岳蓉
(山東外事職業大學,山東 威海 264200)
京東快星供應鏈有限公司作為華東地區的重要物流集散和配送中心,為全國提供中小型倉儲、超大倉儲、跨境、冷鏈配送及冷凍倉儲設施等物流服務平臺。但隨著電商的發展,京東快星供應鏈有限公司作為服務京東電商的B2C 倉儲物流典型企業,物流問題成為制約京東電子商務進一步發展的瓶頸。京東快星供應鏈有限公司提供的各種物流服務中,物流成本在電子商務成本中所占比例很高,而B2C 倉儲物流企業服務于電子商務,且服務質量與客戶服務滿意度直接相關,因此,京東快星供應鏈有限公司需要加大物流成本控制力度[1]。
京東快星供應鏈有限公司是京東商城為滿足華東地區的消費者而設立的自營倉儲物流企業。該類型的企業可以更精確地控制物流系統,更有效地控制物流的作業效率、服務質量和貨物的配送速度,涉及物流作業的方方面面。
同時,自營物流存在的弊端也很明顯,自營物流系統成本巨大,風險和難度也較高。下面從四個方面分別介紹京東快星供應鏈有限公司物流管理的現狀[2]。
京東商城渠道的一個重要平臺即為分散在各大城市的大型智能化倉儲物流中心,京東快星供應鏈有限公司就是其中之一。按照京東倉儲物流中心所提供的進貨信息,供應商將貨物直接發送到主要的倉儲中心,由專人驗收入庫。由于商品是根據交易大數據統計后決定的擺放位置,員工的分揀效率得以改善,因此,京東快星供應鏈有限公司的倉儲平臺實現了有效分揀和迅速出庫[3]。
在濟南和德州兩個城市,京東快星供應鏈有限公司均建成超過5 萬m2的大倉庫,以借倉方式建成遍布全國的物流中心。京東快星供應鏈有限公司計劃在山東建立5 個二級倉庫,提升自持倉儲能力,提高配送效率,達到每800km 擁有一個倉儲中心或倉庫的目標。
“以銷定購”為自營倉儲物流企業京東快星供應鏈有限公司的采購業務提供了方便,在采購渠道中,京東商城首先為各品牌經銷商搭建了信息采購平臺。京東快星供應鏈有限公司按采購平臺對自營店的日常交易資料進行處理,將其點擊量、交易量等作為提前確定產品采購量的依據,并將供貨清單傳送給供應商,使供應商可以在顧客尚未下單的情況下,將產品提前傳送給京東快星供應鏈有限公司的自營業務物流中心,平臺采取“以銷定購”的方法,充分利用自己的倉儲空間,既可以保證產品存貨滿足顧客的要求,又可以提高存貨周轉效率。
京東快星供應鏈有限公司主要通過三種方式進行采購成本控制,即持續提升產品供應水平、本地倉庫發貨、二次篩選非制造業供應商[4]。
目前,京東快星供應鏈有限公司的自營物流系統仍然依賴京東電子商務平臺所提供的商務訂單維持經營,若獨立于京東電商,二者的價值都將一落千丈。京東商城針對客戶的7 天無理由退貨政策,導致成本異常高的退貨配送費由京東商城承擔。
該公司招聘的員工70%是一線基礎員工,如配送員、揀貨員等。在目前商業規模越來越大的情況下,超員招聘會帶來企業人工成本的增加,使人工成本過于龐大。
3.1.1 倉儲物資消耗大
倉儲物資是商品和物料在流通、存放過程中所需的支撐材料。由于貨物周轉速度快,有更多的倉儲物資需求,京東快星供應鏈有限公司的倉儲材料成本往往達到40%以上。
3.1.2 不適當的內部配置倉庫
倉儲運營是京東快星供應鏈有限公司庫存管理中的一大運營項目。倉儲經營中采用的搬運設備雖然很少,但使用率低,折舊率高,因此仍是一筆不小的成本開支。主要原因是小型商品所占比例較大,搬運方便,很多倉庫中心傾向于人力搬運。由此可見,大量搬運設備處于閑置狀態是倉儲成本高的原因之一。
采購成本指因購入商品質量不良造成的損失及由此產生的各種費用,如不合格產品的分析檢查費用,或售后服務待退處理的庫存過多等。究其原因,主要是到貨檢驗不充分,導致未能及時發現商品的質量問題,長此以往,對整個公司的品牌效應是一種很大的破壞。一旦出現退貨更換,將直接導致物流成本增高,嚴重者甚至導致整個物流體系癱瘓。因此,解決售后退換單數量過多的問題,也迫在眉睫[5]。
隨著二三線城市客戶群體的不斷擴大,配送網絡越來越分散,京東快星供應鏈有限公司在華東地區10多個城市提供“速賣通”服務。只有建立更多的快遞網絡,才能保證配送速度。因此,京東快星供應鏈有限公司面臨的一大難題就是如何安排商品的最優配送渠道。如果物流運輸工具、運輸渠道選擇不合理,配送渠道過長,將導致配送滯后,配送費用也將大幅度上漲。此外,京東物流還承諾7 天無理由退貨的顧客服務策略,如需二次交割,則二次交割費用由京東快星供應鏈有限公司全額自理。顯然,這使顧客退貨率有了一定程度的提高,相應也使企業配送成本進一步提高。配送成本高的風險具有A 類風險的特點,即發生這種風險的概率高,物流企業的現金流可能被截斷,財務負擔增加,導致企業的風險承受能力降低,是非常不利的。
京東快星供應鏈有限公司的人力資源風險一般來自兩個方面:
