1萬億美元打造的未來城市，竟然就是一條線？

李忠東

在你的設想中，未來的城市會是什么樣的？但估計你再怎么開腦洞，也想不到未來的城市居然可以變成一條線！

這是怎樣的一條線啊？整個城市建筑由兩座平行的摩天大樓組成，長170千米，高近500 米，但寬僅有200 米，從紅海的亞喀巴灣一直向東延伸，穿過山脈，一直延伸到一片沙漠里。一眼看過去，這不像我們印象中的建筑，而更像是被玻璃幕墻包圍的鏡墻。因此，它十分形象地被稱為“鏡線”。

無論從哪方面來講，這種建筑都太突破人們的想象了，瘋狂到簡直就像是在鬧著玩。

這就是沙特阿拉伯王國準備投資1 萬億美元建造的“鏡線”城，一座號稱能容納900 萬居民的線條城，一座號稱“零汽車、零排放”的未來城。

垂直分層有創(chuàng)意

沙特阿拉伯王國是世界上主要的石油出口國之一，2016 年發(fā)布的“沙特2030愿景”計劃旨在促進投資，實現(xiàn)產業(yè)多樣化，減少對石油的依賴。作為這一愿景的重要組成部分，沙特政府將在該國西北部建設“新未來城”，發(fā)展能源與水、生物科技、食品、先進制造業(yè)以及娛樂業(yè)等九大行業(yè)。

2021 年1 月，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼在沙特電視臺上介紹“新未來城”進程時，重點推出其中將投資1 萬億美元打造的“鏡線”城。該項目是“沙特2030 愿景”的主要內容之一，被視為“新未來城”規(guī)劃的核心，屬于王儲改革沙特經濟的一個重磅項目。薩勒曼稱，“鏡線”城將保留超過95% 的原有自然景觀，并通過充分使用人工智能等技術，真正實現(xiàn)人與城市的交互。“這種為垂直分層社群而做的設計，對傳統(tǒng)的平面城市提出了挑戰(zhàn)，并且將為自然保護與提高人類生活水平提供范本。”他強調說。

該項目之所以取名“鏡線”，很大程度因為是長條狀的線形建筑。兩座被玻璃幕墻包圍的摩天大樓高聳相對，如平行線一樣從亞喀巴灣開始，截斷沿海岸延伸的山脈，然后向東穿過一個山區(qū)度假勝地和一個住宅區(qū)，綿延170 千米，到達沙漠平原的“航空城”。簡單來說，“鏡線”城就是在兩座平行的超級長的玻璃摩天大樓當中夾出一整座城市。如果從天空俯瞰，在陽光的照耀下，整個建筑將如同一道璀璨的鏡線。

兩座摩天大樓通過步行5 分鐘的人行道連接，內部沒有道路和汽車，通過智能化地鐵和地下貨運系統(tǒng)提供舒適快捷的交通運輸。管道交通系統(tǒng)的時速將超過360 千米，保證乘客能在半小時內從“鏡線”的一頭抵達另一頭。在連接兩座建筑的拱門下方，還將建造供游艇停靠的碼頭。城市還將引入垂直農場，自動收獲和包裝系統(tǒng)會把蔬菜送到社區(qū)食堂和共享廚房，方便居民訂購一日三餐。體育場位于305 米的高處，居民能在天上跑步、打球。

“新未來城”城市規(guī)劃執(zhí)行董事塔雷克·卡杜米和“鏡線” 城開發(fā)執(zhí)行董事賈爾斯·彭德爾頓表示，“鏡線”城基于將城市功能垂直分層的理念，讓人們可以在公園、步行區(qū)、學校、家庭、工作場所無縫地上下穿越和移動，為城市設計提供了一種新的方法。“鏡線”城占地面積高度凝聚，僅有34平方千米，而且它是一座“零汽車”和“零排放”的城市，由太陽能和風能提供充足的能源，實現(xiàn)人類與自然的和諧共生。

這么瘋狂的建筑設想，以前只會在科幻電影中見到，現(xiàn)在居然要成為現(xiàn)實。

在“線”生活挺新鮮

“鏡線”城由美國墨菲西斯建筑事務所負責初步設計，該事務所由普利茲克建筑獎得主湯姆·梅恩創(chuàng)立。為了實現(xiàn)宜步行和宜居的目標，這位著名建筑設計師將環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展置于首位，使整個社區(qū)實現(xiàn)零排放。他提出可以節(jié)省95% 土地面積和將所有城市環(huán)境凝聚到一起的想法，“由于位置處在由海濱、沙漠、山地組成的地方，我們設想將這個城市拉長為一條‘線，橫跨上述3 個美麗的區(qū)域，實現(xiàn)徹底的可持續(xù)性，創(chuàng)造適宜的微氣候”。

在設計“鏡線”城時，建筑設計師主要考慮到兩個方面：一是線形的特點能節(jié)省自然空間，建筑不會往外分散而占用過多的土地面積；二是線形凝聚的基礎設施建設，意味著人們不需要在交通上花太多時間，所有事情都以集中高效的方式運作，非常簡單。“鏡線”城以包括風能、太陽能在內的清潔能源驅動，居民的生活非常平等，大家都有一樣的風景、一樣的餐廳、一樣的學校。湯姆·梅恩歸納道：“我覺得把這些都結合起來，將是一個完美的烏托邦。”

