大江流日夜,東去不復回。
在中國現代發展史上,1992年是一個繞不過去的年份。這年1月18日-2月21日,鄧小平南方講話掀起了新一輪改革熱潮。
對于三峽集團來說,1992年同樣是一個重要年份。這一年4月3日,七屆全國人大五次會議通過了《關于興建長江三峽工程的決議》。經歷了半世紀論證紛爭的三峽工程,終于看到了希望曙光。
1993年9月,中國長江三峽工程開發總公司(三峽集團前身,以下統稱三峽集團)正式成立,全面負責三峽工程的資金籌措、建設實施、生產經營、債務償還以及資產保值增值。
當時,國內水電建設的傳統模式,是以建設單位為主體,由財政撥款興建,葛洲壩電站就是這樣建起來的。“如果沿用這一思路,三峽集團將會是一個擁有十幾萬人的大塊頭。”三峽集團黨組書記、董事長雷鳴山說。
沐浴著改革春風,三峽集團大膽探索建立了與國際接軌的項目法人責任制、招標承包制、合同管理制、項目監理制等工程建設管理體制,建立了一支精干高效的項目管理團隊。這種責權利相統一的法人治理結構和靈活高效的管理架構,為三峽工程的高效率建設、科學化管理、市場化運營打下了堅實基礎。
“前人打下的底子好,傳承下來的基因好。”雷鳴山認為,這是三峽集團的重要核心競爭力,也是高質量發展動能持續澎湃的“長江之源”。
夯實底座
攔江筑壩,是建設水電站的關鍵環節。對于三峽工程而言尤其如此。三峽大壩全長2309.47米、最大壩高181米,混凝土體積達2794萬立方米,是當今世界上已建大壩混凝土量最多、壩體過流孔口最多、泄流量最大的重力壩。
風吹浪打,巋然不動。這歸功于三峽人對大壩工程質量的高度重視。
三峽集團第一任總經理陸佑楣常說:“質量是三峽工程的生命,質量責任重于泰山。”為此,三峽集團制定了嚴格的工程質量標準,形成了嚴密的質量監督網絡。所有標準都高于國內行業規范,有的甚至超過國際標準。
外國專家邁克林擔任三峽工地監理時評價說:“中國文化特別強調人際關系。而我在三峽工地上感受最深刻的,是一種科學而嚴謹的制度的力量。”
隨著工程建設的順利推進,2000年2月18日,三峽集團開始籌備三峽電站的電力生產工作。
三峽電站地處全國電力聯網中心,是我國西電東送和南北互供的骨干電源點。為確保安全穩定運行,三峽集團所屬長江電力從三峽電站電力生產籌備階段就在評估并吸收國際上先進管理理念的基礎上,將“精確調度、精益運行、精心維護”理念落實到電力生產各環節。
電站投產后,長江電力在探索掌握70萬千瓦水輪發電機組運行規律、優化機組及控制系統設計、創新設備在線監測和診斷運行技術等方面取得了一系列重大突破。之后,相關成果廣泛應用于向家壩、溪洛渡、烏東德、白鶴灘等大型電站建設和運行中,推動了國內大型水電運行管理水平的跨越式進步。投產發電以來,三峽電站一直安全穩定運行。
此后,隨著溪洛渡、向家壩、烏東德、白鶴灘等電站的陸續投產,三峽集團逐步形成了流域巨型電站群精益生產管理模式。
三峽集團總經理助理,長江電力黨委書記、副董事長馬振波表示,通過流域梯級聯合調度、大型水電站運行管理及檢修維護等核心能力建設,確保樞紐電站管理各個工作環節精細高效,充分發揮梯級電站群的綜合效益。