一是人力資源流動性高。眾所周知,物流企業人力資源是流動資源,尋找更好、更高的職位,對于優秀員工來說永遠是重要的需求。近幾年,京東快星供應鏈有限公司的經營壓力很大,必須進行必要的裁員和減薪;與此相矛盾的是,很多基層員工選擇離職,原因是薪金低、發展無望、工作壓力大。大量優秀人才流失,導致人力資源出現風險。
二是人力資源工作的復雜性和艱巨性。人力資源工作是一項非常煩瑣且難度較高的工作,需要對廣大員工進行人力資源管理,為每一位員工制訂合理的計劃,合理進行崗位匹配。此外,京東快星供應鏈有限公司發展較快,部分分公司管理人員缺乏管理經驗積累,管理能力也相對較弱,使得企業人力資源管理難度大大增加。人力資源風險具有B 類風險的特點,即發生風險的概率僅次于A 類風險,但相對單一事件造成的損失不大。如果風險控制只是在問題轉變為風險時才進行,將影響到企業經營,導致企業處于非常被動的地位,很可能在信用和財務上造成不小的損失。
4.1.1 加強材料支出管理,減少材料損失
作為一家流通企業,貨物的轉運、搬運可謂頭等大事。因此,需要對貨物采取必要的保護措施,避免物品在儲存過程中受到自然或人為因素的損害。整個倉儲的總費用中包含了京東快星供應鏈有限公司所需的襯墊材料,以及不菲的倉儲環節所需費用。如何通過有效的管理減少這部分費用損耗,對于降低倉儲成本是非常有意義的。
4.1.2 合理使用倉儲空間
及時、準確、保質保量地清點,完善庫房內部的物流臺賬,重新設計和規劃倉庫管理中的倉庫作業、倉儲作業、加工管理、理貨管理、配貨管理等活動,都是提高倉儲管理效率的有效途徑。
4.2.1 供應鏈縮短,采購價格降低
京東快星供應鏈有限公司最主要的工作是縮短供應鏈,通過與制造商直接協商,減少商品流通的中間環節,降低采購價格,提高產品毛利率。根據對市場的判斷,可以與制造商協商形成新的采購模式,使制造商將部分商品存儲在倉庫中,也可以從制造商處預先采購一定量的產品,由此減少庫存,降低儲存費用。
4.2.2 全方位監督商品供應全過程
要提升產品質量控制力度。生存之本,在于產品的質量和優質的服務。因此,建議對原材料采購、商品生產、物流運輸等所有環節采取相應的監管措施,并根據合作企業的表現,建立相應的誠信和服務質量評估制度,擇優選擇更適合自身發展的企業開展合作。
4.3.1 選擇最佳傳遞路線
物流企業選擇科學合理的最佳配送路線,不僅可以提高配送效率,更好地服務于客戶,而且可以為企業節約配送成本,對企業的長遠發展起到促進作用。物流企業在優化配送方案時,由于物流配送的復雜性,通常需要采用數學或電腦模擬的方法確定科學合理的配送路徑。在配送線路上優化車輛運輸總噸位和最小化公里數,是目前物流企業優化配送線路的主要方法,稱為里程節約法。這是一種比較成熟的優化配送方案的方法,可以有效降低物流配送成本。
4.3.2 健全售后服務體系
以降低退貨率、避免二次配送為主要措施完善售后服務體系。由于每日處理客單數量龐大,若在處理客單過程中與客戶溝通不及時、需求處理不當或服務態度不到位等,可能造成客戶要求無理由退貨,從而使客戶退貨率大大提高。要想控制客戶的退貨率,除了設計規范的服務流程、明確的崗位責任制、具體的服務條款等,還需要進一步完善售后服務體系。保證商品適銷對路是降低客戶退貨率的關鍵,因此,需要與相關供應商和平臺企業加強合作,確保商品質量合格,杜絕假貨,推薦并幫助客戶購買到稱心如意的商品。此外,在提供相關服務的過程中,如果遇到顧客不滿意而要求退貨的情況,要做好相應的統計工作,對其原因進行分析并制定相應的應對措施,避免再次出現類似情況。
4.4.1 人力資源計劃情況
管理部門需擬定招聘方案和人員編制方案,再按方案分片包干各崗位招聘工作。對于新增崗位,公司需要對其職責進行分析,明確其具體任務,規范其招聘、任用方案,做到新增崗位人人有職,新增人員人人有事干。在人員招聘過程中,人力資源部在對新入職人員進行精挑細配的基礎上,還需要充分了解其素質、能力、職業適應性等特點。
4.4.2 員工內部流動機制的建立
在降低成本的前提下,建立員工內部流動機制,即在企業內部選拔任用其他崗位的人員。在增強崗位內部流動性、提高企業活力的同時,充分調動員工的工作熱情,降低員工管理難度,節約人力資源管理成本。
4.4.3 定期培訓一線員工
目前,京東快星供應鏈有限公司的基層員工文化水平不高,專業技能和素養普遍不足。由于缺乏正規的運營培訓,造成客戶滿意度降低,在一定程度上損失了物流企業的信譽度。該公司需要通過定期的、制度化的員工培訓,實施員工標準化操作規程,提升員工專業素質等措施,從根本上解決員工素養相對較低的問題。
為了保證企業適應經濟市場環境,需要加大形象營銷力度,合理運作可周轉資金,制定能夠增強競爭力的新型物流模式,把握機遇,敢于直面創新,推動企業在市場競爭中快速發展。