MTS出海人員動態跟蹤管理系統升級研究與實踐

摘? 要：伴隨著MTS出海人員動態跟蹤管理系統的技術老舊、存在安全隱患、功能無法支撐現有業務等問題的出現，為了更好應對出海人員多元化、差異化、個性化管理模式的發展需求以及新冠疫情嚴峻形勢的疊加影響，MTS項目組與時俱進，升級改造技術框架，整合優化業務應用，構建安全牢固、技術先進的MTS系統，實現出海人員管理業務需求全面覆蓋，沉淀出海人員動態數據資產，支撐智慧安全應用建設和日常安全管理，進一步提升工作管理效率和生產管理水平。

關鍵詞：出海人員動態跟蹤管理系統；PaaS云平臺；Redis；Vue.js+SpringCloud

中圖分類號：TP311.5? 文獻標識碼：A? 文章編號：2096-4706（2023）10-0033-04

Abstract： With the emergence of problems such as outdated technology， potential safety hazards， and functions that cannot support the existing business of MTS seagoing personnel dynamic tracking management system， in order to better respond to the development needs of the diversified， differentiated and personalized management model of seagoing personnel， and superimposed impact of the COVID-19 grim situation， the MTS project team keeps pace with the times， upgrades and transforms the technical framework， integrates and optimizes business applications， and builds a safe， firm and technologically advanced MTS system to achieve comprehensive coverage of management business requirements. It precipitates the dynamic data assets of seagoing personnel， supports intelligent security application construction and daily security management， and further improves work management efficiency and production management level.

Keywords： seagoing personnel dynamic tracking management system; PaaS cloud platform; Redis; Vue.js+SpringCloud

0? 引? 言

MTS出海人員動態跟蹤管理系統是出海人員任務申請、人員跟蹤、管理的關鍵信息系統，為安全管理者、生產管理者提供網絡化平臺和信息化手段，實現對出海作業人員的動態管理與實時跟蹤，為出海作業人員安全與應急管理提供保障與支持。

隨著科技創新發展戰略的推進，關鍵核心技術持續攻關，勘探技術獲得新突破，數字化、智能化轉型步伐不斷加快，企業不斷創新經營管理模式，力推全面提升管理水平，推動企業高質量發展。

基于此，出海人員管理模式創新發展，呈現多元化、差異化發展態勢。滿足不同地區出海人員的個性化需求，提升業務服務水平，成為提升出海人員管理水平的重要手段。然而原有系統無法滿足當前業務需求，影響了管理效率，無法支撐企業高質量發展。因此，MTS系統迫切需要升級改造。

1? MTS系統的發展與挑戰

1.1? 發展現狀

1.1.1? 發展歷程

MTS系統于2004年誕生，實現了對出海作業人員的動態管理與實時跟蹤，自上線使用以來，至今已有18個年頭。2004年9月—2006年12月，MTS系統V1.0正式上線運行；2007年2月—2008年12月，MTS系統V2.0在部分油田及公司正式投入運行；2009年1月起，系統逐步全面推廣，是出海人員任務申請、人員跟蹤、管理的統一信息系統。系統在人員安全、生產管理方面持續發揮重要作用。

1.1.2? 應用現狀

MTS系統用戶量體量大，使用頻率高，業務數據量占全海域80%以上，這些數據是珍貴的數據資產，為后續的智慧安全應用建設提供有力支持。系統實現了嚴格的出海作業資格審查制度，使出海作業申請審核規范化，安全管理人員能夠輕松的掌握海上及陸地設施的人員動態，提供安全保障。系統為多套重要系統提供動態數據服務，幫助各作業公司、油田等更便捷、準確、高效地進行出海人員考勤，提升工作效率。

1.2? 實踐難題

目前MTS系統運行18年之久，因開發技術陳舊，存在著安全性薄弱、穩定性與擴展性差等問題，會造成敏感信息泄露、業務數據丟失、用戶操作體驗性差、無法支持業務需求、不滿足集團統一技術路線等一系列的安全隱患。

敏感信息泄露：系統漏洞如果無法修復，將容易遭受外部攻擊，并且系統不能使用數據安全加密傳輸，這些問題導致系統存在嚴重的數據信息泄露隱患。

業務數據丟失：服務器頻繁宕機，影響系統正常使用，可能導致核心業務數據丟失。

用戶操作體驗性差：目前系統僅支持IE瀏覽器使用，但是新版操作系統無IE瀏覽器，限制了用戶的使用，并且在安全瀏覽器中，系統無法使用，這些問題使得用戶操作體驗差。

無法支持業務需求：因為系統臃腫，并且存在多個版本，導致新的業務功能開發成本高，迭代速度慢。

不滿足集團統一技術路線：數據庫未使用國產軟件，不滿足《網絡安全法》及信息系統等級保護2.0標準要求，不滿足集團統一技術路線。

這些隱患使系統隨時面臨關停的風險，導致不能進行出海任務線上審批，調度船只困難，出海人員海貼計算缺少依據，不能有效統計海上人員關鍵信息等問題，制約出海人員管理相關工作效率的提升，甚至造成損失。

