論如何加強(qiáng)公路路面改造工程的質(zhì)量管理

陳炳翠

(貴州省臺(tái)江公路管理段，貴州 臺(tái)江 556300)

0 引言

近年來(lái)，貴州各地區(qū)不斷加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路服務(wù)能力，給人民群眾帶來(lái)更好的出行保障。隨著公路運(yùn)行時(shí)間的增加，加之環(huán)境因素和其他因素的影響，公路路面必然會(huì)發(fā)生老化和損壞現(xiàn)象，需進(jìn)行處治。

此外，出行需求的不斷增加，也帶動(dòng)了路面改造工程的發(fā)展。因此，加強(qiáng)相關(guān)質(zhì)量管理研究，提出有效的管理策略，對(duì)高質(zhì)量推進(jìn)公路路面改造工程有著重要的意義。

1 公路路面改造工程的質(zhì)量管理要求

公路路面改造工程的質(zhì)量管理，要滿足以下要求：

第一，全過(guò)程監(jiān)督。從事前的籌備到施工再到后期的驗(yàn)收，均需要管理部門(mén)全方位介入，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通過(guò)有效的監(jiān)督管理，對(duì)改造工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，防范施工質(zhì)量問(wèn)題，保障項(xiàng)目質(zhì)量管理效益。

第二，全方位精細(xì)化控制。公路路面改造施工質(zhì)量的影響因素較多，為有效控制工程質(zhì)量，必須進(jìn)行全方位精細(xì)化控制，有效消除安全隱患，保證路面改造工程順利開(kāi)展。

2 公路路面改造工程中常見(jiàn)的質(zhì)量管理問(wèn)題

2.1 工程管理規(guī)范性不強(qiáng)

公路路面改造工程中質(zhì)量管理工作的開(kāi)展需要圍繞施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和控制，督促施工單位嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和要求完成路面改造工程。從當(dāng)前的管理工作實(shí)際而言，由于相應(yīng)的管理制度不完善和各施工地區(qū)的差異性，使得工程管理工作難以規(guī)范化開(kāi)展。在質(zhì)量管理方面，工作人員缺少工作指導(dǎo)辦法，難以有效開(kāi)展質(zhì)量管理工作。除此之外，部分路面改造工程管理方面還存在著管理制度落實(shí)不到位的情況。因此，為了進(jìn)一步提高改造工程質(zhì)量管理水平，需要根據(jù)路面改造項(xiàng)目的實(shí)際情況，制訂科學(xué)合理的管理方案，進(jìn)一步提高質(zhì)量管理水平，創(chuàng)造更好的管理效益[1]。

2.2 工程管理方法落后

傳統(tǒng)的路面改造工程質(zhì)量管理工作模式下，主要是采取粗獷的監(jiān)督控制方法，未能對(duì)工程施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督控制，使得質(zhì)量問(wèn)題未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在公路工程改造質(zhì)量管理方面，需要引入信息化技術(shù)，創(chuàng)新管理方法。目前，很多路面改造工程質(zhì)量管理的信息化水平不高，并且缺少對(duì)管理方法的創(chuàng)新和應(yīng)用。為了能夠進(jìn)一步提高改造工程質(zhì)量管理水平，需要積極探索有效的路面改造工程質(zhì)量管理方法，進(jìn)一步提高管理效率。

2.3 工程管理落實(shí)不到位

公路路面改造工程管理工作的推進(jìn)，需要圍繞施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)材料、工藝應(yīng)用等的管理，督促施工單位嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案內(nèi)容，切實(shí)保障工程的施工質(zhì)量。從當(dāng)前的質(zhì)量管理工作實(shí)際分析，存在工程管理落實(shí)不到位的情況，未能加強(qiáng)對(duì)施工全過(guò)程的細(xì)節(jié)化控制，使得部分問(wèn)題未能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3 公路路面改造工程的質(zhì)量管理辦法

