楊柳芳
(深港建筑裝飾工程有限公司,廣東 深圳 518000)
“十三五”期間,國家基礎設施建設投入逐步加大,城市綜合承載能力穩步加強,設施服務水平不斷提高,城市人居環境顯著改善,人民生活品質大幅度提升,幸福感極大增強。 “十四五”提出統籌城鄉、整體優化和協同融合的建設目標,促進城鄉基礎設施一體化發展的道路,實現綠色低碳,智能高效、系統協調的新型城鄉基礎設施建設。 園林景觀與人民生活密切相關,作為基礎設施的重要組成部分,在以往的快速發展建設過程中存在一些問題,例如,在建設的各個階段,參建方溝通不暢、信息滯后、管理不善,造成資源浪費、環境污染、生態破壞等對社會、經濟的不利影響。 景觀建設如何引入數字智能的全過程管理方式,減少建設發展中的失誤,實現高效、生態、智慧發展之路,對今后的城鄉基礎設施建設具有現實意義。
在景觀建設決策、勘察、設計、施工、運維全生命周期內,各方主體積極配合和協同管理對項目建設舉足輕重。 景觀工程領域充分重視設計與施工的一體化管理, 但缺少運用全過程眼光協同建設的思維。 近年來,BIM 等新科技、新手段在建筑、結構、公路、水利等各個領域發揮了重要作用,如能以設計為主導, 將其引入園林建設中, 不僅能消除建設中的諸多問題,還能為項目增值,全面實現景觀建設的經濟、社會和生態效益。
當今社會掀起了美化居住環境的大潮, 大到區域規劃建設,小至庭園綠化,各類建造主體如雨后春筍般涌現,但由于準入門檻低,行業逐利驅使,參與建設的主體溝通協同和信息共享不足,使得一些建造過程出現隨意性、專業性欠缺、工程效果不佳等問題。
園林景觀建設方或投資方的管理貫穿項目始終,擔負著成本、質量、安全、環境等建設目標,建設方做出的決策往往決定一個項目的成敗。 然而在大力興建景觀基礎設施利好的召喚下,各類建設方和資本參與到角逐中;由于主觀輕視景觀的專業性, 在某些項目中缺少前期可行性和同類案例研究、資金計劃,缺少專業人才管控,缺失與設計咨詢的合作,后期缺乏運營維修,使得或因為規劃用地、施工管理、資金問題,或與周邊同質項目缺乏差異性,或項目本身匱乏吸引力、或運維不善,建成后客流稀少,問題層出不窮,有些甚至“夭折、爛尾”。
某些勘察單位疏忽對場地的勘探, 致使設計建立在錯誤的資料上,引起圖紙修改、施工中止、推翻重建。 有些建設和設計單位甚至沒有勘測資料,設計“紙上談兵”,工程效果粗糙劣質。 設計人員在實際操作中通常只注重藝術效果,不了解實施過程,設計不切實際,難以實現;設計方在施工階段存在反復修改,施工變更,造成資源浪費、成本增加、拖慢進度等問題,后期如因此趕工期又會影響項目的質量和安全。
3.2.1 主觀因素
設計缺少場地調研,脫離實際;缺乏人本思想,不符合人的行為心理;設計與施工缺乏互動溝通。 比如,一些設計師不獲取勘察資料,不踏勘現場,不了解市場苗木和建材信息,便著手設計工作。 一些設計尺度過大,公共設施稀少,路網不合理,可達性差,缺乏文脈特征。 園林涉及諸多因素,設計應“相地合宜,因地、因時制宜”,結合場地的自然人文資源,與施工方良性互動協調,創造獨特的地域景觀。 一些設計師開始設計前會駐扎現場調研數月,了解場地的氣候、水文、地形、植被、文化等,沒有勘測資料則拒絕做“空想”的設計,后期積極參與到施工中,把控建造選材與建成效果。
3.2.2 客觀因素
設計人員缺少項目建設的經濟、法規、管理等專業知識,不了解施工材料、工藝,無法與建設方、施工方有效溝通。 設計在“唯美”影響下,有些設計師來自環境藝術專業,不了解植物、材料,例如,采用黑色石材發生“返堿”,種植鹽堿地不適宜樹種,設計石材過厚浪費資源等。
部分施工方管理混亂,造成工程偷工減料、竣工驗收不合格,建成后淪為粗制濫造。 施工以農民工為主,整體文化水平有待提高,專業性欠缺,無法理解設計意圖。 施工方為了追求效益,沒有深入研究和解讀圖紙,未能嚴格遵照設計方案。 比如,隨意替代植物、建材和建造方式;園林景觀講求意境美,“失之毫厘差之千里”,改動位置和觀賞面也會牽動全局。
景觀建設的精髓凝結在各類設計文字、圖紙、動畫等成果中,設計方作為其生產、傳達、管理的主體,在主導建設全過程管理中有天然優勢。 設計在前期為業主提供必需的專業咨詢,招投標階段協助成本把控,施工階段參與交底、反饋變更。 例如在前期可行性研究中,篩選符合規劃、資源、交通等要求的項目,規避投資風險;招投標階段提供設計概算,避免壓價中標后以次充好;設計階段提出補勘資料,減少施工過程中因未預測的因素修改圖紙和工程變更。