2? MTS系統的升級與改造

2.1? 升級目標

通過技術框架的升級改造與業務應用的整合優化，從性能、業務精準度、體驗等維度，對核心業務應用進行整合優化與升級改造。重構系統功能，升級安全架構，進行功能擴展，并將系統部署上云。滿足出海人員動態跟蹤全業務鏈的統一業務應用、增強業務協同、深化精細管理、提升系統安全及穩定性，提升人員出海作業安全管理手段，建立對外統一數據接口，助力智能油田建設。

將MTS系統打造成出海人員安全管理統一的應用平臺。利用MTS系統持續沉淀油田核心數據資產，支撐智慧安全應用的建設和日常安全管理，構建以數據為關聯鏈條，MTS系統為技術支撐，安全管理需求為提升導向的持續迭代的智慧安全管理模式，提高渤海油田安全管理效能，提升現場安全管理精細度。

2.2? 總體思路

MTS系統采用微服務云平臺技術架構，以出海人員動態管理業務為核心思路，改造、重構現有系統和應用。通過技術框架的升級改造與業務應用的整合優化，解決系統的安全隱患問題，提升系統安全及穩定性，滿足出海人員動態跟蹤全業務鏈的統一業務應用、增強業務協同，提升人員出海作業安全管理手段，系統總體架構如圖1所示。

系統集成成熟組件，構建生產云環境。遵循數據湖對數據的管控要求，按照數據湖的標準，開展數據庫設計。并遵照等保2.0標準，對服務器、網絡、虛擬機、數據、應用和日志審計等進行全方位的安全管控。

采用最新前后端框架（Vue.js+SpringCloud）、微服務架構的開發技術進行開發，并將服務部署到PaaS云上，數據庫則使用先進的數據庫軟件（Redis）及主從服務器，降低開發難度，提升運行速度。

2.3? 升級方案

2.3.1? 系統功能重構

通過梳理分析舊系統的功能業務，整合分析新收集的業務需求，對系統原有功能進行重構，并擴展新功能，完善業務邏輯，實現業務閉環。改善系統兼容性，升級后支持多種安全瀏覽器訪問。對系統UI/UE進行升級優化，提高功能易用性和實用性，提升用戶工作效率。

系統功能重構的核心工作內容包括：舊版系統功能業務分析、新收集需求整合分析、新技術框架分析及選型、業務邏輯設計及頁面原型設計、系統重構開發及測試、系統部署及歷史數據遷移、新舊系統同步運行及正式切換新版系統等。

2.3.2? 升級安全架構

遵循安全要求，針對服務器、網絡、虛擬機、數據、應用和日志審計等進行全方位的安全管控升級，加固運行環境。用戶登錄采用統一認證的方式，對內網應用服務及數據庫，設置白名單及防火墻，訪問時進行安全認證，防止外部入侵；升級技術架構。采用先進的開發技術，升級前后端技術框架，解決系統漏洞問題；接入雙因素認證，系統登錄采用雙重驗證的方式，提高系統訪問安全性；進行數據加固，采用先進的數據庫軟件，升級系統數據安全及災備策略，提高數據安全性及性能。

安全架構升級的核心工作內容包括：安全要求分析、舊版系統安全隱患剖析及應對策略分析、安全架構策略制定及方案設計、技術選型分析、技術實現及測試驗證等。

2.3.3? 功能擴展

根據MTS系統多年運行收集的應用需求，對系統功能進行擴展。

首先，建設監控大屏。聚焦出海動態的即時把控、疫情防控的實時管控、出海信息的分級統計等管理維度，提供海上人員實時動態信息，實現對關鍵業務指標的聚焦，深度提取數據蘊含信息，及時全面感知出海作業運行狀態，支撐管理者對出海動態信息的宏觀把控，滿足決策指揮需求，監控大屏頁面如圖2所示。

其次，拓展移動應用。針對MTS系統PC端應用的局限性，建立內外網鏈接通道，并接入移動APP，擴展構建MTS移動端應用，為用戶提供出海任務管理、任務追溯管理、實時消息推送等功能，擺脫時間和地點的限制，使員工辦公更加方便高效；建立了預警機制，避免因證件更新不及時耽誤出海作業，影響生產；幫助了出海人員更好的了解所處平臺的安全信息，提高出海作業安全性。

