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探討信息技術(shù)在汽車維修管理中的應(yīng)用

2023-08-07 23:54:07張勇
時代汽車 2023年15期
關(guān)鍵詞:汽車維修

張勇

摘 要:在我國經(jīng)濟水平全面發(fā)展的大背景下,我國居民的人均生活水平也在持續(xù)提升,對于汽車的需求量也在持續(xù)增加。在這種大背景下,汽車生產(chǎn)行業(yè)和維修行業(yè)都獲得了較好的發(fā)展。但是在現(xiàn)階段,汽車維修工作的實際水平已經(jīng)不能滿足于日益增長的汽車維修需求。特別是在實際維修過程中經(jīng)常出現(xiàn)工作困難,工作效率低下的現(xiàn)象,想要解決這一問題,提高居民的用車水平,保證行業(yè)的有效發(fā)展,就需要在發(fā)展過程中結(jié)合全新技術(shù)提高自身的生產(chǎn)水平和生產(chǎn)效率。而信息技術(shù)作為現(xiàn)階段時代發(fā)展的主要方向,汽車維修行業(yè)有關(guān)管理人員也要在工作過程中提高自身的信息技術(shù)應(yīng)用水平,轉(zhuǎn)變行業(yè)維修模式,提高行業(yè)維修效率。基于此,本文針對于信息技術(shù)在汽車維修中的具體應(yīng)用方式進行了深入探究,以求為我國的汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出一定貢獻。

關(guān)鍵詞:信息技術(shù) 汽車維修 應(yīng)用方向 探究分析

1 引言

在我國市場經(jīng)濟全面發(fā)展的大背景下,我國私家車的實際數(shù)量正在飛速上升。汽車的運用雖然為我國居民的生活帶來了便利,但是隨著汽車數(shù)量的提升以及汽車計入水平的提升,現(xiàn)階段汽車維修工作的困難程度也在與日俱增。結(jié)合現(xiàn)階段我國汽車維修行業(yè)的實際發(fā)展現(xiàn)狀可以得知,在實際工作過程中,工作人員所運用到的維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段汽車維修的實際需求。工作效率低下,工作過程艱難等問題都影響到了行業(yè)的發(fā)展。想要解決這一問題,就需要行業(yè)管理者在行業(yè)開展維修工作的過程中探尋全新發(fā)展途徑,提高自身工作水平。而信息技術(shù)作為近些年來社會發(fā)展運行中的先進技術(shù)對于汽車維修行業(yè)的發(fā)展也有著極大的幫助,是我國汽車維修行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

2 信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用意義

隨著近些年來社會大環(huán)境的發(fā)展,汽車數(shù)量正在持續(xù)增多,汽車應(yīng)用技術(shù)也在持續(xù)發(fā)展,這對于汽車維修行業(yè)而言是全新的挑戰(zhàn),也是全新的發(fā)展機遇。傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足于行業(yè)的實際需求,不能為居民的出行創(chuàng)造便利條件,想要解決這一問題,就需要積極探究汽車維修技術(shù)的發(fā)展新方向。而信息技術(shù)作為近些年來科技水平迅速發(fā)展的產(chǎn)物,對于社會各行業(yè)的發(fā)展都做出了突出貢獻。想要保證汽車維修行業(yè)的有效發(fā)展,行業(yè)管理人員就必須積極探尋汽車維修與信息技術(shù)的融合發(fā)展方向,對于信息技術(shù)在汽車維修中的具體用意義進行明確。

2.1 縮短汽車維修時間

在汽車維修過程中,最基礎(chǔ)最根本的便是要排查汽車的故障點。在傳統(tǒng)的汽車維修工作開展過程中,排查汽車的故障發(fā)生原因是耗時較長的工作,并且隨著近些年來電器設(shè)備的使用頻率愈發(fā)頻繁,汽車的故障排除工作也變得發(fā)艱難。修理人員必須要對汽車所包含的每一個系統(tǒng)進行全面化的檢測,以此來找到具體的故障,進而開展后續(xù)的維修工作。但是僅僅通過人工來開展故障探查所耗費的時間和成本是極大的。而信息技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中,并可以極大地縮短汽車故障排除時間,可以幫助工作人員準(zhǔn)確高效地找出汽車的故障原因以及故障點。并且在實際的信息技術(shù)應(yīng)用過程中,工作人員還可以對于汽車的潛在故障進行分析,并對其進行維護管理。在這種工作模式下,既提高了汽車故障維修的速度,也提高了汽車后續(xù)運行安全性,完美解決了故障問題,提高了維修水平。