3.1 實(shí)行項(xiàng)目掛鉤制度

從路面改造工程管理實(shí)際分析，路面改造工程項(xiàng)目多、質(zhì)量管理任務(wù)繁重，為做到質(zhì)量精細(xì)化管理，需完善相關(guān)管理制度，明確項(xiàng)目質(zhì)量管理職責(zé)和任務(wù)，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人，落實(shí)各項(xiàng)改造管理工作，保障路面改造質(zhì)量控制到位。以G320 線某路段路面改造工程為例，為強(qiáng)化質(zhì)量管理，該工程實(shí)行了項(xiàng)目掛鉤責(zé)任制，明確改造工程項(xiàng)目管理責(zé)任部門(mén)與具體負(fù)責(zé)人，推行項(xiàng)目工作清單，優(yōu)化工程安排，全面高效化落實(shí)各項(xiàng)工作。通過(guò)貫徹精細(xì)化管理理念，將路面改造工程質(zhì)量管理任務(wù)細(xì)化分解，由專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)，保障質(zhì)量管理到位。

根據(jù)路面改造工程的特點(diǎn)，創(chuàng)新工程管理模式，加強(qiáng)改造施工現(xiàn)場(chǎng)管理，配置技術(shù)人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理。除此之外，項(xiàng)目業(yè)主成立業(yè)主管理辦公室，對(duì)路面改造施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員的考核，督促各參建單位認(rèn)真履行職責(zé)，做好路面改造工程施工質(zhì)量的控制工作。同時(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)中“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用，對(duì)原路面材料進(jìn)行再生循環(huán)利用，通過(guò)“四新”技術(shù)推廣，推動(dòng)公路路面改造工程高質(zhì)量發(fā)展[2]。

3.2 加強(qiáng)管理創(chuàng)新

公路路面改造工程的質(zhì)量管理，要注重管理方法的創(chuàng)新，不斷提高項(xiàng)目管理的水平。在質(zhì)量管理方面，圍繞“養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級(jí)、服務(wù)提質(zhì)”，積極探索精細(xì)化管理的方法。以G320 線某路段路面改造工程為例，該路段作為示范路創(chuàng)建工程，按照改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升行車(chē)安全性與舒適性，構(gòu)建“暢、安、舒、美、綠”示范路段。公路管理部門(mén)組織機(jī)關(guān)黨員干部和養(yǎng)護(hù)人員，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作，通過(guò)黨建引領(lǐng)，圍繞“黨建+行業(yè)工作”的思路，打造“黨員示范長(zhǎng)廊”與“綠色生態(tài)長(zhǎng)廊”。通過(guò)各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，實(shí)施精細(xì)化管理，推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)路面改造工程質(zhì)量管理工作開(kāi)展的實(shí)際情況，進(jìn)行全面分析，評(píng)估各項(xiàng)管理方法的應(yīng)用效果，不斷優(yōu)化和完善路面改造工程質(zhì)量管理模式。

3.3 加強(qiáng)工程建設(shè)管理

落實(shí)路面改造工程質(zhì)量管理工作，要注重加強(qiáng)過(guò)程管控。從工程建設(shè)管理的角度分析，可采取以下措施：

第一，嚴(yán)格把控原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。公路管理部門(mén)要認(rèn)真做好監(jiān)督管理，配置專(zhuān)門(mén)的人員，積極發(fā)揮監(jiān)理單位和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的力量，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢測(cè)控制，保證路面改造工程中使用的材料質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，避免出現(xiàn)低劣材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用的情況，防范施工質(zhì)量問(wèn)題。

第二，嚴(yán)格控制試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。對(duì)路面改造施工質(zhì)量實(shí)施控制，督促相關(guān)人員進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，把關(guān)路面改造施工的質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面改造的質(zhì)量問(wèn)題，做到精細(xì)化控制。

