絕版鐵騎

王東亮

風林鐵騎02作為坦克品牌與中國頂火共創的第二款車型，鐵騎02已經在坦克APP發售，本次發售的車型推出了黑、白、灰、綠四種配色車型，發售總量也達到了7000臺。相信7000臺的數量，一定會彌補眾多消費者的遺憾。此外，值得注意的是，坦克品牌也表示，這或許是風林鐵騎系列產品的最后一次發售，從此越野江湖再無鐵騎。

外觀設計上，鐵騎02保持了鐵騎系列的硬派復古設計，并且在風林鐵騎產品的基礎之上，對諸多細枝末節之處進行了微調與升級。例如換裝了更具復古氣質的前格柵與輪輞，高位輪眉及隆起的發動機艙散熱蓋，也使得鐵騎02看上去更加威武。此外，前后杠以及側杠也進行了優化。底盤護板、備胎架和可拓展的頂架也進行了加強，可以令其面對越野路況時更加從容。

性能升級部分，鐵騎02采用了全新的涉水喉設計，不僅提升了進氣高度，全新的造型設計不管是從美觀度上還是實用性上都有所提升。底盤部分，鐵騎02上支臂換裝了強度更高的輪合金材質，并且進行了2英寸的升高，減振則采用了8段可調的科曼氮氣減振。輪胎方面，換裝了百路馳KO2系列輪胎，輪胎規格為285/70R17。與此同時，速比也調整為4.55。

鐵騎02的改裝可以說十分全面了，基本上可以滿足絕大部分越野使用場景。并且最吸引人的是，這是一輛完全合法合規的，能夠安全上路的“改裝車輛”。這對于有越野改裝需求的消費者來說，的確充滿誘惑。

不過令我印象最深刻的是，鐵騎02雖然外表看上去十分勇猛，但是這輛性能野獸開起來卻十分靈巧。在城市通勤過程中，改裝所致的重量增加并不會讓其駕駛起來顯得笨拙，靈巧的操控可以說與原廠素車相比也毫不遜色。但是值得注意的是，由于換裝了輪胎等原因，鐵騎02來自車外的噪音相比于原廠素車會略有提升，但依舊不影響駕乘體驗。

而來到越野場景下，才是鐵騎02大展拳腳的地方。阻尼可調的減振在通過坑洼起伏路面以及交叉軸時，不僅能夠很好的過濾來自路面的振動，并且能夠有效的保持車身姿態的穩定，可以讓駕駛者更有信心且更加安全的通過。與此同時，由于對底盤進行了升高，并且換裝了抓地力更加出色的KO2輪胎，輔以前后兩把差速器鎖，使其擁有十分出色的通過性能。

顏值在線，性能出眾，鐵騎02可以說是同價位區間內一臺接近完美的越野車。在城市中，它能為你提供舒適的駕駛體驗且賺足回頭率。在越野路況下，它能夠帶著你一騎絕塵，當你看到被車輪卷起的沙礫在后視鏡中遠去，相信你會由衷的會心一笑。