汽車維修專業工學一體化教學模式及優化思考

劉鳳樓

摘 要：隨著汽車行業的飛速發展，市場對汽車維修企業提出了更高的要求。因此，必須加強對汽車維修人才的培養，以適應汽車維修企業對技能人才的需求。傳統的汽車維修專業教學模式已經無法滿足現代汽車維修企業的發展需求，必須進行創新與改革。汽車維修專業工學一體化教學模式是近年來推行的一種教學方式，它能夠幫助學生更好地掌握汽車維修知識，促進學生綜合素養的提升。本文主要對汽車維修專業工學一體化教學模式進行闡述并提出優化建議，旨在提升汽車維修專業學生的專業能力。

關鍵詞：汽車維修專業 一體化 教學模式 優化

自改革開放以來，我國市場經濟蓬勃發展，汽車制造業也邁上了一個新的臺階，成為我國社會經濟的重要支柱。與此同時，市場也對汽車維修行業提出了更高的要求。汽車維修專業人才作為推動汽車行業發展的重要資源，在行業快速發展的背景下，培養要求也更加嚴格。目前，我國職業院校已經開展并逐步推廣運用汽車維修專業工學一體化教學模式，以崗位需求和學生發展為前提設計課程內容。這種模式能夠促進學生專業技能與理論的融合，提高學生的綜合素養，滿足行業的發展需求。

一、工學一體化教學模式概述

學生的專業能力包括實踐能力與理論知識的掌握能力。學生只有充分掌握理論知識和實操方法，才能提升自身的專業能力。工學一體化教學模式，主張將“教、學、做”同步進行，在“做中教”，在“做中學”，幫助學生實現理論知識與實踐的結合。在實際教學中，工學一體化教學模式通過模仿汽車生產車間、4S店等來建設專業化的實訓場地，讓教師的“教”、學生的“學”以及“做”同時進行。教師將理論知識與實際操作相結合，讓學生在實際的動手操作中理解理論知識。工學一體化教學模式在汽車維修教學中占有重要地位。該教學模式的應用，讓教師以往注重理論教學、輕視實踐教學的理念開始轉變，并促使二者之間有效結合。汽車維修專業工學一體化教學模式改變了以往教師單向輸出的教學方式，通過模擬教學場景、動手實操等方式實現教師與學生之間的雙向交流，提高了學生的課堂參與感，讓學生在學習的過程中收獲成就感，調動學生主動參與學習的積極性，使學生在課堂探索及與教師的交流中逐漸提高自身的專業能力。

二、汽車維修專業工學一體化教學理念

現階段，職業教育發展速度快，規模持續擴大，招收的學生也越來越多。但是我國的教育一直以來都是重理論、輕實踐，導致很多職業院校畢業的學生在就業時存在一定的困難。職業教育主要培養學生的技能，具有較強的職業針對性，也就是要求學生在畢業之前必須能夠達到上崗要求，這樣在畢業后才能獲得更好的就業機會。隨著汽車行業的飛速發展，相關的高新技術日新月異，這就要求職業院校培養出更多實踐型、技術型人才。

汽車維修專業工學一體化教學模式是將汽車維修工作作為課堂的主要內容，貫穿整個教學過程，通過合理設計教學內容，學生在工作中學習理論知識，提升實踐能力。在設計教學大綱時，需要著重了解市場需求，根據行業需求設計教學內容，不斷提高學生的專業能力。

三、汽車維修專業工學一體化教學模式優化

（一）明確學生的主體地位

傳統的教學模式大多以教師為主體，對學生進行單方面的知識輸出，使學生無法體驗到很強的參與感，導致學生不會主動對學習的知識進行思考，逐漸失去學習的熱情。汽車維修專業工學一體化教學模式，明確了學生在課堂上的主體地位，教師只是作為教學活動的組織者，發揮指導學生的作用。采用工學一體化教學模式，可以充分調動學生的課堂積極性，使學生積極主動地參與課堂學習。受各種客觀因素的影響，學生對于知識的接受程度存在一定的差異性。在實際教學過程中，教師需要充分尊重學生的個體差異，讓學生根據自己的實際情況選擇實操的內容。除此之外，教師可以采用小組教學的方式，按照學生自身的能力和特點將其劃分成不同小組，以小組為單位進行實操訓練。接受能力強的小組就選擇難一點的實踐內容，接受能力弱的小組就選擇相對容易的實踐內容。通過小組學習，讓不同能力的學生都能得到訓練，避免一些接受能力弱的學生在面對難度較高的實踐內容時無法操作、而一些接受能力強的學生在面對相對簡單的實踐內容時無法得到有效訓練的情況出現。這樣既提高了教學效率，又讓不同能力水平的學生都得到專業訓練。另外，教師在設計課程的時候，可以以汽車維修專業的核心技能為重點進行大單元設計，將汽車維修專業的課程內容進行合理劃分并進行知識點的歸納和整理。例如，教師將課本中所有關于車身維修的知識劃分為一個單元，將所有和發動機維修有關的知識劃分為一個大單元，并注重知識點之間的銜接。這樣能夠幫助學生完善知識體系，加深對相關知識的理解。