“鏡線”城的建筑設計采用數字化技術，在一個數字化的孿生環(huán)境中設計一切，同時與世界頂級的工程師、建筑師和人類學家等合作交流。模塊化建設要求將提前設計好的建筑元素投入生產，在建筑過程中直接引入一層層樓。“鏡線”城的所有設施都被標準化，將建筑元素如同樂高般拼接起來，確保它們完美契合。每個模塊長800 米，考慮到處于地震帶，模塊內設計有很多允許伸縮和活動的“關節(jié)”。

該項目提供了一種全新的城市規(guī)劃設計理念，將城市功能垂直分層分布，讓人們在三維空間中無縫出行。和傳統(tǒng)城市從市中心向外輻射的布局不同，“鏡線”城如其名，將所有的功能都匯聚在這一條直線上，兩座大樓中間則是城市的公共區(qū)域。“鏡線”城的另一大特點就是環(huán)保，完全由可再生能源提供城市動力，95% 的土地作為自然保護區(qū)，陽光、植物和自然通風在這里實現(xiàn)平衡。

生態(tài)設定遭質疑

但是，關于“鏡線”城能否最終建成、能否兌現(xiàn)其環(huán)保承諾、是否會破壞當地的生態(tài)環(huán)境，沙特國內和國際社會都存在不少質疑。有的人憂慮，巨型建筑物會改變沙漠地下水的流動，并限制動物的活動，數百萬只鳥的遷徙走廊會被“鏡線” 城隔斷。有的人擔心，兩座平行的高大長形建筑的陰影使得底層住戶缺乏陽光照射，可能對健康產生負面影響。還有的人提出，在經歷過新冠疫情后，人們可能不愿住在密集式的龐大建筑物內。

為了保證“鏡線”城的建設不會對沙漠干谷的地下水產生影響，建筑設計師在選擇不同的地基類型時，就充分考慮了維持地下水的正常流動。“在過去的兩年內，我們進行了大量的研究——繪制地下水的流向圖和動物的遷徙地圖、研究風和其他氣候影響，所有的這些研究成果都體現(xiàn)在建筑計劃中。”湯姆·梅恩回應道，“我們致力于將其作為地球上一種新的生活形式，讓一個城市在成為國家經濟引擎的同時，盡可能減少或避免對環(huán)境的影響。‘鏡線城工程進展的定期更新將證明，我們?yōu)榄h(huán)境和其工程發(fā)展所做出的承諾絕非妄言。”

對此，賈爾斯·彭德爾頓進行了詳細的說明：動物能從“鏡線”城自北向南遷徙，其間有許多通道，比如沙漠干谷。它們雖然干燥，但是在某些季節(jié)會有水流入，是動物遷徙和日常活動的地方。在很多人的想象中，“鏡線”城的墻與地面無縫連接。但實際上，墻的底層采用的是多孔設計，完全允許動物進進出出。建筑設計師還研究了玻璃的透明度系數和折射率，以便盡可能地減少玻璃對鳥類遷徙的影響。對那些飛得較高的鳥類而言，“鏡線”城就像大自然中的山脈，能安全地飛過。為了照顧那些飛行高度低于500米的鳥，“鏡線”城也預留了一些適當的缺口和通道。居民們可以在“鏡線”城內欣賞鳥類的遷徙，就像游客在非洲觀看動物大遷徙一樣。

對于采光問題，塔雷克·卡杜米解釋說：“我們的主要目標是建設世界上最宜居的城市，采光當然也包括其中。人們在考慮采光問題時，會覺得陽光是垂直往下照射，這樣就無法照到500 米高樓的最底層。實際上，陽光會從各個角度照射進建筑中。我們設計時，在北邊通過增加建筑物之間的距離，讓更多的光線照射進來；在南邊某些區(qū)域則會增加建筑物密度，使陽光更加溫和。”

風險評估不可少

“鏡線”城項目的設計方案極具創(chuàng)意，反映了沙特的發(fā)展雄心，但是對于這樣動輒萬億美元的大項目，除了看到宏偉的目標前景、激動人心的設計圖片，更要有風險意識。“鏡線”項目初期影響評估就指出，必須分階段建設該項目，或許需要50 年時間才能真正完工。與沙特的很多大型項目一樣，“鏡線”城的進展并不順利，曾計劃在2021 年第一季度動工，但到2022 年才公布設計方案。

“鏡線”城投資巨大，雖然沙特“富得流油”，但是也無力提供項目的全部資金，因此必須進行融資。除了資金問題，當地環(huán)境條件惡劣，憑空建設出如此大規(guī)模的新城項目，可能會遭遇眾多不可預料的困難。

在此之前，沙特已有許多宏偉無比的建筑被迫暫停了工程進度，甚至已經“爛尾”。其中最典型的例子就是位于吉達市的吉達塔，它于2016 年動工，設計高度為1 008 米，計劃超過迪拜塔成為世界最高建筑。不料到了2018 年1 月，由于建筑工人遭遇欠薪集體罷工，工程被擱置下來，一直到現(xiàn)在都只是個半成品，沒有何時重新開工的消息。

（責任編輯：白玉磊）