2.2 提高了服務(wù)效率

結(jié)合現(xiàn)階段我國汽車維修工作的發(fā)展現(xiàn)狀,可以得知汽車維修是一項艱苦的工作。特別是在汽車故障的排查和維修過程中,所消耗的時間和成本是十分巨大的。并且階段,我國汽車維修行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量較少,大部分維修人員的專業(yè)水平也不能滿足汽車維修的實際需求。就導(dǎo)致了在汽車維修工作開展過程中的服務(wù)效率極為低下。在信息技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的背景下,汽車制造過程中已經(jīng)運用到了更多的高科技技術(shù)。在實際的汽車制造過程中,自動巡航,電子控制,變速箱系統(tǒng)等等設(shè)備的應(yīng)用都為汽車維修工作增加難度。而想要解決這一問題,就需要管理人員聯(lián)合企業(yè)開展行業(yè)發(fā)展工作,相關(guān)從業(yè)人員在開展工作的過程中必須積極適應(yīng)汽車生產(chǎn)行業(yè)的變化,以此來保障自身的維修水平。而信息技術(shù)的應(yīng)用可以保證汽車的各種信息存入到電子檔案當(dāng)中,在后續(xù)的維修過程中,工作人員可以利用信息數(shù)據(jù)來實現(xiàn)工作分配,增加工作效率,提高維修水平,保證企業(yè)工作效率的同時,也提高了服務(wù)效率。

2.3 提高了維修效率

結(jié)合實際的汽車維修工作可以得知,在現(xiàn)階段的汽修工作開展過程中,涉及到的零件以及系統(tǒng)非常復(fù)雜。如果工作人員只是通過人工方式來進行故障排查,那么整體的服務(wù)效率和維修效率就會持續(xù)下降。工作人員不能夠明確汽車具體運行情況也不明確,汽車的維修需求在工作過程中往往會對于汽車的后續(xù)運行產(chǎn)生安全隱患。而在信息技術(shù)的應(yīng)用背景下,工作人員便可以通過相關(guān)的系統(tǒng)對于電車上的設(shè)備進行高效檢測信息系統(tǒng)。將數(shù)據(jù)反饋給工作人員,工作人員也可以更加細節(jié)的對汽車進行維修工作,保證汽車維修效率的提升,保證維修質(zhì)量的發(fā)展。

3 汽車維修行業(yè)存在問題

3.1 汽車維修人員水平較差

展現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)發(fā)展過程中存在的最為主要的問題便是汽車維修人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合水平并不能滿足與工作崗位的實際需求。在實際的行業(yè)發(fā)展過程中,大部分的汽車維修企業(yè)都是以作坊的形式而存在的。工作人員也是從學(xué)徒做起,以老帶新,在師傅身邊學(xué)習(xí)各種汽車的專業(yè)知識,在出事后留在企業(yè)內(nèi)部進行工作。但是這種學(xué)習(xí)模式對于維修人員的專業(yè)素養(yǎng)提升并不能起到較好的幫助,其沒有接受系統(tǒng)的培訓(xùn),不了解汽車的運行方式以及工作原理,僅僅是在師傅維修汽車故障的過程中進行學(xué)習(xí)。這就導(dǎo)致汽車維修人員在工作過程中會出現(xiàn)思維的局限性,對于學(xué)習(xí)過的汽車故障可以高效解決,但是對于一些其他故障或者是汽車新型設(shè)備的故障卻束手無策,只能依靠查閱文獻資料的方式來進行維修,并且維修效果也不能得到保障。這就導(dǎo)致了汽車維修工作在實際開展的過程中效率低下,質(zhì)量低下,嚴(yán)重時甚至?xí){車主的生命安全,對于公路交通安全產(chǎn)生影響。

3.2 汽車維修思想落后

在現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)發(fā)展過程中,還存在著汽車維修思想落后的問題。我國的汽車行業(yè)發(fā)展相較于西方發(fā)達國家而言本身較晚,在工作水平和工作內(nèi)容上,相較于發(fā)達國家仍然存在一些差異。并且在近些年來科技水平,生產(chǎn)水平飛速提升的大背景下,汽車的生產(chǎn)水平也在不斷提升。而一些汽車維修企業(yè)在實際工作過程中并沒有意識到自身工作需要改革創(chuàng)新的問題。在實際維修工作開展過程中,仍然秉持著傳統(tǒng)的修思想運用著傳統(tǒng)的維修技術(shù)。在工作過程中不求上進,不求改革,導(dǎo)致及維修水平已經(jīng)不能滿足于新時代下汽車維修的實際需求。

