999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

“風光”登程

2023-06-23 14:44:00
國資報告 2023年2期
關鍵詞:新能源

能源企業對于大江大河的水電開發通常具有極高熱情。對于水電裝機規模占國內總量18.9%、發電量占22.8%的三峽集團,不少企業艷羨不已。

然而,優質水電資源畢竟有限。目前,除怒江、雅魯藏布江之外,國內大江大河的開發已近尾聲。

日中則昃,月盈則食。對于這一樸素中國哲學中蘊含的道理,三峽人早有深刻認識。

“巔峰往往意味著轉折。白鶴灘水電站全部機組投產發電以后,三峽集團‘建設三峽、開發長江的歷史使命應該說已經基本完成。長江電力以后要不要發展,怎樣發展,值得我們大家深思。”在長江電力的一次內部會議上,雷鳴山如此提醒。

對此,長江電力提出,要在高水平鞏固大水電的基礎上,通過發力新能源等業務,高質量拓展新空間。

三峽集團發力新能源,已有10多年。

當時,中國的新能源產業尚處于舉步維艱的培育期,對政策依賴度很高。得益于三峽集團這樣一批有敏銳嗅覺、有長遠眼光、有執著精神的企業,中國能夠快速迎來新能源產業的爆發期,并在“雙碳”目標提出后,及時嘗到發展紅利。

從最早的風電、光伏,到后來的抽水蓄能等多種形式齊頭并進,三峽集團的新能源業務早已能夠獨當一面。截至2022年底,三峽集團新能源裝機近3350萬千瓦,相當于再造了一個三峽工程還要多。與同行企業相比,在風力發電、光伏發電這兩個充分競爭領域,三峽集團的營業收入利潤率、復合增長率、全員勞動生產率、人均利潤等指標優勢明顯。

不過,與國內其他電力央企相比,三峽集團的新能源裝機規模仍有較大提升空間。因此,三峽集團提出,將不斷加大這方面的投資力度,希望“十四五”期間新能源裝機達到8000萬至9000萬千瓦的水平。

昂首海上

2003年底,三峽工程的防洪、發電、通航等功能已陸續開始發揮作用。

當時,國家電力體制改革開始破局。國家電力公司被拆分為多家企業,發電側激烈競爭的格局日漸成形。如何在新格局中占據一席之地,乃至打造百年老店,保持基業長青,成為當時三峽集團新一屆領導班子必須要回答的課題。

要不要進入到大水電以外的產業領域發展?要不要在長江流域以外地域進行產業布局?針對這些大家關心的問題,三峽集團協同國務院發展研究中心進行了深入調研分析。三峽集團最終提出,要在全力保證三峽三期工程完美收官、抓好金沙江梯級電站建設籌備工作的同時,從單純的水電開發向水電、風電、光伏發電等清潔能源開發轉變,建成國際一流的清潔能源集團。

自此,三峽集團已開始涉足新能源領域。但是,與水電業務相比,在很長一段時間內,三峽集團的風電、光伏產業規模小、實力差,并不具備競爭優勢。

2008年10月,國水投的并入,為“風光三峽”的發展戰略實施提供了堅實依托。此后,國水投成為三峽集團新能源項目實施主體,并于2010年更名為中國三峽新能源公司。2021年6月,中國三峽新能源(集團)股份有限公司(下稱三峽能源)在上海證券交易所鳴鑼開市。

“三峽集團將新能源業務視作未來保持清潔能源發展優勢的關鍵力量,而海上風電是我們在新能源領域‘彎道超車的重要突破口。”三峽能源黨委書、記董事長王武斌表示。

三峽集團新能源事業部副主任常思哲表示,之所以更加青睞海上風電,一是因為三峽集團發力較早,與國水投重組之前就開始在潮間帶進行試驗探索;二是因為海上風電主要施工在海平面以下,與水電施工有很多相通之處,三峽集團天然具有競爭優勢;三是國內海上風電設備、施工發展落后于歐洲發達國家,規模化開發海上風電是三峽集團聚焦“卡脖子”難題,推動核心技術裝備國產化的具體體現。

