高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)設(shè)計

畢傳健，張 千，黃建偉，朱端祥，張方華，劉亮清，程曉夏

（中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所/船舶與海洋工程特種裝備和動力系統(tǒng)國家工程研究中心，上海 200090）

當(dāng)今我國社會經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人們生活質(zhì)量節(jié)節(jié)攀升，飲食方面對高端海洋蛋白的需求也是不斷增加，相關(guān)報道稱，未來十年全球?qū)⒂? 000 萬t 的水產(chǎn)品缺口。但是，眾所周知的是，受到環(huán)保壓力的影響，我國近海漁業(yè)資源逐漸萎縮，養(yǎng)殖環(huán)境不斷惡化，水體污染嚴(yán)重，養(yǎng)殖空間不斷被壓縮，發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖已是必然趨勢[1]。其中，養(yǎng)殖工船以其可游弋養(yǎng)殖的強(qiáng)靈活性、抵抗臺風(fēng)及其他自然災(zāi)害侵襲的高安全性，成為實現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖規(guī)模化生產(chǎn)的重要裝備。最近幾年，我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)聯(lián)合船舶工業(yè)的專家們從提出大型養(yǎng)殖工船的創(chuàng)意想法到2022 年5 月20 日全球首艘10 萬t 級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1 號”在青島交付運(yùn)營，標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了由0到1的巨大突破。

而循環(huán)水養(yǎng)殖模式以其特有的高工業(yè)化程度、節(jié)水節(jié)地、節(jié)能減排、環(huán)境友好等特點，在水產(chǎn)養(yǎng)殖諸多模式中占有重要的一席之地[2]。對于陸基循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的技術(shù)探索，西方發(fā)達(dá)國家的水產(chǎn)專家早已開始了相關(guān)研究，例如Yossi等在研究MBBR生物濾器生物群落和氮物質(zhì)流的文章中稱金頭鯛的養(yǎng)殖（gilthead seabream）密度達(dá)到了80 kg·m-3[3]。Ebeling 等構(gòu)建的海鱒魚（sea trout）全封閉循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的養(yǎng)殖密度達(dá)到了112 kg·m-3[4]。本世紀(jì)以來，我國陸基循環(huán)水養(yǎng)殖技術(shù)快速發(fā)展，尤其是環(huán)保水處理技術(shù)的更新迭代帶動了行業(yè)技術(shù)模式的發(fā)展。我國相關(guān)部委也通過頂層策劃對陸基循環(huán)水養(yǎng)殖的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科研預(yù)研[5]。未來深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船的生產(chǎn)運(yùn)營需要結(jié)合循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的優(yōu)勢特點，利用深遠(yuǎn)海優(yōu)勢水質(zhì)資源，開展高經(jīng)濟(jì)附加值魚類的養(yǎng)殖生產(chǎn)活動，突破我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)瓶頸。雖然目前行業(yè)內(nèi)不乏一些關(guān)于陸基循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的設(shè)計資料，劉鷹等[6]及劉晃等[7]業(yè)內(nèi)專家通過物質(zhì)平衡關(guān)系建立了養(yǎng)殖關(guān)鍵水質(zhì)指標(biāo)（氨氮、溶解氧）的方程式，對部分養(yǎng)殖參數(shù)給出了建議，但是至今鮮有關(guān)于高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)設(shè)計的報道。

本文以大西洋鮭為養(yǎng)殖對象，設(shè)計的高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)是為了深入探討循環(huán)水養(yǎng)殖技術(shù)在船載艙養(yǎng)模式下的設(shè)計方法，并結(jié)合設(shè)計結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備選型，目的是為我國深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船的養(yǎng)殖系統(tǒng)設(shè)計計算提供借鑒。

