中南大學(xué)　城市洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援產(chǎn)品設(shè)計(jì)

鄭芳源　鄒濤

辦學(xué)特色

我校產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)前身為工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，2013年調(diào)整為產(chǎn)品設(shè)計(jì)。專業(yè)涵蓋工程裝備、交通工具、家居用品和智能交互4個(gè)專業(yè)方向，擁有完備的專業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地與設(shè)施，包括3個(gè)校企共建研究中心，3個(gè)實(shí)習(xí)基地。在工程裝備、交通工具、家居產(chǎn)品和交互設(shè)計(jì)等領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì)與特色，學(xué)生培養(yǎng)注重大藝術(shù)、大設(shè)計(jì)、大創(chuàng)意背景下的卓越產(chǎn)品設(shè)計(jì)行業(yè)領(lǐng)軍人才。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)密切聯(lián)系教學(xué)科研與設(shè)計(jì)實(shí)踐，面向人民、面向社會(huì)、面向未來(lái)，不斷地進(jìn)行積極的設(shè)計(jì)探索。2023屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)選題涉及工程裝備與交通工具、生活與醫(yī)療健康產(chǎn)品、智能家居與交互設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域，對(duì)接“中國(guó)制造2025”，從高速列車到智慧醫(yī)療，積極探索了智能信息時(shí)代的民生設(shè)計(jì)發(fā)展，展現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)子的設(shè)計(jì)能力與創(chuàng)新思維。

城市洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援產(chǎn)品設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)者：鄭芳源

指導(dǎo)老師：鄒濤

院校：中南大學(xué)

作者闡述：本項(xiàng)目是根據(jù)城市洪澇災(zāi)害情況對(duì)醫(yī)療救援產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于城市不透水面積大，蓄水能力低，暴雨引發(fā)的城市內(nèi)澇給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命安全帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。目前現(xiàn)有的醫(yī)療救援裝備對(duì)于洪澇災(zāi)害特殊場(chǎng)景的適應(yīng)性不強(qiáng)，因此洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援裝備在環(huán)境適應(yīng)和救援效率方面有著更高的要求。

通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援裝備的工作流程、先進(jìn)技術(shù)、醫(yī)療搶救方式等，基于城市環(huán)境特點(diǎn)，結(jié)合外觀特征識(shí)別和內(nèi)部生命支持，設(shè)計(jì)規(guī)范、高效、科學(xué)、專業(yè)的醫(yī)療救援裝備。在設(shè)計(jì)中引入智能化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的高度互通，提高復(fù)雜洪澇災(zāi)害條件下醫(yī)療救援效率，提供更多的醫(yī)療資源與服務(wù)，減少傷員醫(yī)治時(shí)間，降低死亡風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)模塊化實(shí)現(xiàn)底座與可更換醫(yī)療艙總體設(shè)計(jì)，底座環(huán)境自適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)水陸兩棲功能；內(nèi)外高效聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人-環(huán)境-任務(wù)的高效融合。利用智能醫(yī)療救援裝備的設(shè)計(jì)制造、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃等相關(guān)技術(shù)，使洪澇醫(yī)療救援裝備向著精準(zhǔn)感知、人機(jī)協(xié)同、自主決策、高效低耗的方向發(fā)展。

指導(dǎo)老師 鄒濤

鄒濤，中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)系教工支部書記，副教授，碩士生導(dǎo)師。美國(guó)辛辛那提大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)工業(yè)設(shè)計(jì)分會(huì)理事，中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)汽車設(shè)計(jì)分會(huì)理事，SDN國(guó)際服務(wù)設(shè)計(jì)網(wǎng)注冊(cè)會(huì)員，湖南省工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展特聘指導(dǎo)專家，湖南省工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)會(huì)員，湖南省工業(yè)設(shè)計(jì)中心評(píng)估專家等。研究方向：工業(yè)設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐、設(shè)計(jì)戰(zhàn)略與管理、服務(wù)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

導(dǎo)師點(diǎn)評(píng)：本設(shè)計(jì)通過(guò)研究醫(yī)療救援裝備的工作流程、外觀造型、細(xì)節(jié)功能、結(jié)構(gòu)框架、內(nèi)部配置，基于現(xiàn)存的問(wèn)題結(jié)合數(shù)字孿生等技術(shù)，融入無(wú)人化車輛，探索洪澇災(zāi)害場(chǎng)景下醫(yī)療救援在未來(lái)的更多可能性及醫(yī)療救援車外觀整體優(yōu)化方向。致力于優(yōu)化洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援裝備外觀視覺(jué)特征，提高救援工作效率，提升整體使用感受。

通過(guò)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)目前洪澇災(zāi)害醫(yī)療救援裝備存在的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，提出了將外觀特征識(shí)別和內(nèi)部生命醫(yī)療艙整體作用于洪澇災(zāi)害救援的設(shè)計(jì)方案。創(chuàng)新點(diǎn)在于通過(guò)模塊化將醫(yī)療救援底座通用設(shè)計(jì)，通過(guò)更換醫(yī)療艙實(shí)現(xiàn)多種需求場(chǎng)景下的醫(yī)療救助服務(wù)，滿足水陸兩種行駛環(huán)境需求。車輪軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)，改變兩側(cè)車輪之間的距離，實(shí)現(xiàn)底座與醫(yī)療艙的升高與下降，從而保證醫(yī)療艙在水面之上，不受環(huán)境的影響。車身采用無(wú)人操控技術(shù)，駕駛員擺脫救援環(huán)境，轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)療救援協(xié)助者，為救援人員提供更為友好的工作空間，減少重復(fù)性勞動(dòng)。水陸兩棲的醫(yī)療救援車可以及時(shí)到達(dá)第一受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)醫(yī)療救援工作，減少傷員等待時(shí)間，降低因長(zhǎng)時(shí)間在污水中浸泡引發(fā)感染的概率，提高醫(yī)療救援效率，更大程度上保證了傷員的安全。提高救援效率就是在拯救更多的生命，對(duì)于未來(lái)開(kāi)展更高效的洪澇災(zāi)害救援工作有重要意義。

在本次設(shè)計(jì)研究過(guò)程中，運(yùn)用了大量設(shè)計(jì)方法，包括對(duì)于系統(tǒng)的思維分析、遞進(jìn)式的分析思考、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜藱C(jī)工程探索等，提升了邏輯思維能力。通過(guò)文獻(xiàn)研究法大量搜集相關(guān)文獻(xiàn)資料，更加系統(tǒng)地了解國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，因地制宜地提出本設(shè)計(jì)概念。通過(guò)產(chǎn)品語(yǔ)義和視覺(jué)動(dòng)態(tài)分析獲取現(xiàn)有醫(yī)療救援裝備的設(shè)計(jì)特征和設(shè)計(jì)趨勢(shì)，為洪澇風(fēng)險(xiǎn)情境下的醫(yī)療救助設(shè)計(jì)提供了更多啟發(fā)和思路。通過(guò)設(shè)計(jì)整合、需求分析，得出未來(lái)洪澇災(zāi)害特殊場(chǎng)景下醫(yī)療救援裝備新發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)模塊化等創(chuàng)新形式，在市場(chǎng)上搶占先機(jī)，擁有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。