2018款大眾邁騰B8汽車故障診斷與排除

蒙泓龍　楊木生　賴德鵬

摘 要：汽車作為現代社會人類生活中普遍需求的一種生產工具和交通工具，越來越廣地進入了人們的日常生活。當今我國汽車工業的發展速度驚人，中國已成為一個汽車消費大國，培育健康有序的汽車市場，提升汽車行業服務品質已經顯得刻不容緩。隨著汽車保有量的激增和品牌的多元化，汽車裝備技術也日新月異，尤其是汽車的電氣化正在不斷推進，導致汽車因線路故障、電氣故障而拋錨的現象也越來越多，特別是在高速公路上，汽車一旦出現故障，會給人們帶來極大的煩惱，如不能及時排除故障，不僅經濟損失重大，還存在較大的安全隱患。本文以月均銷量過萬的中級轎車——一汽大眾2018款邁騰B8L2.0TSI轎車為例，分析電動車窗系統電路、無鑰匙進入及啟動系統，并結合一起真實的故障案例，診斷分析出故障原因及故障診斷方法。

關鍵詞：車窗失效 無鑰匙及啟動系統失效 大眾邁騰B8 故障診斷

1 引言

隨著世界各國汽車工業的逢勃發展，汽車各大系統的新技術、新結構不斷涌現，對汽車電氣設備的保養、維護和檢修的要求越來越高，這就需要大量汽車檢測與維修方面的專業人才，為消費者提供高效、簡便、方便、安全、高質量服務來滿足客戶的需求。

在汽車市場大變革的背景下，國內外汽車品牌的合資車型都開始涌入中國市場，彼時邁騰作為德系家用中型轎車進入中國市場，而德系中級轎車從1970年的B1開始，到目前已經發展到B8，每一代B級車平臺都有相對應一個B級轎車平臺，邁騰就是B8平臺的代表車型之一，其積累了大量的消費群體，主要得益于大眾汽車品牌的質量穩定性以及消費者對德系品牌的認可，同時，邁騰這款車在中型車市場中銷量一直名列前茅。

本文將以大眾邁騰B8為例，對汽車故障進行故障分析及排除，以下將以無鑰匙進入及一鍵啟動系統、車窗控制系統進行實車與電路圖的詳細講解分析。

2 汽車車窗控制系統

目前部分低端車型的車窗還單純的依靠人力來升降車窗，部分車輛的車窗因為玻璃膠條老化或者變形，容易造成車窗無法正常升降，影響駕駛感受。隨著汽車在尋常百姓家中的普及，汽車電子技術也同步在各種車型上應用，汽車車窗控制系統應運而生。但是，受制于國內汽車電子技術的起步較晚，部分車輛的車窗控制系統部還存在一些故障，比如不具備防夾功能、車窗升降失靈等現象偶有發生，下面結合真實案例進行分析：

2.1 故障案例一

一輛2018款大眾邁騰B8 2.0TSI380轎車，車主反映操作駕駛側的主控開關無法控制副駕駛側車窗升降，但是單獨操作副駕駛側車窗升降開關能控制自己的車窗升降。

2.1.1 故障現象

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。（2）操作主駕駛側主控開關的副車門開關E716，無法控制副駕駛側玻璃升降器工作，但是單獨操作副駕駛側車門開關E107能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

2.1.2 工作路徑分析

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。

說明：車外門把觸摸傳感器—J965喚醒線J519：J965—車外天線—鑰匙（閃爍）（工作路徑正常）

E378—J965喚醒線J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙（閃爍）——J519—J285—J764—J965—J519—J285（工作路徑正常）

（2）操作主駕駛側主控開關的副車門開關E716，無法控制副駕駛側玻璃升降器工作，但是單獨操作副駕駛側車門開關E107能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

說明：E716—J386CAN? J387—V15? ? ?（工作路徑不正常）

E107—J387—V15 （工作路徑正常）

出現上述現象的可能原因有：J965、喚醒線、J519、車內外天線、鑰匙、E378、J285、J764、E716、J386、CAN線、J387、V15、E107。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

2.1.3 故障結論

故障現象：（1）E716開關本身出現故障。（2）E716到J386之間線路出現故障。

2.2 故障案例二

一輛2018款邁騰2.0TSI380豪華版轎車，車主反映駕駛員側的車窗開關無法控制右后門玻璃升降。但是單獨操作右后車門車窗升降開關能控制自己的車窗升降。

2.2.1 故障現象

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。（2）操作主駕駛側主控開關的右后車門開關E713，無法控制右后車門玻璃升降工作，但是單獨操作右后車門開關E54能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

2.2.2 工作路徑分析

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。

說明：車外門把觸摸傳感器—J965喚醒線J519：J965—車外天線—鑰匙（閃爍）（工作路徑正常）。

E378—J965喚醒線J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙（閃爍）—J519—J285—J764—J965—J519—J285（工作路徑正常）