1 設(shè)計參數(shù)的計算

1.1 基礎(chǔ)參數(shù)的確定

高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖試驗系統(tǒng)（以下簡稱為高密度船載艙養(yǎng)系統(tǒng)），如圖1所示。高密度船載艙養(yǎng)系統(tǒng)由5 個3 m3八角形碳鋼噴漆養(yǎng)殖池以及相應(yīng)的水處理系統(tǒng)構(gòu)成，總養(yǎng)殖水體為15 m3。系統(tǒng)設(shè)計初期，設(shè)計養(yǎng)殖對象選擇的是極具有代表性的大西洋鮭，考慮到日后工程實踐的經(jīng)濟(jì)效益，此次設(shè)計最高的養(yǎng)殖密度定為80 kg·m-3。養(yǎng)殖系統(tǒng)主要設(shè)計參數(shù)如表1所示。

表1 養(yǎng)殖系統(tǒng)主要設(shè)計參數(shù)

圖1 高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)

1.2 系統(tǒng)設(shè)計

1.2.1 工藝設(shè)計

高密度船載艙養(yǎng)系統(tǒng)水處理工藝流程如圖2所示。養(yǎng)殖水流出養(yǎng)殖池后，經(jīng)過一系列水處理工藝，包括物理過濾、生化處理、消毒殺菌、溶解性氣體控制以及溫度調(diào)控等工藝，最終回到養(yǎng)殖池，實現(xiàn)水體循環(huán)利用，其中CO2脫氣與反硝化工藝采用支路形式設(shè)計。

圖2 高密度船載艙養(yǎng)系統(tǒng)水處理工藝流程圖

1.2.2 最大氨氮TAN（Total Ammonia Nitrogen）的產(chǎn)生速率（PTAN）計算

PTAN計算可用日投飼率與飼料中蛋白質(zhì)含量的函數(shù)表示[8]，即：

（1）式中，PC為飼料中蛋白質(zhì)的含量，本設(shè)計選用的飼料蛋白含量為43%，其余參數(shù)見表1。因此，該養(yǎng)殖系統(tǒng)的PTAN=19.81 g·h-1。

1.2.3 系統(tǒng)新水補(bǔ)充量（Q0）計算

對魚類毒性危害極強(qiáng)的氨氮在環(huán)境中會進(jìn)行硝化反應(yīng)，生成亞硝酸鹽氮（NO2--N）和硝酸鹽氮（NO3--N），其中硝酸鹽氮對魚類的毒性在科學(xué)界尚未發(fā)現(xiàn)明確規(guī)律，普遍認(rèn)為，硝酸鹽氮對魚類的毒性較小。為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，一般采用新水補(bǔ)充的方式進(jìn)行濃度調(diào)控，系統(tǒng)新水補(bǔ)充量計算公式[9]為：

（2）式中，CNO3out為NO3--N的允許濃度上限，為了確保魚類生長環(huán)境，硝酸鹽氮的上限值為300 mg·L-1[10]，而本設(shè)計對CNO3out的取值設(shè)定為100 mg·L-1，因此Q0≈0.2 m3·h-1。

1.2.4 系統(tǒng)循環(huán)量（Q1）計算

系統(tǒng)循環(huán)量的計算設(shè)計需要綜合考慮總氨氮（TAN）、溶解氧（DO）、溶解性二氧化碳（CO2）、總懸浮顆粒物（TSS）等水質(zhì)指標(biāo)，循環(huán)量需要滿足其中任一指標(biāo)的系統(tǒng)負(fù)荷。而計算依據(jù)則采用質(zhì)量守恒計算模型（見圖3）[11]，即：

圖3 質(zhì)量守恒計算模型

（3）（4）式中，C0、C1、C2和Cbest表示控制量TAN、DO、CO2和TSS 的濃度，即分別為新水、流入水處理系統(tǒng)的水質(zhì)濃度、流出水處理系統(tǒng)的水質(zhì)濃度和通過水處理系統(tǒng)可獲得的最佳濃度，單位mg·L-1；Q0為新水補(bǔ)充及排放的流量，單位m3·d-1；Q1為循環(huán)水的流量，單位m3·d-1；P為控制量（TAN、DO、CO2和TSS）的生產(chǎn)/消耗率，單位kg·d-1；T為水處理裝置處理效率，單位%。該系統(tǒng)的質(zhì)量守恒計算模型參見圖3[11]。

