
2022年11月16日,印度尼西亞巴厘島,國家主席習近平同印度尼西亞總統佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。圖/新華

2022年8月21日,中國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車,從山東青島港裝船發往印尼。圖/視覺中國

202FWLxzbewiG1w4GR4NAGNWVpg8ytCdxJtpYfO2RrM0Ys=3年6月30日,雅萬高鐵萬隆段。圖/視覺中國
今年10月,在“一帶一路”倡議提出十周年之際,中方將在北京舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。
十年前,國家主席習近平相繼在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議。
過去一年時間里,中印尼兩國元首舉行了三次面對面的會晤。每一次會晤中,雅萬高鐵都是雙方元首會談到的一個重要話題。9月6日,在印尼訪問的國務院總理李強考察了雅萬高鐵。
“一帶一路”倡議提出后,中印尼合作、中國一東盟合作為何迎來“黃金發展期”?雅萬高鐵為何成為中印尼在新時代合作的一個標志性項目?《中國新聞周刊》前往印尼,專訪中國駐印尼大使陸慷、印尼主流智庫哈比比中心主席黛維·安瓦爾等權威人士,并實地探訪雅萬高鐵項目。