999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

高速公路養護項目的市場化改革路徑

2023-09-13 22:46:03周禮金
運輸經理世界 2023年10期
關鍵詞:高速公路科學改革

周禮金

(貴州高速投資集團有限公司,貴州 貴陽 550001)

0 引言

近年來,我國的高速公路工程建設取得很好的成績,有效推動了國民經濟的發展,提高了人們的生活水平和出行質量。高速公路工程的長遠發展,離不開與時俱進的高速公路養護體制,但由于我國的高速公路養護制度還不完善,使得高速公路養護效率低,養護效果不佳,無法適應當前高速發展的市場經濟需求,嚴重制約高速公路建設行業的發展。隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步革新,高速公路養護市場化改革將成為推動公路行業發展的有效手段。為此,本文針對高速公路養護項目的市場化改革展開綜合探究,具有十分重要的現實意義。

1 高速公路養護市場化改革概論

高速公路養護市場化改革是社會發展的必然趨勢,具體實施時應堅持市場化運行機制,利用市場競爭等手段完成對高速公路養護資源的科學分配。從經濟的觀點來看,高速公路養護是一項特殊任務,通過科學養護,能有效提高人們的出行質量。綜合各方面比較,高速公路養護市場化可保證采購價格更加科學合理,在實際管理工作中,服務成本更低,并能實現服務質量的最優化。因此,現階段高速公路養護市場化運行十分必要,尤其是當前我國高速公路養護體制處于大變革時期,抓住時機,對高速公路養護實施改革,實現市場化運作,保證高速公路養護成效[1]。

2 高速公路養護市場化概念、目的和遵循原則

2.1 養護市場化概念

高速公路養護市場化主要是將養護工作并入市場運作軌道,將供需、競爭、價格、激勵等相關機制引入高速公路養護管理中,以完成對養護資金、施工機具、人員的科學分配,減少養護費用,提升養護效果,從而實現各方利益的最大化。

2.2 養護市場化目的

高速公路工程作為重要的交通基礎設施,對促進區域經濟發展、方便人們生產活動具有重要作用。公路服務主要由公路管理部門提供或市場購買獲得。其中,道路建設、路政執法、運營管理、日常養護等是公路管理部門的主要工作任務,其職能相互交織,存在管理混亂的現狀。鑒于此種狀況,積極推行高速公路養護市場化改革,能科學完善公路管理部門基本職能,拓寬養護資金來源,建立更加完善的監督機制,提升采購透明度,有效提高服務水平和質量,節約養護費用,促進公路建設與養護的全面發展[2]。

2.3 養護市場化遵循的原則

2.3.1 遵循市場規律

為滿足社會主義市場經濟的發展需求,全國各地都在積極推進產業結構調整。高速公路行業作為較為基礎的產業,市場化改革對其養護管理體制具有一定的影響。高速公路養護應嚴格遵循市場規律,加強行業監督及評價,建立科學完善的獎懲機制,對誠信企業予以獎勵,對失信企業進行處罰,構建優勝劣汰的動態控制系統,有效提升高速公路養護企業綜合實力[3]。

2.3.2 堅持公平與效率統一

高速公路養護項目市場化改革必須堅持公平與效率統一,二者彼此依賴、相輔相成。效率是確保公平的前提,能有效調整供需平衡關系,逐步優化高速公路養護管理體制,防止不公平現象發生;公平是效率的重要保障,公平分配能顯著提升各主體主觀能動性,全面提升工作效率。同時,效率與公平之間又存在矛盾的關系,單方面的公平則會形成平均分配現象,嚴重制約效率提升。因此,應結合各地區具體情況,根據各種養護形式特征采取針對性策略,形成以招標采購服務為主的行業體制,推動高速公路養護工作的逐步提升,實現全面發展[4]。

2.3.3 積極穩定、按序推進

自20 世紀90 年代起,全國各地交通迅速發展,交通壓力日益增大,但由于養護人員配置不合理,導致局部地區養護人手不足,出現基層道路養護采用編外養護人員等現象,在實施國省干道養護市場化改革進程中的用工矛盾日益凸顯。如何科學處理用工矛盾,有效保障工人利益,已成為當前亟須解決的問題。因此,應以高速公路養護公益服務特性為基礎,扎實推進高速公路養護市場化,全面了解和分析高速公路養護管理實際情況及面臨的問題,提出科學有效的應對策略,吸引更多的社會團體投入高速公路養護中,從而形成管理部門、養護企業及養護市場齊抓共管的局面,推動高速公路養護工作科學有效實行[5]。

3 高速公路養護市場化改革的必要性

3.1 符合社會主義市場經濟的要求

目前,在社會主義市場經濟推動下,各行業體制變革呈現百花齊放的局面。政府順應時代潮流,實施了一系列有利政策,使得各行業經濟效益顯著提升。高速公路工程是一項基礎性行業,傳統的計劃經濟體制對高速公路養護造成較大負面影響,落后的經營體制已遠遠不能滿足現代社會發展的實際需求。因此,現實工作中,高速公路養護應嚴格遵循市場經濟發展規律,科學引進市場運營模式,使其變成自主管理、自負盈虧的行業主體,更加迅速適應市場競爭環境,最終實現高速公路養護的科學化、系統化管理[6]。