根據測算,海上風電利用小時數平均超過3000小時每年,比陸上風電平均利用小時數高出約50%,福建等地更是可以達到4000小時每年,超過水電平均3800小時每年的水平。同時,海上風電距離負荷側更近,輸電距離短,消納比例更高。

但發展海上風電并非易事。

“一臺海上風機的功率可能是陸上的幾十倍,一片海域的總功率往往有一兩百萬千瓦。建設海上風電場需要強大的資金實力,以及科技攻關能力。”三峽集團科技創新部主任李文偉說。

2022年11月23日,由三峽集團與金風科技聯合研制的16兆瓦海上風電機組在福建三峽海上風電國際產業園下線。該機組葉輪直徑252米,葉輪掃風面積約5萬平方米,約相當于7個標準足球場大;輪轂高度達146米,高度約相當于50層大樓。根據多年平均發電量設計值,單臺機組每年發電量能夠滿足3.6萬戶三口之家一年之用,可節約標煤約2.2萬噸,減排二氧化碳約5.4萬噸。

這是目前全球范圍內單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風電機組。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖表示,16兆瓦風機的成功研制,可以有效促進海上風電施工效率提升與用電成本降低,將對相關技術產業的升級進步產生極大推動作用。

在離產業園不遠處的三峽集團福清興化灣海上風電場,來自不同廠家的風機正在風中起舞。工程師蔡正偉說:“興化灣海上風電場剛開始建設的時候,我就已經在這里了,當時第一臺風機還是5兆瓦。短短幾年,16兆瓦已經下線了。我見證了中國風電產業的快速進步。”

造風機難,安裝也不容易。

“海上風電基礎要固定在海底。這是保證風機在海面之上安全穩定運行的重要基礎結構。但海底的情況遠比我們想象的復雜,巖層變化可以超過幾十米,基礎型式的選擇需要因地制宜,只能在實踐中不斷摸索創新。”三峽能源陽江公司工程管理部主管潘宏冠說。

2021年12月1日,我國首個漂浮式海上風電平臺,搭載全球首臺抗臺風型漂浮式海上風電機組,組成“三峽引領號”,在廣東陽江海上風電場成功并網發電。這標志著我國在全球率先具備了大容量抗臺風漂浮式海上風電機組自主研發、制造、安裝及運營能力。

“從近海到遠海、從淺海到深海、從固定基礎變為漂浮式平臺,將是未來海上風電場建設的必然趨勢。”三峽能源陽江公司副總經理滕華燈說。

2014年開工建設我國首個投入商業運營的海上風電項目以來,三峽能源先后創造了單機容量最大、單體項目最大、基礎型式最多、離岸距離最遠、電壓等級最高、集約布局最廣、產業帶動最強等多項國內外海上風電紀錄,有力助推我國海上風電從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的跨越進程。

截至2022年底,三峽集團海上風電裝機516萬千瓦,全年發電量124億千瓦時。“十四五”期間,三峽集團將實現建成海上風電裝機1000萬千瓦、在建裝機1000萬千瓦,打造一個“海上三峽”。

質量雙升

新能源項目普遍有著投資少、周期短、分布散等特點。為了讓三峽更好適應形勢變化,雷鳴山提出了新能源業務質量和規模同步提升的要求。

2021年,三峽集團全年新增新能源項目有效資源儲備同比增幅達146%,其中國家首批大基地項目取得1250萬千瓦,占國家批準總量的12%。2022年,三峽集團全年新增新能源項目有效資源儲備再創新高。

常思哲表示,這是因為三峽集團很早就把水電、新能源等主營業務的投資決策權限下放到了長江電力、三峽能源等所屬企業,市場嗅覺、觸角更加靈敏。

比如,當前湖北能源具有投資職能的企業達到15家,較此前增長一倍,一線企業開拓市場的積極性被有效激發。截至2022年,湖北能源新能源裝機規模突破300萬千瓦大關,達到312萬千瓦。