第三，嚴(yán)格控制工藝關(guān)。在路面改造施工中加強(qiáng)工藝的控制，保障路面改造的質(zhì)量。由專(zhuān)門(mén)的管理人員負(fù)責(zé)督促路面改造施工單位落實(shí)技術(shù)交底工作，如果采用了新工藝、新材料，還必須組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，使得施工人員熟練掌握新工藝、新材料的應(yīng)用技能。路面改造施工期間，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工操作的有效監(jiān)督。結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督管理任務(wù)的實(shí)際情況，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的工作人員，組成工作小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視監(jiān)督檢查。為了保證質(zhì)量監(jiān)督管理到位，需對(duì)管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使其充分了解路面改造工藝、方法以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且熟練掌握管理技巧，提升路面改造施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督水平。通過(guò)嚴(yán)格有效的質(zhì)量監(jiān)督管理，精準(zhǔn)識(shí)別潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，保證路面改造的質(zhì)量，提升公路路面的使用水平，為人民群眾出行提供安全便捷的服務(wù)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[3]。

3.4 做好驗(yàn)收關(guān)的控制

對(duì)公路路面改造工程實(shí)施質(zhì)量管理，驗(yàn)收關(guān)是重要環(huán)節(jié)，需加強(qiáng)控制力度。根據(jù)質(zhì)量管理工作的需求，組織專(zhuān)業(yè)人員成立驗(yàn)收小組，負(fù)責(zé)路面改造工程質(zhì)量檢查工作。為高效率、高質(zhì)量推進(jìn)路面改造工程驗(yàn)收工作，要嚴(yán)格按照改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收要求，對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查，保證公路路面改造項(xiàng)目各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足使用要求。在進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，必須做到全面化、細(xì)節(jié)化，切實(shí)保障路面改造質(zhì)量合格，保證公路使用的安全性。為加強(qiáng)質(zhì)量檢查能力，還可以引入第三方質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，以保證項(xiàng)目達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要督促施工單位進(jìn)行整改，并且組織再次驗(yàn)收，嚴(yán)格把關(guān)路面改造的質(zhì)量[4]。

3.5 充分利用信息化技術(shù)

從提高工程質(zhì)量管理水平的角度而言，引入信息化技術(shù)，輔助質(zhì)量監(jiān)督管理，可發(fā)揮積極的作用。公路管理部門(mén)可依托現(xiàn)有的工程管理信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面改造工程施工項(xiàng)目的智慧化管理。利用信息化技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握路面改造項(xiàng)目的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的全面跟蹤控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問(wèn)題，督促施工單位及時(shí)整改，確保改造工程達(dá)到預(yù)期目標(biāo)；利用信息化技術(shù)，做到路面改造施工現(xiàn)場(chǎng)的可視化管理，提高施工質(zhì)量監(jiān)督管理的效率和水平，助力各項(xiàng)工作有效開(kāi)展。

在公路工程施工管理中，信息化技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛，路面改造工程質(zhì)量管理可以以此作為借鑒。例如，在某國(guó)道改擴(kuò)建項(xiàng)目中應(yīng)用的混凝土拌和站智能化管理系統(tǒng)，由混凝土拌和站的計(jì)量稱(chēng)重系統(tǒng)構(gòu)成，配置傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、處理模塊等。通過(guò)在拌和站中設(shè)置終端控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)材料數(shù)量、溫度以及拌和時(shí)間等各類(lèi)數(shù)據(jù)的控制。在拌和生產(chǎn)過(guò)程中，將產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂浦行模凑帐┕?biāo)準(zhǔn)調(diào)整混合料的配合比，進(jìn)而使得混凝土達(dá)到工程施工的要求。又如，在某橋梁建設(shè)中使用智能張拉壓漿系統(tǒng)。利用計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)器以及同步監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)張拉作業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，搭建架構(gòu)模式，利用張拉采集控制儀實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取，利用計(jì)算機(jī)及時(shí)反饋參數(shù)與信息，利用內(nèi)置傳感器實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋的延伸量和張拉數(shù)據(jù)信息采集，利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化傳輸并生成數(shù)據(jù)報(bào)表。通過(guò)理論數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)的對(duì)比，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工作業(yè)的質(zhì)量控制。除此之外，在施工安全管理方面，信息化技術(shù)的應(yīng)用也發(fā)揮著有效的作用。通過(guò)建立智慧化工地，在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配置相應(yīng)的設(shè)備，形成信息化管理系統(tǒng)，輔助施工安全管理。

