鎮江新河街歷史街區保護與設計研究

摘要：歷史悠久的鎮江，不僅是一個商埠城市，還是一個商業港口。新河街作為名城鎮江的標志性歷史街區，古意盎然，鐘靈毓秀，融入各地的民俗古韻，形成了五方雜陳的街區環境。隨著城市化建設的深入開展，地方文化精髓瀕臨消逝，鎮江新河街歷史文化景觀風貌及環境保護工作面臨嚴酷的考驗。早在2007年，鎮江新河街歷史街區就已成為全國重點文物保護單位。因此，守護歷史文化，從容地延續血脈，使古街老巷煥然一新，是首要任務。文章首先對鎮江新河街歷史街區的街巷空間格局特征、歷史建筑遺址、特色構筑物進行分析，結合實地考察，發現現有的歷史文化遺產保護不善、商業活力減退、公共空間缺失以及綠化面積不足等棘手問題，有待逐一解決，進而改善鎮江新河街整體環境；其次從歷史價值、藝術價值、科學價值、社會文化價值角度，分析鎮江新河街歷史街區的本體價值，將研究聚焦于特殊的歷史文化、街巷空間環境和建筑空間三個層面，從而提出保護與設計策略，期望能更好地傳承特定的文化根基；最后闡述關于鎮江新河街歷史街區設計的四點建議，以實現當代保護為目標，旨在為江南地區其他與之類似的歷史街區的保護性實踐提供新思路。

關鍵詞：鎮江新河街；歷史街區；保護；設計；實踐

中圖分類號：TU984.114 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2023）07-0-03

1 鎮江新河街歷史街區概況

研究基地的占地面積約為9.36萬平方米。北面靠近長江路，東側為次干道電力路，南臨中華路，連通了城市主干道寶塔路，交通十分便利。

鎮江新河街歷史街區是隋代以來憑借漕運發展起來的南北交通要沖，許多經營米糧業、木業、繡業、藥業買賣的商人行會集中于此。它滿載社會文化記憶，是我國不可多得的文化遺存，學術價值極高。然而，由于缺乏保護、自然侵蝕以及城市建設等因素，如今的鎮江新河街歷史街區整體環境質量較差，從一條典雅老街變成了破舊擁擠的聚居地。

1.1 街區街巷空間特征

鎮江新河街的歷史街巷共有12條，其中新河街、虹橋門、新河邊為南北走向，上河邊、大梗街、尹家巷等9條小巷子均為東西走向。除新河街外，其余的都是清代所建。

1.1.1 街巷空間格局和肌理

新河街歷史街區以古運河為中軸線，南北縱向鋪展，是依附鎮江老港碼頭自然衍生而成。從整體的布局特征來看，這是水運型街區街巷格局特征的典型代表［1］。新河一條街是主街，其他次巷是分支向外延伸，并與其垂直。古代新河街地區曾設有石浮橋來聯系內外空間，人煙稠密，為達到分流的目的，需要設計一系列的街巷，缸瓦巷、孫家巷、尹家巷便應運而生，這就是新河街區南面街巷的數量略多于北面的原因。

鎮江新河街街巷肌理層次清晰可見。建筑布局緊湊，公共建筑、商業建筑繁多，新河街的一邊有清真寺、學校及公益性機構，另一邊有公館、公所。在20世紀街區外圍長江路和電力路現代化建設潛移默化的影響下，大埂街以北、孫家巷與上河邊之間及新河邊的肌理雜亂無序，不時有矩形建筑肌理出現。

1.1.2 街巷空間尺度

新河街和上河邊的街巷寬度為5米，是新河街歷史街區與外界溝通的倚靠，承擔著街區運送貨物的要務，水泥板上現在還留有一道道車轍痕跡。次巷空間寬高比平均在0.4左右。龍亭巷最為狹窄，寬度僅0.7米，沿街兩側有5層以上的建筑。

1.1.3 界面特征

清代建筑群是新河街傳統風貌的主體，在街巷兩側有一定數量的民國建筑，頗有當地特色。兩層、三層的單體民居較多，一層和五層以上的建筑非常少見。建筑具有馬頭墻和人字形山墻等徽派元素，外立面色彩優雅大氣，磚雕、木雕、石雕等要素交叉運用，觀賞性較強，展現了新河街居民建筑的鮮明特點。

1.2 歷史建筑遺址

矗立在新河街的米業公所、陳公館、黃公館、徐公館、涇太公所等都是歷史的見證者，是國家級保護單位。京口閘遺址也被江蘇省政府密切關注。

這些建筑的使用功能、規模、平面布局存在客觀差異［2］，受侵蝕的程度也各有不同。本文對其中歷史價值較高、形態特征尚存的古建筑及其他歷史遺址進行分析，為今后打造景觀節點提供參考。

