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數(shù)字經(jīng)濟背景下新能源汽車企業(yè)的營銷創(chuàng)新策略研究
——以特斯拉為例

2023-10-23 06:07:29申天天
中國商論 2023年18期
關(guān)鍵詞:新能源消費者汽車

申天天

(南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇南京 210095)

隨著數(shù)字化生活方式的普及,越來越多的消費者開始關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,在“碳中和”“碳達峰”背景及補貼政策支持下,汽車市場未來的發(fā)展方向已經(jīng)明確,即從傳統(tǒng)燃油汽車不斷轉(zhuǎn)型升級至新能源汽車,據(jù)CleanTechnica公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),2022年全年,全球累計銷量為1009.12萬輛。

能源是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)支撐,能源產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)融合發(fā)展是推動新時代能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的重要引擎。數(shù)字經(jīng)濟賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,豐富的數(shù)字化手段和數(shù)據(jù)資源給企業(yè)帶來了新的營銷機會,也加快了營銷變革的進程,傳統(tǒng)的營銷手段難以適應(yīng)新的營銷環(huán)境,新能源汽車企業(yè)面臨著戰(zhàn)略營銷創(chuàng)新的挑戰(zhàn),在企業(yè)的營銷戰(zhàn)略和實踐中引入創(chuàng)新元素和方法至關(guān)重要。特斯拉作為全球純電動汽車企業(yè),以創(chuàng)新和數(shù)字化為特點,深化產(chǎn)品、渠道改革,運用數(shù)字化營銷推廣和全球市場營銷等多種策略,實現(xiàn)數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟的深度融合發(fā)展,提升了企業(yè)核心競爭力。數(shù)字經(jīng)濟背景下,企業(yè)如何充分利用數(shù)字技術(shù)優(yōu)化營銷手段,制定個性化營銷策略,對增強品牌的競爭優(yōu)勢和市場影響力,推動公司業(yè)務(wù)發(fā)展至關(guān)重要。

1 數(shù)字經(jīng)濟背景下新能源汽車企業(yè)營銷面臨的機遇和挑戰(zhàn)分析

1.1 機遇分析

數(shù)字經(jīng)濟促進了信息和通信技術(shù)的快速發(fā)展,提升了人們對新能源汽車的認知和需求,也為新能源汽車企業(yè)提供了許多營銷創(chuàng)新的機會,企業(yè)可以借助數(shù)字化平臺開展?fàn)I銷,充分運用數(shù)字資源提升營銷效率。

1.1.1 數(shù)字技術(shù)的發(fā)展推動了新能源汽車市場需求的增長

隨著數(shù)字化生活方式的普及,越來越多的消費者開始關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展推動了能源需求的增長,特別是對可持續(xù)、清潔能源的需求,新能源汽車市場需求增加。同時數(shù)字技術(shù)迅速發(fā)展,帶動電動汽車技術(shù)不斷進步,電池技術(shù)的進步和規(guī)模效應(yīng)的實現(xiàn)使電動汽車的生產(chǎn)成本逐漸下降,降低了消費者的購買成本,越來越多的消費者轉(zhuǎn)向電動汽車,推動了市場需求的增長。根據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測,電動汽車將在2023年底銷售量達到1400萬輛,同比增長35%。電動汽車市場規(guī)模的增長為新能源汽車制造商、充電基礎(chǔ)設(shè)施提供商和電池技術(shù)企業(yè)等相關(guān)行業(yè)都帶來了銷售增長的機遇。

1.1.2 數(shù)字化技術(shù)進步為產(chǎn)品創(chuàng)新提供了支持

在數(shù)字經(jīng)濟的推動下,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)發(fā)展迅速,這些技術(shù)的應(yīng)用對于新能源產(chǎn)品的發(fā)展具有重要意義,可以提升其智能化水平,并推動產(chǎn)品創(chuàng)新變革。例如,智能電網(wǎng)、能源存儲和電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,可以提高新能源汽車能源效率和管理能力,推動產(chǎn)品升級,提升產(chǎn)品競爭力,滿足消費者對于充電便利性和能源消耗效率的需求。此外,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車輛可以與智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和能源管理系統(tǒng)進行互聯(lián),實現(xiàn)車輛的智能化管理和優(yōu)化控制。

