匠心引領?敢為人先

作為中國引航員的優秀代表，蔡飛飛的形象出現在央視新聞頻道2022年1月27日播出的《新春特別節目》中。以“千家萬戶中國年·為你辛苦為你忙”為主題的專題片中，《蔡飛飛：我是中國引航員》的視頻展示了引航員堅守港口抗疫第一線，守護水上國門第一關，助力港航事業穩定發展的精神風貌。2023年5月，蔡飛飛榮獲上海市五一勞動獎章。

28年前，蔡飛飛大學畢業后進入上海港引航站從事引航工作。如今，他是高級引航員和技術評估委員會專家，是全國勞模周弘文工作室核心成員。在28年的引航生涯中，他安全引領各類中外船舶超7 000艘次，先后獲得上港集團“先進標兵個人”“安全生產先鋒崗”“黨員先鋒崗”“上海同創共建文明口岸先進個人”“上海地區優秀海員”等多項榮譽稱號。他是上海地區港航界的一面旗幟。

一、以工匠精神耕耘引航陣地

28年來，蔡飛飛一直保持著百分之百的引航安全率和服務滿意率，還保持著全國十大引航新紀錄中“引領最大郵輪紀錄”，以及上海港開埠以來“引領靠上海港黃浦江上游碼頭最深吃水船舶”和“引領軍艦訪問上海港艘次最多”等紀錄。

因為引航技術精湛，從2011年起，蔡飛飛開始專職從事上海港內的移泊工作。上海港港內引航作業向來以“節奏快、強度高、難度大、風險高”聞名于行業內外。黃浦江一是航道狹窄，深水航道平均200 m寬；二是彎頭多，潮流急；三是通航環境很復雜，小船多，密度大，大小船混在一起。在黃浦江內航行靠離泊被稱為“螺螄殼里做道場”。在十多年的港內移泊工作中，蔡飛飛出色完成了許多重點船舶作業、困難作業和搶險作業。他安全引領俄羅斯、法國、美國、加拿大、墨西哥、新西蘭、韓國、新加坡等外國軍艦到訪上海。2014年5月，亞信峰會期間，中俄舉行“海上聯合—2014”聯合軍演，蔡飛飛引領“潘捷列夫海軍上將”號大型反潛艦安全進出港4次，得到俄方艦長的高度評價。2018年1月“潘捷列夫海軍上將”號再次來訪上海時，市政府和海軍有關部門點名要求蔡飛飛執行引航任務，蔡飛飛再次不辱使命，圓滿完成了引航任務，為展示中國引航員的專業技能和良好形象，也為中俄軍方友好交流和軍事合作作出了突出貢獻。

2015年5月，蔡飛飛引領到訪上海噸位最大的法國軍艦“DIXMUDE”號兩棲攻擊艦。該艦船舶尺度較大，黃浦江內通航環境復雜，港內操縱風險很大。他事先了解軍艦操縱參數，結合黃浦江航道特點和天氣情況，深入研究，提前預判航行風險，分析應對措施，制定詳細的引航計劃和應急預案，并且在此次引航任務中首創“倒航出港法”，獲得巨大成功。這種操作方法，現在正被廣泛應用于上海港特殊船舶進出黃浦江的引航實踐中。

2017年8月，上海引航站接到“處女星”號郵輪靠泊黃浦江國客碼頭的申請。“處女星”號船長268 m，是靠泊黃浦江的最大客輪，難度和風險都很大，當時恰逢 18號強臺風“泰利”影響上海，外港東北風8 ～ 9級，港內風力也達到了6 ～ 7級，“處女星”號水面以上凈空高度達49.6 m，受風面積8 200 m2，已經到了黃浦江安全航行的極限，港口管理部門和船方對能否安全進港表示擔憂。考慮到3 000多名旅客的安全，以及服務郵輪經濟、維護港口形象、展示城市風采的社會責任，蔡飛飛主動請纓，帶領引航團隊做好風險預控，提前處理好每一個細節，提前評估所有可能出現的風險，制定應對方案。最終，他和同事們圓滿完成了“處女星”號的進出港引航任務，在業內引起強烈反響。