各自發力,更要“萬眾一心”,否則就會絆馬腿、打亂仗。

當前長江電力涉足新能源開發時,往往與三峽能源攜手合作。比如,在內蒙古的項目開發中,三峽能源是大股東,長江電力是第二股東。“我們主要發揮資金優勢。這樣較好地解決了同業競爭問題。”馬振波說。

為進一步加強統籌,2022年4月,三峽集團成立了新能源事業部。常思哲表示,新能源項目具有投資強度大、開發建設周期短、生產運行自動化程度高、內外部溝通協調工作量大等特點,需在策劃初期就對項目全周期工作進行統籌考慮。在此過程中,新能源事業部逐步建立健全集團公司新能源業務管理制度體系,有助于進一步完善集團化管控架構、更好適應行業發展現狀,推動集團公司新能源業務實現高質量發展。

近幾年來,隨著新能源項目的全國開花,為了保障電力系統穩定,抽水蓄能項目開始得到空前重視。2022年4月,三峽集團組建水電與抽水蓄能事業部,負責統籌抽水蓄能項目“前期-建設-運營”的全業務鏈條、全生命周期管理,構建形成事業部牽頭抓總、職能部門密切配合、分子企業各司其職的抽蓄業務管理新模式。

2006年起,三峽集團就開始接觸抽水蓄能項目,并在浙江開始布局。然而,受當時政策限制,該項目被長期擱置。之后,三峽集團又在內蒙古投資了呼蓄電站。然而,由于價格傳導機制不暢等原因,三峽集團最終將該電站控股權轉讓給了內蒙古電力公司。

2014年,抽水蓄能電站核準權限由國家發改委下放至省級政府。自此,電網之外的市場主體在抽水蓄能方面的布局開始逐漸提速。

2022年6月30日,三峽集團首個投資建設的長龍山抽水蓄能電站全部機組投產發電。該電站的抽水蓄能機組可以在3分鐘之內由停機狀態進入滿負荷發電工況,在8分鐘之內由停機狀態轉入滿負荷抽水。每年以24.35億千瓦時發電量參與調峰,相應的抽水耗電量參與填谷,是當地電網調度運行不可或缺的靈活助手。

“長龍山抽水蓄能電站全部機組投產發電,標志著我國在庫盆防滲、高水頭壓力管道、復雜地下洞室群以及施工技術等方面達到了世界領先或先進水平。”中國工程院院士張超然表示。

與其他新能源項目相比,抽水蓄能投資較大、建設周期較長、涉及面廣,其實質是水電項目。但與三峽集團開發的巨型水電站相比,抽水蓄能又成了“小不點”,對技術可靠性等要求相對較低、難度不大。

三峽集團水電與抽水蓄能事業部副主任杜建國說,水電項目往往需要國家層面審批。抽水蓄能的水電機組一般30萬~40萬千瓦,項目總裝機一般不超150萬千瓦,投資在百億元以下,同時淹沒土地少、環境影響小,現在各省能源局即可核準。

目前,三峽集團各主體發揮自身優勢獲取抽蓄資源,資源獲取總量國內排名靠前。

制勝秘訣

新能源產業如何做到以效益為王,始終保持高質量發展?

