及評價指標設計。

第4步 實踐

“三三三”模式下汽車類專業“金課”建設與實施。

第5步 分析

實施“三三三”教學模式前后學生課堂表現、前后學生成績對比分析，學生、教師滿意度調查。

第6步 優化

優化“課程思政”大環境，改善教學條件，制定完善激勵機制，提升教師的職業道德修養，增強教學認知水平和能力，重視學生感受。

5 應用成效

（1）使學生的主體地位得到充分體現

“三三三”教學模式將帶來革新傳統的教學策略和理念，將使學生的主體地位被充分體現。探索“三三三”教學模式，如何更好地促進學生改變學習方式，產生濃厚的學習興趣，養成良好的學習習慣，保持積極的學習態度，積累豐富的生活經驗，具有開闊的信息視野，形成較強的學習能力和終身學習的愿望。將思政元素融入課程，從而實現思想政治教育貫穿于教育教學的全過程，實現知識傳授和價值引領同頻共振。該模式實現了基礎性、系統性、實用性和探索性學習，更符合高職專科學生培養過程和培養目標，有效提高了學生專業學習興趣和實踐能力，提升了學生課堂參與度和知識掌握程度，降低了學習難度，起到了“因材施教”的教學目的，實現了教與學的良性互動和“教學相長”的正向循環，從而進一步提高高職專科學生教育質量、提高學生成才率。學習效果圖如圖5所示。

（2）使汽車類專業核心課程資源變得更加豐富

“三三三”教學教學模式將帶來汽車類專業核心課程資源的變化，網絡資源的豐富性和共享性，沖擊了傳統課程資源觀，課程資源的載體不再是單單的書籍、 教材等印刷制品，而且包括了網絡以及多媒體素材等。

（3）使汽車類專業教學環境變得更加高效

“三三三”教學模式依賴功能較強的多媒體教室、機房和設備齊全的實訓室，多媒體應能滿足日常理論教學需要，機房滿足線上資源學習，線上資料查詢及虛擬仿真軟件學習，實訓室應具備汽車類教學所必需的硬件設備。“三三三”教學模式營造一種理想的教學環境。在這樣的教學環境中能實現學生的自主探索，師生之間、學生之間、學生與資源之間的多重交互。

6 總結

響應時代號召，構建“三協同、三耦合、三進階”教學模式，“行、企、校”協同建設汽車類專業核心課程“行、企、校”互通信息平臺、協同打造汽車類專業核心課程教學資源超星教學平臺。“課程思政、理論知識、實踐技能”耦合，超星平臺異步學，多媒體教室同步學，實訓室同步做。基礎零部件認知與拆裝檢測、各總成臺架檢測排故、實車故障診斷排除三個階段遞進教學運行體系，實現單一到整體進階。為新時代教學模式研究提供一種新的理論方法。

在教學過程中能夠將教學內容和社會熱點問題進行整體設計，將思政元素適時融入到課程內容之中。實現立德樹人及課堂思政與教學內容的深度融合。

按照“兩性一度”的“金課”標準進行教學實踐，不僅有線上學習、線上討論、線上單元測試等，也有線下汽車結構認知，檢測與排故、面對面答疑、上課實錄及現場實操等。教學內容、教學方式、教學評價、教學主體、教學環境、教學理念等方面進行升級，深入解決汽車類專業核心課程怎么講、怎么學、怎么考等難題。

基金項目：江蘇高校“教學研究工作”專項課題（2021JSJY035）；無錫職業技術學院校級教育教改研究課題（JG2104）；江蘇省交通運輸職業教育研究課題（2021-B12）。

參考文獻：

[1]任立海，黃江，郭棟，黃澤好.基于工程開發實例的汽車設計課程理實一體化教學改革與實踐[J]. 時代汽車，2023，（02）：37-39.

[2]徐燕.電動汽車技術“課程思政”示范課程建設研究與實踐[J].時代汽車，2023，（02）：26-28.

[3]宋丹妮.《汽車金融與保險》課程思政改革研究與實踐[J].時代汽車，2023，（02）：40-42.

[4]劉小偉.基于典型工作任務的“新能源汽車維護”課程項目教學法探索與實踐[J].時代汽車，2023，（01）：28-30.