1）基于總氨氮（TAN）的系統(tǒng)循環(huán)量Q1計算

C0為新水中TAN濃度，即C0≈0 mg·L-1；C1為流入水處理系統(tǒng)的TAN 濃度，養(yǎng)殖池中的總氨氮對養(yǎng)殖魚類具有極強(qiáng)烈的毒性，其濃度必須控制合理且在安全的范圍內(nèi)，《漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB11607-89）中規(guī)定，養(yǎng)殖水體中非離子氨的濃度應(yīng)小于0.02 mg·L-1[12]。而據(jù)氨的水解平衡關(guān)系[13]，在溫度為14 ℃、pH 值等于7的養(yǎng)殖水體中，C1為5 mg·L-1。所以，在該水環(huán)境下，養(yǎng)殖池中的總氨氮濃度應(yīng)不大于5 mg·L-1[9]。與此同時，水體中的氨氮濃度也將極大地抑制魚類的生長，對于鮭魚類TAN 安全濃度應(yīng)小于1 mg·L-1[14]，即C1=1 mg·L-1；本設(shè)計中生物濾器處理效率（T）通過經(jīng)驗設(shè)定為50%，將數(shù)據(jù)代入式（4），得C2=0.5 mg·L-1。將以上數(shù)據(jù)代入式（3）計算，得Q1≈39.22 m3·h-1。

2）基于溶解氧（DO）的系統(tǒng)循環(huán)量計算

工程上，氧氣消耗速率計算一般以0.5 kg·kg-1(O2)飼料作為經(jīng)驗參數(shù)[11]進(jìn)行設(shè)計，即：

為保證大西洋鮭的安全健康生長環(huán)境，C1取8 mg·L-1，而在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的14 ℃、鹽度為30的養(yǎng)殖水體，DO 飽和度達(dá)到240%時，進(jìn)水中DO 濃度為14.6 mg·L-1[15]，增氧系統(tǒng)處理效率根據(jù)經(jīng)驗取90%，代入式（4），計算得C2≈13.94 mg·L-1。在水溫為14 ℃，鹽度為30，表面大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下，新水溶解氧C0=8.4 mg·L-1，將以上數(shù)據(jù)代入式（3），計算可得Q1≈42.07 m3·h-1。

3）基于溶解性二氧化碳（CO2）的系統(tǒng)循環(huán)量計算

CO2產(chǎn)生速率一般以1.375 kg·kg-1(CO2/O2)消耗作為經(jīng)驗參數(shù)[11]進(jìn)行設(shè)計，即：

（5）式 中，假 設(shè)C0≈0.5 mg·L-1，C1≈20 mg·L-1，二氧化碳脫氣塔處理效率設(shè)定為70%[11]，分別代入式（4）、式（3），計算可得Q1=24.9 m3·h-1。

4）基于總懸浮顆粒物（TSS）的系統(tǒng)循環(huán)量計算

TSS 產(chǎn)生速率一般以0.25 kg·kg-1(TSS)飼料作為經(jīng)驗參數(shù)[11]進(jìn)行設(shè)計，即：

（6）式中，假設(shè)C0≈0 mg·L-1，C1≈50 mg·L-1，豎流沉淀器、轉(zhuǎn)鼓微濾機(jī)結(jié)合固定床生物濾器對總懸浮顆粒物的攔截效率T≈90%，分別代入式（4）、式（3），計算可得Q1=2.56 m3·h-1。

1.2.5 系統(tǒng)循環(huán)量的確定

為保證大西洋鮭適應(yīng)水質(zhì)參數(shù)，應(yīng)取最大值作為系統(tǒng)循環(huán)量，即Q1=42.07 m3·h-1。而考慮系統(tǒng)整體綜合能耗設(shè)計，以及當(dāng)前行業(yè)內(nèi)增氧工藝效率，可對DO 設(shè)計參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以期得到更加合理的系統(tǒng)循環(huán)量，具體過程如下：通過增氧工藝將期望溶解氧濃度提高至15.1 mg·L-1，即Cbest=15.1 mg·L-1，代 入式（4），可得C2=14.39 mg·L-1，再代入式（3），計算可得Q1=39.11 m3·h-1＜39.22 m3·h-1。因此，本系統(tǒng)設(shè)計的最佳循環(huán)量應(yīng)為39.22 m3·h-1。