（2）操作主駕駛側主控開關的右后車門開關E713，無法控制右后車門玻璃升降工作，但是單獨操作右后車門開關E54能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

說明：E713—J386 CAN J387 LIN J389—V27 （工作路徑不正常）

E54—J389—V27 （工作路徑正常）

出現上述現象的可能原因有：J965、喚醒線、J519、車內外天線、鑰匙、E378、J285、J764、E713、J386、CAN、J387、LIN線、J389、V27、E54。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

2.2.3 故障結論

故障現象：（1）J387到J389的LIN線本身出現故障。

2.3 故障案例三

一輛2018款邁騰2.0TSI380豪華版轎車，車主反映駕駛員側的車窗開關可以控制左后門玻璃升降。單獨操作左后車門車窗升降開關不能控制自己的車窗升降。

2.3.1 故障現象

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。（2）操作主駕駛側主控開關的左后車門車窗開關E711，可以控制左后車門車窗玻璃升降工作，單獨操作左后車門車窗開關E52不能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

2.3.2 工作路徑分析

（1）車輛無鑰匙功能正常解鎖車門，進入車內，打開點火開關，儀表正常點亮。

說明：車外門把觸摸傳感器—J965喚醒線J519：J965—車外天線—鑰匙（閃爍）（工作路徑正常）。

E378—J965喚醒線J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙（閃爍）—J519—J285—J764—J965—J519—J285（工作路徑正常）

（2）操作主駕駛側主控開關的左后車門車窗開關E711，可以控制左后車門車窗玻璃升降工作，單獨操作左后車門車窗開關E52也能直接控制自己玻璃升降，其余車窗升降無異常。

說明：E711—J386—LIN—J388—V26? ? ? （工作路徑正常）

E52—J388—V26 （工作路徑不正常）

出現上述現象的可能原因有：J965、喚醒線、J519、車內外天線、鑰匙、E378、J285、J764、E711、J386、LIN線、J388、V26、E52。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

2.3.3 故障結論

故障現象：（1）E52開關本身出現故障

3 無鑰匙及啟動系統

無鑰匙啟動系統是高端車型的主要配置，這項功能近年來受到國內車輛品牌的青睞，成為許多車輛的標準配置。無鑰匙系統主要采用先進的無線射頻識別（RFID）技術，通過駕駛人隨身攜帶的芯片感應自動開關門鎖，其取代了機械鑰匙，把機械點火改為繼電器控制點火，其優點主要是便攜性非常突出，不車鑰匙只要放在身上或與車輛有一定的距離即可啟動發動機，與傳統的機械鑰匙相比更具有豪華感、科技感，但是無鑰匙啟動系統故障仍然存在，下面結合真實案例進行分析：

3.1 故障案例一

一輛2018款大眾邁騰B8 2.0TSI380轎車，車主反映無鑰匙進入正常，但進入車內啟動車輛，發現發動機啟動不了，儀表不亮、方向盤不解鎖。通過車主的反映，我們下一步通過試車的方式來進行驗證故障癥狀的真實性。通過試車得出以下故障現象、工作路徑、故障結論。

3.1.1 故障現象

（1）無鑰匙進入正常，鑰匙小燈（閃爍）。? ?（2）拉開車門，車門狀態顯示正常，E378背景燈不亮。（3）按下E378鑰匙小燈（不閃），儀表不亮、方向盤不解鎖。（4）發動機無法起動。

3.1.2 工作路徑分析

（1）無鑰匙進入正常，鑰匙小燈（閃爍）

說明：車外門把手觸摸傳感器—J965喚醒線 J519：J965—車外天線—鑰匙小燈（閃爍）（工作路徑正常）

（2）拉開車門，車門狀態顯示正常，E378背景燈不亮。

說明：F2—J386 CAN J285：J386—J965 供電線 E378背景燈—接地 （工作路徑不正常）

（3）按下E378鑰匙小燈（不閃），儀表不亮、方向盤不解鎖。

說明：E378—J965 喚醒線 J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙小燈（不閃）—J519—J764—J965—J519—J285（工作路徑不正常）

出現上述現象的可能原因有：車外門把手觸摸傳感器、J965、喚醒線、J519、車外天線、鑰匙、F2、J386、CAN、J285、供電線、E378、、J764、車內天線。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

3.1.3 故障結論

故障現象：（1）E378本身出現故障。（2）E378接地故障。

3.2 故障案例二

一輛2018款大眾邁騰B8 2.0TSI380轎車，車主反映無鑰匙開門和按鑰匙開門均開不了車門，只能機械鑰匙開門。拉開車門進入車內啟動車輛，發現發動機啟動不了，儀表不亮、方向盤不解鎖。通過車主的反映，我們下一步通過試車的方式來進行驗證故障癥狀的真實性。通過試車得出以下故障現象、工作路徑、故障結論。