1.1.3 數(shù)字化銷售工具擴展了營銷渠道

互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體的使用改變了消費者的行為和公司開展業(yè)務(wù)的方式,越來越多的品牌開始通過社交媒體開展?fàn)I銷,社媒和數(shù)字營銷對于增加公司品牌知名度和銷售額具有重要作用,并且其營銷成本較低。數(shù)字經(jīng)濟背景下,廣泛的數(shù)字化平臺和社交媒體為新能源企業(yè)提供了更多的營銷渠道。新能源汽車企業(yè)可以使用搜索引擎優(yōu)化、社交媒體廣告和電子郵件營銷等數(shù)字化工具,推廣產(chǎn)品和服務(wù),通過與客戶互動提升客戶購買體驗和滿意度。

1.1.4 利用數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢驅(qū)動精準(zhǔn)營銷

數(shù)字經(jīng)濟時代的一個關(guān)鍵特點是數(shù)據(jù)的大規(guī)模產(chǎn)生和利用。新能源汽車企業(yè)可以通過分析和利用消費者行為數(shù)據(jù),準(zhǔn)確地了解消費者特征、需求和偏好,挖掘潛在客戶群體,實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷和資源優(yōu)化,提升市場競爭力。首先,通過數(shù)據(jù)分析,企業(yè)可以了解到哪些消費者更傾向于購買新能源汽車,其對于車輛性能、充電便捷性等因素的重視程度,以及更偏好的購車渠道和銷售方式等,從而制定精準(zhǔn)的營銷策略,針對性地推廣和銷售產(chǎn)品,提升營銷效率。此外,針對不同消費者的需求和偏好差異,企業(yè)可以提供個性化的產(chǎn)品定制和增值服務(wù),提升消費者滿意度。

1.2 挑戰(zhàn)分析

數(shù)字經(jīng)濟背景下,新能源汽車市場競爭激烈,同時社交媒體時代,消費者獲取消息的渠道更加多樣化,特別是負面信息的傳播速度更快。數(shù)字技術(shù)的迅速發(fā)展,對企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和營銷管理提出了更高要求。

1.2.1 競爭激烈引起品牌建設(shè)成本增加

隨著新能源汽車市場的競爭加劇,新能源汽車企業(yè)面臨著品牌建設(shè)成本增加的挑戰(zhàn)。在政策和發(fā)展方向的不斷驅(qū)動下,寶馬、奔馳、大眾等在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域中具有競爭力的企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)型,市場競爭日趨激烈,新能源汽車企業(yè)面臨著來自全球的競爭對手,消費者更容易轉(zhuǎn)向其他品牌或產(chǎn)品,企業(yè)需要投入更多資源進行品牌建設(shè),并通過提供卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)和個性化的營銷策略,提高客戶忠誠度并保持持續(xù)的客戶關(guān)系,以提升品牌影響力。此外,企業(yè)在營銷戰(zhàn)略方面的制定需要將競爭對手考慮在內(nèi),投入更多資源進行市場研究和競爭對手分析,增加了營銷管理的難度。

1.2.2 技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新壓力

數(shù)字經(jīng)濟時代,技術(shù)發(fā)展速度快,消費者需求具有動態(tài)性。首先,隨著技術(shù)的進步,消費者對新能源汽車的性能、續(xù)航里程、充電速度和安全性等方面的要求越來越高,新能源汽車企業(yè)面臨著產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的壓力,需要不斷創(chuàng)新和改進產(chǎn)品、服務(wù)和營銷策略,滿足消費者需求。其次,消費者需求的動態(tài)性也給企業(yè)帶來了挑戰(zhàn),隨著數(shù)字化生活方式的普及,消費者對新能源汽車的需求和偏好也在不斷變化。企業(yè)需要密切關(guān)注市場趨勢和消費者的反饋,及時調(diào)整產(chǎn)品和營銷策略。然而,積極應(yīng)對技術(shù)變革帶來的市場和用戶需求變化,需要企業(yè)投入大量資金研發(fā),對于新加入市場的企業(yè)具有一定挑戰(zhàn)性。

