科學把握現代流通體系的幾個基本問題

摘要：兩年多時間，中央兩次會議、兩個文件都強調要建立現代流通體系。對建立現代流通體系需研究有關的幾個基本問題。從流通體系發展的時空結構、流通體系的多元化演進趨勢、在商品經濟發展的不同階段流通群體呈現出不同的組織形式、流通規模的潛在膨脹傾向等四個方面論證流通體系變化的規律性；分析現代流通的基礎性、先導性和戰略性地位以及拓展后的八大功能，即實現功能、服務功能、導向功能、聚合功能、分解功能、反饋功能、傳遞功能和協調功能；指出了現代流通體系具有的四個特征，即大、全、強和時代性。

關鍵詞：流通體系；流通規律；流通功能；現代流通體系

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A文章編號：1007-2101（2023）03-0039-08

從2020年9月9日中央財經委員會第八次會議到黨的二十大，從2022年3月黨中央、國務院發布《關于加快建設全國統一大市場的意見》到黨中央、國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要（2022—2035年）》，兩年多時間，中央兩次重要會議、兩個重要文件，都著重提出了建立現代流通體系問題，對流通的地位和作用給予了空前的肯定和重視。筆者認為，探討建設現代流通體系問題，應該搞清現代流通體系的基本內涵和基本理論，以避免實際工作中的片面理解，盡量少走彎路。為此筆者擬對流通體系變化的規律性、現代流通體系的地位與功能、現代流通體系的特征做些探討。

一、要重視研究流通體系變化的規律性

任何事物都生存于一定的環境之中，它會隨著環境的變化而變化，現代流通體系也不例外。在歷史的長河中，流通體系隨著商品經濟的不斷深化與發展呈現出不同的發展軌跡，但通過對這些軌跡的細致分析，也能概括出一定的規律性。充分認識流通體系變化的規律性，掌握其變化的趨勢，對我們建設現代流通體系非常重要。

1.流通體系發展的時空結構。在現實經濟運行過程中，任何流通體系行為都是流通在一定的時間和空間中發生的，在具體形態上都是空間布局和時間演進的二元化。所以建構適應社會經濟發展需要的流通體系模式，必須了解現代流通體系結構的時空特點，反映流通運行與發展的時空規律。［1］

從時間角度來看，流通體系的發展變化總是表現為連續性和間斷性的有機統一。在現實經濟生活中，流通體系行為可以有不同的時間組合方式，從而形成了流通運行的不同軌跡。在社會發展的歷史長河中，由于流通體系演進的基礎——生產力發展的階段性，各種流通體系在歷史進程中也留下了有別的足跡，呈現出不同的風格，從而構成了流通體系發展的四個階段，即物物交換、簡單的商品流通、發達的商品流通和現代流通。而在每個發展階段上，依據不同的劃分標準，流通體系又呈現出復雜多變的流通形態。但從總體上來看，流通體系的運行態勢是：流通量的增加、質的提高、流通方式的進步、流通功能的深化、流通地位的加強以及流通機制的完善。［1］

應當指出，流通體系作為一種動態結構永遠處于發展變化之中，很難做抽象的固定描述。但是我們在具體認識、研究、剖析流通體系時，必須對動態結構予以高度重視，否則就會做出不當的判斷，得出錯誤的結論。這方面我們有過教訓，比如我們的流通方式過去幾十年一貫制，沒有及時發展現代流通方式；我們也出現過由于大上現代服務業而忽視傳統服務業，由于強調多元化經營而忽視了商業本質的情況，流通機制的創新也常常落后于時代的發展。這些都是我們對流通體系的時間結構重視不夠的結果，這也構成了我們研究流通體系時間結構的現實意義。

流通體系的空間結構是指各種流通體系及流通體系內的流通個體的空間分布格局及其相互關系。從結構的相互聯系來看，流通體系的空間結構是流通體系在時間上的發展所遺留的軌跡。［1］也可以說流通的空間結構是在一定時間段上或在一定歷史時期的空間結構。如在不同的歷史發展階段，從流通的空間范圍考察，流通體系結構呈現出區域流通（鄉際流通、縣際流通、省際流通）、全國流通和國際流通的層次格局，當然商品經濟發展程度及政治經濟體制的開放程度，對上述結構的分布影響很大，如沒有對外開放，國際流通就受到極大限制。從空間范圍看，還可以劃分為城市流通和農村流通，整個流通體系呈現出以城市為中心向四周廣大農村輻射的網絡結構。根據這個原理，《擴大內需戰略規劃綱要（2022—2035年）》就明確提出了以縣城為中心發展農村流通網絡的戰略，以前中央有關部門還提出過以小城鎮為中心發展農村流通網絡的想法，還提出過以區域中心城鎮發展農村流通網絡的設想。從大的方面來說，中央一直提倡以經濟區域為中心組織商品流通，反對以行政區劃為中心組織商品流通，但由于行政力量的強力干擾，這個戰略始終沒有落實好，這也是近期中央強調發展統一大市場、建設現代流通體系的重要原因。

