道路工程高邊坡垮塌成因及治理技術(shù)分析

王知生

嘉禾縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心 湖南 郴州 423000

道路工程在推進(jìn)城市化建設(shè)和促使交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展等方面扮演著重要角色。部分道路工程在建設(shè)中須進(jìn)行深挖高填，會(huì)形成高陡路塹邊坡或路堤邊坡，邊坡土體原有的平衡狀態(tài)地質(zhì)環(huán)境被破壞，為邊坡垮塌、滑坡及變形等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生提供了機(jī)會(huì)，加之部分道路工程修建于山區(qū)，受雨季降水因素的影響，降低了邊坡的穩(wěn)定性、強(qiáng)度，使道路垮塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率增加，引發(fā)一系列的安全事故。因此，亟需采取相應(yīng)的治理技術(shù)來(lái)解決高邊坡垮塌問(wèn)題。

1 道路工程高邊坡垮塌的主要成因分析

1.1 自然因素

1.1.1 地質(zhì)條件、地震因素

地質(zhì)構(gòu)造是引發(fā)道路工程高邊坡垮塌的自然因素之一。巖石結(jié)構(gòu)面的大小、發(fā)育程度及主要成分等都會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定性，其中軟弱巖石因自身應(yīng)力減弱而導(dǎo)致失穩(wěn)，堅(jiān)硬巖主要是因地質(zhì)構(gòu)造而失穩(wěn)，二者均可能造成邊坡垮塌。此外，地震也會(huì)導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，尤其是強(qiáng)烈地震的發(fā)生，坡體孔隙水壓力會(huì)迅速驟增，降低巖土體強(qiáng)度，引發(fā)滑坡、垮塌災(zāi)害[1]。

1.1.2 水文、氣候因素

邊坡水文地質(zhì)環(huán)境發(fā)生變化，會(huì)直接影響地下水匯集程度，而地下水的匯集，會(huì)增大坡體的下滑力，坡體結(jié)構(gòu)面及軟弱夾層抗剪強(qiáng)度會(huì)減弱，邊坡會(huì)出現(xiàn)變形、滑坡及垮塌現(xiàn)象。同時(shí)，不同區(qū)域其氣候類型不同，降雨量也存在差異，在降雨集中且過(guò)多的區(qū)域，道路邊坡強(qiáng)度會(huì)降低，孔隙水壓力增加，降低邊坡滑動(dòng)面抗滑力，并且土質(zhì)更加疏松，邊坡失穩(wěn)情況發(fā)生概率增加?！?br>