為軟弱圍巖隧道施工提供技術支撐

文 | 中鐵科學研究院有限公司

“軟弱圍巖隧道待挖體穩定性及全斷面預加固技術研究”項目由中鐵科學研究院有限公司（以下簡稱“中鐵科研院”）等單位完成，在技術理論、加固材料、安全監測、施工設備配套等方面取得創新突破，為軟弱圍巖地質條件下的隧道工程施工提供了技術支撐，研究取得授權專利10項，發表論文13篇，出版著作1部。課題成果已在廈門嘉禾園地下通道、蓮岳隧道、彌蒙鐵路南洞隧道等工程進行了成功應用，提高了軟弱圍巖隧道施工的安全性和施工效率，經濟、社會及環境效益明顯，具有良好的推廣應用前景。

中鐵科研院致力于隧道、巖土、地質、橋梁等專業領域的科研、咨詢、勘察、設計、監理、檢測和特種工程施工，提供超前地質預報、監控量測、試驗檢測、智慧監理、缺陷修復、不良地質治理、運營維管、環境監測及評估、文物保護、科技情報、網絡安全等方面的專業技術服務。60多年來，累計獲得各類科技獎516項，其中國家科學技術進步獎37項，擁有有效國家專利、軟件著作權等564項，主參編國家、部委和行業規范（標準）103項，主參編譯著作74部。公司擁有創新產業基地和CNAS國家認可實驗室，主持建設了隧道、凍土、環保、文保、工業互聯網等省部級實驗室，是全國首個在西南和西北地區擁有公路工程試驗檢測“雙綜甲”資質的中央企業。公司擁有博士、碩士367人，高級以上職稱487人，享受國務院特殊津貼專家29人，博碩士導師21人。公司副總經理嚴金秀2019年當選國際隧道與地下空間協會主席，成為中國首位當選的隧道專家，作為國際隧協歷史上首位女主席，擴大了中國隧道工程界在世界舞臺的影響力。

中鐵科研院國家科學技術獎獲獎成果（部分）