我國首個純氫長輸管道項目正式啟動等

王波

4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，這標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。

“西氫東送”起于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多?km，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道規劃經過內蒙古、河北、北京等3省（市）9個縣區。管道一期運力10萬?t ·a?1，預留50萬?t ·a?1的遠期提升潛力。同時，將在沿線多地預留端口，便于接入潛在氫源。未來，中國石化可依托“西氫東送”管道建設支線及加氫母站，助力京津冀氫能走廊的高效構建，助力京津冀地區“雙碳”目標的實現。

全球首次海上風電無淡化海水直接電解制氫海試成功

6月2日，由中國東方電氣集團有限公司與謝和平院士團隊聯合開展的全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功。

此次海上中試于5月中下旬開展，使用的是全球首套與可再生能源相結合的漂浮式海上制氫平臺“東福一號”。該平臺是海水無淡化原位直接電解制氫海試樣機，集成了原位制氫、智慧能源轉換管理、安全檢測控制、裝卸升降等系統于一體，在經受了8級大風、1 m 高海浪、暴雨等海洋環境的考驗后，連續穩定運行超過240 h，驗證了由中國科學家原創的海水無淡化原位直接電解制氫原理與技術在真實海洋環境下的可行性和實用性。

美國本土以外首個特斯拉儲能超級工廠項目正式落戶上海

4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。特斯拉儲能超級工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規模近40 GW ·h，產品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。

可再生能源的未來有賴于大規模儲能。特斯拉超大型商用儲能電池可以支持千兆瓦時規模的低成本、高密度公用事業項目，靈活性是該電池的一大特點。它能隨時與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網更加穩定、可持續。

中國“人造太陽”成功實現穩態高約束模式等離子體運行403 s

4月12日21時，中國有“人造太陽”之稱的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）創造新的世界紀錄，成功實現穩態高約束模式等離子體運行403 s，刷新了2017年的101 s 世界紀錄，對探索未來的聚變堆前沿物理問題，提升核聚變能源經濟性、可行性，加快實現聚變發電具有重要意義。

這次突破的主要意義在于“高約束模式”。高約束模式下粒子的溫度、密度都大幅度提升，這為提升未來聚變電站的發電效率，降低成本，奠定了堅實物理基礎。目前，下一代“人造太陽”中國聚變工程實驗堆已完成工程設計，未來瞄準建設世界首個聚變示范堆。