從新四軍走出的英雄部隊
——“海空雄鷹團”亮劍碧海長空

□ 本刊記者 余子富

“海空雄鷹團”的前身，是活躍在蘇中抗日戰場上的新四軍第6師18旅54團，在抗日戰爭和解放戰爭中屢建戰功；新中國成立后先后轉隸空軍、海軍，在抗美援朝和國土防空作戰中再創輝煌戰績（詳見本刊今年第4期《“海空雄鷹團”命名始末》）。

進入新世紀、新時代，盡管該團先后經歷多次改裝，人員換了一茬又一茬，但他們敢打敢拼、敢于亮劍碧海長空的“海空雄鷹精神”始終堅如磐石。今天，讓我們走進這支英雄部隊，共同感受他們與時俱進弘揚“海空雄鷹精神”、永葆王牌雄風的鏗鏘旋律。

叱咤海天，劍氣貫長虹

2012年11月23日上午，渤海某海域，海風呼嘯，海浪澎湃。備受外界關注的我國第一艘航空母艦——遼寧艦艦載戰斗機首次著艦進入最關鍵時刻。

X 時XX 分，遠方的天空中傳來艦載機的低吼聲。“請示下降高度！”“可以下降高度至XX！航向XX、航速XX……”隨著飛行員與著艦指揮員時斷時續的對話聲，艦載機越來越近了。X 時XX分，伴隨震耳欲聾的噴氣式發動機轟鳴聲，眨眼之間，艦載機的兩個主輪觸到航母甲板上，機腹后方的尾鉤牢牢地掛住了第二道阻攔索。剎那間，疾如閃電的艦載機在滑行數十米后，穩穩地停了下來。

殲-15艦載機前沸騰了，鮮花映襯著飛行員的笑臉，人們忘情地與飛行員緊緊擁抱，爭相與飛行員合影留念……這位飛行員就是來自于“海空雄鷹團”的戴明盟。

2013年5月，首支艦載航空兵部隊正式組建時，官兵們驚訝地發現，近三分之一的飛行員來自“海空雄鷹團”。不論“海空雄鷹團”的飛行員走到哪里，叱咤長空、敢打必勝的“海空雄鷹精神”已深深地融入了他們的血脈里。

高速殲擊機雙機低氣象起飛，是實現大機群快速起降、提高機動作戰能力的重要手段，也是風險極高的戰斗課目。“海空雄鷹團”向這一高難課目發起了沖刺！積云低垂，細霧迷蒙。李洪生和徐景寶雙雙跨進座艙，接通電門，啟動飛機，接通加力……戰鷹如同兩匹狂奔的野馬，咆哮著直射蒼穹。數十分鐘后，兩架殲擊機似蜻蜓點水，輕巧平穩地雙雙降落在跑道上。他們將這個在海軍航空兵部隊沉寂了多年的高難課目又重新搬上了藍天。

某新型殲擊機萬米高空近距離導彈攻擊，是“海空雄鷹團”創造的又一杰作。當時，該機型剛剛首批裝備該團。新一代“海空雄鷹團”官兵擔負起訓練和“試飛”的雙重任務。短短3個月，官兵們冒著生命危險在上百次高難課目飛行中，創下了常規需1年的改裝和試飛任務紀錄，飛出了該型戰機的最大作戰性能，同時創造了該型戰機萬米高空近距離導彈格斗攻擊的新紀錄。

從基礎課目訓練到戰術課題演練，從單一武器作戰到全武器作戰，從簡單氣象攻擊到復雜氣象突擊，從視距攻擊到超視距精確打擊，“海空雄鷹”威震海天。新訓法加快了戰斗力的提升速度，全團飛行員在較短時間內100%達到了四種氣象（又稱“全天候”）機動作戰水平，從萬余米的極限高空到緊貼海面二三十米的超低空，飛行員們都能攻防有術，進退自如。近年來，他們千余次戰斗起飛次次準確到位。

永不止步，一切為打贏

“海空雄鷹團”作為海軍航空兵的王牌部隊，歷經7次換裝，每次都勇闖新路、換羽重生。進入新世紀后，該團改裝從國外引進、代表當時世界一流水平的某新型跨代戰機。這一跨越使這支曾經功名顯赫的英雄部隊面臨一場全新考驗的同時，迎來了又一個發展的春天。

