空中“藍玫瑰”：中國首位女消防飛行員的飛翔青春

行走的魚

本文主人公高嵩

高嵩在駕駛消防直升機

90后姑娘高嵩扎著馬尾辮，一身“火焰藍”，手里提著飛行頭盔，身后是她駕駛的消防直升機。當得知自己是中國消防史上首位，也是迄今為止唯一一位消防直升機女飛行員時，高嵩十分激動和自豪。同時，身份的特殊性也讓她意識到責任的重大，她表示要更加刻苦訓練，用過硬的技能守護城市的安全，做被困者的一束光。

特立獨行，年輕警察有個藍天夢

1991年出生的高嵩，是一名青島姑娘。2016年從警察學校研究生畢業后，進入嶗山消防救援大隊，從事火災調查工作。

由于肯鉆研業務，又能吃苦，短短幾年時間，高嵩就脫穎而出，成為單位的業務骨干。

如果一直按照這樣的生活軌跡發展，假以時日，高嵩或許會成為一名火災調查方面的專家。

然而，2018年的一次選拔行動，讓她的人生軌跡徹底發生了改變。那一年，青島消防救援支隊組織選拔飛行員，這個消息在高嵩的心里激起巨大波瀾。

高嵩從小跟在爺爺身邊長大，爺爺曾在空軍地勤工作多年。受爺爺的影響，她從小就對飛行有著很大的興趣，一直覺得飛行員是非常酷的職業，只是沒有機會去實現自己的藍天夢，沒想到現在機會卻近在咫尺。

得知高嵩要報名參加飛行員選拔，家里大多數人持反對意見。反對的理由是——消防飛行員這一職業比較危險，再說高嵩已經在火災調查方面取得了不錯的成績，突然去從事一個與自己專業毫不相關的工作，會非常困難。

盡管如此，高嵩仍然堅持自己的想法。她說，人有了夢想就一定要去追，要大膽地嘗試不同的人生，不能辜負大好的青春年華。

關鍵時刻，掌握家事大權的爺爺發了話，他對高嵩說：“去吧，沒問題，要相信自己。”就這樣，懷著對藍天的向往，高嵩報名參加了2018年青島市消防救援支隊首批飛行員選拔。直到報名結束，她才發現自己是唯一一個報名的女生。

接下來，進入到公開選拔環節。消防飛行員主要以救援為主，所以體檢時，結合了民航和軍航的標準，非常嚴格，像抗眩暈、平衡能力等測試，一下子就淘汰了很多人。

所幸的是，幾年的火災調查工作經歷，讓高嵩養成了細心、冷靜的職業習慣，而這也正是一名優秀飛行員必備的素質。經過層層選拔，高嵩成功“突圍”，被送到四川中國民航飛行學院學習飛行理論，為期半年。

無畏艱難，“藍玫瑰”在藍天綻放

進校的第一天，當拿到學習手冊時，高嵩傻眼了。按照規定，半年時間要學完13門專業課程，全都跟飛行有關，比如航空原理、機械原理、氣象學等等。這對于半路出家的高嵩來說，簡直比登天還難。

開弓沒有回頭箭，臨陣退縮不是高嵩的性格。為了如期完成這13門課程的學習任務，高嵩調整心態，像高中時期那樣，制作嚴格的作息時間表，上課時專心聽講、認真做筆記，晚上堅持學習至凌晨兩三點鐘，先鞏固白天學習的內容，然后預習第二天要學的內容。

勤能補拙，天道酬勤，加倍的付出獲得了回報，最終，高嵩以優異的成績完成全部考試，通過了理論這一關。

攻克了理論這一難關，高嵩本以為可以松一口氣，可是當真正接觸到直升機，學習飛行操作技能時，她才發現自己有些盲目樂觀了，實際操作比理論知識要難得多。很多原理和操作技巧，高嵩都熟記于心，可是操作時卻顯得有些力不從心。

讓高嵩感到最難的是“懸停”。所謂“懸停”，就是要讓飛機在一定的高度上穩穩地固定住。

作為救援飛行員，“懸停”是非常重要的一項技能。直升機的操作桿非常靈敏，救援時力度掌握不好，很容易讓機身不停晃動，輕則會使機身下的救援人員受傷，重則可能導致直升機出事故。

或許是操作能力、協調性、體力方面相對男生要稍微差一些的原因，在技能訓練時，盡管高嵩非常認真，但就是過不了關。這讓她很著急，也非常沮喪。

夜里，高嵩躺在床上，暗暗地問自己，是不是真的不適合當一名消防直升機飛行員？可是，這一念頭剛產生，不輕易服輸的高嵩立馬否定了，轉而給自己打氣：“好不容易爭取來的機會，又是自己一直以來的夢想，不能輕易掉鏈子。”