1.2.3 消費者認知度低加大營銷推廣難度

新能源汽車的概念和技術(shù)較新,相對于傳統(tǒng)燃油類汽車,新能源汽車采用的電動動力系統(tǒng)、能源管理技術(shù)和智能化功能等相對復(fù)雜,消費者對新能源汽車的技術(shù)、性能和充電設(shè)施等方面了解不足,導(dǎo)致消費者對新能源汽車的認知度相對較低。消費者對新能源汽車的購買價格、電池壽命、充電成本和維護費用等方面缺乏了解,給企業(yè)產(chǎn)品營銷推廣和宣傳帶來了一定難度。此外,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,降低了消費者購買的可能性,也是影響新能源汽車銷售推廣的因素之一。

1.2.4 負面口碑難以監(jiān)測與控制

互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體的使用,改變了人們的消費習(xí)慣和搜尋產(chǎn)品信息的主要途徑。社交媒體時代,消費者獲取信息的渠道更加多樣化,與傳統(tǒng)媒體相比,社交媒體上的口碑信息更加泛濫和多樣化,信息的質(zhì)量良莠不齊。消費者在社交媒體平臺上可以隨意發(fā)表評論、評價和經(jīng)驗分享,這使得負面口碑信息可能會更加突出和擴散。另外,網(wǎng)絡(luò)信息傳播速度非??烨译y控制。企業(yè)難以對社交媒體平臺上的評論信息進行實時監(jiān)控和控制,負面口碑信息可能對企業(yè)品牌形象和聲譽造成一定程度的不利,即使企業(yè)意識到負面口碑信息的存在,及時采取行動進行回應(yīng)和解決也面臨一定的挑戰(zhàn)。

2 特斯拉戰(zhàn)略營銷創(chuàng)新模式分析

2.1 特斯拉發(fā)展現(xiàn)狀

特斯拉(Tesla)是美國一家電動汽車及能源公司,公司成立于2003年,特斯拉的愿景是“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”,希望通過電動汽車的普及來改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕罘绞剑瑢崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前,特斯拉的產(chǎn)品線主要包括電動汽車、太陽能屋頂瓦片、儲能系統(tǒng)等,生產(chǎn)或研發(fā)車型包含Model S、Model 3、Model X、Model Y、Roadster、Tesla Semi、Cybertruck、Robotaxi & Others,能源產(chǎn)品線包括Tesla Powerwall、Tesla SolarRoof。特斯拉以其獨特的設(shè)計、先進的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得了全球消費者的青睞。根據(jù)特斯拉年報,2022年,特斯拉全球總交付量1313851輛,相比2021年增長40%,生產(chǎn)量1369611輛,同比增長約47%。

2.2 特斯拉創(chuàng)新性營銷策略分析

2.2.1 重視研發(fā),采用創(chuàng)新和差異化產(chǎn)品策略

技術(shù)是新能源汽車面臨的主要壁壘,也是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的突破口,特斯拉注重技術(shù)研發(fā)和整車制造等創(chuàng)新方面的投入,根據(jù)2022年報,特斯拉研發(fā)方面投入高達30.75億美元,單車研發(fā)費用約為行業(yè)平均水平的3倍。特斯拉采用創(chuàng)新和差異化的產(chǎn)品定位,具有獨特的設(shè)計和技術(shù),包括電池技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、充電技術(shù)等,并且是唯一使用技術(shù)成熟、功率高、比能量大、一致性較高的18650型鈷酸鋰離子電池的企業(yè),使得特斯拉汽車具有卓越的性能、效率和環(huán)保特性,為消費者創(chuàng)造了獨特的汽車體驗。另外,特斯拉除了注重對核心產(chǎn)品的開發(fā)與運營,還提供全面的附加產(chǎn)品服務(wù),通過展廳為潛在客戶提供試駕體驗,提供廢舊電池回收服務(wù)和建立免費充電站。此外,特斯拉借助數(shù)字化技術(shù),開發(fā)了專門的移動應(yīng)用程序,為消費者了解產(chǎn)品信息、查找充電站、控制車輛狀態(tài)等,提供便捷的服務(wù)和信息,推動服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。通過產(chǎn)品創(chuàng)新和差異化策略,特斯拉建立了獨特的品牌形象和特色,增強了品牌競爭優(yōu)勢和市場影響力。