首先是嚴把入口關。雷鳴山反復強調,推動新能源跨越式發展不能“撿到籃里都是菜”,必須遵守投資邏輯,嚴守投資標準,實現高質量追趕超越。

以抽水蓄能為例,三峽集團獲取項目信息后,會根據項目的負荷大小、區域分布、所在地區排名,以及工程本身的要素,在重點項目庫中進行排名,每年對項目庫目錄進行更新。

杜建國舉例說,首先會優先選擇所在省的第一個項目,這樣政策相對優惠。在選址原則上,更加傾向于靠近負荷側,而不是電源側。“整體來看,電源側的匹配精準度不夠、需求不迫切,項目掙錢會比較難。”

三峽集團計劃發展部主任郝偉表示:“今后三峽集團的原則就是把新能源資源獲取的重點放在國家級的大基地上,放在能對國家產業發展格局產生重大影響的大項目上。”

常思哲也提到,未來要繼續堅持海上風電引領,保障集中連片開發海上風電項目順利推進。“三峽集團有能力有信心承擔大型、超大型新能源項目的開發建設任務,我們一次性建成國內首個‘百萬千瓦級海上風電項目、亞洲最大海上風電場——廣東陽江200萬千瓦海上風電場就是最好的證明。”

其次是算好整體賬。三峽集團在算好經濟賬的前提下,統籌算好整體賬、長遠賬,盡可能帶動產業鏈上下游協同發展。

2022年12月28日,由三峽集團牽頭的庫布其沙漠鄂爾多斯中北部新能源基地項目(下稱庫布其項目)在內蒙古鄂爾多斯市開工建設,該項目規劃總投資超800億元,總裝機規模1600萬千瓦,包括光伏800萬千瓦、風電400萬千瓦,配套改擴建先進高效煤電裝機400萬千瓦,配置多尺度、多型式儲能約400萬~600萬千瓦時,是我國首個開工建設的千萬千瓦級新能源大基地項目。

“與其他電力企業相比,我們在內蒙古的存量項目不算多。但是在跟其他企業同臺競技時,經過不斷完善方案、推動合作,還是成功獲批了條件成熟的庫布其項目,主要原因就是我們更加追求與各方的共贏、多贏。”常思哲說。

在內部,三峽集團充分發揮各分子企業專業優勢,初步籌劃形成設計、投資、建設、運行、管理全產業鏈發展優勢。對外部,三峽集團奮力當好產業鏈鏈長,統籌推動整個行業的設計、施工、裝備制造、運維等全產業鏈提檔升級,盡可能給其他利益相關方留足收益,給地方發展多做貢獻。

比如,已投產的浙江長龍山抽水蓄能電站,由三峽建工和浙江安吉國合資產管理有限公司分別持股85%、15%。庫布其項目則是三峽集團聯合內蒙古能源集團共同建設的。

再次是向管理要效益。三峽集團把水電產業形成的精益管理思想推廣到新能源產業中,不斷提高產出效率。

三峽集團水電與抽水蓄能事業部成立后,將抽蓄平均工期100個月優化至75個月,指導各分子公司依法合規、科學有序、壓茬推進抽蓄項目開發建設,實現三峽集團抽蓄項目標準化管理和降本增效。發揮三峽集團在水電全產業鏈成建制的專業化、標準化和數字化優勢,推動抽蓄項目施工過程智能化、建設管理智慧化。

三峽能源針對風力和光伏發電項目多、分布廣、管理難等特點,發揮信息化、規模化和專業化優勢,全面推行“遠程集中監控、現場無人值班(少人值守),區域自主檢修,統一規范管理”電力生產新運維管理模式,有效促進“降本增效”和“減員增效”雙提升。

最后是科技作支撐。正如雷鳴山所說,推動新能源業務跨越式發展要靠資金投入,更要靠科技創新。“每一個新業態的崛起,都離不開新技術的支撐。”

之前海上風電功率提升一直面臨著軸承、葉片國產化、機電一體化控制系統等“卡脖子”問題。三峽集團聯合洛軸、金風科技等企業聯合攻關,一一進行了突破。

隨著功率的不斷提升,目前三峽集團在福建等地的海上風電上網電價已下降到0.302元/千瓦時,低于當地火電上網價格。繼當年率先實現光伏發電平價上網之后,三峽集團再次率先實現了風電平價上網的重大跨越。