根據(jù)公路路面改造工程的實(shí)際需求，加強(qiáng)對(duì)信息化建設(shè)的投入，開(kāi)發(fā)適宜的管理模塊，滿足多樣化管理需求，進(jìn)一步提高管理水平。借助數(shù)據(jù)信息的力量，優(yōu)化路面改造工程質(zhì)量管理方法，提升質(zhì)量管理效率。

3.6 積極發(fā)揮監(jiān)理單位的作用

在路面改造工程質(zhì)量管理中，第三方監(jiān)理單位發(fā)揮著監(jiān)督指導(dǎo)作用，利用其專(zhuān)業(yè)力量，對(duì)于強(qiáng)化質(zhì)量管理水平有著重要的意義。根據(jù)路面改造工程的實(shí)際情況，構(gòu)建完善的路面施工質(zhì)量監(jiān)理機(jī)制，組建專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)對(duì)路面改造施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，督促施工單位嚴(yán)格按照路面改造施工要求開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)，保證改造工程的質(zhì)量。將監(jiān)理工作與路面改造工程施工相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的精細(xì)化管理。監(jiān)理工程師需要對(duì)公路路面損害情況進(jìn)行分析，找出產(chǎn)生問(wèn)題的原因所在，結(jié)合監(jiān)理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，明確監(jiān)理工作重點(diǎn)。在工作中，可以采取試驗(yàn)的方式，確定路面改造工程質(zhì)量管理的要點(diǎn)，制訂完善的監(jiān)理工作計(jì)劃。

對(duì)于公路路面改造施工中所使用的各類(lèi)原材料，如碎石、砂等，需要按照規(guī)定的頻次進(jìn)行檢驗(yàn)。與此同時(shí)，還要做好機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)工作，對(duì)于容易損壞的配件必須備足。根據(jù)運(yùn)輸?shù)男枨螅瑴?zhǔn)備充足的自卸汽車(chē)，并且合理配置，以滿足工程實(shí)際需求。按照施工方的要求進(jìn)行中線、邊線以及相對(duì)高程的復(fù)測(cè)，并且在路面碾壓平整之后恢復(fù)中樁、邊樁，并且做好相應(yīng)的標(biāo)記。組建后場(chǎng)質(zhì)量控制小組，配置相應(yīng)的工作人員，全面負(fù)責(zé)后場(chǎng)拌料的質(zhì)量控制。在進(jìn)行拌料之前，需要進(jìn)行仔細(xì)的校核，并且將試驗(yàn)室提供的配合比輸入計(jì)算機(jī)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。在工程施工期間，嚴(yán)格按照監(jiān)理工作的制度要求，落實(shí)各項(xiàng)工作。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)流程制定完善的工作程序，并且做到嚴(yán)格勘察設(shè)計(jì)、嚴(yán)格工程招投標(biāo)、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理以及嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)理。通過(guò)打造高素質(zhì)的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，保障公路路面改造工程高質(zhì)量推進(jìn)。

同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作開(kāi)展情況的監(jiān)督檢查，督促監(jiān)理單位認(rèn)真履行自身職責(zé)，落實(shí)路面改造施工質(zhì)量監(jiān)督管理。

4 結(jié)論

綜上所述，公路路面改造工程的質(zhì)量直接影響公路的服務(wù)能力，因此要加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理。

第一，工作人員需要做好源頭管理，保證使用的材料均達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第二，需要做好事中管理，保證材料使用的效果。

第三，監(jiān)理人員需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工操作方法和作業(yè)流程等進(jìn)行全面嚴(yán)格的檢查與監(jiān)督，切實(shí)保障質(zhì)量問(wèn)題被有效處理。總而言之，只有在路面改造施工過(guò)程中，全方位加強(qiáng)管理和監(jiān)督，才能保障質(zhì)量管理的作用得到充分發(fā)揮，進(jìn)而提升公路的使用性能。