設計方管理職能貫穿項目建設的全過程, 是聯結景觀建設各個階段的紐帶。 從設計出發,協同甲方、引導施工、配合運維;采用AR、VR 虛擬現實,幫助參建各方全方位理解,減少建造的隨意性、自發性,保證實施效果。 協助甲方構建BIM 平臺,參與方共享各類信息資料,實時協調互動。 景觀設計者具備規劃設計專業知識,如能在工作中培養建造法規、造價、管理的復合知識,掌握并運用智能設計和管理手段,必能帶動行業的信息化趨勢,增進建設參與各方對項目的溝通和理解,統籌集成各方智腦,為建設項目增效。
目前,景觀建設EPC 項目管理模式得到進一步推廣,取得了一定成效,具備先進性的同時也顯示出了局限性。 景觀正走向VR、AR 虛擬沉浸式的交互管理, 信息化使BIM 技術在景觀建設中興起,長此以往必能推動景觀智慧、高效、綠色的建設進程。
景觀采用EPC——勘察設計、采購、施工深度銜接的管理模式,提供設計施工全過程的綜合性工程服務,解決了設計與施工管理中的矛盾。 設計師是EPC 模式的關鍵內容,EPC 操作過程中應尊重設計, 然而實際操作中部分EPC 項目重施工,輕設計。 就EPC 工程總承包而言,設計是“龍頭”,設計管理貫穿整個項目周期,也是控制建設投資的重點[1]。目前,景觀EPC 模式有準入門檻高, 設計單位與施工單位聯合體系不可控,缺乏復合型人才,應用范圍不夠廣泛,工作深度不足等問題。 項目督導制度在景觀建設中已經較為普遍,富有經驗的設計師擔任負責人,協調管理設計、施工、政府部門間的各項事務;但負責人制存在傳遞信息缺損和理解偏差,溝通群體覆蓋度不足的缺陷。
設計方案利用VR、AR 構建虛擬現實場景,沉浸式優化設計,最終模型可視化指導施工;在其支撐下的數字孿生技術能檢測和反饋涵蓋運維階段的全生命周期項目信息, 為建造提供更多實施依據。 園林項目具有藝術性和特質性,山石、水體、植物、地形、小品等元素的意蘊、形態、放置等要符合意境。 利用虛擬技術,設計師在SPEEDTREE 軟件中建立“量身定制”的景觀孤賞樹模型,并運用在VR 或AR 中,施工“按圖索驥”采購苗木,按虛擬現實模型的指引方式準確高效栽植,減少了實施過程的不確定性。
BIM 技術是建設全壽命周期的一體化集成平臺, 可以實現建造信息的互通互聯和交換共享, 其核心是設計方提供的虛擬建筑工程三維模型,建造各方為這個模型提供完整的、與實際情況一致的建筑工程信息庫。
5.3.1 文件信息
各類文件信息皆放入BIM 共享平臺。 前期階段,建設方搜集同地區相似案例為立項決策提供借鑒,規避風險;及時采集和更新當地市場的苗木、建材的品種、規格和價格等信息,建立人工、材料、機械臺班資料庫,為設計和施工提供依據,有利于成本進度控制。 施工過程中,建設各方的地形測繪、管線綜合、建筑結構、照明水電與景觀等設計圖,以及各方會議紀要和施工問題反饋、變更索賠、查收驗收文檔等,按時間分門別類插入、讀取、修改,方便查詢和追溯,避免溝通轉達過程中的信息損失,并行設計,協同校審,高效透明的推動項目,實現BIM 項目管理三維加進度和造價的5D 管控。
5.3.2 模型信息
BIM 模型具有直觀可視化的特點, 其中,SU 模型、LUMION 動畫、AR 和VR 全景遨游展示,以及BIM 施工動畫模擬等;能全方位幫助設計與施工,表達建造方法、步驟和要點,保證建成效果,避免施工事故,節約資源和保護環境。 例如,施工人員利用施工動畫,拆解工序過程、施工細部與要點,保證施工安全和質量。 景觀設計師在BIM 提供的全真場地模擬中展開設計,可以檢測方案在周邊條件、不同天氣、不同時間的效果,與建筑、管線專業進行碰撞檢查,及時發現并解決沖突,調整優化方案[3]。
5.3.3 協同溝通
傳統方式中,各單位項目負責人擔負信息交互的工作,一方懈怠、遺忘溝通及信息傳達,或者因為傳達理解出現偏差,都會造成信息不對稱,反復修改,延誤進度,引發質量、安全、環境危機。 BIM 平臺為項目參與各方提供了及時平等的獲取信息、交流方案、反饋問題、意見建議系統,掃清主觀回避溝通, 客觀遺漏協作的問題, 便于各方人員和邀請專家獻計獻策,及時、高效、全面地統籌景觀建設全過程。
面對景觀建設的運行現狀與多重問題,EPC 模式、BIM 平臺與虛擬技術優勢互補。 景觀設計方應協助建設方,帶動其他參與主體,響應國家號召,利用BIM 與VR、AR 技術,并轉型升級優化,實現景觀建設全過程的信息化、數字化、智能化和景觀生產過程的綠色高效目標。