流通體系的空間結構一般呈現為單一的均勻分布和多樣化的非均勻分布兩種狀態。［1］單一的均勻分布指各個單元流通或流通個體等距離分布、平衡發展。在現實生活中這種分布是不常見的，只有當人為地忽視經濟規律時才出現這種流通體系空間分布的扭曲狀態。比如計劃經濟時期，按行政區劃組織和發展商品流通，不分沿海還是內地，不分經濟發達地區和落后山區，統統按計劃配置流通資源，各地在流通方面沒有什么區別。改革開放后這種狀況有很大改變，但還沒有達到最佳狀態，建立現代流通體系就是要根據不同區域經濟社會發展的狀況和發展的需要，以提高效率和效益為出發點配置流通資源，實現全國一盤棋，建設高效統一的流通體系。非均勻分布是指流通體系適應流通環境復雜多變的需要而呈現出的空間格局的多角化和多層次。流通體系作為一個開放的系統一般都呈現這種空間分布狀態。如改革開放以來我們強調的多種所有制商業共同發展、大中小型流通企業同時并存，流通渠道的多元化、商業組織形式的多元化等，都是這種流通體系空間結構非均勻分布狀態的投影。建立現代流通體系也必須達成這種非均勻的空間結構。在非均勻分布下，由于管理的滯后，流通體系的空間結構也常常會出現扭曲甚至走向歧途。比如改革開放以來乃至今日，我們強調注意發揮流通群聚性的作用，大力發展城市商業、大力發展商業街、大力發展商業綜合體、大力發展橫向聯合、大力發展流通集團，也取得了明顯的效果。但任何事情都有個度，過度的群聚不但不會產生正效應甚至還會產生負效應。比如前些時期有些地方盲目強調流通的群聚效應，一味追求大而全，盲目投資、行政拉郎配，結果空殼市場、空殼綜合體、空殼商業街、有名無實的流通集團、一體化流通組織到處可見，造成了社會資源的巨大浪費以及流通功能的扭曲。建立現代流通體系必須改變這種狀況。

2.流通體系的多元化演進趨勢。流通體系中的流通群體和流通個體作為開放的國民經濟子系統，必然會受到社會再生產其他環節特別是生產和消費的制約，受到經濟利益的驅使、經濟政策的刺激和新技術革命的助推，必然會隨著環境的變化進行內部調整和整體優化。從流通發展的歷史特別是目前發展的狀況來看，流通體系呈現出多元化演進趨勢，主要表現在六個方面。

一是專業化。過去我們常講流通是商流、物流和信息流的統一，就是說在過去的流通過程中一般是由一個流通群體或流通個體同時承擔這三個職能的，流通企業的任務就是購、銷、運、存、賺，即便我們講“三流”的分離也是時間上的分離，改革開放以來商流、物流、信息流又出現了空間上的分立，即出現了專門從事價值轉換的流通企業、專門從事使用價值轉換的流通企業和專門從事信息服務的流通企業。甚至這些年有了更加細分的傾向，產生了專門為流通企業服務的會計代理、稅務代理、廣告事務代理、人事代理、后勤工作代理、法律事務代理等市場中介組織。流通體系的專業化發展必然會大大提高流通企業工作的效率和質量，從而促進整個流通體系運轉效率和質量的提高。

二是系列化。在流通體系專業化發展的同時，流通體系的系列化也在發展，“三流”分立是一種主流，但并非全部。系列化是與專業化對應的一個概念，就“三流”而言，系列化不是傳統意義上的“三流”合一，而是一種升華。它從流通要素的系列化引致經濟空間的系列化，通過對商流、物流、信息流、資金流乃至技術流、勞動力流等流通要素的系統整合和科學安排，聚集單個的、分散的、局部的優勢，形成系列的、綜合的、整體的優勢，產生高效能的系統效應。在這方面比較典型的流通組織形式就是連鎖經營，即由連鎖總部統一進貨、統一配送、統一儲存，然后由連鎖店分散銷售，這種形式實質上就是把流通的所有業務有機地整合在一起，由單體的小規模形成了總體的大規模。建立現代流通體系除了繼續發展連鎖經營以外，還要進一步探索實現流通體系系列化的好形式。