1.3 養(yǎng)殖池設(shè)計

本系統(tǒng)設(shè)計了5 個3 m3水體的養(yǎng)殖池。由于該系統(tǒng)處于船載工況，為提高船艙的空間利用率，養(yǎng)殖池徑深比設(shè)計采用1∶1，形狀采用矩形切角設(shè)計，尺寸規(guī)格為1 540 mm(φ)×1 540 mm(h)。池體材料設(shè)計同樣匹配船載工況，采用碳鋼制作，并進(jìn)行食品級環(huán)氧儲罐漆進(jìn)行噴涂，以達(dá)到海水防腐以及食品衛(wèi)生要求。每個養(yǎng)殖池均設(shè)計側(cè)排水與底排水，側(cè)排水經(jīng)由養(yǎng)殖池側(cè)壁上的格柵口流出，占系統(tǒng)總循環(huán)量的75%，約29.5 m3·h-1。其中，底排水設(shè)計不同于常規(guī)陸基工況，考慮到在池體較高的徑深比情況下固體顆粒物將很難快速沉降至養(yǎng)殖池底部，因此采用如圖4 所示中心立管設(shè)計，底排水占總循環(huán)量的25%，約9.8 m3·h-1。

圖4 養(yǎng)殖池中心立管

停留時間演算。養(yǎng)殖池的停留時間（tHR）可以用養(yǎng)殖池容積（Vtank）和通過養(yǎng)殖池的流量（Q1）來計算：符合一般設(shè)計要求。

2 工藝參數(shù)的確定

2.1 豎流沉淀器設(shè)計

高密度循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)中的顆粒廢棄物需要盡量在其降解之前排出系統(tǒng)，否則大大增加系統(tǒng)總氨氮的去除負(fù)荷。因此，本設(shè)計在微濾機(jī)之前設(shè)置豎流沉淀器，以降低微濾機(jī)去除TSS 的壓力。設(shè)計將養(yǎng)殖池中心排水先通過豎流沉淀器處理后，將出水與養(yǎng)殖池側(cè)排水相結(jié)合，合并進(jìn)入微濾機(jī)進(jìn)行處理，以期獲得最佳的系統(tǒng)顆粒廢棄物去除效果。根據(jù)經(jīng)驗，豎流沉淀器水力負(fù)荷一般為7.32～12.24 m3·m-2·h-1[11]，本設(shè)計選取水力負(fù)荷q=9.78 m3·m-2·h-1，故計算豎流沉淀器截面積為：

根據(jù)實際需求，對豎流沉淀器進(jìn)行非標(biāo)工程化設(shè)計，尺寸規(guī)格為1.00 m(φ)×1.00 m(h)。

2.2 微濾機(jī)設(shè)計

微濾機(jī)目前是循環(huán)水養(yǎng)殖技術(shù)中針對固體顆粒物去除最為有效的一種設(shè)備，一般而言，養(yǎng)殖水體單次通過微濾機(jī)后對顆粒物的去除率可達(dá)50%以上[16]。本系統(tǒng)設(shè)計微濾機(jī)進(jìn)水為魚池側(cè)排水以及豎流沉淀器出水后的合流，根據(jù)上述系統(tǒng)循環(huán)量設(shè)計計算結(jié)果，微濾機(jī)處理流量為Q=39.22 m3·h-1。出于船艙自動化要求，選用自動化轉(zhuǎn)鼓微濾機(jī)設(shè)備，篩網(wǎng)200 目（過濾孔徑為75 μm），驅(qū)動電機(jī)120 W。

