古麗尼尕爾·庫爾班 李曉棟
摘 要:由于科研技術與社會經濟的迅速發展,汽車逐漸變成至關重要的出行方式,在很多人的現實生活中占領重要的位置。近些年來,經濟市場對汽車維修服務的需求漸漸擴大,高效地促進了汽車維修行業經營規模的高效擴展,有益于汽車維修技術的優化與改善。在實踐環節中,受多方面因素影響,汽車維修技術仍然存在多方面缺點與不足,不能與經濟市場的需求相匹配。因此可見,有必要深入探究并解析汽車維修技術存在的種種問題,并給出具備可行性的健全完善對策。
關鍵詞:汽車 維修技術 問題 對策 完善
1 引言
近些年來,汽車維修行業在汽車業的總體引領下步入了迅猛發展時期,其應對的消費者市場也越來越大。汽車維修技術身為汽修行業良好發展的有機動力部位,在提高服務效率和品質上起著至關重要的作用。事實上,汽車維修技術只有通過持續的健全完善,才能達到經濟市場的需求,從而造就更多的經濟效益。在這樣一個大背景下,經濟市場對汽車維修服務的需求量也越來越大,推動了汽車維修行業的快速擴大,為汽車維修技術的發展造就了有益機會。由于受到多方面因素影響,汽車維修技術的問題層出不窮,難以符合經濟市場的各種需求。因此,健全完善汽車維修技術刻不容緩,并且尤其急迫。
2 汽車維修技術的特征
2.1 具備電子化特征
在自動汽車的設計、制造產業技術的逐步完善下,自動汽車維修技術主要是在自動汽車制造業技術零部件的精密度、使用性能上大幅度提升。隨后,汽車維修技術一定要不斷完善,并監測自動的故障問題,隨后采用與處理對應的維修方式,從當代修車工具到排氣探測儀,解碼和四輪方位檢測儀等運用能夠檢測是否存在故障問題在相應寬和短時間自動汽車。為用對檢測設備,規定相關工作人員把握專業理論知識、操作能力,規范設備[1]。除此之外,定期開展汽車的使用性能與維修工具使用等培訓,確保維修的品質。
2.2 具備網絡化特征
現階段,我們國家的國民經濟和人民的需求越來越高,因而存有對車輛的使用性能、成本費用的較高標準及嚴要求,需要企業在結構控制系統等方面進行革新。因為汽車類型有很多,機械師維修工作任務重,技術文檔無法完全把握。因而,能夠借助網絡的優勢解決問題,在不會受到環境要素影響的情形下檢索有關車輛信息,順利進行汽車維修工作任務。
2.3 具備智能化特征
在科研技術的優良發展過程中,汽車設計有所突破,將當代電子計算機技術、自動化技術應用到汽車的每個零部件上,這個時候,汽車使用性能得到保證,并且為汽車故障處理給予支持:電子燃油噴射系統發動機與安全期間能源,反鎖制動系統等有檢測技術,因而用電控制系統記錄行駛基本參數,并貯存代碼駕駛信息。隨后,在自行調子維護時,由解碼破譯和貯存代碼,便于在短期內明確故障問題地方,減少檢測時長,保證自行調校功效。
2.4 網絡的廣泛應用加深了對維修信息的充分了解
如今是計算機技術的時期,互聯網絡為每個產業的發展帶來了很大的推進力。汽車領域也是如此,控制系統、構造也在合理的不斷深化,各類新系統或功用品牌層出不窮,此時,汽車維修技術工作人員的經驗、技術應用、專業知識等等都展現出了局限[2]。但是,網絡時代的來臨為汽車維修服務帶來了一個新的信息溝通場地,互聯網的范疇已經在世界各國傳遞,很多的汽車維修資料,加強了車輛信息傳輸速度的提升,另外帶來了更加全面空間,對汽車維修服務的速率有很大的提升。
2.5 故障診斷技術的投入應用推動了診斷效率的增強
電子產品不斷增加,控制方法和汽車型號也變得更加多元化了。因而,在維修車輛時,第一步診斷是十分重要的。現階段,依據汽車診斷設施,診斷方式方法可分為汽車故障診斷和汽車外部診斷。汽車故障診斷主要是對汽車配備的汽車診斷設施開展診斷,汽車外部診斷不依賴于車身,采用獨立設備及專用設備開展異常分析。汽車診斷設備的源頭能夠上溯到1970時代,大多采用充電指示燈等報警裝置[3]。從20世紀70年代初不斷發展各種濃度報警裝置,汽車診斷設備現在已經具有報警功能,自動識別,正確處理,數據存儲等基礎功能。汽車診斷設備最主要的作用就是發覺個人用戶很難發現的故障問題,起到了主動安全的巨大作用。與此同時,正確的判斷故障問題位置,增強專業維修工作人員處理故障的成功率。
3 汽車維修技術存在的種種問題
3.1 工作人員技術能力大多數不太高
