田偉杰 愿將青春獻戈壁

王靖璘

2023年4月20日17點，伴隨著悠長的鳴笛，一列客車披著金色的晚霞，緩緩駛入敦格鐵路當金山站。站臺上，第22屆鐵路青年五四獎章獲得者、蘭州局集團公司嘉峪關供電段肅北供電車間當金山接觸網工區工長田偉杰和工友們在此等候已久。每周準時、只此一趟的通勤車，是集中工作十余天后田偉杰回家的唯一交通工具。單程4個多小時的通勤路，田偉杰走了近4年。

敦格鐵路北起甘肅省敦煌市，南至青海省格爾木市，全長661公里，是青藏和蘭新兩大鐵路主干線間的重要連接線。當金山隧道作為墩格鐵路的控制性工程，穿越阿爾金山和祁連山兩大山脈，坐落于甘青兩省交界處的當金山上，全長20.1公里，田偉杰所在的當金山接觸網工區正是維護當金山隧道接觸網設備的中堅力量。

“工長，放幾年前我可想不到自己會過這樣的生活。”當列車駛入每天養護、無比熟悉的當金山隧道時，田偉杰身旁的年輕同事忍不住嘀咕。田偉杰不禁笑了笑：“參加工作9年，我這個1991年出生的標準‘90后，竟也開始撫今追昔。的確，剛剛參加工作那會兒，我也想不到自己如今甘愿過這樣的生活。”

“一定要把牽引供電設備搞懂弄通”

2014年7月，意氣風發的田偉杰走出校門，入職嘉峪關供電段。年輕的他哪怕對鐵路供電系統接觸網作業僅限于字面理解，性格也不減年輕人特有的張揚，對干好工作十分有信心。

但是很快，現實就“打臉”田偉杰。

“接觸網是在鐵路鋼軌上方用來為電力機車供電的一種特殊輸電形式，保證鐵路電力機車正常取電。接觸網工從事的具體工作有支柱安裝、支柱裝配、線索架設、懸掛安裝、懸掛調整、拉線安裝……”默讀著書本上生僻晦澀的專業術語，田偉杰的舌頭跟腦子都開始“打結”。

面對陌生且結構復雜的接觸網供電設備，田偉杰丈二的和尚摸不著頭腦，看著身邊的一同入路的同事們在一次次練兵和考試中取得優異成績，田偉杰挫敗不已，暗下決心“一定要把牽引供電設備搞懂弄通”。

每天只要有空閑時間，田偉杰就拿起專業書籍反復研讀，鐵路《行規》《技規》被他翻得卷了角、掉了頁，供電專業的《安規》《檢規》他爛熟于心，學習筆記寫了整整6本，隨著理論知識和業務技能的夯實，田偉杰成長為專業“大拿”。2017年，他先后奪得蘭州局集團公司技術比武接觸網專業全能第一名，獲得集團公司“技術能手”“甘肅省技術標兵”“全路技術能手”等榮譽。

在敦格鐵路磨煉成長

在接觸網工崗位上工作4年，越對接觸網設備深入鉆研，田偉杰就越覺得自己需要更多的實戰磨煉技術。

2019年，墩格鐵路開通在即，田偉杰一直等待的機會來了。

得知敦格鐵路開通后要成立當金山接觸網工區的消息，田偉杰第一個遞交了報名申請，來到位于甘青兩省交界處、海拔3000米的當金山上。還不等田偉杰干出一番成績，當金山高寒缺氧的環境就給田偉杰這個土生土長的山東漢子當頭一棒。

“風吹石頭跑，氧氣吃不飽。一年一場風，從春刮到冬。”到達當金山后，田偉杰切身體驗著打油詩中對當金山環境的描述，他出現了嚴重的高原反應癥狀，頭暈、缺氧、惡心反胃接踵而至，生理的極度不適仿佛在無聲勸退他，這里他不該來。

可田偉杰怎么肯退？

墩格鐵路調試開通階段正值冬季，即使戴著棉帽、穿著棉衣，呼嘯的大風還是會順著脖子灌進全身，頂著當金山凜冽刺骨的寒風、零下三十多度的氣溫、說來就來的冰雹霜雪，田偉杰始終堅定：“我年輕，我不怕苦，就怕不長才干。”

針對高寒、高海拔、大風等惡劣自然環境對安全生產的影響，他帶領業務骨干開展立項攻關，積極破解現場作業中遇到的各種難題。

敦格鐵路設備驗收時，田偉杰敏銳地發現輔助線索與懸式絕緣子裙邊普遍存在相磨的問題，他查閱了大量相關資料，并在實際中對相關數據進行測量統計，改進回流線等線索對錨的連接方式，解決了線索與懸式絕緣子裙邊相磨的問題。

為了讓接觸網鋁合金腕臂組裝的參數計算過程準確、快速。他一遍遍在計算機上模擬，一次次在練兵場上試驗，經過反復計算和實地測量，編制出了腕臂參數自動計算軟件，只需輸入基本參數，零部件的安裝位置及長度就會自動顯示，大大提高了作業效率及精度。

隨著墩格鐵路接觸網設備各項參數的穩定，田偉杰早已適應了當金山的高原環境，業務技術水平也被磨煉得愈發嫻熟。

樸實工長守職盡責

“我現在不想別的，就是把咱的人員和設備管理好、維護好。”墩格線順利開通運營后，作為工區工長，無形的壓力壓向田偉杰，此時的他心中，“責任”二字最重要。

2022年7月，在當金山至蘇干湖區間的一次步行巡視中，田偉杰發現區間內多處補償裝置的水泥墜砣被大風吹錯位。他明白，墜砣一旦脫落，可能引發接觸網故障。他當即向上級反映，把水泥墜砣更換為帶防風穿桿的復合墜砣。建議被采納后，20多公里區間內，共有480個，每個50斤的復合墜砣在等待著田偉杰和同事們。

在當金山夏季40多度的高溫和悶熱空氣中，田偉杰和同事相互配合，拆舊的、裝新的，汗水浸透了工作服，雙手被磨得起了血泡，一天下來累得筋疲力盡，連端碗吃飯都困難。即使這樣，依舊沒有人叫苦喊累，大家認真執行著作業標準，仔細檢查每一個被更換的墜砣。

經過連續20天的不懈奮戰，田偉杰和工友們終于圓滿完成了任務。

從“愣頭青”一步步成為技術能手，田偉杰深知成長的重要性。“鐵路事業需要一代又一代年輕的、具有專業素養的鐵路人接續奮斗，才能永葆青春活力。”如今，作為工區工長，他也把目光放在了新入路的青年身上。當金山接觸網工區成立時間短，年輕人多，設備復雜，為了讓新工盡快熟悉設備，田偉杰從微信中獲得靈感，把施工機具及材料的規格型號、使用方法視頻、安裝注意事項、實物圖和現場安裝圖等資料進行綜合，形成了材料機具二維碼設備管理法，這種時尚新穎的學習方法受到了年輕職工的喜愛。

光陰如梭，田偉杰入路至今已9年。一切彷如昨日，他卻早已將自己的青春和人生，奉獻給了他日復一日巡檢養護的鐵路供電系統接觸網，以及茫茫高原戈壁。

責任編輯 華南