索子劍
(公安部道路交通安全研究中心,北京 100026)
隨著經濟社會的快速發展,群眾學駕考證熱情不斷增加,平均每年約2 000 多萬名新駕駛人涌向社會[1]。機動車駕駛人考試是保障道路交通安全管理水平的源頭環節,其中駕駛理論試題是交通安全理論知識考核和安全駕駛知識傳遞的重要載體。為了滿足駕駛人不斷增長的駕駛理論知識學習需求,試題編制團隊需要基于前期建設的駕駛人理論考題管理系統平臺(以下簡稱“系統平臺”),開展大量的駕駛理論模擬試題編制工作。為此,亟須提出一種科學高效的命題策略,促進提升駕駛理論模擬試題的命題管理效率。
目前,有關理論知識命題策略的研究較為豐富,主要歸納為以下四個方面。一是創新組合策略。提出將試題涉及的元素、事件和場景進行重新組合,從而生成新場景、引發新思考,提升考生解決問題能力。二是情景創新策略。提出將新政策、新熱點、新技術等作為情景元素入題,引導考生發現新問題、找到新規律、得出新結論。三是類比創新策略。提出將多道考點相似的考題重新組合,從而考核考生的知識辨識能力。四是實驗創新策略。提出在試題中增加科普實驗設計,考查考生的知識理解能力,強化考生的知識理解深度[2]。
研究發現,現有理論知識命題策略研究以傳統命題方式為主,較少考慮基于系統平臺的命題策略設計,相關研究還有較大提升空間。對此,該研究根據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(交運發〔2022〕36 號)要求,結合駕駛理論試題的內容特點和題型規律,提出一種面向駕駛理論知識的命題策略。基于該策略設計,試題編制人員可以在日常工作中靈活積累駕駛理論考題的試題元素并錄入知識點內容,系統平臺根據知識點內容和試題生成條件進行自動命題,實現同一知識點的題型轉換和隨機選項,有效提升試題編制工作效率。此外,該策略可以突出精煉考點內容、精簡考題數量,減少駕駛人學習壓力,促進考生摒棄刷題背題、找規律的學習思路。
駕駛人理論考試試題作為交通安全理論知識考核的主要載體,其內容形式和考核要點對駕駛人規則意識養成、守法意識樹立具有關鍵作用[3]。目前,我國駕駛理論考試主要包括科目一、科目三安全文明常識、滿分考試、學法減分和恢復駕駛資格等考試科目,涉及的題型包括單選題、多選題和判斷題等3 種類型。因此,需要基于不同考試科目和題型要求,設計策略的規則條件。策略的基本思路分為兩個關鍵步驟:一是知識點的拆解錄入。將駕駛理論試題的題干、關鍵詞、干擾詞等試題元素進行拆分重組,實現將同一知識點隨機轉換為單選題、多選題或判斷題。其中,題干是指試題中提問語句的主要成分;關鍵詞是指試題中正確答案的后備選項;干擾詞是指試題中錯誤答案的后備選項;二是知識點的重組輸出。在完成試題拆解后,根據駕駛理論試題所屬的考試科目、試題元素條件等因素,判定知識點可以生成的試題類型;將試題元素進行重新組合,并根據試題類型補寫句子內容,使之形成完整的語義表達[4]。
駕駛理論知識點應根據《機動車駕駛人考試內容和方法》(GA 1026—2022)規定,系統平臺在輸出試題時,需要滿足以下要求。
駕駛理論試題基本內容和結構在相關標準規范中有明確要求[5]。根據最新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(交運發〔2022〕36 號)和《機動車駕駛人考試內容和方法》(GA 1026—2022)規定,不同考試科目的知識點對應的題目類型要求不同。其中,科目一、恢復駕駛資格考試的知識點,可以轉換為單選題、判斷題;科目三理論、AB 類駕駛證滿分考試、學法減分考試的知識點,可以轉換為單選題、多選題和判斷題;其他車型滿分學習考試的知識點,可以轉換為單選題、判斷題。
在生成試題時,需要根據知識點中關鍵詞、干擾詞的數量,判斷生成的試題類型。假設試題中關鍵詞、干擾詞的數量,分別為n和y,且兩者內容互不重復。那么生成單選題、多選題和判斷題的條件如下:
一是生成單選題的條件。單選題的正確答案是唯一的,因此,單選題的關鍵詞(n)不少于1 項,干擾詞(y)不少于3 項。因此,當n≥1,y≥3 時,知識點可以生成單選題。
二是生成多選題的條件。多選題的正確答案是2~4個,因此,多選題的關鍵詞(n)不應少于2 項,干擾詞(y)不少于n-2 項。
因此,當n≥2,時,知識點可以生成多選題。
三是生成判斷題的條件。判斷題要求在試題中至少有一個關鍵詞或干擾詞,因此,判斷題的試題關鍵詞(n)和干擾詞(y)均不少于1 個。因此,當n+y≥1 時,知識點可以生成判斷題。
