低碳經濟環境下企業綠色物流管理創新分析

摘 要：本文旨為解決當前企業綠色物流管理中存在的質量與效率較低、物流運輸中產生有害物質破壞生態環境、消耗企業物流資源、不利于實現企業經濟效益最大化目標等問題。在傳統企業綠色物流管理的基礎上，結合低碳經濟環境的發展特征與發展趨勢，開展企業綠色物流管理創新分析。本文在對企業實行綠色物流管理創新意義與管理現狀進行分析后，得出當前管理中存在物流監督管理體系不完善、作業管理機制不合理、配送管理流程復雜、缺少一體化管理方式等問題。并且針對以上問題，提出完善綠色物流運輸監督管理體系、引進智能化物流作業管理機制、優化綠色物流倉儲與配送管理流程、創新綠色物流一體化等與低碳經濟環境發展相符的企業綠色物流管理創新策略。

關鍵詞：低碳經濟；綠色物流；物流作業；管理創新；

一、引言

在當前現代化社會經濟與低碳經濟協同發展的背景下，貨物包裝、運輸、配送、裝卸、搬運與流通的工作量大幅增加，產生不同程度的污染，對環境造成一定的危害。低碳經濟作為一種可持續發展的經濟模式，其主要目的在于提高各項能源的利用率，減少當前經濟快速發展給環境帶來不同程度的危害。綠色物流作為一種新興的物流模式，能夠改善這一問題，實現對物流環境凈化的目標?；趶V義角度分析，綠色物流是針對物流行業發展所提出的一個管理模式。在物流倉儲、配送與運輸過程中，采取能夠抑制傳統物流運輸破壞環境的材料與管理模式，在保證提升物流資源利用效益最大化的前提下，全方位、多維度地保護物流環境。綠色物流管理與傳統物流管理存在一定的差異，相對來說，綠色物流管理的綜合性較強，屬于多種學科融合的產物。綠色物流管理將各學科理論進行統一融合，進而生成能夠減少環境破壞與環境污染的環保資源，將環保資源應用到物流運行的各個環節中，實現企業綠色物流高效管理的目標?，F階段，傳統的企業綠色物流管理模式在實際應用過程中仍然存在一定的缺陷，與低碳經濟環境的契合度較低，不能較好地降低企業物流高碳能源的消耗。

基于此，本文在傳統企業綠色物流管理的基礎上，結合當前低碳經濟環境發展的現狀與特征，提出企業綠色物流管理創新研究，為促進經濟與環境的可持續化協同發展作出貢獻。

二、企業綠色物流管理創新意義

實行綠色物流管理創新對企業的可持續化發展具有重要意義，本文針對物流管理創新意義進行具體分析。

綠色物流管理能夠實現企業各項環保資源利用效率最大化的目標?；趶V義角度分析，企業實行綠色物流管理創新，能夠有效地優化物流運輸方式，采用先進的倉儲管理技術，對物流包裝、運輸與裝卸環節作出改造升級，進而全面提高企業規劃管理水平與經濟效益。在某種程度上，綠色物流管理創新研究能夠改善傳統管理模式中存在的不足，引進綠色環保的運輸工具，降低物流運輸過程中排放的各類污染物的含量，將綠色生態有效地融入企業的物流體系，這對促進企業經濟、社會經濟與環境的協同發展具有重要作用。企業綠色物流管理在一定程度上來說，不單單指的是企業運輸方面，其覆蓋范圍廣泛，包括企業商品包裝、商品存儲與物流運輸等多個方面，體現在物流業務的各個環節里。

企業實行綠色物流管理創新。一方面物流企業獲取相應的收益，對企業轉型升級具有直接影響，另一方面采用環保材料能夠改善社會環境，社會公眾是受益的。傳統的企業綠色物流管理在實際應用中仍然不夠完善，無法有效地對企業的資源做到整合后集中處理，導致資源利用效率得不到顯著提升。