3.2 適應高速公路經營模式創新的要求

現階段,各行各業均呈現出與時俱進、不斷創新的發展態勢,高速公路養護也不例外,積極推行市場化改革完全符合高速公路經營模式的創新要求。由于高速公路養護包含內容較多,如:道路施工、經營管理、養護、服務等,工作中融入市場化體制,能充分發揮市場監管職能,加快高速公路建設的升級轉型,從而有效提高高速公路建設的整體效益[7]。

3.3 減少高速公路養護存在的缺陷

高速公路養護期間強化各環節控制,科學實施養護管理,確保各項制度的有效實施。但由于實際工作中,養護機械化水平低下,各種管控機制相互分離,無法形成統一管控,造成高速公路項目整體養護效果較差。經市場化改革后,高速公路養護順應市場經濟發展方向,自身競爭能力顯著提升?,F階段,高速公路工程養護管理工作仍需結合實際情況科學創新,引進先進的市場競爭機制,以有效推進高速公路養護市場化的科學實施[8]。

4 高速公路養護市場化改革的對策

高速公路養護市場化改革過程中,應全面結合高速公路養護時機及情況,采取針對性改革策略,降低風險。具體策略如下:

4.1 多渠道籌集養護資金并加強管理

目前,高速公路養護市場化逐步開始試行,養護費用以燃油稅收為主,其余依靠管理單位自籌。對養護定額進行調整,實際養護費用嚴格遵循各地的相關要求(如貴州省交通建設工程造價管理站發布的《貴州省公路養護小修保養工程指標預算編制辦法》),并根據具體情況進行科學調整,從而形成政府投資、社會籌資的養護資金籌措渠道,設立可靠的高速公路養護基金,使投入的養護資金發揮最大的作用,并利用可運營的砂石料場、綠化苗圃等資源,引進社會資本進行道路養護[9]。

4.2 深化高速公路部門改革

現階段,高速公路工程建設里程逐年增長,其養護內容與工作量也發生了顯著變化。高速公路的實際養護工作并非簡單的常規養護和管理,更重要的是路政管理、信息服務和應急救援等內容。隨著高速公路養護理念的逐步深入,各養護管理部門應科學完善現有管理模式,正確處理高速公路養護與節能環保之間的關系,推動高速公路養護向現代化、市場化方向發展。

4.3 建設高速公路養護市場,并建立多元市場主體

以市場為導向的高速公路養護管理模式,能科學指引高速公路養護工作,保證在規定時間保持總量穩定。需特別強調的是,應對市場整體情況實施預測與評估,科學設定資質條件,加強養護單位資質審查,推動養護企業向著規范化、標準化的方向發展。為有效提高高速公路養護質量與效率,減少養護費用,養護期間應建設體系完備的養護市場,并引進競爭性市場機制,形成內部競爭養護模式。對高速公路進行大中修及專項養護施工時,通過公開招標形式,實施科學化建設,能有效打破地域限制,在全省各地區實施養護管理(包括針對性小養護和常規養護),針對不同區域實施階段性養護,以有效提高養護質效[10]。

4.4 建立健全高速公路養護服務體系

4.4.1 高速公路養護應建立科學有效的管理體系,以有效確保養護質量與效率。同時,應細化分工、明確職責,嚴格落實管理職能,將高速公路養護列入經濟考核之中。應特別注重對監管內容的了解,加強對道路基本信息的檢查與了解,從而促進高速公路養護管理工作的順利實施。

4.4.2 高速公路養護應加強對高速公路養護項目的審核與管控,科學推進關鍵環節管理工作,從而對養護效果進行精準評估與考核,將養護成果列入社會主義市場經濟體制。高速公路養護市場化改革過程中,應堅持“以人為本”的基本理念,以高速公路養護為終極目標,嚴格執行改革制度,全面推進高速公路養護市場化改革的高效完成[11]。

4.5 優化高速公路養護市場化模式

4.5.1 實施高速公路養護業務一體化采購。高速公路工程預防性養護及常規養護工作相對分散,高速公路養護經費經常出現不足的現象。實行高速公路養護市場化模式,可能導致養護企業短期內經濟效益不理想,甚至產生虧損,降低企業競爭積極性,造成部分養護企業主動退出市場,無法選擇到綜合實力強的養護企業。最好的解決方法是將投標限價低于400萬元的養護工程,直接發包給綜合實力較強的養護企業。