1.2.1 米業公所

米業公所是面積約為400平方米的四進建筑，舊時是新河街的重要商會之一，威海、天津等沿海客商們在此商談糧食的價格，并在新河街一帶開設糧莊。

抗日戰爭爆發后，其商業功能凋零，最終退化成一處民居。與其他房屋相比，其構架算得上牢固。

1.2.2 陳公館

陳公館的主人是揚州陳氏。該建筑高度為10米，體積較為龐大。穿堂式的建筑彎彎繞繞，間間相連。

北伐戰爭過后，該建筑成為永久性住宅，存在未經準許就擅自加建的情況。

1.2.3 徐公館

徐公館位于新河街84號，三開間二層獨棟，東西長17米，建造最初雍容華貴。原來的主人是名號震懾大江南北的鹽梟徐寶山。

因新河街本地的居民缺乏古建筑保護意識和技能，徐公館岌岌可危，墻體開裂、磚塊殘缺，同時屋面有些瓦片也發生了位移。

1.2.4 京口閘遺址

京口閘歷經5個朝代，有“運河咽喉”的美稱。隨著鐵路運輸的強勢崛起，水上要道地位不再，最后被公路替代，令人唏噓。京口閘遺址由東閘體、河道、碼頭、碑亭這四部分組成［3］。

1.3 特色構筑物

豐富瑰麗的景觀要素并不是只有能夠反映鎮江古代文化的街巷和建筑，還有匾額、石雕、木雕構件等特色構筑物保存狀態良好，雕刻題材大多是花卉、山水和吉祥圖案，還有少量人物形象，表達了新河街居民對美好未來的追求。

1.4 現狀問題

1.4.1 歷史街區文化遺產未得到合理保護

鎮江新河街歷史街區的歷史建筑所剩無幾，普通建筑的磚木構架變形、屋頂上瓦片風雨飄搖、墻角軟塌無力等問題頻出，加之新河街居民外遷等因素，房屋空置率超過70%。

1.4.2 商業業態單一

自1953年公私合營后，新河街商業行會、富商公館的所有權都交還國家，商住混合建筑多數演化為民宅。除去零星的雜貨店之外，沒有其他類別的娛樂活動，功能匱乏，不管是附近居住的本地人，還是外來觀光客，都沒有到此消遣的欲望。隨著新河街商埠文化的消亡、保護觀念的落后，街區經濟發展從20世紀五六十年代起就停滯不前。

1.4.3 基礎設施缺失

鎮江新河街歷史街區的街巷空間個性十足。然而鎮江車輛的數量越來越多，舊有規模已無力滿足現代交通需要。另外，鎮江新河街區域的可達性有待提升。第一，不可或缺的利涉橋被毀，往來多有不便；第二，碼頭這類功能性空間的荒廢，造成旅客無法上岸。

街巷空間的職能以通行為主，而且自建磚房侵占了街巷空間，綠化空間受限，鮮少有場地供居民休憩娛樂，導致街區生活氣息不濃。

1.4.4 違章搭建現象嚴重

居民把老式的木裝修窗戶換成了塑鋼窗，大門換成鐵門、卷簾門。現代與傳統的混搭破壞了鎮江新河街街區街巷肌理特征，造成人居環境風格混亂。

2 鎮江新河街歷史街區本體價值

2.1 歷史價值

從最初人們在此以物易物，換取日用物品，到清代盛大的糧食市場，鎮江商貿享譽于世，再到浦鐵通車，商業日趨沒落的全過程，過去的鎮江新河街歷史街區扮演著5個朝代的糧食轉運中心和商貿交易中心的角色，街區的誕生、發展、興旺、失落印證了中國航運歷史的興衰。

2.2 藝術價值

老街到處是同治年間、光緒年間的建筑。與常州、無錫或浙江一帶的粉墻黛瓦不同，多數為防潮耐臟的淺灰色亂磚墻，而屋頂是黑灰色的瓦片，體現出鎮江建筑獨有的風格和藝術意境，因此到此處游覽的游人都能領會到別致的美感，同時為建筑規劃師研究鎮江古代建筑奠定了基礎。

2.3 科學價值

在鎮江明末清初傳統建房方法的課題研究中，鎮江新河街建筑的施工營造是彌足珍貴的科學資料。鎮江新河街建筑結構形式主要有穿斗式木結構和磚木結構。同善堂、龍亭會館等公共建筑都是穿斗式結構，而磚木結構在民居建筑中較為常見。除此之外，宋代修建的京口閘是中國運河史上偉大的科學成果之一。

2.4 社會文化價值

在宗教景觀、藝術景觀、文化底蘊的表現形式中體現出鎮江新河街歷史街區的社會文化價值。徐寶山、潘一桂、劉鶚等人與他們的生活空間逐漸演化出了會館文化，新河街成了鎮江會館文化的展示之地。此類公共場所的建設，成為清曲、評話、花鼓戲等曲藝文化傳承傳播的先決條件。

3 鎮江新河街歷史街區保護對策

3.1 保護內容

3.1.1 保護鎮江新河街歷史街區的歷史地形特點

新河街在古運河旁、長江入江口，形成江南水巷的特有景觀。古代新河商運依靠的是運河水系，揭示了新河街歷史變遷的緣由。

3.1.2 保護鎮江新河街歷史街區的空間格局和傳統風貌

保護過程中主要靠嚴格限制建筑高度來維系尺度特征。掌握好新河街、上河邊建筑的時代性，思考如何重新設計內部空間，破壞肌理的建筑可以參照鎮江西津渡老街的建筑形制進行改建，如果是無法使用的危房，那么只留下門頭或匾額等關鍵信息。