葛洲壩、三峽、溪洛渡、向家壩4座電站年設計發電能力合計約1900億千瓦時。2019年,通過深入挖潛提升水資源利用水平,4座電站實際發電量達2104.6億千瓦時,增發電量超200億千瓦時,相當于再造了一個葛洲壩電站。
2021年9月,三峽集團水力發電量達466億千瓦時,創單月發電量紀錄,占同期全國發電量的6.7%,在全國保供壓力最大的時候發揮了重要作用。
握指成拳,同向發力。
2023年1月10日,長江電力以發行股份及支付現金的方式購買三峽金沙江云川水電開發有限公司(以下簡稱“云川公司”)100%股權,并完成云川公司股權工商變更過戶,交易價格總計804.84億元。云川公司為烏東德、白鶴灘水電站的開發主體,原4個股東分別是三峽集團、三峽投資,以及兩個水電站所在地云南、四川派出的持股單位云能投、川能投。
本次重組完成后,三峽集團控股的長江電力將擁有烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽和葛洲壩等長江干流6座梯級水電站的全部發電資產,國內水電裝機容量由4549.5萬千瓦增長至7169.5萬千瓦,增長幅度達57.6%。年發電量亦將大幅增加,其中國最大電力上市公司和全球最大水電上市公司的地位將更加穩固。
多年來,盡管三峽集團其他板塊快速成長,貢獻率穩步提升,但長江電力始終是三峽集團高質量發展的壓艙石。
技術登頂
2022年12月20日,白鶴灘水電站最后一臺機組順利完成72小時試運行,正式投產發電。這意味著白鶴灘、烏東德、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩6座電站共同組成了世界最大清潔能源走廊,一滴水沿江而下可以發6次電,實現了長江流域水力資源的最大化利用。
截至2022年12月18日24時,6座巨型電站累計發電31859億千瓦時,相當于節約標準煤約9.1億噸,減排二氧化碳約24億噸,對推動實現“雙碳”目標意義重大。
從三峽工程到白鶴灘,幾十年砥礪前行。以三峽集團為代表的中國水電行業,通過自主創新推動了中國在機電裝備、工程施工等諸多領域的不斷突破,一路登頂。
最早提議建設三峽工程的,是孫中山先生。新中國成立后,毛澤東、鄧小平等黨和國家領導人先后多次過問三峽工程建設計劃,并組織了多次專家論證。
改革開放后,中國水電開發迎來了爆發期,包括二灘工程在內的一系列重大項目先后上馬。但任何一個項目都沒有遭遇三峽工程一樣的巨大輿論壓力。淤堵、地震、大壩安全,一系列質疑如影隨形。
經過多年系統科學的嚴謹論證和民主決策,1991年8月,國務院三峽工程審查委員會通過對《長江三峽水利樞紐可行性研究報告》的審查意見,認為三峽工程建設是必要的,技術是可行的,經濟是合理的。
1992年4月3日,七屆全國人大五次會議以1767票贊成、177票反對、664票棄權、25人未按表決器通過《關于興建長江三峽工程的決議》。在全國人大上討論一項單體工程,三峽工程的這一待遇,不僅是“空前”,有可能也是“絕后”了。
超常規重視、跨時代爭論,一個重要原因是當時中國水電發展實力與世界先進水平之間的巨大鴻溝。僅舉一例,當時國內企業制造的規模最大機組為32萬千瓦,世界規模最大的已達70萬千瓦。
選成熟技術,還是冒險趕超?