雙機編隊飛行

登機待發

然而，一件意想不到的事情發生了——新裝備列裝不久，該團發生了一起二等飛行事故，部隊士氣受到嚴重挫傷。那些日子，全團上下心情格外沉重。“出了事故并不可怕，可怕的是把人心出散了，把信心和士氣出沒了；一支英雄的部隊既要經得起榮譽的考驗，更要能經得起挫折的考驗。”黨委一班人很快達成共識：“在哪里折翅，就從哪里重新起飛！”

發生事故后一個月，時任團長向建軍和副團長張少兵，以頑強的戰斗精神和良好的心理素質，帶頭開飛。在全團官兵充滿期待的目光中，他倆駕著令人自豪又令人敬畏的新型戰機騰空而起。當他們駕馭著戰鷹以漂亮的姿勢，安全返回跑道時，掌聲在機場的各個角落響起。籠罩在官兵心頭的那股寒意，已悄然散去……

而一個月前因飛行事故跳傘的副團長魏文徽的重返藍天，更是極大地鼓舞了團隊的士氣。對他這種負重起飛、愈挫愈勇的良好素質，海軍首長給予了高度評價：“出現事故跳傘的飛行員，沒有半年是調整不好心態的，你一個月就行，了不起！”

緊接著發生的一起特情的成功處置，成為“海空雄鷹團”全面建設中又一個具有轉折意義的亮點。

10月的一天黃昏，部隊進行跨晝夜飛行訓練。副團長張少兵駕駛的戰機出現了罕見的發動機故障：左右發動機出現轉速差，減速非常明顯。當張少兵突然聽到耳機里傳來清晰的語音告警聲“減小右發轉速”時，他的神經立即緊張起來。“一定要鎮定！”張少兵暗暗告誡自己。他一邊迅速向塔臺指揮員報告，一邊收右發油門到慢車。塔臺指揮員迅速判明情況，果斷下達了“關閉右發，保持好狀態，準備單發著陸”的命令。張少兵憑著嫻熟的技術，冷靜地實施一連串空中特情處置動作，努力使動力不穩的飛機逐漸下降并保持平衡。經過11分鐘的夜空搏擊，戰鷹終于安全地降落在跑道上，創造了該新型戰機在特殊狀態下夜間單發安全著陸的新紀錄。

從此，自信與從容，像機場附近田野間清爽的風，在官兵心中吹拂。團隊的全面建設，上了一個更新更快更科學的軌道。在接下來的10個月時間里，從團長到每個飛行員飛行時間比過去兩年還要多，并在海軍航空兵部隊首次進行了特技雙密穿云、夜間4機空戰、對頭攔截對抗等高難課目訓練，他們一次次改寫著海軍航空兵飛行史上訓練強度的紀錄。

再試鋒芒的日子終于到來了。次年9月下旬的一天凌晨，西北邊陲某機場萬籟俱寂。晨曦中，一架掛載某新型導彈的新型戰機尾管噴射出耀眼的氣流，猶如一把利劍，呼嘯著刺向浩瀚長空。飛機進入預定航線后，很快發現并迅速截獲、鎖定目標。飛行員果斷按下發射按鈕，機身一抖，導彈從機翼下躥出，拖著長長的尾焰，直撲目標。稍頃，戈壁灘上騰起一團團煙云，導彈全部精確命中！

至此，“海空雄鷹團”又創造了精確制導武器實彈射擊10發10中的新紀錄。

赤膽忠心，忠誠鑄軍魂

飛行是高風險的事業，流血并不僅僅是在戰時。面對一個個高難課目，面對一次次生死考驗，新一代“海空雄鷹”的回答擲地有聲：“為了打贏的使命，哪怕在今天的訓練場上承擔再大的風險，也不能讓‘海空雄鷹團’在明天的戰場上愧對祖國和人民！”