（二）創新教學方法

傳統的教學方式過于單一，只注重學生對知識的記憶程度，往往會讓學生失去學習興趣，不利于學生專業能力的提升。汽車維修專業工學一體化教學模式改變了以往單一枯燥的教學方式，更加注重學生專業思維與實踐能力的培養，將理論知識與職業實踐內容相互銜接和融合。在實際教學中，教師可以采用多樣化的教學方法，創新教學模式，幫助學生提升專業技能。

1.項目教學法

項目教學法是通過企業真實維修項目的實施來學習汽車維修知識的方式。在實際教學中，教師可以讓學生結合所學的專業知識對汽車出現的問題進行合理分析，從而制定出能夠有效解決問題的策略，并將其應用到實踐中。項目教學法區別于傳統的單方面傳授知識的教學方式，將所有的教學內容都以項目任務書的方式分發給學生，讓學生在日常學習中完成工作任務，鍛煉學生的思維能力，加強學生的行動能力，從而提高學生的專業能力。例如，對于底盤懸掛系統的維修，學生需要根據所給出資料信息對其進行分析，并制訂具體的維修計劃，通過小組合作的方式完成該項任務。在操作結束后，教師對學生的項目完成過程進行指導，幫助學生改正錯誤。采用項目教學法進行教學的最終目的是讓學生主動地對教學內容進行思考，幫助其熟練掌握操作方法，提高其動手能力以及團隊協作能力。

2.四個環節法

四個環節法，也就是讓學生主動獲取信息，明確教學任務；對信息進行篩選和分析，明確相關概念，制定相應策略；學生在教學過程中完成任務；教師對學生的任務完成情況進行檢驗與評價。該種教學方法同樣是對學生思維能力和實踐能力的鍛煉。在教學中，教師要讓學生多加練習，因為對汽車維修專業的學生而言，動手操作能力格外重要。教師需要在一旁對學生的操作進行指導，及時糾正操作中的錯誤，提升學生的實踐能力。

教師在教學過程中要善于利用多媒體進行教學。汽車內的零件較多，引起故障的原因也有很多，在教學中往往會出現學生設想不出來故障原因的情況。為幫助學生加深理解，教師可以利用多媒體設備對汽車的內部結構進行劃分，對產生故障的原因進行模擬，讓學生能夠更加直觀地進行觀察，加深對知識點的理解，以便更好地掌握知識。合理利用多媒體設備能夠全方位地展示學生在使用教材或者實際維修車輛時看不到的場景。善用多媒體還能激發學生的學習興趣，幫助學生理解和掌握汽車維修知識，提升學生的專業能力。

（三）構建一體化教室

一體化教室的構建是汽車維修專業工學一體化教學的前提條件。在實際教學過程中，教師需要從市場和行業的實際需求出發，構建與汽車維修企業相似的汽車維修專業化教室。教室中要配置完備的汽車維修設備、多媒體設備，設定實際操作的區域。教師要在授課過程中實現真正的“教、學、做”三合一，提高課堂教學效率。在完成一個大單元的教學之后，教師就需要對學生進行統一考核，包括對知識掌握以及實踐操作等方面的考核。教師根據考核結果總結學生存在的問題，并進行針對性的集中解答，對于非典型問題，可以單獨為學生進行答疑。每次考核后，教師都要總結教學中存在的問題，根據考核結果對教學內容進行調整與完善，幫助學生查漏補缺。通過構建一體化教室，能夠使學生更符合企業的需求，提升學生的就業能力。

四、小結

工學一體化教學模式在汽車維修專業中有著重要的作用。汽車維修專業工學一體化教學模式明確了學生在課堂上的主體地位。實施工學一體化教學模式，有利于提高學生的學習興趣和學習效率，提升學生的思維能力與動手能力，促進汽車維修實踐與理論的融合，提高教學質量，全面提升學生的專業能力。

參考文獻：

[1 ] 周娟.一體化教學模式在中職汽車維修專業教學改革中的應用[J].現代職業教育，2021（51）.

[2] 梅進龍.探討一體化教學模式在中職汽車維修專業教學改革中的應用[J].發明與創新（職業教育），2020（8）.

（作者單位：山東省平度市技師學院）