2.2.2 專注高端市場,采用撇脂定價策略

特斯拉專注于中高端市場,采用了撇脂定價策略,新產(chǎn)品定價較高,突顯其產(chǎn)品的高品質(zhì)、先進技術(shù)和獨特設(shè)計,并隨著產(chǎn)品生命周期的發(fā)展,價格不斷下降,特斯拉產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃有前期高舉高打樹立品牌形象,后期通過價格下沉提升市場滲透率的趨勢。此外,特斯拉根據(jù)車型的配置和性能差異,設(shè)置不同的價格檔次,消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇不同的車型和選裝配件,以實現(xiàn)個性化定價。特斯拉還善于運用降價策略,這種降價策略與技術(shù)進步、政策支持和規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)有關(guān)。比如,特斯拉積極利用政府的環(huán)保補貼和優(yōu)惠政策,提供更具吸引力的購車條件,降低消費者購買成本。以特斯拉Model 3為例,特斯拉多次調(diào)整其產(chǎn)品價格,以提高產(chǎn)品的競爭力和吸引更多消費者。

2.2.3 直銷模式銷售,采用全球市場策略擴展渠道

截至2022年第四季度,特斯拉在全球擁有764家銷售和服務(wù)中心,直接面向消費者銷售和提供售后服務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化經(jīng)濟快速發(fā)展的時代,特斯拉采用直銷模式,充分利用數(shù)字化技術(shù)消除中間商環(huán)節(jié),使用銷售中心結(jié)合在線銷售的方式代替經(jīng)銷商,通過網(wǎng)上購買、展廳試駕和在線購買等方式向客戶銷售汽車,購買模式為先預(yù)定后制造,提高了客戶的購買體驗和產(chǎn)品的可靠性。除了美國市場,特斯拉積極采取全球市場策略擴展銷售邊界,針對性地提供不同價格、類型、尺寸的車型,以滿足不同地區(qū)消費者的需求,同時加強供應(yīng)鏈建設(shè),在全球范圍內(nèi)建立工廠,實現(xiàn)本地化生產(chǎn)和供應(yīng),并與世界各地的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,確保零部件供應(yīng)充足和質(zhì)量可控。直銷加全球市場銷售策略,提高了特斯拉銷售效率和客戶滿意度,這種模式在消費者購買體驗和品牌形象上具有優(yōu)勢,但也需要企業(yè)具備充分的銷售和服務(wù)能力。

2.2.4 數(shù)字化營銷,提升營銷效率

特斯拉善于運用社交媒體和數(shù)字化銷售工具,其數(shù)字化營銷是企業(yè)整體營銷戰(zhàn)略中的重要組成部分,特斯拉的數(shù)字化營銷在汽車行業(yè)中是非常有代表性的。社交媒體和內(nèi)容營銷的優(yōu)勢在于能夠快速響應(yīng)市場需求,特斯拉通過社交媒體(如Twitter、Facebook和Instagram等)、在線廣告和內(nèi)容營銷(生產(chǎn)和發(fā)布高質(zhì)量、有價值的內(nèi)容,如博客文章、短視頻、新聞稿等)等方式與潛在客戶和現(xiàn)有客戶建立聯(lián)系,通過與消費者的互動傳遞品牌價值、產(chǎn)品特點和行業(yè)趨勢等信息,達到提高品牌的知名度和影響力的目的。同時特斯拉擅于運用數(shù)字化銷售工具,并且數(shù)字營銷工具非常先進,消費者可以在官方網(wǎng)站上直接購買車輛、預(yù)約試駕、申請貸款等,通過數(shù)字化銷售工具特斯拉實現(xiàn)了線上銷售,提高了銷售效率和客戶滿意度。

