武潤虎
(晉能控股煤業(yè)集團興峪公司,山西 陽泉 045000)
陽煤集團興峪煤礦現(xiàn)階段主采15#煤層。15#煤層為簡單結構煤層,傾角0°~15°,平均3°,煤層平均厚6.0 m,一般含矸2 層,煤層中下部夾石厚度為0.1 m,下部夾石厚度0.01 m,瓦斯含量11.3 m3/t。15502 工作面埋深334~438 m,東部為五采區(qū)大巷,西部距礦界相距20 m與坤寧煤礦相鄰(實體煤田),北部為15503 工作面(已采),南部為15501 工作面(實體煤田)。15#煤基本頂為K2 灰色石灰?guī)r,直接底為黑色砂質泥巖,基本底為K2灰色石灰?guī)r,頂?shù)装鍘r層具體情況詳見表1。為徹底解決上隅角瓦斯?jié)舛瘸迒栴},在15502 工作面實行“一進一回+低位抽放巷”的巷道布置方式。15#煤15502 工作面低位抽放巷是服務于15502 綜采放頂煤工作面的回風及專用排瓦斯巷,巷道需承擔工作面采前預抽與采后抽放采空區(qū)瓦斯的雙重任務。為保障其掘巷階段及后期應用期間的圍巖穩(wěn)定性,對其合理層位及支護方式展開研究。

表1 15#煤頂?shù)装鍘r性特征
煤與瓦斯礦井按照防突規(guī)范要求,巖巷掘進期間與煤層間的垂直距離不應小于5 m,低位抽放巷與煤層間距越大,對于上隅角瓦斯?jié)舛鹊目刂菩Ч饺酰锏琅c煤層間距越小,對于下行抽放鉆孔的施工越有利。綜合考慮低位抽放巷的施工、安全、抽放效果等因素,確定低位抽放巷與煤層頂面的垂直合理范圍為5~9 m,如圖1 中所示灰色區(qū)域。當?shù)臀怀榉畔锊贾迷趫D1 所示的灰色區(qū)域時,其與回風巷的水平距離的合理范圍可采用下式進行計算[1]:

圖1 運輸順槽掘進工作面破壞情況圖(m)
式中:Hg為低位抽放巷底板與煤層頂面的垂直距離,取5~9 m;L0為采空區(qū)內“O”型圈寬度,取20 m;Lg為低位抽放巷寬度,取4.5 m;54°為采空區(qū)頂板回采側破斷角。將上述參數(shù)代入式(1)計算可得,低位抽放巷與回風巷的水平距離取值范圍2.77~22.04 m。結合15502 工作面頂板巖層厚度、巖性等特征,設計將15502 工作面低位抽放巷布置在15#煤上部黑色泥巖中,以第一節(jié)石灰?guī)r為頂板向西掘進,距15#煤層6.8 m,巷道頂板為K2 石灰?guī)r,兩幫為泥巖,與回風巷的水平距離取10 m。
15502 低位抽放巷圍巖為Ⅱ類,圍巖地質條件良好,因此設計采用錨網(wǎng)索支護方式。首先,通過理論分析確定巷道存在潛在破壞風險圍巖的范圍,采用自然平衡拱理論分析頂板存在冒落風險巖層的厚度,其理論分析模型如圖2。巷道頂板巖層冒落高度c和兩幫巖層破壞深度b計算公式[2-3]:

圖2 圍巖破壞范圍理論分析模型
式中:kc為應力集中系數(shù),取5.0;f為巖層普氏系數(shù),石灰?guī)rf=8,泥巖f=2.5;γ為頂板巖層的容重,取2.5×103kg/m3;φ為內摩擦角,石灰?guī)r取30°;Bc為影響系數(shù),取2.0;h為巷道高度,取3.0 m;H埋深為410 m;a巷道寬度為5.0 m。通過上式計算可得,巷道頂板存在冒落風險巖層的高度c=0.49 m,兩幫圍巖破壞深度b=1.19 m。
結合上述理論分析計算結果,參考興峪煤業(yè)回采巷道現(xiàn)有支護經(jīng)驗,設計頂板及兩幫錨桿規(guī)格為Ф20 mm×L2000 mm,頂板錨索規(guī)格Ф18.9 mm×L5300 mm,能夠滿足頂板及兩幫支護需要。為確保15502 低位抽放巷滿足在工作面回采期間的使用斷面要求,應用FLAC3D軟件建立三維數(shù)值計算模型[4],研究錨桿、錨索布置參數(shù)對巷道變形量的影響。錨桿布置方案:1)頂板支護每排5 根錨桿,間排距1.1 m,兩幫每排各4 根,間距0.8 m,排距同頂板錨桿;2)頂板支護每排6 根錨桿,間距0.9 m,排距1.0 m,兩幫每排各3 根,間距1.2 m,排距同頂板錨桿;3)頂板支護每排6 根錨桿,間距0.9 m,排距1.1 m,兩幫每排各4 根,間距0.8 m,排距同頂板錨桿。通過數(shù)值模擬研究得到,15502 工作面回采期間,15502 低位抽放巷表面變形量變化規(guī)律如圖3(a)所示。確定巷道錨桿布置參數(shù)后,進行頂板錨索布置參數(shù)的研究,設計錨索布置方案為“111”“121”“222”三種,整理得到巷道表面變形量的數(shù)值模擬結果如圖3(b)所示。根據(jù)圖3(a)可以看出,錨桿布置采用方案3 時,巷道表面變形量均較小,錨桿支護密度也相對適中,對圍巖控制效果良好,因此確定錨桿采用方案3 布置方式;由圖3(b)可以看出,增加錨索支護后巷道頂板下沉量大幅度減小,錨索布置方式由“111”變化為“121”后,頂板下沉量由197 mm 減小為157 mm,減小幅度為20.3%,底板底鼓、兩幫外鼓量也同樣明顯減小,支護效果提升明顯;錨索布置方式由“121”變化為“222”后,巷道表面變形量無明顯差異,表明繼續(xù)增大錨索安裝密度對于圍巖穩(wěn)定性影響不大。因此確定頂板錨索布置方案為“121”。

圖3 錨桿、錨索支護參數(shù)對圍巖變形量影響規(guī)律
結合上述研究成果,設計15502 低位抽放巷支護詳情:頂板采用Ф20 mm×2400 mm 的螺紋鋼錨桿,角錨桿向外側傾斜20°,間排距0.9 m×1.1 m,配套使用110 mm×110 mm×10 mm 蝶形托板,減磨墊及半球墊,使用CKb2335、K2360 錨固劑各一支,錨固劑長度不小于900 mm,預緊力40 kN。錨索規(guī)格Ф18.9 mm×5300 mm,使用CKb2335 錨固劑一支和K2360 錨固劑兩支,預緊力200 kN。幫錨桿規(guī)格與頂板相同,間排距為0.8 m×1.1 m,使用K2360 錨固劑一支,錨固劑長度不小于600 mm。巷道頂、幫網(wǎng)必須布置均勻,網(wǎng)片搭接距離100 mm,鏈網(wǎng)絲間距為200 mm,鏈網(wǎng)時采用14#鐵絲對折成雙股,雙絲雙扣,綁扎牢固,擰結量不得少于3 圈。15502 低位抽放巷支護如圖4。

圖4 15502 低位抽放巷支護詳情(mm)
為保障15502 低位抽放巷圍巖穩(wěn)定,在掘巷階段進行礦壓綜合監(jiān)測,正常條件下布站間距100 m/組,整理得到掘巷初期巷道表面變形量、錨桿、錨索受力變化曲線如圖5。在掘巷支護約12 d 后,巷道表面位移量不再增大,頂?shù)装逡平繛?3 mm,兩幫移近量為58 mm,表面變形量在設計允許范圍內,為巷道在后續(xù)工作面生產(chǎn)期間發(fā)揮作用提供可靠保障;頂板和兩幫錨桿的初始預緊力約為31.5 kN,掘巷約20 d 后錨桿載荷已穩(wěn)定,頂錨桿和幫錨桿載荷為96 kN、82 kN,支護所用錨桿的屈服荷載約為200 kN,錨桿支護載荷保有較大的富余系數(shù),能夠保障低位抽放巷服務期間的圍巖穩(wěn)定。

圖5 礦壓跟蹤監(jiān)測結果
以興峪煤業(yè)15502 低位抽放巷實際地質條件為依據(jù),通過理論分析計算、數(shù)值模擬、礦壓監(jiān)測等手段,研究低位抽放巷的合理布置層位和支護參數(shù)。主要成果:低位抽放巷布置在距煤層頂面6.8 m 的泥巖中,與回風巷水平距離為10 m,巷道頂板存在潛在冒落風險巖層的高度為0.58 m,幫部破壞深度1.23 m,頂錨桿間排距0.9 m×1.1 m,幫錨桿0.8 m×1.1 m,頂錨索布置方式“121”,掘巷階段頂?shù)装逡平糠€(wěn)定在83 mm,兩幫移近量58 mm,錨桿載荷僅為其屈服破壞強度的45%~50%,圍巖控制效果較好,能夠保障低位抽放巷服務期間的圍巖穩(wěn)定。