二十年，“熱愛”的生動注腳

“惟熱愛，方篤定”，航空工業(yè)制造院復(fù)材中心液體成型專業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)用20年的專注，為這句話寫下了最為恰當(dāng)?shù)淖⒛_。

因?yàn)闊釔郏赃x擇。2001年畢業(yè)后，劉強(qiáng)進(jìn)入制造院，開啟了他的航空科研之路。

初入行仿佛“雛鳥投林”，總有一絲怯怯生生，“進(jìn)了車間，突然發(fā)現(xiàn)書本的東西用不上了，很多書本以外的東西得學(xué)。”謙遜和堅(jiān)毅是最好的提升催化劑，學(xué)技術(shù)有學(xué)技術(shù)的樣子，學(xué)本領(lǐng)有學(xué)本領(lǐng)的姿態(tài)，劉強(qiáng)擺正位置，把磨煉當(dāng)提升，把切磋當(dāng)促進(jìn)，馬不停蹄地在現(xiàn)場試制和任務(wù)報(bào)告中循環(huán)往復(fù)。拂曉的石子路記得住他腳步匆匆，酷夏烈日看得到他汗流浹背，深夜的繁星聽得到他饑腸轆轆……對技術(shù)的執(zhí)著，就是航空人的“詩和遠(yuǎn)方”。

“人一能之，己百之；人十能之，己千之”，憑著“己百己千”的“勤學(xué)苦練”，劉強(qiáng)快速成長，2006年開始承擔(dān)分課題研究。七年磨一劍，2008年劉強(qiáng)擔(dān)任某型號項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，成功實(shí)現(xiàn)VARI工藝在型號上首次應(yīng)用，并在該領(lǐng)域始終保持國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。

關(guān)鍵核心技術(shù)不會從天而降，惟有自立自強(qiáng)。作為項(xiàng)目領(lǐng)頭人，劉強(qiáng)承擔(dān)著更多：想方設(shè)法組建團(tuán)隊(duì)，從零起步埋頭試驗(yàn)，精打細(xì)算使用經(jīng)費(fèi)，縝密思考總結(jié)經(jīng)驗(yàn)……僅3～4年，就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)摸清了基本技術(shù)路線；2018年成功申報(bào)國家重大兩機(jī)專項(xiàng)；2021年通過了關(guān)鍵試驗(yàn)考核并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品裝機(jī)；2022年全狀態(tài)機(jī)織葉片裝機(jī)交付……

素材解讀

技術(shù)鉆研是熱愛，航空報(bào)國是使命，投身科研疆場而奮斗不息，是一種享受。承壓奮進(jìn)，在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上突破從“0”到“1”的艱辛，他們已奔赴航空科技創(chuàng)新的“星辰大海”。

適用話題

熱愛、鉆研、使命、堅(jiān)持……