二、以探索精神開拓科研領域

蔡飛飛是一名集創新型、技能型為一體的新時代復合型引航員。作為上港集團“百師百徒”活動的導師，蔡飛飛承擔著帶教年輕骨干的任務和相關培訓工作，言傳身教，無私奉獻，經其帶教的多位引航員成長為上海港引航隊伍中的中堅力量，有的走上了管理崗位。

2018年3月，加納共和國引航員來我國參加培訓交流活動，作為帶教老師和培訓工作負責人，蔡飛飛帶領培訓團隊，制定了科學翔實的大型船舶引航教學內容和培訓計劃，并且認真實施，取得良好的培訓效果，受到加納引航員和加納港航界的高度評價，為開創加納大型船舶引航事業，為中加兩國的港航交流合作、貿易往來奠定了堅實基礎。作為中國引航員的代表，蔡飛飛還多次參加在中國香港、韓國、荷蘭等地舉辦的國際學術交流活動，通過與國際同行分享中國引航經驗，宣傳中國引航事業和中國港航事業的飛速發展，用實際行動“讓中國走向世界、讓世界了解中國”。

作為上海市航海學會、海船駕駛考試科目、海船船員適任考試題庫審定和海船船員適任評估專家，蔡飛飛承擔了大量課題研究和工具書編寫任務。他先后參與了交通運輸職業叢書《船舶引航員分冊》《中國（船舶）引航員職業發展白皮書》、海港引航員適任培訓系列教材《船舶操縱》《上海港引航操縱匯編》《上海港引航員培訓教材》等工具書的編撰工作，積極推進我國海船船員和引航員隊伍的人才梯隊建設。他參與《上海港國客碼頭大型國際郵輪“雙窗口”開靠關鍵技術》《E-Pilot研究與發展》《上港集團羅涇分公司碼頭重載船掉頭靠泊技術》《上海港黃浦江水域惡劣氣象水文條件下的引航應急操縱訓練》等課題研究，相關技術創新和攻關項目已經投入實際運用，每年可節省成本上億元。

對于站內人才培養體系的建立和上海港引航操作系列教學片的制作，蔡飛飛也擔任了主要工作。他參與策劃、導演、攝像、場記、主演、配音、剪輯等工作的教學片，成為上海引航站引航員晉級升檔培訓的主要素材，成效顯著。另外，他還積極參與了站內科技創新工作，先后參與“航元智能引航系統”“圖拓引航系統”“引航電子簽證單”等軟件的研發工作，促進了站的信息化建設發展，為構建上海港e-引航現代綜合管理系統貢獻了智慧。

三、以無畏精神堅守抗疫一線

2020年初，新冠肺炎疫情席卷全球，引航員成為直面和防控境外疫情輸入風險的第一道水上防線，在風險未知的情況下，作為第一個登上外輪的中國人，引航員面對著極其嚴峻的風險和考驗。作為黨員突擊隊隊員的蔡飛飛，第一時間報名加入“高風險船舶引領突擊隊”，多次主動申請承擔疫區來船引航工作。“引航專班”成立后，蔡飛飛更是一頭扎進專班，長期堅守一線，始終奮戰在“外防輸入”水上抗疫一線。在防疫形勢最嚴峻、引航工作最吃緊的時候，蔡飛飛先后圓滿完成了由上海外高橋造船海洋工程有限公司建造的“東方發現”號和“國瑞”號自升式鉆井平臺交付離廠的引航任務，以實際行動助力重點企業快速復工復產，為上海經濟社會快速發展、港航事業快速復蘇作出了應有的貢獻。

擇一業，謀一事，終一生，不為繁華易素心。蔡飛飛始終以“為國引航”為初心，以當好“水上國門形象第一人”為使命，立足引航本職，放眼港航發展，為上海港強港建設和上海國際航運中心建設，為長三角區域經濟發展和“一帶一路”倡議推進實施默默奉獻。在加快建設“港口和航運大國”的偉大征程中，他踔厲奮進，砥礪前行，朝著更高的目標不斷邁進，是新時代港航人的優秀代表。

（上海港引航站）