在私家轎車日益全面普及的大環境下,汽車維修行業的需求也節節攀升,對專業技術人員人數的需求也會跟著日益增多。但汽車維修行業還屬于新興產業,在專業技術人員遴選制度這方面欠缺嚴格要求,促使汽車維修行業工作人員質量參差不齊。造成這種形勢的一個主要原因是汽車維修工作人員大多數個人素質不太高,以及一些汽車維修企業片面強調時下盈利,缺少對汽車維修工作人員的專業技術培訓。除此之外,即便我們國家汽車行業技術能力在不斷發展,但是仍然欠缺相對應的汽車維修技術能力與其相對應,造成汽車維修技術水平相對來說比較落后,在很大程度上降低了現階段汽車產業的發展。比如說,在汽車發生交通事故造成外部結構油漆脫落后,有些維修工人常常欠缺完全修復油漆的本領,而是需要采用貼紙的方式進行補救,這類方法盡管從視覺上完成了維修效果,但并沒有徹底解決了汽車出現的故障問題,導致顧客對汽車維修服務實際效果不滿意。
3.2 維修管理制度不完善
因為汽車維修行業是屬于新興行業,在管理制度這方面不能進行學習借鑒,因此在汽車維修的管理制度方面具有相當多的不足之處。到目前為止,我們國家還沒有建立健全完善標準化的汽車維修服務質量體系認證,由于沒有相對應的管理制度。盡管全國各大城市都有著汽車維修服務4S店,但每一個門店相互之間的管理制度欠缺統一規范,服務水平參差不齊。依托于科研技術的飛速發展,信息化技術獲得了普遍推廣,汽車維修行業逐步向機電一體化的方向充分不斷發展,不僅如此,在維修的時候對電子技術的科學運用也日益普遍,這種發展勢頭為汽車維修行業總體水平的提高起到了很好的積極意義[4]。不過因為汽車維修行業的門檻相對來說不高,市場整體能力差異較大,難以達到標準化的,因而在實施技術應用的過程當中,經常會有問題出現,這在很大程度上也對其管理制度造成負面影響。除此之外,我國本土的汽車公司陸續崛起,近些年來盡管構成了國產品牌汽車企業經營發展的高峰時段,但縱觀整體,與其相對應的汽車維修行業仍然以中小型企業居多,這類企業并不具備產業集聚性,導致不能構成一個完整的維修網絡。另一方面,絕大多數中小型汽車維修企業依然選用比較滯后的家庭式管理體制,欠缺科學標準化的管理模式,導致其技術能力不能和飛速發展的汽車公司并列,著力有說服力的維修行業環境也沒有辦法構成。
3.3 欠缺強而有力的支撐
在汽車維修技術運用發展的進程中,一定要有健全完善的支撐體系當作保障。就目前而言,我們國家汽車維修行業正處在不斷地擴張時期,但是卻始終把小型加工廠當作重點,還沒有實現規模經營與產業發展的成長狀態。深受其經營管理模式的影響,絕大多數汽車維修企業都受到了非常多條件的限制,很難在建立服務保障體系的過程當中投進足夠技術和財力,并且提供服務的效率和質量也不一定能和消費者需求相一致。在這樣的情況下,汽車維修企業非常容易被市場之間的競爭所取代[5]。尤其是在知識經濟時代,優秀人才逐步形成企業競爭關鍵所在,但是汽車維修企業人才梯隊建設的投入并不足,服務團隊的技術能力、自身素質與工作人員的數量都極為匱乏,直接影響到了汽車維修企業市場競爭能力。
3.4 維修策略和維修模式相對來說比較落后
現如今,汽車在展開維修時依舊是運用相對來說比較落后的手工模式,但是隨著汽車產業的不斷發展擴大,汽車技術同樣在不斷提高,傳統意義上的維修模式不能與消費者的高層次的需求相一致,并且由于工作任務的不斷加強,單一的手工操作不能對比較復雜的數據進行整理探究。對進行維修每一個步驟都不容易管控到位,僅僅通過人工服務來進行維修的方式現已和時代嚴重的脫軌,并且也嚴重影響了行業前沿技術的提升和發展。
4 健全汽車維修技術的高效措施
4.1 全方面培養專業技術人員
汽車維修技術的不斷完善和可持續性發展與優秀人才存在著密切的聯系。而汽車維修企業若想不斷加強行業市場競爭能力,就必須得提供人才隊伍建設必要的重視,建立高質量能力和水平的專業技術服務隊伍。除此以外,企業應經常安排相關工作人員積極參與到培訓講座之中,對于其技能知識與工作理念展開更新,不停夯實其業務能力。在這個基礎上,汽車維修企業必須要對職工的工作崗位技術革新展開激勵與鼓勵,盡可能對于其潛在價值展開深入挖掘。最終,高校是人才梯隊建設的關鍵場地,應充分運用其技術研發與推廣這方面的功效。因此,高校也應該增強汽車維修專業教育教學工作,在對于學生汽車維修技術綜合素質培養的過程中,增強電子計算機與英語等別的專業知識培訓學習力度,保證專業技術人員能力的切實提高。
4.2 完善管理體系,完善相應的職能作用