如今,在烏蘭察布創新示范園內,三峽集團搭建了儲能技術檢測實驗室、大規模新能源接入仿真驗證實驗室兩個行業急需的實驗室,壓縮空氣儲能、水系鈉離子電池儲能、新一代液流電池等新型儲能技術在這里研究、驗證并示范應用,為下一步的發展積蓄著新的更強勁的動能。

對此,中國工程院院士杜祥琬表示,風電、光伏等新能源供給增加后,其自身帶來的波動性對于電力輸出影響很大,需要縱向源網荷儲和橫向多能互補來實現優質的電力輸出,“希望三峽集團能夠為國家蹚出一條可借鑒、可復制、可推廣的路子來。”

猜你喜歡
新能源
新能源大數據分析平臺的實踐
63%新能源二手車開不滿5萬公里就被賣掉
新能源汽車成為主流還需要多久?
海峽姐妹(2019年8期)2019-09-03 01:01:00
新能源汽車的“相對論”
汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:48
新能源車產銷量暴增
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:26
新能源車免征車船稅
汽車觀察(2018年9期)2018-10-23 05:46:42
當網紅配上新能源 廣汽傳祺GS4 PHEV
車迷(2017年10期)2018-01-18 02:10:53
買不買新能源汽車
“新能源門”的背后
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:36
順應新能源發展趨勢
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:34
主站蜘蛛池模板: 亚洲精品欧美日本中文字幕| 亚洲大尺度在线| 国产成a人片在线播放| 亚洲国产精品无码AV| 久久精品免费国产大片| 国产农村精品一级毛片视频| 香蕉国产精品视频| 色综合激情网| 国产欧美日韩在线一区| 国产91视频观看| 波多野结衣一区二区三区四区| 久久综合色天堂av| aa级毛片毛片免费观看久| 国产成人a毛片在线| 亚洲国产天堂久久综合226114| 九九九国产| 成·人免费午夜无码视频在线观看| a亚洲视频| 国产av无码日韩av无码网站| 色综合中文字幕| 极品av一区二区| 99色亚洲国产精品11p| 白丝美女办公室高潮喷水视频| 亚洲性影院| 日韩福利在线观看| 一区二区三区四区精品视频 | 99精品这里只有精品高清视频| 日韩人妻无码制服丝袜视频| 自拍欧美亚洲| 亚洲区视频在线观看| 在线综合亚洲欧美网站| 中文字幕波多野不卡一区| 无码有码中文字幕| 激情无码字幕综合| 日韩精品成人在线| 福利在线不卡| 在线观看亚洲精品福利片 | 亚洲av无码牛牛影视在线二区| 国模私拍一区二区三区| 国产成人精品第一区二区| 日韩av电影一区二区三区四区| 国产91透明丝袜美腿在线| 国产黑丝视频在线观看| 青青操国产视频| 一级成人a毛片免费播放| 国产精品欧美日本韩免费一区二区三区不卡 | 91成人在线观看视频| 欧美一级在线| 欧美亚洲激情| 岛国精品一区免费视频在线观看| 国产美女精品一区二区| 日韩高清成人| 国产迷奸在线看| 久久久久人妻一区精品色奶水| 精品国产一区二区三区在线观看| 国产视频资源在线观看| 亚洲无码精彩视频在线观看| 亚洲第一天堂无码专区| 成人小视频网| 黄片一区二区三区| 国产午夜不卡| 久久久久国产精品熟女影院| 国产v精品成人免费视频71pao | 久久精品最新免费国产成人| 91免费国产高清观看| 精品国产中文一级毛片在线看| 精品国产免费观看| 四虎免费视频网站| 欧美成人一级| 日本免费福利视频| 啦啦啦网站在线观看a毛片 | 欧美一区二区自偷自拍视频| 国产精品9| 99热最新网址| 欧美亚洲一二三区 | 国产在线精彩视频二区| 亚洲丝袜中文字幕| 波多野结衣久久高清免费| 网久久综合| 日本91在线| 免费国产黄线在线观看| 国产在线视频自拍|