YANG02高原旅行移動空間

作者闡述：在中國后改革時代社會轉(zhuǎn)型的背景下，包括旅游業(yè)在內(nèi)的第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，擁有獨特地理環(huán)境的高原成為眾多旅行愛好者的選擇之一。然而高原病作為高原環(huán)境下的常見病增加了游客的出行負(fù)擔(dān)，降低了游客的高原旅行質(zhì)量。YANG02高原旅行移動空間是應(yīng)用于高原旅行場景的未來旅行移動空間，從出行角度解決急性高原病敏感人群的高原旅行問題，以滿足急性高原病敏感人群的高原旅行需求為設(shè)計目標(biāo)，以高原旅行場景空間為設(shè)計切入點，基于空氣增壓泵和彌散制氧機(jī)等充氧氣技術(shù)為用戶提供自由度、舒適度最大化的出行。兩只氧氣罐懸掛在底盤兩側(cè)，制氧機(jī)設(shè)置在車身左側(cè)，車身右側(cè)則設(shè)置翻折臨時座椅方便用戶離車吹風(fēng)或賞景時休息。本移動空間相較于已有的高原增氧急救車提高了靈活度，相較于目標(biāo)人群當(dāng)前的普通出行方式提高了舒適度，對標(biāo)高原租車公司，為自駕游用戶提供服務(wù)。

導(dǎo)師點評：該同學(xué)的研究方向是針對解決高原病易感人群適應(yīng)高原環(huán)境的新路徑、高原旅游服務(wù)體驗提升設(shè)計的流程方法。本設(shè)計的實踐意義為擬解決高原旅游普遍存在恐懼心理問題、急性高原病易感人群無時間適應(yīng)高原環(huán)境的問題、老年人及體弱者不能去往高原旅游的問題，開辟高原旅游新途徑，用設(shè)計和技術(shù)改善旅行體驗，非常具有研究價值。如何提升用戶的體驗感是本設(shè)計的重點，該同學(xué)針對高原環(huán)境場景可能涉及的產(chǎn)品進(jìn)行了深入調(diào)研和用戶訪談，得到了大量的一手照片和數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品定義打下了堅實的基礎(chǔ)。

該同學(xué)使用空氣增壓泵與彌散制氧機(jī)等新型制氧技術(shù)來解決用戶的高原缺氧問題，外飾提取了越野車元素，結(jié)合高原旅行車部分特點，設(shè)計安全性、美觀性、駕駛性能皆符合高原旅行特點的移動空間外飾，滿足高原出行硬件需求及特定用戶應(yīng)急需求。內(nèi)飾基于氣態(tài)空間設(shè)計理念，為用戶提供最大自由化空間，以便于用戶旅行活動以及高原病患者休息。高原旅行移動空間總共需攜帶四項必需設(shè)備：氧氣罐、彌散制氧機(jī)、內(nèi)置醫(yī)療急救設(shè)備、外置戶外應(yīng)急設(shè)備，此外還有眾多非必要設(shè)備協(xié)助提升旅行體驗。該移動空間使用純電動新能源，混合太陽能進(jìn)行生活用品供電。底盤懸架部分經(jīng)過考慮后選用偏向于操控的電磁懸架，離地間隙為0.55個車輪。考慮到高原出行的種種風(fēng)險，外飾設(shè)計以安全性為中心，同時完善其美觀性及特殊設(shè)備攜帶功能，兩只氧氣罐懸掛在底盤兩側(cè)，彌散制氧機(jī)設(shè)置在車身左側(cè)，車身右側(cè)則設(shè)置翻折臨時座椅；考慮到旅行移動空間需要增強(qiáng)用戶的旅行體驗，在越野車一般車窗大小的基礎(chǔ)上適當(dāng)加大車窗面積。為給內(nèi)飾及供氧設(shè)備提供更大空間，該移動空間的車窗開在前面，并在兩側(cè)設(shè)有腳踏板；考慮到用戶的吸氧需求，內(nèi)飾空間將采用無駕駛活動屬性布局，即以自動駕駛為主的空間布局，并分為兩個區(qū)域：外部較大空間貫徹氣態(tài)空間理念，在并無復(fù)雜功能的前提下，使用戶得到最大化的車內(nèi)活動自由度，起到內(nèi)部空間開關(guān)門時控制空間內(nèi)氣壓的過渡作用以節(jié)省能源。此空間內(nèi)氧氣及氣壓密度較低，主要起到協(xié)助用戶過渡氣壓，幫助其逐步適應(yīng)高原環(huán)境的作用。內(nèi)部小空間貫徹液態(tài)空間理念，以便用戶進(jìn)行高原病急救操作，主要起到急性高原病發(fā)作后的急救作用，空間內(nèi)氧氣及氣壓密度較大，且配備獨立吸氧設(shè)備，形成旅行微循環(huán)移動空間系統(tǒng)。