教練員也看出了高嵩的焦慮，除了給她鼓勵外，還建議她去找兩個瓶體很薄的塑料瓶，模擬兩個操作桿進行練習，當緊張或者動作僵硬的時候，瓶體就會發出響聲，這時就是在提醒操作者要放松。

高嵩覺得這是一個好辦法，于是每天8點晚自習結束之后，跑到操場上，一遍遍地進行模擬練習。經過一周的苦練，她終于熟練地掌握了“懸停”技巧，成功通過考核。

這件事也使高嵩意識到，作為一名女性飛行員，要想成功，就要付出更多的努力。于是，日常訓練中，除了完成教練的要求外，針對自己上肢力量不足的現狀，她還主動加大訓練量；又通過增加跑步的公里數、游泳的強度，來提高自己的耐力。

2019年7月，高嵩迎來人生的重要時刻，她第一次承擔單飛任務。

“當時真的特別不適應，一直以來都有教練在身邊。雖然他不會幫你操作，但只要他在心里就會有底。”高嵩說。

起飛的時候，高嵩不免有些緊張，飛行第一圈時，她兩眼一直盯著儀表盤，看各種數據，生怕出現什么問題自己應付不了。到了第二圈，高嵩開始慢慢適應。第三圈就可以穩定自如地駕駛飛行了，她終于戰勝了自己。

2019年底，經過一年的飛行訓練，高嵩的總飛行時間達到185個小時，最終，她以優秀的成績畢業，順利地拿到了飛行執照，成為一名真正的直升機飛行員。

通過考核之后，高嵩第一時間給爺爺打去電話，她告訴爺爺，自己沒有讓爺爺失望。

向火而飛，守護城市的安全

畢業之后，高嵩成為青島市航空救援大隊的一名飛行員，主要負責山火撲救、海上救援、低空巡邏等任務。“從一個防火者變成了一個滅火者，從地面到天空，職責不一樣，責任也更大了。”高嵩說。

高嵩剛畢業不久，2020年4月19日，嶗山三標山突發火情，她所在的航空救援大隊奉命前往救援。在火災現場，高嵩駕駛的直升機，要把裝有5噸水的吊桶“懸停”，然后進行噴灑。由于受到氣流的影響，吊桶有些擺動，高嵩越想控制住擺動的吊桶，反而越引起吊桶更大的擺動。

這時，高嵩很緊張，擔心吊桶擺動幅度過大會導致側翻。不僅如此，當時飛機多項飛行數據也都即將超限，這對高嵩的心態、體力和耐力，以及對飛機的精準把控，都是嚴峻的考驗。

所幸的是，由于高嵩的飛行技術過硬，并沒有發生什么意外。她和同事經過四天三夜的奮戰，飛行超過85個小時，向火點灑下1000多噸水，克服氣流、煙霧等不利因素的影響，與地面救援力量共同協作，將山火撲滅，順利完成了任務。

2022年11月，青島海域外籍油輪一名傷員需緊急送醫，但是當天風浪較大，油輪無法靠岸，而普通救援飛機也無法進行救援，救援任務便落在了高嵩的肩上，因為她擅長駕駛的直升機，抗風能力特別強。

接受任務后，高嵩駕駛直升機迅速抵達事故海域，冷靜地與同事克服各種不利因素，成功將傷員安全轉移。

生活中的高嵩，也跟很多女孩一樣，有一顆愛美之心，臥室里的布娃娃、辦公桌上的插花，都是她平日里的小幸福。沒事的時候，她也會練練瑜伽、跳跳舞，或者和閨密一起逛逛街。

不過，這不是高嵩生活的常態，因為除了所在的轄區之外，高嵩和戰友們還要經常去外地支援。為了每次接到任務時能更快地做出反應，她大多數時間都保持著執勤戰備的狀態。

如今，高嵩的總飛行時間達到了500多個小時，令人欣喜的是，她不僅拿到了民航、警航雙執照，還能夠駕駛4種不同機型的飛機。

“人機合一”是優秀飛行員的自我追求。按照高嵩的計劃，她將繼續加強實戰飛行訓練，完成1000小時、2000小時，甚至是5000小時的飛行目標，積累更多的飛行經驗，爭取早日達到“人機合一”的水平，把生的希望帶給更多的人。

責編/高爽

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