傅志斌：為巖土工程筑起地下“安全網”

馬愛平

他突破了北京地區砂卵石地層富含水條件下樁錨支護的系列難題，保護了重要建筑物的安全；他用科技手段給云岡石窟做全面“體檢”，為世界文化遺產的風化保護提供科學依據……他就是建設綜合勘察研究設計院有限公司副總工程師、巖土工程研究所所長傅志斌。

“達摩克里斯之劍”曾高懸頭頂

2008年，北京商務中心區尚未開發。北京海關大樓周圍遍布老舊居民樓，為解決停車位緊缺問題，建設地下車庫被提上日程，但僅是基坑開挖這個步驟，就愁壞了建設人員。這個地下車庫深基坑工程項目的負責人就是傅志斌。

“建設方土地資源有限，挖掘機就緊貼著大樓的地下室外墻向下挖，到達原大樓地下室大約7米的深度后，還需要繼續緊貼著向下挖15米左右。”傅志斌說，大樓在建設時，本身并沒有樁基支撐，挖到含水量豐富的砂卵石層就會有地下水涌出，設計施工難度可想而知。

“海關大樓是北京海關運行的‘中樞神經，不容有任何閃失。我們當時頂著巨大的壓力。”傅志斌回憶道。

該項目實施期間，傅志斌每天都在基坑附近巡視和檢查，對所有可能出現危險的地方進行預判并提出處理方案。“我每次巡視時都感覺旁邊的海關大樓就像一把‘達摩克里斯之劍懸在頭頂，隨時提醒自己要確保大樓不倒。”回憶起這一幕幕，至今傅志斌心有余悸。

該項目進行的半年里，高強度、高壓力的工作就讓傅志斌瘦了近10公斤。

“參與巖土工程雖然辛苦，但工作內容豐富，總能碰到新問題，遇到新考驗，極具挑戰性。看到自己參與的項目一點點建起來，很有成就感。”傅志斌說。

帶隊為云岡石窟做“體檢”

在主持云岡石窟這一世界文化遺產防風化防水保護勘察設計工作時，傅志斌及其團隊針對微量水對寶貴石雕風化的不利影響問題，探索嘗試將地質雷達、井間CT、鉆孔成像、示蹤等多種手段應用于石窟工程勘察，給文物做了全面“體檢”，然后依據地質科學理論、現場勘察、原位試驗、實測資料等進行綜合分析，開展石雕風化水害診斷和治理方案研究。

“那時候，我們團隊頂著塞外的寒風，在云岡石窟窟頂荒蕪的山頭上、窟內狹小的空間內連續作業數日。我們既要確保文物的安全，又要獲取所需的參數。”在艱苦的工作環境和高標準的勘察要求下，傅志斌團隊克服重重困難完成了所有探測和實驗，取得了豐碩成果，相關成果得到國家文物局驗收專家組高度認可。

為了更好地保存文物，傅志斌在國內最早提出將GCL（膨潤土防水毯）應用于大型巖土文物的防水保護設計方案，并進行了一系列防滲、凍融、摩擦試驗對比研究。

“珍貴的文物是歷史的見證者，記載著歲月的滄桑。古遺址、古建筑，它們不僅承載著中華民族五千年璀璨的文化，更是一種寶貴的文化資源。我們有責任讓這些寶貴的文化遺產繼續散發其特有的魅力。”傅志斌說。

用新技術讓設備變“聰明”

翻看傅志斌的履歷，他主持和參與過的項目涉及工業與民用建筑、城市地下空間、文物保護等諸多領域，跨度極大。

曾有人問傅志斌，為什么不專注于一個方向？

“形散而神不散”是傅志斌給出的答案。

“從表面上看，我涉獵很廣，既有深基坑、地基處理、地下水抗浮治理，也有隧道、邊坡支護，還有礦山地質環境治理和巖土質文物保護工程，但其實這些工程項目要解決的核心問題、需要的專業知識和能力是相通的。”傅志斌說，“做巖土工程研究有點類似于寫散文，要形散而神不散。看上去我參與的項目種類多而雜，但本質上都離不開地質、力學和建筑知識，都建立在對巖、土、水特性了解和掌握的基礎上。項目是‘形，而基本知識和技術是‘神。”

在工程中不斷嘗試新方法、新手段，是傅志斌一直以來的習慣。眼下，他正在探索將更多信息化技術，運用到對傳統勘察手段的改造中。

選一塊地蓋房子，計劃要蓋10層樓，怎樣判斷下面的土層能否承受其重量？傳統的勘測手段無外乎兩種，要么在現場將測試設備打進土里，直接測試土層的疏密；要么將土取回實驗室進行壓縮實驗，計算出它能承受的壓力。但這兩種方法都費時費力，并且可能出現誤差甚至較大偏差。

傅志斌想到，如果想讓設備變“聰明”，在現場測試時就能實現相關數據的實時反饋，并自動進行力學分析，這樣就可事半功倍。如果能進一步搭建起相應的數據收集分析平臺，便能更好地實現勘察的科學化和精準化，更好地為設計工作服務。未來，他將帶領團隊努力將這一想法付諸實踐。