2.3 蛋白分離器設(shè)計

蛋白分離器主要用于去除難沉降的水中膠質(zhì)以及微小懸浮顆粒物，但是一般而言，蛋白分離器在系統(tǒng)中的尺寸相對較大，不適用于船載工況，因此本系統(tǒng)只做設(shè)計備用。根據(jù)經(jīng)驗，日投喂每kg 飼料（假設(shè)3%的總懸浮顆粒物是通過蛋白分離器去除的）需要1.2 m3·h-1的氣流，同時需要水體截面面積為90 cm2[11]，則通過計算得到蛋白分離器供氣量為：

蛋白分離器所需截面積為：

同時，設(shè)計蛋白分離器與補(bǔ)充臭氧工藝聯(lián)動，以期改善水質(zhì)。為提高系統(tǒng)安全性，設(shè)計采用1 kg 飼料添加13 g 臭氧[11]，計算得到臭氧添加量為156 g·d-1(O3)。根據(jù)實際工程需要，選定蛋白分離器規(guī)格為φ 0.92 m×h2.51 m；臭氧發(fā)生器選用空氣源10 g·h-1(O3)產(chǎn)量。

2.4 生物過濾器設(shè)計

養(yǎng)殖魚類雖然對蛋白質(zhì)有很高的需求，但是其有限的消化能力會導(dǎo)致蛋白質(zhì)中一定比例的氮物質(zhì)無法被吸收利用[17-18]。生物濾器作為循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)中的頭等水處理工藝，其擔(dān)負(fù)著氮元素的轉(zhuǎn)移、脫除等工作[19]。而移動床MBBR 生物濾器以其不需要反沖洗、無需清洗濾料等優(yōu)勢成為不二選擇[20-21]。因此，本系統(tǒng)設(shè)計采用“固定床+移動床”串聯(lián)工藝，其中固定床生物濾器主要起攔截顆粒物作用，以減輕移動床生物濾器壓力，使得后者可以充分發(fā)揮硝化作用，降解總氨氮濃度。

2.4.1 移動床（MBBR）設(shè)計

據(jù)經(jīng)驗，本設(shè)計選取氨氮面積負(fù)荷（ATR）為0.1 g·m-2·d-1（TAN）[22-24]，移動床填料選擇工程應(yīng)用中常用的Kaldnes 5填料，其由高密度聚乙烯（密度為0.95 g·cm-3）制成比表面積（SSA）為800 m2·m-3，其吸附水體細(xì)菌的能力，以及生物膜上的細(xì)菌種類和豐度遠(yuǎn)大于對應(yīng)水體[25]。可根據(jù)下式[11]進(jìn)行計算：

可得填料體積（Vmedia）為5.87 m3。懸浮填料應(yīng)當(dāng)能夠隨意活動，當(dāng)填料所占百分比較高時，會影響移動床對氨氮處理效果[26]。本設(shè)計中填充率（PR）取值50%，則生物濾器體積VMBBR=Vmedia/PR=11.75 m3。停留時間HRT=VMBBR/Q1=0.3 h＞0.2 h，符合一般設(shè)計規(guī)律。

設(shè)計移動床高度、直徑之比為1∶1，數(shù)量為2個，并聯(lián)使用，則濾器直徑dMBBR可通過下式進(jìn)行計算：

實際選取濾器尺寸為2 m(φ)×2 m(h)。

一般來說，移動床生物濾器曝氣和混合的氣體要求約為反應(yīng)器的5倍[11]，則計算得：

2.4.2 固定床生物濾器設(shè)計

考慮到固定床主要起到顆粒污染物攔截作用，并作為后續(xù)移動床硝化作用的保險工藝，以減輕總氨氮處理負(fù)載，同時考慮到系統(tǒng)整體美觀性，因此本系統(tǒng)設(shè)計采用1個與移動床尺寸一致的圓筒形固定床濾器，填料選擇K5填料。

2.5 脫氣工藝設(shè)計

高密度循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)中由于魚類數(shù)量多，而使得其呼吸作用產(chǎn)生的二氧化碳會隨著系統(tǒng)生產(chǎn)而逐漸積聚，甚至有時會達(dá)到周圍環(huán)境飽和濃度的20～100倍，過高的濃度會導(dǎo)致魚類缺氧，并且CO2與水反應(yīng)生成的碳酸會使得水體pH 值在短時間內(nèi)不斷下降，這將對系統(tǒng)的水質(zhì)調(diào)控不利[27]。