此外,應注意試題內容的自然語義邏輯規律,明確區分試題中詞語級、句子級的語義分析要素[6]。駕駛理論知識涉及法律法規、場景應用、安全操作、業務辦理、實驗科普等內容,關鍵詞展現的方式包括時間、數字、名詞、短句和圖片等多種類型。因此,在試題生成時,應根據題型變化通過增加補充句形成通順的語義。例如,在生成判斷題時,應通過在句子結尾增加“這種說法是正確的。”,或“這種說法是錯誤的。”,使題干語義完整、通順。
一是知識點的錄入規則。將駕駛理論知識點按照試題元素邏輯順序錄入系統平臺,形成知識點內容儲存表,如表1 所示。二是知識點的輸出規則。按照試題內容的語義邏輯順序,制作知識點內容輸出表,如表2 所示。

表1 知識點內容存儲表

表2 知識點內容輸出表
根據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(交運發〔2022〕36 號)、《機動車駕駛人考試內容和方法》(GA 1026—2022)規定,在實際考試中系統平臺會從理論試題題庫中,按照考點類別抽取試題,組成相應的考試試卷。因此,需要判定上述知識內容適合命題的試題類型。根據表1 內容得知,該知識點所屬的考試科目為科目一;關鍵詞數量為2 個、干擾詞數量為4 個,即n=2,y=4。由此可以判定該知識點不應生成多選題,可以生成單選題、判斷題。具體生產的方法如下:
一是知識點生成單選題的策略。系統平臺基于表2邏輯生成單選題。在輸出題干時,應按照知識點號、序號輸出題干和補充句(選擇題型);在輸出選項時,對關鍵詞和干擾詞進行全排列后,按照“n=1,y=3”的規則,輸出4 個選項。在輸出答案時,將關鍵詞選項輸出為正確答案。生成的試題樣例如下:
例題1:駕駛機動車上路行駛時應當攜帶以下哪種證件?
A.身份證
B.機動車出廠合格證
C.機動車駕駛證
D.職業資格證
答案:C
解析:根據《道路交通安全法》第十一條、第十九條規定,機動車上道路行駛,應隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車時,應隨身攜帶機動車駕駛證。
科目類型:科目一
車輛類型:小車、貨車、客車、摩托車
考試要點:機動車駕駛許可
語言類別:中文
難度分級:1 級
命題依據:《道路交通安全法》第十一條;《道路交通安全法》第十九條。
二是知識點生成判斷題的策略。系統平臺基于表2邏輯生成判斷題。在輸出題干時,應按照知識點號、序號輸出題干、關鍵詞(干擾詞)、補充句(判斷題型)。在輸出關鍵詞(干擾詞)時,按照“n=1 或y=1”的規則,隨機輸出一組關鍵詞(干擾詞)。在輸出答案時,按照語義邏輯給出正確答案。生成的試題樣例如下:
例題2:駕駛機動車上路行駛時應當攜帶機動車行駛證,這種說法是正確的。
答案:正確
解析:根據《道路交通安全法》第十一條、第十九條規定,機動車上道路行駛,應隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車時,應隨身攜帶機動車駕駛證。
科目類型:科目一
車輛類型:小車、貨車、客車、摩托車
考試要點:機動車駕駛許可
語言類別:中文
難度分級:1 級
命題依據:《道路交通安全法》第十一條;《道路交通安全法》第十九條。
此外,若排除考試科目的限制因素,系統平臺同樣可以基于表2 邏輯,將該知識點生成多選題。此時,在輸出題干時,應按照知識點號、序號輸出題干和補充句(選擇題型);在輸出選項時,對關鍵詞和干擾詞進行全排列后,按照“n≥2,n+y=4”的規則,輸出4 個選項。在輸出答案時,將n個關鍵詞選項輸出為正確答案。生成的試題樣例如下:
(排除考試科目限制因素,將知識點生成多選題)
例題3:駕駛機動車上路行駛時應當攜帶以下哪種證件?
A.機動車駕駛證
B.機動車出廠合格證
C.身份證
D.機動車行駛證
答案:AD
解析:根據《道路交通安全法》第十一條、第十九條規定,機動車上道路行駛,應隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車時,應隨身攜帶機動車駕駛證。
科目類型:科目一
車輛類型:小車、貨車、客車、摩托車
考試要點:機動車駕駛許可
語言類別:中文
難度分級:1 級
命題依據:《道路交通安全法》第十一條;《道路交通安全法》第十九條。
綜上,通過該策略設計可以實現同一個知識點在不同題型之間的隨機轉換,實現“一點多考、一題多變”的命題策略設計。
該文立足駕駛理論知識的命題規則特點,借鑒傳統理論知識命題策略,通過將駕駛理論試題元素拆解和重組的方式,研究提出了面向駕駛理論知識的命題策略設計。下一步,研究團隊將不斷優化命題策略設計,在試題內容的邏輯性、題型轉化的穩定性、規則設計的易用性和知識學習的可遷移性等方面不斷細化完善,進一步提升駕駛理論知識傳遞的科學性和精準性,促進駕駛理論試題的命題管理效率水平不斷提升。