因此，應當結合當前低碳經濟環境的發展特征與發展趨勢，對傳統的綠色物流管理做出改進優化。采用全過程管理創新的方式，對綠色物流各個業務環節做出創新管理，通過使用清潔、環保的能源，避免物流運輸產生有害物質對環境造成破壞，合理規劃管理物流配送路線，降低企業的物流成本，實現經濟效益最大化的目標。

三、綠色物流管理現狀分析

為了后續更好地開展企業綠色物流管理創新的研究，本文在掌握企業實行綠色物流管理創新意義的基礎上，對當前綠色物流管理現狀作出全方位的分析，了解管理的實際情況以及存在的問題與不足。

缺乏低碳與綠色經濟管理理念，綠色物流監督管理體系不完善。經過本文的研究分析可知，當前，部分企業綠色物流管理中，缺乏低碳與綠色經濟管理理念，對二者的關注度較低，直接降低管理的質量與效率。部分企業管理者過于追求經濟效益，對低碳經濟環境與綠色物流管理缺乏正確的認知，不理解綠色物流管理的真正含義，對環境效益缺乏重視，導致物流資源的實際價值得不到充分發揮，無法推進綠色物流管理的發展。另一方面，綠色物流監督管理體系不完善導致綠色物流運輸配置不充分，主要體現在企業綠色物流運輸車輛占用比低以及綠色物流運輸人員、運輸車輛配置不足等兩個方面。部分城市的企業在發展中，沒有積極引進相應的新能源物流運輸車輛。經過本文的研究分析可知，當前一線城市的綠色物流新能源汽車的使用率僅為50%，一些二線、三線城市的使用率在10%～20%，整體綠色物流新能源汽車的使用率較低，綠色運輸車輛占用比低。綠色物流運輸人員與運輸車輛配置不足，無法保證企業整體效能發揮最佳效果。

綠色物流作業管理機制不合理。部分企業在綠色物流管理中存在作業管理機制不合理的問題，作業管理的智能化水平較低，增加企業綠色物流管理的人力資源與物力資源的消耗。由于企業綠色物流作業的流程較復雜，包含的環節較多，綠色物流作業管理機制不合理，直接降低作業管理的質量與效率，增加企業物流運輸的成本，影響物流運輸業務的時效性。

綠色物流配送管理流程復雜。本文經過研究發現，當前，一些企業綠色物流管理中，存在物流配送資源消耗較大、配送車輛效率較低等問題。由于企業綠色物流運輸與配送均屬于服務性資源，兩者之間存在相互轉化的關系，傳統的物流管理模式不適用于企業綠色物流管理，直接降低管理的質量與效率。

缺少綠色物流一體化管理方式。由于企業物流中間環節較多，復雜性較強，傳統的物流管理方式具有一定的局限性，無法在快速時間內對各個物流環節作出合理的管理，進而產生大量的物流資源消耗，對生態環境安全造成不利影響。

四、基于低碳經濟環境的企業綠色物流管理創新研究

1.完善綠色物流運輸監督管理體系

科學完善的企業綠色物流運輸監督管理體系對提高物流管理的質量與效率具有重要意義。因此，本文首先針對當前企業綠色物流運輸監督管理體系不完善、缺乏低碳與綠色經濟管理理念的問題，作出管理創新研究。

本文在傳統的企業綠色物流運輸管理流程中，結合低碳經濟環境的相關概念與特征，融入了回收理念，設計一種全新的綠色物流運輸監督管理體系，如圖1所示。

如圖1所示，首先，采用短信通知的方式，通知商品收件人當面取件或在代理網點取件。收件人可以采用三種不同的拆封方式與對應的回收方式：當場對運輸商品進行拆封處理，若商品存在任何問題，物流運輸人員可以當場回收，再次循環利用；取件途中拆封，若存在問題，可以通過定點回收，再次循環利用；回家后拆封，若存在問題，物流運輸人員可以上門回收，再次循環利用。增加回收環節后，能夠改善傳統綠色物流運輸管理中存在的效率較低的問題，根據三種拆封與回收方式，制訂合理的運輸車輛使用監督計劃，基于就近原則，實時根據運輸車輛的動態變化，補充距離該區域較近的車輛。