因此，本設(shè)計采用滴濾塔工藝，采用支路設(shè)計模式，流量選擇依據(jù)溶解性CO2系統(tǒng)循環(huán)量而定，即為24.9 m3·h-1，液壓負(fù)荷選取20 L·m-2·s-1[11]，高度選擇1 m，氣液質(zhì)量比采用5∶1[28]，則滴濾塔橫截面積可通過計算得到為0.35 m2，直徑為0.67 m。針對脫氣塔進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計，實際尺寸為1.0 m(φ)×2.0 m(h)，填料選用Bioblock填料，有效比表面積為350 m2·m-3。

2.6 增氧工藝設(shè)計

在高密度工業(yè)化養(yǎng)殖過程中，水體中的溶解氧是魚類生存的首要條件，缺氧將造成全部養(yǎng)殖對象的快速死亡，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。針對船載艙養(yǎng)模式，本設(shè)計采用常規(guī)增氧與應(yīng)急增氧的方式進(jìn)行供氧。由于本系統(tǒng)為試驗驗證的小系統(tǒng)，所以常規(guī)增氧采用制氧機(jī)與增氧錐聯(lián)用工藝，應(yīng)急增氧采用液氧供氧方式。若是針對實際工況，需要將更加穩(wěn)定的液氧供氧作為常規(guī)供氧系統(tǒng)，使得養(yǎng)殖系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定。本系統(tǒng)根據(jù)“1.2.4”及“1.2.5”節(jié)所述，系統(tǒng)氧氣消耗量為250 g·h-1，增氧工藝出水要求須達(dá)到14.39 mg·L-1以上。因此，按照此參數(shù)對制氧機(jī)、增氧錐進(jìn)行選型設(shè)計，增氧錐材質(zhì)選用316L 不銹鋼，厚度2 mm，尺寸900 mm(φ)×2 130 mm(h)。

2.7 加藥工藝設(shè)計

本系統(tǒng)設(shè)計采用投加NaHCO3的方式對水質(zhì)進(jìn)行調(diào)控，根據(jù)經(jīng)驗，NaHCO3的投加量為0.25 kg·kg-1飼料。根據(jù)計算，NaHCO3投加量為3 kg·d-1。基于此，對儲藥桶及加藥泵進(jìn)行選型設(shè)計，在此不再贅述。

2.8 其他

其余工藝還包括紫外消毒處理、溫度調(diào)控等，在此不一一贅述。其中，由于大西洋鮭為冷水性魚類，因此溫控處理必不可少，在針對全年連續(xù)生產(chǎn)供應(yīng)養(yǎng)殖魚類的經(jīng)濟(jì)模式下，在夏季進(jìn)行生產(chǎn)活動時，由于水溫過高，會導(dǎo)致大西洋鮭的食欲不振，從而影響生長[11]。

3 結(jié)論

養(yǎng)殖工船作為未來我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的大型重要裝備，急需對其系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行全面攻關(guān)。而傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖方式的不環(huán)保性和對生態(tài)水體的沖擊性，已不再滿足當(dāng)今社會的發(fā)展需求[29]，因此循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)與深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖結(jié)合產(chǎn)生的船載艙養(yǎng)模式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的應(yīng)用符合我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略需求。本研究在Timmos等[11]與張宇雷等[30]對循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)物質(zhì)平衡關(guān)系研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)生產(chǎn)實際規(guī)模與理論目標(biāo)負(fù)載，確定系統(tǒng)循環(huán)量以及工藝設(shè)備的具體尺寸等參數(shù)，具體設(shè)計參數(shù)匯總見表2。

表2 高密度船載艙養(yǎng)循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)

本文對高密度船載艙養(yǎng)式循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)的設(shè)計思路提出了新的建議，為未來深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船的養(yǎng)殖系統(tǒng)設(shè)計提供了較科學(xué)、完整的思路。