3.3 汽車維修技術(shù)落后

汽車維修企業(yè)在實際工作過程中,其主要的服務(wù)客戶便是廣大車主。隨著近些年來私家車數(shù)量的與日俱增,汽車維修企業(yè)的工作量也在持續(xù)增大。而想要保證自身的維修效率和維修質(zhì)量,就需要提高自身的維修技術(shù)。但是想要做到這一點,汽車維修企業(yè)就需要動用大量的成本資金來進行高科技設(shè)備的購入。但是而設(shè)備價格昂貴,成本支出過大的問題也導(dǎo)致維修企業(yè)在發(fā)展過程中失去了盈利空間。因此一些企業(yè)在進行設(shè)備購買時,往往會選擇價格較為滿意,功能較少的設(shè)備,這也導(dǎo)致了其在維修過程中不能對一些高難度的汽車故障進行維修。

并且傳統(tǒng)汽修往往是通過人工診斷的方式來開展工作。工作人員指示憑借自身多年的經(jīng)驗和理論知識,對于汽車所存在的故障進行排查,雖然在大多數(shù)情況下都可以很好的解決擴展問題,但是這種診斷方式既缺乏準(zhǔn)確性,也缺乏高效性。維修人員需要運用大量的時間去摸索和嘗試故障的發(fā)生原因,并且其檢測維修過程也不夠精確。相較于信息設(shè)備和電子設(shè)備的應(yīng)用,傳統(tǒng)的診斷方式顯然已經(jīng)不能適合現(xiàn)階段的汽車維修行業(yè),影響到了行業(yè)的發(fā)展效率。

4 信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用策略

4.1 利用信息技術(shù)建立技術(shù)資料信息庫

在進行汽車維修工作的過程中,想要提高自身維修水平,保證維修效率優(yōu)先,需要做好相關(guān)的管理工作。特別是在近些年來車輛數(shù)量持續(xù)提升的大背景下,汽車的故障相關(guān)資料也在持續(xù)增多,如果僅僅依靠傳統(tǒng)的紙質(zhì)方式來進行檔案儲存,那么工作人員在查閱相關(guān)信息時會浪費大量的時間。在這個過程中,汽車維修行業(yè)的管理人員就需要在工作過程中推廣信息技術(shù)來建設(shè)相關(guān)的信息庫,做好資料儲存,提高工作效率,保證工作進程。資料庫在實際應(yīng)用的過程中,不僅可以方便嗯,管理部門更好地對數(shù)據(jù)進行整合,也可以方便工作人員查找過往維修記錄,高效判斷汽車存在問題,提高工作效率和工作水平。并且資料信息儲存方面,信息庫的應(yīng)用也可以大幅度的提高資料儲存安全性和應(yīng)用便捷性,保證汽車維修行業(yè)管理水平可以得到穩(wěn)步發(fā)展,確保汽車維修工作的效率和質(zhì)量獲得有效提升。

4.2 充分運用維修信息管理軟件

隨著近些年來科技水平的不斷發(fā)展以及信息技術(shù)的日益普及,相關(guān)于汽車維修信息管理技術(shù)的軟件也在不斷的被應(yīng)用到行業(yè)中來。汽車維修企業(yè)的相關(guān)工作人員在實際工作開展過程中也要積極運用各種維修信息管理軟件來提高自身的實際管理水平。并且在這種工作模式下,企業(yè)還可以與客戶建立更加穩(wěn)定的交互關(guān)系。例如一個汽車企業(yè)在實際的工作過程中運用維修管理軟件來與客戶進行溝通,不僅可以時刻與客戶進行溝通,也可以對汽車進行跟蹤服務(wù),既提高了自身的維修水平,也滿足了客戶的實際需求。并且汽車維修單位在運用信息管理軟件與客戶進行溝通時,可以通過其所得的信息對于客戶的車輛進行更加細節(jié)的保養(yǎng),保證汽車維修服務(wù)的全面性和層次性可以得到提升,大幅度提高了自身的維修水平。因此我們在開展汽車維修行業(yè)的相關(guān)管理工作過程中便可以積極的進行相關(guān)軟件的推廣。保證汽車維修企業(yè)在工作過程中可以在統(tǒng)一的規(guī)劃管理下提高自身實際工作水平。

4.3 運用互聯(lián)網(wǎng)問診進行維修

近些年來科技水平的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們生活中溝通的必要條件。而在汽車維修管理工作開展的過程中,我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)問診的方式對于信息進行更加高效的獲取。工作人員在實際工作中可以運用信息交流平臺與客戶進行溝通,對于車輛的故障進行及時的排除。在現(xiàn)階段,汽車維修專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)問診已經(jīng)覆蓋了很多車系的不同內(nèi)容。特別是在涉及到變速箱,發(fā)動機等汽車基本維修內(nèi)容時,已經(jīng)可以做到在網(wǎng)絡(luò)上咨詢解答培訓(xùn),使得汽車行業(yè)的維修效率得到了大幅度的提升。

