海空救助力量緊急出動25 名遇險船員轉危為安

2023 年8 月28 日，交通運輸部東海救助局海空救助力量在疾風暴雨中緊急出動，先后救助傾覆的“華海601”輪和遇險的“正和9”輪上25 名船員。

當日凌晨，交通運輸部東海救助局接連云港海上搜救中心險情信息：因受入海氣旋導致的惡劣海況影響，滿載礦石的“華海601”輪在江蘇灌河口錨地附近海域嚴重右傾，隨時有傾覆風險。船上15 名船員亟待救援。東海救助局隨即指令“東海救112”輪全速前往現場救援，“B-7357”救助直升機做好增援準備。

6 : 18，“東海救112”輪抵達事發海域后發現，現場風力9～ 10 級，浪高3～ 4 m，遇險船情況十分危急。救助船僅用2 min 靠妥遇險船左舷，通過救生吊籃，分批次快速轉運全部15 名遇險船員，救援完成不到30 min 后，“華海601”輪傾覆。

與此同時，附近海域另一艘滿載礦石的貨船“正和9”輪，同樣受惡劣海況影響，船艙嚴重進水坐沉，船上10 名船員急需救援。

7 : 29，東海第一救助飛行隊“B-7357”救助直升機接到東海救助局出動指令后，從江蘇鹽城飛行救助待命點緊急起飛，前往現場救助。

約40 min 后，救援直升機趕到現場。此時，“正和9”輪僅剩船艏頂部露出海面，遇險人員生命岌岌可危。現場能見度不佳，伴有疾風暴雨，并且遇險位置四周安裝了大量風電樁，給救援工作帶來了很大的困難。

救助機組在確認好現場環境后，通過高繩和絞車相互配合的方式立即開展救援。絞車手和救生員利用救生雙套兩兩救助，用了不到30 min 就將10 名遇險人員全部安全吊運至直升機機艙。救助直升機隨即返航。

9 : 25，救助直升機在鹽城射陽通用機場著陸，將遇險人員轉交給地方工作人員妥善安置。

截稿前，25 名遇險人員全部轉危為安。為防止次生事故發生，“東海救112”輪進行現場守護。