810萬桶/天，俄石油出口有量無價

4月14日，國際能源署發布月度《石油市場報告》稱，2023年3月，俄羅斯石油（包括原油、石油產品）出口增長60萬桶/天，至810萬桶/天，其中石油產品月環比激增45萬桶/天，至310萬桶/天。這意味著，該月俄羅斯石油出口創2022年4月以來最高水平，而石油產品更是恢復至俄烏戰爭爆發前的水平。

據英國石油（BP）統計數據，810萬桶/天，幾乎持平于俄羅斯2018年和2019年各年平均812萬桶/天的石油出口水平，高于2020年平均778萬桶/天的出口水平，略低于2021年平均823萬桶/天的出口水平。這反映出，在數量方面，俄羅斯的石油出口水平已經基本恢復至正常水平。但是，據國際能源署估計，2023年3月，俄羅斯的石油出口收入僅127億美元，同比2022年3月下降43%，同期國際基準原油布倫特（Brent）近月期貨價格僅下降了30%，隱含俄羅斯石油出口價格相比基準原油價格有更大的跌幅。

俄羅斯石油出口恢復相對比較正常的水平，說明歐美對俄羅斯石油出口停留在經濟手段，只是削弱了俄羅斯石油出口獲利的能力，俄羅斯可以通過降低價格獲取新的市場份額，并不能阻斷俄羅斯石油出口。這與歐美認識到全球石油市場離不開俄羅斯石油有關，雖然美國不會介意徹底阻斷俄羅斯石油出口，但是歐洲作為世界主要石油進口區域離不開俄羅斯石油進入國際市場。

自從歐美及其盟友對俄羅斯石油出口實施限價政策以來，俄羅斯停止了向限價聯盟成員國直接出口石油，原油出口目標重心轉向了中國、印度、土耳其、阿聯酋和新加坡，石油產品出口目標轉向了亞洲、拉美和非洲、中東等地區，甚至采取船對船裝卸的交易實現出口。據國際能源信息機構Vortexa顯示，2023年3月，印度進口俄羅斯原油165萬桶/天，創歷史新高，連續4個月超越中國成為俄羅斯最大的海運原油進口國。同時，2023年3月，印度對歐洲的柴油出口幾乎增加了2倍，達到16萬桶/天。據全球最大的金融市場數據和基礎設施提供商路孚特（Refinitiv）統計，2023年3月，俄羅斯向拉美和南美發運了超過58萬噸石油產品，其中約44萬噸去了巴西，另外14萬噸去了巴拿馬、烏拉圭和古巴。

歐佩克及其盟友宣布自愿加大減產力度后，國際原油價格從相對低位回升，俄羅斯石油出口價格對布倫特原油價格的貼水大幅收窄。據路透社報道，2023年5月交貨的俄羅斯原油價格對布倫特價格的貼水17美元/桶，比2023年2月的貼水27美元/桶下降了10美元/桶，降幅高達37%以上。俄羅斯在石油出口量、價雙升的基礎上，對未來石油產量也有了更強的信心。2022年，俄羅斯有官員透露，俄羅斯計劃建設至少1億噸（7億桶）的石油儲備設施，以提高供應彈性。

歐美對俄羅斯石油出口實施限價政策，給俄羅斯石油出口增加了難度和阻力，改變了全球石油貿易流向，但未在根本上改變全球石油供需狀況；促進了俄羅斯與歐佩克及其他盟友之間在限產保價方面更加緊密默契的合作，為此歐佩克及其盟友自愿減產不宣而來；擠壓了俄羅斯的石油出口收入，隱性推升了歐洲等對俄石油出口“限價”聯盟成員國的石油進口成本，幫助了中國、印度等進口和加工俄羅斯原油出口石油產品獲得更好的石油貿易和加工收益，實現了一次巨大的石油財富再分配轉變。

責任編輯：周志霞

朱潤民

高級經濟師，長期從事石油經濟研究與國際原油價格預測