大中華地區灣流機隊數量保持增長

灣流宇航作為公務機制造領域的領先企業，目前在全球服役的機隊是什么情況？

羅杰鋼：灣流G550現役飛機超過530架，G450超過330架，而且G450占據了同級別機型市場的近50%的份額。G280交付了82架，在14個國家服役，G150超過110架。

灣流公務機在亞太地區的市場情況如何？

羅杰鋼：截至目前，整個亞太地區有290多架灣流公務機，機隊規模在過去五年中增長為原來的兩倍多，其中大中華地區超過165架。大中華地區是灣流公務機全球增長最快的市場，過去五年的時間里，機隊規模增長為原來的三倍以上。其中，灣流G550和G450在大型公務機市場中占據主導地位，而且截至目前，至少有3架灣流G650系列交付給中國的客戶。

針對中國客戶，灣流宇航在服務方面做了哪些努力？

羅杰鋼：從第一架灣流公務機于2003年交付給中國客戶開始，灣流宇航對整個大中華地區的服務設施和人才隊伍進行了持續的投入。灣流北京服務中心2012年11月開業，至今已經維修了500多架灣流飛機，是首家在中國提供MRO的公務機制造商，而且授權香港的美捷商用飛機公司（Metrojet Jet）為灣流飛機的維修資質。整個大中華地區庫存了價值約6500萬美元的零部件，超過75名灣流員工，其中有四名現場服務代表分別被派駐到北京、上海和香港。

灣流全新的G500和G600項目進展怎么樣？

羅杰鋼：灣流G500和G600分別有著比肩G550和G650的航程，兩款新機是灣流新型和諧駕駛艙（Symmetry Flight Deck），配備主動控制側桿（ACS），屬于業界首創。3架G500試飛飛機已完成超過185次飛行，累計試飛時間超過760個小時，分別將于2018/2019年投入初始運營。