管理制度不完善已經成為牽制汽車維修行業發展壯大的一個關鍵因素,伴隨汽車維修行業發展壯大,其缺點也日趨明顯。但汽車維修行業起步較晚,導致其相對應的管理制度不是很完善,沒有辦法參考先人的管理機制,只可以在其本身發展過程中展開不斷探索。在此基礎上,對汽車維修行業管理規章制度建設則需要付出更多的時間精力才能更好地完成。構建一個行業領域完備的管理制度,除了需要行業領域自身制定相對應的規章制度,同樣需要政府對于其進行宏觀調節。但由于汽車維修行業發展歷程比較短,政府還沒有對這一行業進行相應的宏觀調節,在監管機制這方面也會有所缺乏。在這樣的情況下,為了提高汽車維修行業總體水平,政府應盡可能考慮對這一行業進行管理控制。比如,與汽車維修行業密切相關的交通運輸與城管部門,應完成相互之間的戰略合作,一起為汽車維修行業發展壯大創建優勢條件,使汽車維修行業在多方聯動的大背景下增強自身管理,由此樹立良好的市場發展前景。
4.3 創新汽車維修方式方法
伴隨汽車產業的不斷發展,特別是3D打印技術在相關行業的引進以后,以往汽車零配件短缺的一些問題獲得了非常大改進。以往那種舊件維修和無限度增加汽車的壽命的汽車維修觀念及方式方法已經不再適用汽車產業的不斷發展,應進行更深層次創新。如今汽車維修技術應當秉持著綠色環保節能、可持續性發展觀念,以定期進行檢測與強制性維護為主要,防患于未然。與此同時,汽車維修技術不斷完善還應當側重注意對電子控制技術和機電一體化技術的科學運用反映,建立以性能檢驗為根本、汽車故障診斷為核心及其換件維修為模式的系統化汽車維修服務網,進而極大地提高汽車維修的技術含量,讓客戶體驗方便快捷、高效率的服務。
4.4 重視前沿科技融合
改革開放新時代背景下,充分引入海外前沿科技,是能夠解決我們國家汽車維修技術落伍問題的高效措施中的一種。具體說來,可以借助引入前沿技術推動汽車維修技術革新,并切合現實實際經濟市場發展形勢,摸索出滿足我們國家真實情況的發展理念,充分運用高新技術產業對推動汽車維修行業智能化、數字化、現代化動力作用,以此來實現汽車維修行業的可持續性發展。相對于汽車維修企業來講,應當盡早創建信息服務體系,充分搜集整理海量數據材料,充實相關工作人員經驗的過程中,為消費者給予更有效率地服務感受。不僅如此,汽車維修企業還要注重與別的公司或行業的戰略合作,轉化以往作坊式的經營管理模式,高效地融合和資源配置,建立系統化的產業鏈,進而提高自己市場競爭能力,為消費者們提供全方位更全面的服務。
5 汽車維修檢測技術的發展方向
在今后的發展過程當中,我們國家汽車維修檢測技術會朝著規范化這個方向發展,不管是在檢測層面上或是維修這方面,相對應的專業技術均可以規范性使用,可切實提高檢測維修工作能力,提升各個方面的工作方式與體制,促進維修工作的有效推進與嚴格實行。
汽車檢測維修技術的發展過程當中,大多采用領先信息化技術與自動化科技改進相對應的維修工作能力,可切實提高維修技術運用的智能化能力[6]。特別是在網絡技術的高速發展的環境下,汽車維修檢測過程中可采取領先計算機系統、互聯網技術進行工作,建立智能化的實時監控與共享系統,從源頭上促進汽車維修檢測工作的有效實行,使它在智能化轉型的過程當中加強維修工作功效,將前沿的信息化技術正面作用充分運用出來,實現預想的維修檢測工作的目標。
同時,是檢測員的技術要求。對待檢測技術與設施的智能化,肯定規定工作者一定要有很高的技術實力。傳統維修工作上的故障檢測方式已無法滿足當下的維修工作需要與未來的發展。因此,對待越發繁雜的維修工作和飽和狀態的汽車后市場,對待日趨激烈的行業競爭,維修人員的水平將成為企業以后生存發展關鍵籌碼。因此,增強汽車維修工作員的培訓,不斷提升他們的業務能力和知識素養,是將來汽車維修技術運用發展的必然趨勢。
6 結束語
總的來說,不斷完善汽車維修技術是至關重要的和有必要,這也是確保汽車維修行業可持續發展的基礎。因為個人能力不強,這篇文章所作出的研究工作可能出現一絲缺點與不足。因而,我希望業內別的學者與專家密切關注汽車維修技術運用和發展,并聯系實際生活,詳細分析其中的問題,在對于其原由進行深度剖析的基礎之有目的性地給出更多的汽車維修技術完善提議,由此改進汽車維修服務條件。
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