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神十六乘組是怎樣煉成的

2023-09-01 02:46:30馮群星
意林 2023年14期

馮群星

戴眼鏡也能上太空了!

今天上午,神舟十六號乘組名單正式公布,由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。

航天飛行工程師和載荷專家,都是我國航天員隊伍的“新成員”,這次將開展飛行“首秀”。其中,桂海潮又因戴著眼鏡,引起了大家的好奇。

事實上,揭開航天員的神秘面紗,他們就像是生活中最平凡的奮斗者。三人的故事里,承載著普通人不屈不撓的“航天夢”,也折射著時代哺育的“中國夢”。

01戴眼鏡的載荷專家

新“太空出差三人組”中,載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(以下簡稱“北航”)的教授,主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

他的入選,還要從2018年啟動的第三批航天員選拔說起:為了滿足空間站的任務需要,這次選拔新增航天飛行工程師和載荷專家兩個類別。北航成為選拔航天員的對象高校之一,他“想都沒想”就報名了。

在北航,同事和學生們都知道桂海潮身體素質好,有鍛煉習慣,然而,與空軍飛行員出身的航天員相比,桂海潮的體能素質與航天技能還是稍顯薄弱。

就拿離心機來說,雖然桂海潮通過了選拔階段的6G過載,但入隊后,所有訓練標準都是8G。第一次訓練時,他感覺胸腹部被牢牢壓住,每一次呼吸,胸膛仿佛都在撕扯。

怎么辦?桂海潮說:“干就完了!”每次訓練結束,他都要向有經驗的師兄們請教、復盤。總結自己成績不佳的癥結后,他再安排加練,進行針對性的修正。

72小時的睡眠剝奪實驗在狹小密閉的環境中進行,保證不睡著的同時,還要維持穩定的心理和情緒狀態。

實驗前,桂海潮心里也很緊張,不知道自己能否完成。“但是真正做下來以后你會發現,自己身上原來具備這樣的潛能。”

桂海潮成長于云南保山的一個普通家庭。和許多人一樣,他對太空的向往,始于神舟五號載人飛船發射成功。2005年,桂海潮以第一志愿考入北航宇航學院飛行器設計與工程專業。

縱觀我國的歷任航天員,桂海潮是首位戴眼鏡執行任務的。“載荷專家是允許輕度近視的。”航天科普專家龐之浩告訴記者。

02三次逐夢的工程師

航天飛行工程師朱楊柱,也是在航天員乘組中首次亮相。在此次任務中,他要負責空間站整個飛行器平臺系統的日常維護、保養等工作。

今年36歲的朱楊柱是江蘇沛縣人,從小就夢想翱翔藍天。

高中時,他參加空軍招飛遺憾落選,后來填報高考志愿,干脆只填了一個:國防科技大學航天學院。“不接受調劑,要考就考最好的。”

在國防科技大學求學期間,朱楊柱還參加過一次空軍招飛,進了復試,但最終又遺憾落選,“差一點點”。

第三批航天員的選拔工作啟動時,朱楊柱在戰略支援部隊航天工程大學擔任副教授。和桂海潮一樣,他毫不猶豫地報了名。

航天員訓練內容中,模擬失重環境的水下訓練是難度最大的項目之一。有的航天員剛開始水下訓練時,訓練結束后吃飯“連筷子都拿不住”。朱楊柱卻最喜歡水下訓練,“感覺像飛起來了”。他笑著說,每次訓練結束,回去都會睡得很香。

熟悉朱楊柱的人知道,這其實是他的“苦中作樂”。在水下,朱楊柱遇到的難題很多,其中就包括看似不起眼的上腳限位器。他的腳比較小,腳總是在鞋里晃蕩。經過反復實驗,他穿上兩雙厚襪子、兩雙薄襪子,這才解決“腳動鞋不動”的問題。

在48小時的沙漠訓練中,巴丹吉林沙漠正是酷暑時節,白天地表溫度高達75攝氏度,帳篷內的溫度也超過40攝氏度。

在訓練的過程中,朱楊柱總是以一種“戰斗”的心態面對問題,以最高的效率去解決。他說,“一切都是以戰斗力為標準,向戰斗力看齊”,真正上了“戰場”也就胸有成竹。

他還記得,大二那年,聶海勝去學校做報告。偌大的禮堂里,朱楊柱坐在臺下,像“小迷弟”一樣瞪大眼睛、聽得入神——十多年后的今天,他竟然和當年仰望的飛天英雄并肩作戰。

03“一老帶兩新”的指令長

“要是現在讓你飛,你是不是有信心?”神舟十六號乘組剛成立,景海鵬就對桂海潮提問。

在訓練過程中,景海鵬仍然會經常對桂海潮進行這樣的“靈魂考問”:你準備好了沒有?你具備飛天的能力嗎?

相比以往的乘組,神舟十六號乘組的特點可以用“全、新、多”三個字來概括。

一是“全”,首次包含“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”三個類型的航天員。

二是“新”,第三批航天員首次執行飛行任務,也是航天飛行工程師和載荷專家首次執行飛行任務。

三是“多”,航天員景海鵬是第四次執行飛行任務,是中國目前為止“飛天”次數最多的航天員。

在龐之浩看來,這樣的搭配,體現了中國航天人的自信。56歲的“一老”景海鵬,先后參加過神舟七號、神舟九號、神舟十一號載人飛行任務。

為了四次圓夢,為了到中國空間站走一走、看一看、出趟差,這7年里,他沒有耽誤過訓練——晚上12點前幾乎沒有睡過覺,周末幾乎沒有休息過;已經4年多沒有回老家看望年邁的父母;600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標配;70多本飛行手冊與操作指南、成千上萬條指令都已爛熟于心。

桂海潮、朱楊柱都是“85后”,景海鵬則是“65后”。在5月29日的新聞發布會上,景海鵬表示,神舟十六號航天員相差20歲卻沒代溝,也沒有陌生感和距離感,因為“航天人永遠年輕,航天員永葆青春”。

“為了共同的夢想,我們在同一條起跑線上奔跑,三個人團結得像一個人一樣,我們的目標就是1+1+1=1。我的兩位戰友非常陽光,很有朝氣,非常勤奮和自律,‘不用揚鞭自奮蹄。看到他們堅毅的目光,自信的眼神,鏗鏘的步伐,我特別高興,對本次任務充滿信心!”景海鵬說。

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