3 數(shù)字經(jīng)濟背景下新能源汽車企業(yè)營銷策略創(chuàng)新對策

數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展使新能源汽車市場更加開放和透明,特斯拉充分利用了數(shù)字經(jīng)濟帶來的營銷機遇,實現(xiàn)了營銷效率的有效提升。數(shù)字經(jīng)濟背景下,企業(yè)加速投資數(shù)字化轉(zhuǎn)型,密切關(guān)注行業(yè)政策和法規(guī)環(huán)境,充分利用社交媒體和數(shù)字化資源驅(qū)動精準(zhǔn)營銷,對適應(yīng)營銷變革和提升市場競爭力具有重要意義。

3.1 加速投資數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建立合作伙伴關(guān)系

加速投資數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新能源汽車企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟時代中保持競爭力和推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型涵蓋了從供應(yīng)鏈管理到生產(chǎn)過程,再到營銷和客戶關(guān)系管理的各個環(huán)節(jié),它可以為企業(yè)創(chuàng)造更多的機會和優(yōu)勢。首先,新能源汽車企業(yè)應(yīng)該加強全球供應(yīng)鏈建設(shè),與世界各地的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,確保零部件供應(yīng)充足和質(zhì)量可控。其次,新能源汽車企業(yè)應(yīng)積極投資數(shù)字技術(shù),建設(shè)智能化的生產(chǎn)和管理系統(tǒng),推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將更多的資源投入產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新中,推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程,提供更便捷和可靠的充電服務(wù),完善產(chǎn)品附加服務(wù)。最后,開拓建立與數(shù)字技術(shù)公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和電力行業(yè)的其他參與者的合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案,不斷推出符合市場需求和消費者期待的新產(chǎn)品,提升競爭力,推動新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

3.2 關(guān)注政策和法規(guī)環(huán)境,及時調(diào)整營銷策略

新能源汽車行業(yè)作為新興行業(yè),政府關(guān)注度高,以中國為例,自2009年開始,政府針對新能源汽車出臺了一系列政策,包括購車補貼、減稅優(yōu)惠、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。其中,新能源汽車行業(yè)受政策和法規(guī)的影響較大,企業(yè)需要密切關(guān)注行業(yè)的政策導(dǎo)向和支持措施,靈活調(diào)整營銷策略以適應(yīng)政策變化,充分利用政策優(yōu)惠吸引消費者購買,同時與政府部門合作,爭取更多的政策支持和市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。比如,隨著環(huán)保意識的提高,政府對汽車排放和能源效率的要求更嚴(yán)格,新能源汽車企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注相關(guān)環(huán)保法規(guī)的變化,確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),并且可將環(huán)保特性作為營銷策略的一部分,強調(diào)新能源汽車的低碳、零排放特點,以吸引消費者。此外,新能源汽車市場競爭激烈,企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注競爭對手的動態(tài),包括產(chǎn)品定位、定價策略、營銷活動等,投入更多資源進行市場研究,尋找差異化和創(chuàng)新的營銷點,并及時調(diào)整營銷策略,提高市場競爭力。

3.3 充分利用社交媒體和數(shù)字化資源,驅(qū)動精準(zhǔn)營銷

充分利用社交媒體和數(shù)字化資源是企業(yè)在建立營銷優(yōu)勢方面的重要策略。數(shù)字經(jīng)濟背景下,隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)的迅速發(fā)展,社交媒體平臺成為企業(yè)與消費者直接互動的重要渠道,企業(yè)通過社交媒體營銷能夠快速響應(yīng)市場需求,與潛在客戶和現(xiàn)有客戶建立聯(lián)系,推廣產(chǎn)品和服務(wù),傳遞品牌價值,提升品牌影響力。新能源汽車企業(yè)應(yīng)充分利用數(shù)字化媒體和社交媒體平臺,如搜索引擎營銷、社交媒體廣告和影響者合作等,通過社交媒體推廣產(chǎn)品和服務(wù),提高消費者對新能源汽車的認知度,同時發(fā)布吸引消費者的內(nèi)容,如短視頻、故事和圖片,以展示其技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保理念和社會責(zé)任,吸引用戶的關(guān)注和興趣,擴大品牌影響力。此外,數(shù)字化資源也為企業(yè)提供了豐富的營銷機會,企業(yè)可以建立網(wǎng)站和應(yīng)用程序,通過這些數(shù)字化平臺展示產(chǎn)品信息、提供在線購買和預(yù)訂服務(wù),并收集用戶反饋和數(shù)據(jù),分析用戶的需求和偏好,提供個性化的營銷信息和服務(wù),優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和市場定位,實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