在運輸監督管理體系中，有計劃、有針對性地提高綠色物流運輸新能源車輛使用比例。大力引進無污染排放的運輸工具，將其覆蓋到企業綠色物流配件管理模式中，全方位地增加企業新能源運輸車輛的使用比例，一方面減少企業物流資源的耗用，另一方面減少物流運輸中產生的有害氣體，降低環境污染。在此基礎上，企業可以建立與自身綠色物流管理相符的智慧數據庫，對物流運輸車輛作出合理的配置優化，減少綠色物流運輸空車的使用率。通過制定最優的物流運輸與配送路徑，促進綠色物流資源的節約，使企業綠色物流管理創新符合低碳經濟環境的發展需求。

2.引進智能化物流作業管理機制

針對當前企業綠色物流作業管理機制不合理、智能化管理水平較低的問題，本文通過引進智能化的物流作業管理機制，改善不足。

可以采用機械化的物流作業管理機制，制定與企業綠色物流管理相符的流動程序與機制。在物流作業管理機制中，明確作業管理的核心目標，在保證綠色物流作業水平與質量的前提下，全面提高綠色物流的機械作業管理質量。為了提升企業綠色物流作業管理機制的智能化水平，可以定期參與各個物流企業舉辦的研討會，積極學習并引進其他企業物流作業管理運營的相關經驗，既能夠提升企業物流作業機械化操作水平與作業管理水平，又能夠帶動企業同行的智能化協同發展。

加強企業綠色物流智能化作業管理的引導作用，樹立科學的作業管理規劃，結合企業綠色健康的可持續發展觀念，在企業內部加大宣傳智能化作業管理的意義，使用智能化作業管理的方式代替人工管理，將智能化物流作業管理貫穿到整體綠色物流管理流程中。在此基礎上，企業可以設立專門的管理支持小組，根據物流作業管理的實際情況與發展趨勢，隨時開展物流作業維護管理與售后服務管理等工作，形成一體化的物流作業管理模式。

3.優化綠色物流倉儲與配送管理流程

針對當前企業綠色物流配送管理流程復雜的問題，本文通過對企業綠色物流倉儲與配送管理流程進行優化，提升整體管理質量與水平。

首先，對企業綠色物流倉儲管理流程進行優化，合理控制綠色倉儲。基于長遠管理角度出發，應當加強企業對建設綠色物流倉儲管理的認知，堅定企業推進綠色物流倉儲建設與管理的決心。對綠色物流倉儲布局進行合理地設置，綜合考慮企業綠色物流管理的成本、效率與質量問題，規劃綠色物流倉儲管理。在此基礎上，對綠色物流倉儲網絡及其他設施進行管理，以節約企業物流運輸成本為核心目標，結合當前低碳經濟環境的相關要求，采用綠色環保的節能材料，降低綠色物流倉儲的能耗，提高倉儲中新能源的利用率。全方位加強綠色物流管理創新技術在倉儲中的使用與管理，一方面提升企業綠色物流管理創新的信息化水平與綠色物流配送效率，另一方面提高綠色物流倉儲的空間利用率。

對企業綠色物流配送管理流程進行優化。首先，根據企業商品配送中心的數量，將配送路徑劃分為兩類：單中心配送路徑與多中心配送路徑。兩種配送路徑的主要區別在于企業商品配送中心是一個還是多個。其次，對客戶的配送需求作出全方位的分析。通常情況下，客戶需求包括靜態需求與動態需求兩個部分。靜態需求車輛配送路徑的管理方式相對簡單，一般在運輸車輛出發前，客戶需求的配送位置與數量已經明確，不需要對物流配送路徑進行額外的監督管理。動態需求車輛配送路徑的管理具有一定的不確定性，客戶需求的配送位置與數量均是未知的，在物流配送過程中可能會隨時產生新的需求，需要及時根據客戶產生的新需求制定并管理配送路徑，保證在客戶規定的配送時間內，高效率、高質量地完成綠色物流配送任務。