陸佑楣院士等人明確表示,要建就建成世界一流,決定使用70萬千瓦機組。
“大壩一般建設在狹窄河谷之中,機組多了布置不下。而且,大型機組更可靠、效率更高。”馬振波解釋說。
機組容量的提升,不是簡單的數字放大,往往意味著設計方案、選用材料的重新調整。中國企業造不了,三峽集團就開門建工程,啟動面向全世界的招標。
1996年,經國務院三峽建委批準,三峽左岸14臺70萬千瓦水輪發電機組最終由阿爾斯通、福伊特、西門子、GE等外企中標。按照招標規則,中國企業東方電機和哈爾濱電機分別與中標外企合作完成了機組的設計制造。
在2003年啟動的三峽右岸電站12臺70萬千瓦機組招標采購中,哈電、東電成功獲得訂單,負責8臺機組的設計制造。從運行情況看,國產機組性能指標達到國際先進水平。
2002年,國家正式授權三峽集團滾動開發金沙江下游河段的溪洛渡、向家壩、烏東德、白鶴灘4座巨型水電站。建設過程中,國產機組的單機容量先后跨越了77萬千瓦、80萬千瓦和100萬千瓦大關。其中,白鶴灘水電站左右岸各安裝有8臺100萬千瓦水輪發電機組。
“100萬千瓦水電機組是世界上最大容量的高端產品,已超出現有技術水平和規范,世界范圍內均無現成經驗可借鑒。”國際大壩委員會榮譽主席賈金生說,這足以證明,中國不僅在建壩規模上領先全球,技術制造水平也已進入引領階段。
低熱水泥混凝土技術的應用,是見證我國水電建設水平提升的重要窗口。
大壩混凝土出現裂縫是世界級頑癥。國際壩工界上曾有句話說“無壩不裂”。但追求卓越的三峽人,卻不信這個邪。經過20余年的科技攻關,終于打破了這一“魔咒”。
三峽集團科技創新部主任李文偉表示,水泥混凝土開裂的主要原因之一,是在施工中水泥發熱導致混凝土熱脹冷縮造成的。要解決開裂問題,就是要選用發熱量低的水泥。早在三峽工程建設期間,三峽集團就聯合相關科研院所研制了一種特殊的低熱水泥,利用圍堰等邊邊角角進行了試用。此后,隨著研發的進一步深入,水泥性能持續優化,逐漸得到了更多業內人士的認可。
溪洛渡的導流洞、泄洪洞使用了低熱水泥。這是國產低熱水泥首次在水電站主體工程中應用,裂縫減少了70%左右。之后,向家壩的消力池也選用了低熱水泥,沒有產生裂縫。李文偉表示:“當時之所以沒有選擇在大壩上使用,一方面是因為這種水泥產能跟不上,另一方面也是因為當時對低熱水泥性能仍缺乏全面認知。”
到了烏東德和白鶴灘水電站建設時期,國產低熱水泥的產能、性能均有提升,但業界對特高拱壩全壩使用低熱水泥仍存在諸多質疑。李文偉帶領技術團隊,根據大壩的特性,有針對性地開展了深化研究,對質疑一一作了回應,并形成了獨具特色的低熱水泥混凝土技術。
最終,三峽集團黨組經過深入研判,果斷拍板,同意全壩應用。“那段時間我們研究團隊如臨深淵、如履薄冰。連續3年都在施工一線守著,生怕出問題。但實踐證實,低熱水泥混凝土技術是可靠的。”李文偉表示,也要感謝那些質疑者、反對者,給了技術團隊持續改進的壓力和動力。“正如潘家錚院士所說,三峽工程最大的貢獻者,就是那些持反對意見的人士。”
時至今日,在水電建設運營領域,三峽集團已經自主掌握了智能大壩建造、水電站專用檢修機器人等一系列關鍵技術。“長江三峽樞紐工程”榮獲2019年度國家科技進步獎特等獎。
“幾十年來,三峽集團的核心團隊發揚工匠精神,扎根深山,心無旁騖、精益求精、敢于擔當,推動了一系列首臺首套產品的應用,為推動中國水電行業發展作出了積極貢獻。”雷鳴山表示,習近平總書記強調,社會主義是干出來的,新時代是奮斗出來的。一代又一代三峽人,用實踐驗證了這一科學論斷。
輸出方案