4.4 做好維修人員培訓(xùn)

在汽車維修行業(yè)的發(fā)展過程中,想要保證信息技術(shù)在汽車維修行業(yè)中擁有更加良好的應(yīng)用質(zhì)量,不僅僅需要在自身的息技術(shù)應(yīng)用方面進行提升,還需要針對于信息技術(shù)人員的實際水平進行提升。管理部門在工作過程中,要推出相關(guān)的企業(yè)人員管理準(zhǔn)則,要保證工作人員在開展維修工作的過程中,可以對于汽車運行的知識擁有詳細的了解,并且要對掌握更加全面的信息技術(shù)。在這種背景下,既可以保障信息技術(shù)與汽車維修的有效融合,也可以大幅度提高汽車維修人員的實際工作質(zhì)量。想要做到這一點,管理部門要聯(lián)合企業(yè)做好相關(guān)規(guī)劃,首先要摒棄傳統(tǒng)的人才培訓(xùn)方式,要運用系統(tǒng)化,科學(xué)化的方式來進行人才的培養(yǎng),保證人才可以通過專業(yè)的培訓(xùn)來提高自身水平。其次便是企業(yè)要面向社會,面向高校來吸引更多的專業(yè)人才加入到維修隊伍中來,在根本上提高隊伍的工作水平,將新技術(shù),新思想與企業(yè)相融合,在根本上提高隊伍的維修水平,以保證企業(yè)更好發(fā)展。

4.5 汽車維修遠程指導(dǎo)系統(tǒng)

在汽車維修工作開展時,我們想要保證自身工作效率提升,還可以運用以信息庫為核心的汽車維修遠程指導(dǎo)系統(tǒng)來開展相關(guān)維修工作。例如汽車出現(xiàn)故障后,工作人員可以根據(jù)其具體表現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫中進行查詢,將相關(guān)的數(shù)據(jù)案例進行提取,結(jié)合以往維修經(jīng)驗來進行維修方案的制定。并且在汽車維修遠程指導(dǎo)系統(tǒng)中,如果沒有相關(guān)維修案例,那么工作人員便可以通過汽車的故障表現(xiàn)以及設(shè)備的反饋數(shù)據(jù)來與指導(dǎo)系統(tǒng)進行交互,通過系統(tǒng)的模糊處理來自動生成維修方案。這種維修模式既可以檢驗汽車維修方案的準(zhǔn)確性,也可以將新案例輸入到系統(tǒng)當(dāng)中,保證在后續(xù)工作開展時可以擁有更加強大的案例扶持。而且在維修過程中,如果遇到維修人員無法處理的問題,工作人員也可以通過該系統(tǒng)進行信息傳輸與專家進行遠程交互,在專家指導(dǎo)下來進行維修工作,這既提高了維修效率,也保證了維修水平,提高了客戶體驗,提高了自身的企業(yè)競爭能力。

4.6 汽車故障檢測儀器應(yīng)用

在傳統(tǒng)的汽車維修過程中,工作人員想要判斷汽車的故障,只能依靠人工的方式進行逐點排查。但是隨著近些年來信息技術(shù)應(yīng)用水平的不斷提升,汽車故障檢測儀器的信息技術(shù)水平也在不斷提升。工作人員在工作過程中便可以舍棄人工的故障檢測方式,運用全新的儀器設(shè)備來進行故障檢測。該儀器在實際應(yīng)用的過程中,其系統(tǒng)會存在大量的維修資料和相關(guān)案例。在完成汽車實際情況判斷后,中樞系統(tǒng)可以結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)給出相應(yīng)的維修策略,這可以大幅度的提高維修人員的工作效率。并且在該設(shè)備儀器的應(yīng)用過程中還可以對汽車進行深度掃描,發(fā)現(xiàn)汽車所存在的安全隱患,并及時解決,大幅度的提高了維修水平,同時也保證了汽車后續(xù)運行的安全性和穩(wěn)定性。

5 結(jié)語

綜上所述,在我國近些年經(jīng)濟水平飛速發(fā)展的大背景下,私家車數(shù)量的持續(xù)提升對于汽車維修行業(yè)而言是新機遇,也是新挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)管理人員必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)工作思想,運用信息技術(shù)推動行業(yè)發(fā)展,通過信息技術(shù)來提高維修效率,提高維修質(zhì)量,保證汽車維修工作開展的安全性和穩(wěn)定性,只有這樣才可以滿足于社會對于汽修行業(yè)的實際需求,保證行業(yè)向好發(fā)展。

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