“跨介質航行器及其水動力學”專題概述

水下航行器尤其是跨介質航行器是海陸協同和海面與海下協同的關鍵裝備，水動力學是涉及水下航行器研發與運用的核心技術。與跨介質航行器相關的水動力學主要包括高速航行器跨介質水動力學、水下航行器減阻與推進技術等方面的內容。本專題旨在總結近年來各類跨介質航行器的研發進展，以及其相關的水動力學的理論方法和技術，從而進一步推動該領域相關技術和理論方法的發展。

針對跨介質航行器及其水動力學，本專題共收錄了7 篇論文，論文內容涉及水下航行器水彈道特性、仿生減阻技術、水下智能機器人控制方法、水陸兩棲無人平臺及其關鍵技術進展、水面航行器的耐波性、水下航行器機動性、超空泡航行器水動力學等方面，論文作者單位涵蓋了我國從事水下航行器研究總體和應用基礎研究的高等學校和研究院所，體現了我國在航行器水動力學研究領域的最新進展。

特邀主編簡介：王國玉，北京理工大學機械與車輛學院教授、博士生導師。目前主要研究領域包括：空化與空化流動、兩棲車輛水動力學、先進復合材料流固耦合計算與水動力優化、跨界質航行器水動力學和水力機械性能預測與優化設計等。在上述領域主持國家自然科學重點基金、國防973 等項目40 余項，發表論文300 余篇，其中SCI 論文近100 篇。獲部級自然科學與科學技術進步獎10 項。主要社會兼職：中央軍委裝備發展部水動力學技術專家組成員，中國造船工程學會水下兵器專業委員會委員，UUV 學組成員，中國工程熱物理學會流體機械專業委員會委員，中國運載火箭技術研究院水下發射中心兼職教授等。