3.2.1 故障現象

（1）無鑰匙進入失效，鑰匙小燈（閃爍）。（2）按鑰匙開門失效，鑰匙小燈（閃爍）。（3）機械開門，車門狀態顯示正常，E378背景燈亮。（4）按E378，鑰匙小燈（閃爍），方向盤不解鎖，儀表不亮。

（5）發動機無法起動。

3.2.2 工作路徑分析

（1）無鑰匙進入失效，鑰匙小燈（閃爍）

說明：車外門把手觸摸傳感器—J965喚醒線 J519：J965—車外天線—鑰匙小燈（閃爍）（工作路徑不正常）

（2）按鑰匙開門失效，鑰匙小燈（閃爍）

說明：鑰匙—J965喚醒線J519：J965—車外天線—鑰匙小燈（閃爍）? （工作路徑不正常）

（3）機械開門，車門狀態顯示正常，E378背景燈亮

說明：F2—J386 CAN J285：J386—J965 供電線? E378背景燈—接地? ? （工作路徑不正常）

（4）按E378，鑰匙小燈（閃爍），方向盤不解鎖，儀表不亮

說明：E378—J965 喚醒線 J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙小燈（閃爍）—J519—J764—J965—J519—J285 （工作路徑不正常）

出現上述現象的可能原因有：車外門把手觸摸傳感器、J965、喚醒線、J519、車外天線、鑰匙、F2、J386、CAN、J285、供電線、E378、J764、車內天線。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

3.2.3 故障結論

故障現象：（1）J519本身。（2）J519供電。（3）J519接地。

3.3 故障案例三

一輛2018款大眾邁騰B8 2.0TSI380轎車，車主反映無鑰匙進入正常，但進入車內啟動車輛，發現發動機啟動不了，儀表不亮、方向盤解鎖。通過車主的反映，我們下一步通過試車的方式來進行驗證故障癥狀的真實性。通過試車得出以下故障現象、工作路徑、故障結論。

3.3.1 故障現象

（1）無鑰匙進入正常，鑰匙小燈（閃爍）。（2）拉開車門，車門狀態顯示正常，E378背景燈亮。（3）按下E378，鑰匙小燈（閃爍），方向盤解鎖，儀表不亮。（4）發動機無法起動。

3.3.2 工作路徑分析

（1）無鑰匙進入正常，鑰匙小燈（閃爍）。

說明：車外門把手觸摸傳感器—J965喚醒線 J519：J965—車外天線—鑰匙小燈（閃爍）（工作路徑正常）

（2）拉開車門，車門狀態顯示正常，E378背景燈亮。

說明：F2—J386 CAN J285：J386—J965 供電線? E378背景燈—接地（工作路徑正常）

（3）按下E378，鑰匙小燈（閃爍），方向盤解鎖，儀表不亮。

說明：E378—J965 喚醒線 J519：J965—J285—J965—車內天線—鑰匙小燈（閃爍）—J519—J285—J764—J965—J519—J285 （工作路徑不正常）

出現上述現象的可能原因有：車外門把手觸摸傳感器、J965、喚醒線、J519、車外天線、鑰匙、F2、J386、CAN、J285、供電線、E378、車內天線、J764。通過排除的方法，排除可能的原因，縮小故障范圍。

3.3.3 故障結論

故障現象：J965（15#1和15#2和S#三條12V線）J519CANJ285出現故障。

4 結語

本文從大眾邁騰B8的汽車車窗玻璃升降故障、無鑰匙及啟動系統故障進行分析，從日常生活中多發的故障現象開始進行分析，結合車輛本身的電路圖的檢測，縮小故障原因的范圍。然后根據玻璃降控制原理和無鑰匙及啟動控制原理，逐步對故障檢測和排除，在檢測相關線路正常情況下，可以判斷為元器件故障。

[基金項目]廣西教育科學“十四五”規劃2022年度專項課題“三層交融、四階遞進、四途并舉”的高職汽車專業雙創人才培養模式研究與實踐（課題編號：2022ZJY2810）; 廣西電力職業技術學院2022年度教育教學改革項目“基于“1+X”背景下新能源汽車專業“三教”改革探索與研究”（課題編號： 2022JGY22）。

參考文獻：

[1]朱路生，榮斌，徐敏雅.邁騰B8L轎車電動后視鏡故障診斷分析[J].內燃機與配件，2020（04）：152-153.

[2]李東洋，朱路生.邁騰B8L轎車電動車窗故障診斷分析[J].汽車實用技術，2021， 46（08）：177-178.

[3]陳家金，汽車無鑰匙進入與啟動系統的研究設計[J].時代汽車，2020（18）.

[4]齊傳義，汽車一鍵啟動系統工作原理及故障診斷[J].科學技術創新，2019（02）．