胡雙錢：零差錯鑄就“飛機夢”

1980年，從小熱愛飛機的胡雙錢進入上海飛機制造公司，被分配到了鉗工工段。這對原本學習鈑鉚工的胡雙錢來說，是一個不小的挑戰——專業不對口意味著他要付出更多的時間和努力，才能熟練掌握這一技藝。但他沒有抱怨，而是懷著造飛機的夢想，堅決服從分配，在鉗工崗位上一做就是四十多年，經他手生產的零件被安裝在上千架飛機上，實現了“零差錯”。

胡雙錢加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。他不僅要做各種各樣形狀的零部件，有時還要臨時“救急”。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。這個本來要靠細致編程運行的數控車床來完成的零部件，在當時卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個孔，胡雙錢用了1個多小時。這個“金屬雕花”作品完成之后，一次就通過了檢驗，被送去安裝。

“每個零件都關系著乘客的生命安全。確保質量，是我最大的職責。”核準、劃線、鉆導孔、打光……憑借著高度的責任意識，胡雙錢在無數個日日夜夜重復著這樣的機械動作，近乎苛責地要求自己，只為不出一絲差錯。一次，他在給飛機擰螺絲時走了神，晚上回想時總覺得心里不踏實，于是在凌晨三點騎自行車趕到單位，反復確認，才放下心來。從此，胡雙錢給自己定了個規矩，每做完一步，都要認真看幾秒再進入下一道程序：“再忙也不缺這幾秒，質量最重要！”為了提升精細度，胡雙錢還發明了“對比檢查法”和“反向驗證法”，給零件加工增加了復查的環節，為加工的準確和質量打下基礎。

胡雙錢先后榮獲全國勞動模范、全國“五一”勞動獎章、“最美職工”等稱號。雖然榮譽加身，但他仍選擇在飛機制造一線默默奉獻。談及未來，胡雙錢最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點。”

◆素材解讀

堅守崗位，精益求精，是匠人的職業道德；心系祖國航空事業，不斷探索、提升技藝，是大國工匠的風范。為了實現“零差錯”，胡雙錢勤奮努力，用一絲不茍的態度、精益求精的標準詮釋著工匠精神。

沒有發自肺腑、專心如一的熱愛，怎會有廢寢忘食、盡心竭力的付出？沒有臻于至善、不斷超越的追求，怎會有出類拔萃、巧奪天工的卓越？胡雙錢以自身的實踐傳遞出當代匠人內心沉靜的力量。