世界一流企業不能關門稱王,要在國際市場上有影響、有品牌。三峽集團的國際化道路,開始于國資委的一次“排兵布陣”。
2008年10月,經國務院同意,國資委批準中國水利投資集團公司(下稱國水投)重組進入三峽總公司。
在此之前,三峽集團專注于三峽工程的建設和運營,在其他業務上著墨不多。墻內開花墻外香。不少國家提出,希望得到三峽集團的支持幫助。特別是馬來西亞相關方面直接提出,希望三峽集團作為總承包單位幫助建設沐若水電站。
正是在推進這一項目的過程中,三峽集團與國水投旗下的海外水電工程建設單位中水電一拍即合,認識到雙方在拓展國際市場方面分別具有資金優勢和專業優勢,如果結合起來,在國際市場上會相得益彰。
從提議到商談再到獲批,都在當年完成。三峽集團由此獲得了發展國際業務的良好基礎。2011年,三峽集團召開了第一次國際業務工作會議,并正式組建了三峽國際,作為國際化業務的平臺。
截至2022年底,三峽集團國際業務遍布40多個國家和地區,特別是成功建設多個在雙邊經貿關系中具有重要地位的大型清潔能源項目。中巴經濟走廊首個水電投資項目巴基斯坦卡洛特水電站全部機組投產發電,被譽為中巴鐵桿友誼的象征;老撾南公1水電站入選“中外水電國際合作優秀案例”,成為中老兩國互利共贏的典范……
后發先至,三峽集團的秘訣不少。
一是“聯合出海”。為了降低境外業務風險,三峽集團貫徹合作共贏理念,引入國家主權基金、國際投資機構、當地企業作為戰略投資人建立聯合體,努力形成項目共建、利益共享、風險共擔的利益共同體。比如,三峽南亞公司就引入了絲路基金和世界銀行旗下的國際金融公司等戰略投資者。
再以馬來西亞沐若水電站項目為例。該項目由三峽集團牽頭,長江設計院、水電八局、中國機械設備進出口總公司組成聯合體共同實施,獲得了業主的高度贊譽,已成為中國企業編隊出海 “走出去”的典范。
二是“借船出海”。2011年底,三峽國際旗下三峽歐洲公司以27億歐元成功并購葡萄牙電力公司(下稱“葡電公司”)21.35%股權,成為其單一最大股東。當時葡電公司的規模與三峽集團相當,裝機容量在2300萬千瓦左右。此后,三峽集團依托葡電公司,成功進入巴西、秘魯等電力市場,成為巴西第二大私營發電企業,并快速進入波蘭、意大利、德國等歐洲清潔能源市場,實現通過股權投資拓展國際市場的戰略目標。
三是“標準出海”。30年來,三峽集團在長江梯級電站運營管理中逐步形成了“可復制、可推廣”的三峽標準,成為三峽集團海外業務發展的重要基礎。馬振波表示,包括巴西的朱比亞、伊利亞兩座水電站,以及巴基斯坦的卡洛特水電站等在內,長江電力均派出了技術團隊參與電站運營管理工作。
作為三峽集團在海外投資的最大綠地水電項目,2022年6月29日全面投入商業運營的巴基斯坦卡洛特水電站,95%以上設備來自中國,堪稱三峽集團采用中國標準并整合中國水電設計、施工、裝備與建設管理全產業鏈編隊出海的示范項目。
“我有幸見證了中國技術在卡洛特水電站項目的廣泛運用。這個項目將改善許多巴基斯坦人的生活,并緩解巴基斯坦的電力供需矛盾。”卡洛特項目巴方電力工程師穆罕默德·阿里·馬哈茂德說。
截至 2022年底,三峽集團業務覆蓋全球近50個國家和地區,境外可控裝機容量約1260 萬千瓦,業務資產總額 1900億元。
四是“落地生根”。比如,目前三峽集團在巴西裝機規模達到831萬千瓦,三峽集團擬對當地出資企業進行股權多元化改造后,推動在當地上市。
雷鳴山說,三峽集團成功走出了一條“在全球市場獲取資源、在國際資本市場融資、在海外市場銷售電能、投資收益逐步回流”的國際化經營道路。