早在2007年，副團長張建和飛行員陳惠忠領受了一架剛更換重要部件飛機的試飛任務。按計劃，飛機需要上升至1.6萬米。這個高度的溫度常年在零下50攝氏度以上，沒有云、霧、雨、雷。進入這個高度飛行，呈現在眼簾的不再是蔚藍色的天空，而是深藍色、紫色甚至近乎黑色。這個高度的空氣非常稀薄，發動機推動力減小，飛機反應遲鈍，機動性能變差，容易導致飛機失速，進入螺旋，帶來不可想象的后果。試飛的這一天，能見度不到4千米，當飛機到達1.5萬米高空時，張建頓感飛機受到巨大的外壓力，進入眼簾的天空一片灰黑，在陳惠忠的密切配合下，他迅速按照地面準備的處置措施進行調整，竭盡全力將飛機升到預定高度，憑著平時練就的技術，在完成了規定動作后，最終安全降落。

也是在這一年，飛行員王忠與劉寶在晝間復雜特技飛行返場著陸過程中，遭遇了空中漏液壓油的重大險情。“決不能輕易選擇跳傘！”面對生死考驗，飛行員只要拉一下彈射手柄，就能遠離危險，但國家花巨額資金裝備的新戰機、寶貴的飛行數據必將付之一炬、隨之煙消云散。盡管單飛才只有6個架次，但他們不約而同地決定用生命作一次冒險。

新型戰機雖然有良好的性能和較大的安全系數，但對液壓、電源的依賴性很強。出現液壓系統故障后壓力失去，飛機將失去操縱，況且故障又發生在低高度的起落航線上，處置稍有不當，后果不堪設想。此時，在前艙的王忠腦海里迅速閃現液壓系統故障的一系列癥狀，馬上判定為“第一液壓系統液壓油泄漏”。在塔臺指揮員的指揮下，他和劉寶密切協同，牢牢地控制住了飛機的飛行狀態，12公里、10公里、6公里……機場越來越近，王忠屏住呼吸，雙手緊緊扳住駕駛桿，兩眼緊盯跑道。放襟翼，收油門，對準跑道……他們異常勇敢和冷靜，只聽“咚”的一聲，飛機在與地面摩擦產生一股濃濃的青煙后，靠差動剎車安全著陸！

“雄鷹”列陣

生死關頭，國家為先。近些年來，面對越來越頻繁的敵情，“海空雄鷹團”有時一天戰斗起飛多達七八次，經常與外機進行面對面的較量。但不管隆冬盛夏還是節假日，他們從未誤過一次戰斗起飛。新一代飛行員為了保持和發揚老一輩飛行員“行如猛虎、攻如霹靂”的戰斗作風，開展了首次到位、首次發動成功、首次進入、首次命中目標的超強度訓練和快速反應訓練，創造了全軍戰備等級轉進的最快紀錄。

一次，外國某型無人偵察機在我領海線附近開展偵察活動，氣焰十分囂張。該型無人偵察機（即“全球鷹”無人機）有“大氣層偵察衛星”之稱，具有低速、高空飛行特點，且該高度層有民航飛機通過，難以拍攝取證和跟蹤監視。飛行員唐飛龍、曾建澤駕機冒雨起飛，迅速到達指定空域，提升飛機至臨界極限高度，對其跟蹤監視并多次調整飛機狀態進行拍攝取證，在全軍首次成功取得第一手視頻圖片資料，彰顯了“海空雄鷹”的本色。

自擔負我國釣魚島維權任務和東海防空識別區劃設以來，該團每天都有數架飛機24小時擔負戰備值班任務，幾乎每天都要戰斗起飛，前出查證、偵察監視、驅離外逼、支援掩護。2013年1月，浙東沿海某機場，霧靄彌漫，大大超出戰機的最低起飛條件。“丁零零……”突然，上級指揮所傳來戰斗起飛的命令。正在擔負值班任務的大隊長陳小勇、副大隊長李超駕駛戰機直奔當面海域，執行支援掩護任務。當他們到達指定區域，我正在執行任務的艦艇隨即通過數據鏈發來“你們來了，我們就放心了”的電文。

雕弓如滿月，枕戈射天狼。極目海天處，如今的“海空雄鷹團”已實現“全領空出擊、全天候作戰、全疆域到達”的目標。隨著編制體制的調整改革，“海空雄鷹團”的榮譽已由所在旅繼承，他們也由內陸移駐東南沿海機場，隨時準備為維護國家主權安全和領土完整，聽令出擊，為黨和人民再立新功，再創輝煌！