4.5.2 積極推行綜合養護承包模式。采用階段性養護綜合承包模式,實施常規養護+工程建設+設計、施工、檢測等相結合的服務方式,利用現有養護資源運營,吸引更多的社會資本,實施高速公路工程建設全過程養護,落實地區性專業養護。科學建立成果與過程評價體系,實現設計、監理、施工全過程服務,全方位處理養護工作中出現的問題,突破各種管控體制不協調、效率低的局限,將養護過程責任轉移至養護企業??茖W轉變養護企業工作重心,實現由追求工程進度向保證養護質量方面過渡,切實保證高速公路養護質量,實現養護企業與道路管理部門目標的統一。調整高速公路養護資金配置模式,使企業根據實際情況自主完成養護資金的合理支配,全面提升企業養護積極性,增強養護管理的科學性、合理性,防止養護資金的過度投入,有效降低養護費用,從而達到管理部門與養護企業雙贏的局面。

4.6 優化項目成本管理

養護項目管理中,成本預測是一個重要環節。在招標時就應做好風險分析,有針對性地采取防范措施,加強工程造價的全過程管控。

4.6.1 高速公路建設項目系統性強,合規事項多,管理內容復雜。因此,在招標階段,必須統籌考慮工程造價管理變量,并對工程造價進行精確計算。

4.6.2 工程造價成本。在實際工程管理中,變更、簽證滯后、資料不完整、內容重復、信息失真、材料定價不當等問題最易引起糾紛。

4.6.3 建設單位要對建設費用進行科學預測,加強工程的合規管理,提高工程造價控制水平,尋求工程質量與造價之間的平衡。

5 結語

綜上所述,高速公路養護對保證公路運營質量與使用壽命具有重要作用,其養護質量直接決定高速公路使用安全性、舒適性、耐久性。因此,為保證高速公路交通服務質量,相關公路管理部門應結合當前高速公路養護現狀,積極強化高速公路養護管理,嚴格遵循社會主義市場發展規律,科學引進先進養護管理經驗,優化養護資金籌措渠道和成本管控措施,不斷深化公路相關改革,并建立科學完善的高速公路養護服務體系,以有效推進高速公路養護市場化改革,顯著提升高速公路養護質量,助力高速公路安全穩定運營。

猜你喜歡
高速公路科學改革
改革之路
金橋(2019年10期)2019-08-13 07:15:20
科學大爆炸
小小藝術家(2019年6期)2019-06-24 17:39:44
改革備忘
科學
改革創新(二)
高速公路與PPP
科學拔牙
高速公路上的狗
小說月刊(2014年4期)2014-04-23 08:52:20
瞧,那些改革推手
傳記文學(2014年8期)2014-03-11 20:16:48
GPS在高速公路中的應用
河南科技(2014年18期)2014-02-27 14:15:06
主站蜘蛛池模板: 福利视频久久| 一级一级特黄女人精品毛片| 欧美日本在线一区二区三区| 人妻21p大胆| 久久精品无码国产一区二区三区| 青青草国产免费国产| 在线观看国产精品日本不卡网| 99热最新网址| 国产欧美性爱网| 一级爱做片免费观看久久| 69综合网| 国产日产欧美精品| 先锋资源久久| 国产乱人伦精品一区二区| 欧美另类视频一区二区三区| 国产国语一级毛片| 成人在线不卡视频| 国产精品女同一区三区五区| 亚洲精品久综合蜜| 亚洲一区二区精品无码久久久| 超级碰免费视频91| 国产成人综合日韩精品无码首页| av无码一区二区三区在线| 欧美在线网| 色综合久久88色综合天天提莫| 视频一区视频二区日韩专区| 色悠久久久| 四虎成人精品| 日本草草视频在线观看| 午夜一区二区三区| 国产成人精品18| 欧美日韩一区二区在线免费观看| 国产午夜不卡| 久久网欧美| 五月激激激综合网色播免费| 国产一二三区在线| 国产午夜看片| 国产精品lululu在线观看| 欧美 亚洲 日韩 国产| 国产精品私拍在线爆乳| 无码中文字幕乱码免费2| 欧美成人精品一区二区| 亚洲国产日韩在线观看| 国产欧美在线观看精品一区污| 成人a免费α片在线视频网站| 国产夜色视频| 亚洲AV无码久久精品色欲| 在线观看无码a∨| 日本精品视频一区二区 | 欧美在线精品怡红院| 国产午夜人做人免费视频| 国产精品手机视频| 免费播放毛片| 亚洲精品无码成人片在线观看| 91精品最新国内在线播放| 一本色道久久88| 婷婷色在线视频| 日韩午夜片| 人妻中文久热无码丝袜| 国产精品黄色片| 久久黄色小视频| 国产精品99r8在线观看| 蜜桃视频一区二区| 久久久久国产精品嫩草影院| 国产大片喷水在线在线视频| 456亚洲人成高清在线| 国产高清色视频免费看的网址| 亚洲天堂网在线视频| 亚洲无码免费黄色网址| 免费不卡视频| 欧美一级高清免费a| 国产欧美专区在线观看| 婷五月综合| 国产丝袜无码一区二区视频| 亚洲视频二| 国产免费自拍视频| 福利国产微拍广场一区视频在线| 日韩在线播放中文字幕| 欧美亚洲国产精品第一页| 色综合天天娱乐综合网| 中文国产成人久久精品小说| 91精品在线视频观看|