3.4 建立電子口碑監(jiān)測和反饋機制,注重公關(guān)營銷

數(shù)字經(jīng)濟時代,社交媒體成為消費者獲取信息和分享體驗的重要平臺。隨著社交媒體的興起和用戶對信息的廣泛共享,消費者的口碑和意見對企業(yè)的聲譽和銷售業(yè)績至關(guān)重要。新能源汽車企業(yè)應(yīng)該意識到電子口碑對企業(yè)品牌形象的重要性,積極引導(dǎo)和管理口碑營銷,并建立電子口碑監(jiān)測和反饋機制,綜合運用口碑、廣告、宣傳、公關(guān)等溝通手段, 提升消費者對品牌的積極態(tài)度。首先,新能源汽車企業(yè)可以跟蹤和分析社交媒體平臺、在線論壇、評論和評級網(wǎng)站等渠道上與企業(yè)和產(chǎn)品相關(guān)的信息,通過實時監(jiān)測和分析用戶的反饋、意見和評論,及時了解消費者對產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、使用體驗等方面的看法,并針對性地采取措施改進產(chǎn)品和服務(wù)。其次,企業(yè)應(yīng)積極參與社交媒體,與消費者進行互動和分享有關(guān)產(chǎn)品的信息和優(yōu)勢,并建立反饋機制,積極回應(yīng)用戶的負面口碑和投訴,同時注重公關(guān)營銷,提高公眾對企業(yè)的認知度,引導(dǎo)和培育正面口碑,增強用戶滿意度和忠誠度。

4 結(jié)語

數(shù)字經(jīng)濟背景下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,消費者需求升級,市場競爭激烈,企業(yè)面臨營銷變革的挑戰(zhàn)。同時,數(shù)字經(jīng)濟為新能源汽車企業(yè)營銷創(chuàng)新提供了資源支持。特斯拉充分利用數(shù)字經(jīng)濟帶來的營銷機會,通過社交媒體和數(shù)字化資源支持企業(yè)營銷戰(zhàn)略,采用產(chǎn)品創(chuàng)新和差異化策略,為消費者帶來獨特的汽車體驗,建立了品牌優(yōu)勢和特色,同時采用直銷模式,利用數(shù)字化技術(shù)提高銷售效率,并利用社交媒體營銷與客戶建立聯(lián)系,傳遞品牌價值。此外,特斯拉積極建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在全球市場范圍內(nèi)營銷擴展市場邊界,提升了企業(yè)核心競爭力。

由此可見,核心產(chǎn)品技術(shù)獨特性對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,附件產(chǎn)品的配套提供更能提升消費者滿意度,善于運用社交媒體、數(shù)字化銷售工具等資源有利于企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的快速實現(xiàn)。此外,政府鼓勵綠色能源和可持續(xù)交通的政策將繼續(xù)推動新能源汽車市場的發(fā)展,消費者環(huán)保意識的增強以及燃油價格的上漲將增加消費者對新能源汽車的需求,電池技術(shù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改進將提升新能源汽車的性能和用戶體驗。數(shù)字經(jīng)濟背景下,新能源汽車企業(yè)應(yīng)該加速投資數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分利用社交媒體和數(shù)字化資源驅(qū)動精準(zhǔn)營銷,并積極關(guān)注政策和法規(guī)環(huán)境,及時調(diào)整營銷策略,同時建立電子口碑監(jiān)測和反饋機制,積極引導(dǎo)和管理口碑營銷,把握數(shù)字經(jīng)濟帶來的營銷機遇和挑戰(zhàn)。

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