同時，建立對外統一數據接口。針對目前眾多管理系統調取MTS系統數據的需求，擴展開發MTS標準數據接口，建立數據接口規范，標準化管理出海人員動態數據及對外服務，夯實數據源頭的服務職責。統一MTS數據標準及接口服務，為其他業務系統便捷、準確、高效的提供出海人員動態數據；強化出海人員相關數據的標準化管理，沉淀數據資產，輔助應急、安全管理、財務管理等相關業務的執行，發揮數據價值。

2.3.4? 系統部署上云

遵循集團公司的統一技術路線，對系統服務進行重構設計，分析服務所需資源，確定系統上云部署方案。基于集團公司生產云PaaS云（平臺即服務）進行搭建，采用系統部署在PaaS云平臺，代替JBoss（應用服務器）的部署方式，提升系統運行環境，降低程序對服務器系統的依賴，提高系統穩定性，提高系統擴展性，降低新功能開發的難度及成本，避免系統被強制關停的隱患，與其他系統交互更加高效、規范。

系統部署上云的核心工作內容包括：統一技術路線要求分析、系統服務重構設計、系統服務所需資源分析、系統上云部署方案設計、系統上云部署實施及驗證等，部署架構圖如圖3所示。

3? 系統升級的技術先進性與應用成效

3.1? 技術先進性

3.1.1? 技術架構方面

采用最新前后端框架。改善系統兼容性，可支持集團統一安全瀏覽器；優化UI/UE設計，改善用戶體驗，提升辦公效率；框架支持持續更新，解決系統漏洞問題；提升系統訪問安全性，避免外部攻擊；支持高并發，提升系統性能；減小服務間耦合度，提高擴展性，降低業務擴展難度。

3.1.2? 部署架構方面

部署在PaaS云平臺。降低程序對服務器系統的依賴，避免因服務器系統漏洞，減少安全隱患；部署更加的快速，一鍵更新鏡像；多線互通的帶寬，響應速度更快、效率更高。

3.1.3? 數據庫方面

使用Redis數據緩存，緩解數據庫壓力，提升系統性能；設置主從服務器，多臺數據庫之間可以通過線程進行通信。從而提升數據庫的災備性，提高數據安全性，提高數據查詢展示效率。

3.2? 應用成效

3.2.1? 強化管理規范提高管理效能

管理水平提升。覆蓋出海任務的每個出行環節，彌補管理缺失的部分，提升出海人員作業各個環節跟蹤能力；細化出海人員素質，篩選出優秀的出海人員，減少平臺及終端人員行為導致的風險，為出海人員的人身安全提供全面保障。管理模式規范。規范出海作業全流程管理模式，實現出海作業管理制度化、標準化，加強對出海人員不安全行為的管控。工作效率提升。完善系統業務邏輯，實現業務閉環，改善用戶體驗，提高系統易用性和實用性，提升出海人員作業各環節的工作效率。決策水平提高。建設監控分析大屏，實現關鍵業務指標聚焦，深度提取數據蘊含信息，為領導決策提供輔助支持，提高決策水平。

3.2.2? 節約勞動成本提高經濟效益

通過系統改造優化，新增實用化報表功能，更適用于業務需求，系統統計代替人工計算，提高了出海信息統計分析工作時效。建設移動應用及監控大屏，擺脫了時間和地域的限制，節省操作和等待時間，節約決策數據分析時間，提高了工作效率。節約了人力勞動成本，增加了經濟效益。

4? 結? 論

通過對在安全生產信息管理中發揮重要作用，但面臨安全性薄弱、穩定性與擴展性差等嚴重問題的MTS系統，進行升級改造，打造能夠滿足各地區出海人員管理差異化業務需求、個性化服務的先進系統，打造安全管理統一的應用平臺，實現對出海人員的管理業務需求的全面覆蓋，筑牢安全根基，提供高質量服務，全面提升管理水平和工作效率。利用MTS系統持續沉淀核心數據資產，支撐智慧安全應用的建設和日常安全管理，構建以數據為關聯鏈條，MTS為技術支撐，安全管理需求為提升導向的持續迭代的智慧安全管理模式，提高安全管理效能，提升現場安全管理精細度。為企業高質量發展夯實基礎，匯聚能量。

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作者簡介：李飛（1987.02—），男，漢族，江蘇如皋人，中級職稱，本科，研究方向：健康專業。