在企業綠色物流配送管理中，應當根據配送服務的類型，對綠色物流配送管理環節進行劃分，例如可以劃分為：物流運輸配送車輛路徑管理、物流運輸攬收車輛路徑管理、物流運輸先配送后攬收車輛路徑管理、物流運輸配送與攬收結合的車輛路徑管理。四種綠色物流配送管理環節對應的載貨量，如表1所示。

如表1所示，為本文設計的企業綠色物流配送管理環節及載貨量說明，針對不同載貨量的配送車輛，綜合考慮綠色物流運輸單元與成本，在保證運輸車輛行駛安全的前提下，規定并管理車輛完成配送任務的具體時間，整合綠色物流運輸車輛的資源，減輕車輛的交通壓力，提高綠色物流配送效率，加強企業綠色物流配送的監管與追溯。

4.創新綠色物流一體化管理方式

針對企業物流管理流程與環節較多、傳統物流管理模式效率較低的問題，本文引入一體化管理方式，對企業綠色物流進行一體化管理。

本文創新的綠色物流一體化管理方式主要從企業物流包裝環節、運輸環節與裝卸環節進行多角度管理。首先，針對企業綠色物流包裝環節來說，應當綜合考慮低碳經濟環境的發展需求以及其他各方面的因素，減少物流包裝環節產生的不同程度的污染。采用可降解、低碳、能夠回收且可以重復利用的環保包裝材料，在保證包裝物安全、降低綠色物流儲存與運輸成本的基礎上，減少包裝物對環境產生的污染與破壞。相關的管理人員應當加強對物流包裝環節的管理力度，此環節對企業綠色物流作業的順利開展有直接影響，一旦管理不當，則會產生大量的能源消耗，這樣一方面不利于提高企業物流運輸與配送的經濟效益，另一方面會對物流運輸環境造成大面積、大范圍污染。

基于企業綠色物流配送運輸環節，本文認為應當對傳統的運輸管理方式作出創新。在傳統運輸管理方式的基礎上，引入第三方物流運輸管理機構與配送機制，協同企業對物流運輸環節作出全方位管理。此種管理方式，能夠有效地提升物流運輸效率，節約配送運輸成本，充分保證企業物流運輸的經濟效益與資源利用率。此外，對綠色物流運輸工具與運輸路線作出規劃，選擇最短的物流運輸路線，采用一次物流運輸，最大程度地減少運輸車輛的污染排放，實現企業綠色物流運輸環節一體化管理的目標。

基于企業綠色物流裝卸環節來說，本文認為應當大量引進先進的裝卸機械設備，減少人工裝卸與搬運的工作量，全面提升物流裝卸的效率。在裝卸環節管理中，根據企業綠色物流管理的實際情況與特征，制定相應的裝卸管理制度，減少貨物搬運與裝卸過程中產生的損壞問題，保證物流裝卸環節能夠井然有序地進行。

綜上，通過對企業綠色物流包裝、運輸與裝卸環節進行全方位的管理，實現綠色物流一體化管理創新的目標。

五、結語

綜上所述，為了改善當前企業綠色物流管理過程中存在的問題與不足，本文在傳統綠色物流管理方法與模式的基礎上，作出了創新設計，在當前低碳經濟環境背景下，開展了綠色物流管理創新研究。通過本文的研究，有效地加大了企業綠色物流管理的力度，完善并優化了企業綠色物流運輸管理體系，全方位地增加了企業綠色物流技術含量與技術水平，使綠色物流充分發揮了技術作用，為企業的高效可持續發展提供了一定的助力，符合現代化社會發展中綠色環保的理念，對提升企業綠色物流管理水平、推動企業高速發展具有重要意義。

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作者簡介：晏少東（1989.03— ），男，漢族，貴州貴陽人，講師，研究方向：物流管理。