3.1.3 保護鎮江新河街歷史文化遺產

新河街建筑保存情況欠佳，搶救性保護迫在眉睫。主要包括全國文物保護單位7處、歷史建筑18處和古遺址2處。

3.1.4 保護鎮江新河街傳統文化

提高對非物質文化遺產的關注度，找尋刺繡、釀酒、缸瓦制作的傳統手藝人，同時賡續造船、商業經營、城鎮集會等社會活動習俗。

3.2 鎮江新河街歷史街區的保護方法

3.2.1 傳統風貌建筑的保護

（1）“國保”建筑的真實性修繕。只有根據文獻史料還原歷史狀態，把鎮江新河街歷史文化景觀的真實性擺在首位，才能將保護作用發揮到極致。陳公館、涇太公所等多處“國保”建筑遺址未得到妥善保存，窗戶木飾丟失、門匾遺落，甚至連結構都被改動，若逐一修復，可行性較低。綜上所述，缺失的部分決定參照鎮江和蘇南地區的建筑形象來設計。

（2）歷史建筑的保護性改造。鎮江新河街歷史街區留存有珍稀的國家級和省級文物保護單位，也有許多質量一般、風格形態依稀可見的歷史建筑。因此，不管是歷史建筑還是傳統風貌的建筑，都要依據破損程度完成修繕。針對保存質量極差、結構老化且不能全面滿足人們需求的建筑，要轉換它們的定位。

（3）不協調建筑的創造性設計。除了美輪美奐的“國保”建筑和歷史建筑之外，鎮江新河街歷史街區不乏體積龐大的現代建筑，特別是大埂街、虹橋門，沿街的屋宇盤根錯節、新老交纏在一起。拆除這類建筑，重建時可以從建筑立面局部提取元素，保持其文化韻律。還要考慮是否要增添一些玻璃元素，用于新建筑中，使之有獨立的性格且契合街區風格。

3.2.2 街巷空間的保護

在新河街歷史街區保護規劃期間，不能隨便更換新河街、孫家巷等老街巷的名稱、走向。要以保護文化基因為關鍵點，僅拓寬街巷并不可取。同時沿用坡屋頂、八字門、貼面門罩、清水亂磚墻、雕花落地窗、馬頭墻等建筑元素，構成高低錯落、古色古香的街巷界面（見圖1）。

3.2.3 非物質文化遺產的保護

以《廣陵潮》為例，這一文學作品提及的大觀樓、佛照樓等都是新河街的建筑，不禁讓人聯想到昔日商旅川流不息的繁華景象。因此可繼續收集以鎮江新河街歷史街區為背景的口頭文字類表達，把歷史空間設計成形形色色的文化主題館，讓人們有記憶可尋。

4 結語

基于前文的綜合分析和實地調研，讓人們對古街的歷史文化有了更深層次的認知。針對鎮江新河街歷史街區后續的設計，提出了以下四點建議。

第一，拆除街區北端的愛康國賓體檢中心、鎮江文廣大廈等現代建筑。改造商業功能衰退的建筑物，按傳統院落的組織方式來重構肌理。將鎮江新河街歷史街區規劃成集居住生活、旅游休閑、歷史文化展示于一體的綜合性街區。規劃完成的街區將整合歷史建筑、藝術博物館、文創集市、景觀步道、游園等要素，建設與西津渡歷史街區、大市口購物中心相互促進、彼此成就的城市商圈，激發鎮江經濟活力。

第二，基于空間形態的保護，首選綠色出行。規劃多個出入口，以增強通達性為出發點，設置聯通鎮江新河街歷史街區內各個景點的街巷。除了游覽外，還必須滿足居民的基本通勤、行走需求。

第三，重點整治新河街沿河建筑群及周邊環境，設計沿河步道、木質親水平臺等公共空間，增強人與大運河的互動性；改造京口閘遺址，恢復利涉橋、游客碼頭等交通節點，使其成為鎮江新河街歷史街區標桿性的文化景觀。

第四，在北面的空地打造一條特色景觀帶，使其成為串聯新河街街區出入口的靈活自由的新型公共空間，栽種桂花、合歡、茉莉花、欒樹等，既美化街區環境，又改善綠化不足的情況。

參考文獻：

［1］ 錢鑫，高源，王云.鎮江新河街歷史街區街巷空間調查研究［J］.上海交通大學學報（農業科學版），2016，34（1）：24-30，44.

［2］ 熊康.傳統民居留存與保護方法的差異化研究：以鎮江市新河街和太原縣城為例［D］.南京：東南大學，2014.

［3］ 龔巨平，李永軍，霍強.江蘇鎮江京口閘遺址發掘簡報［J］.東南文化，2014（1）：23-42，127-128，65-67.

作者簡介：陳濛帆（1997—），女，江蘇蘇州人，碩士在讀，研究方向：環境與公共藝術設計。