研發是企業核心能力和競爭焦點

本刊評論員

全球首款本體熱效率突破51.09%的柴油機為什么會誕生在中國濰柴？濰柴為什么能夠連續兩年創造本體熱效率突破50%、51%的行業奇跡？原因當然是多方面的，但一個重要因素無疑是濰柴的“聚才效應”發揮了效能。

為筑巢引鳳，濰柴斥資110億元建設科學技術研究總院，于2022年10月30日正式啟用。該院包括發動機研究院、液壓傳動研究院、新能源研究院、電控與軟件研究院、未來技術研究院、產品試驗中心等平臺，成為名副其實的全球行業創新高地。濰柴的追求是：聚集起全球頂尖的人才資源，打造全球行業最強的研發軍團。

把科學技術人才聚集到很大規模，并以“軍團”冠之的企業，當然不只濰柴。華為、比亞迪、寧德時代都有自己龐大且分工精細的研發軍團。

高端制造業具有技術含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及產業控制力較高、帶動力較強等特點，比如芯片、發動機、高端機床等等。實踐證明，沒有一個發達國家或地區，不是通過翻越“高新技術之墻”而實現現代化的，而要實現這個目標，需要無數個翻越“高新技術之墻”的企業或企業集群，需要強大的、與企業戰略目標相匹配的研發軍團。

問題是，不是企業對“聚才”的重要性沒有認識，而是怎樣才能“聚才”并充分發揮其創造力。華為和濰柴的兩點共通之處為我們提供了借鑒。

其一，“戰略性包容”。科學研究不是簡單的春播秋收。要包容失敗、包容科學家的個性。濰柴的理念是：不給青年科技者設“鳥籠子”，要學“放鴿子”。

所謂“放鴿子”，就是讓科學家自由探索研究路徑，不簡單地以一時一事論英雄。華為是一個“科學家集群”公司，對不同專業的科學家，都有“戰略性包容”，即并不對其每天每月每年的工作作具體要求。最著名的是一個引進的數學家的故事，平常看不出這位數學家在做什么，甚至有些古怪，但華為包容了。十年后，這位數學家一鳴驚人，拿出了全新的研究成果。

魚大且多的地方一定是大海，鳥大且多的地方一定是森林。有容乃大。濰柴、華為的故事說明，并非只有在美國才能產生創造奇跡的“科技孵化器”企業。中國也可以。關鍵是，能不能創造“濰柴氣候”“華為生態”，做好激勵人才拔尖的“催生婆”。

其二，“名利雙收制”。華為的激勵虛實結合。一方面實行高工資制，另一方面專門設立榮譽部，無論員工在工作的哪一方面有進步，都可以得到榮譽部門給予的獎勵。而員工一旦得了榮譽獎，也一定少不了相應的物質獎勵。

濰柴堅持“高壓力+高貢獻+高薪酬”的市場化導向，創新性實施前置激勵、股權激勵、科技創新重大激勵，建立了行業領先的多元化綜合激勵體系，獎勵不受職級限制，以貢獻大小為標準。還完善“濰柴科學家”“濰柴青年科學家”榮譽體系，讓每個科學家都明確自己的發展方位，激勵科研人員不浮躁、不忽悠、不信邪，創造出更多引領性、顛覆性、震撼性的科技成果。

大家都敬佩濰柴、華為、比亞迪等企業的驕人業績，但這只是結果，不是原因。它們的成功，既歸功于企業發展戰略方向、實現路徑的正確選擇，也歸功于企業文化的正確價值導向。孟晚舟說，華為的最大財富不是財務報表的數據，而是人才存儲、思想存儲、理論存儲、工程存儲和方法存儲，以及內部流程高效有序的存儲。這些，才是亮麗財務報表背后華為的真正價值。

在全球制造業的演變中，技術變革已成決勝力量，綠色化、數碼化、智能化轉型，成為企業的日常功課。過去，我們講得多的是“新經濟”，“新經濟”其實并不一定是走在科技前沿的經濟。現在，我們強調“硬科技”或“硬核科技”經濟，這一定是以高端技術為基礎的經濟。這樣的經濟必須要有站在行業頂峰的企業或企業集群，必須有站在行業前沿的“科學家集群”即“研發軍團”。