三是一體化。在發達的商品經濟條件下，流通體系一體化的趨勢非常明顯，流通體系一體化是以流通群體或流通個體為主導，將某些商品的原材料供應、生產、運輸、儲存、加工、銷售乃至技術服務，全鏈條組合在一起，實現生產、流通到消費的“一條龍”或“全產業鏈”。流通一體化主要有橫向一體化、縱向一體化和混合一體化三種形式，在實踐過程中主要表現為工商一體化、農商一體化、綜合商社和綜合聯營公司，還有農村中的農產品產銷一體化組織、農民合作社也屬此列。

四是分散化。與一體化相對應，流通體系還出現了分散化的傾向，這是由于社會分工越來越細，生產日益社會化，產品創新速度加快，消費需求不斷變化，流通群體必須采取多樣化的形式加以應對。流通作為社會分工發展到一定程度與生產分離的產物，它的存在與發展要適應生產發展的需要，隨著新技術革命的發展特別是信息技術和交通運輸的現代化，生產的社會化程度越來越高，一個工業產品的幾十個甚至幾百個零部件往往在許多地方生產，甚至由許多企業生產，這必然會要求多樣化的流通形式來適應。同樣，近些年隨著人們收入水平的提高和消費觀念的更新，消費的多樣化趨勢也異常突出，這也必然要求流通的多樣化來適應。建設現代流通體系必須充分考慮這種分散化趨勢。

五是集團化。我國加入WTO后，國際資本大舉進入我國流通領域，給國內流通企業帶來巨大的競爭壓力，隨著對外開放的深化，我國流通企業也要走出去，在國外市場占有一席之地。為適應這種變化，我國的流通企業必須增強競爭能力，迅速改變流通企業小而散的局面，成立流通企業集團就成為了我國流通體系建設的重要選擇。于是乎，在政策的支持下，在經濟利益的驅動下，在競爭的壓力下，一個時期跨地區、跨所有制、跨行業的流通企業集團迅速崛起，雖然近些年進展放緩，但還是一種趨勢。建設現代流通體系需要對這種趨勢做出客觀評價，以利于沿著正確的軌道發展。

六是微型化。在流通群體向大型化、集團化發展的同時，也出現了微型化的趨勢，小型、超小型的流通群體遍地開花，而過去占主流的中型流通群體的比例逐步縮小。這是流通適應消費需求多樣化的需要、是適應生產分工日益細化的需要，也是流通群體自身發展的需要，還是流通體系互補原則的體現。在經濟發達國家，流通群體的規模一直呈現兩極分化的趨勢，大型的流通購物中心、連鎖集團可以媲美工業企業，甚至沃爾瑪可以排名世界第一，但小型便利店、小型專業店也遍布我國城市商業中心、社區和大街小巷。近年，我國商業業態適應國民消費需求的變化，特別是在“萬眾創業”等政策的鼓勵下，小型流通企業也有了較快的發展。所以我們必須清楚，建立現代流通體系不是盲目追求大規模、現代化，而要達成合理的結構。

3.在商品經濟發展的不同階段，流通群體呈現出不同的組織形式。流通及其組織形式是隨著商品經濟的發展而發展的，在不同的商品經濟發展階段，流通群體呈現出不同的組織形式。經濟史表明，商品經濟的發展大致可以分為三個階段，即簡單商品經濟階段、自由競爭的商品經濟階段和壟斷的商品經濟階段。在每個階段上流通群體的組織、運行演化和調整都顯示出不同的特征。

在簡單商品經濟階段，流通組織一部分是獨立經營的包買商，來往于城鄉之間進行販運，一部分是生產者兼經營者。流通組織以其資金、貨源、原材料和渠道、經驗等優勢控制著生產組織。此時政府對商業很少管理，一般僅限于稅收和維持交易秩序。在自由競爭商品經濟階段，流通本身分工日益細化，不僅批發與零售分離，批發和零售業內部也出現行業、部門的分離。批發由簡單商品經濟時眾多分散的采集商逐步轉變發展為中轉批發商和分散批發商。零售業則隨著城市化的發展形成了百貨店和商業街共同發展的形式。在流通運行方面，價格公開化、交易合同化、市場制度化，政府對流通的管理主要通過立法和執法實現。在壟斷的商品經濟階段，商流、物流出現了日益分離的趨勢，流通活動可以離開商品實體而進行，出現了“買空賣空”的流通行為。此時各個商品流通過程組成了一個縱橫交錯的交換體系，要求整個社會有一個密切相關的流通網絡，從而流通組織結構出現了新的變化，主要體現為：一是流通群體經營范圍、經營空間、經營規模的擴展，主要表現為大型商業公司和商業集團的發展；二是流通企業間的經營聯合；三是生產和流通的一體化經營，一方面是生產者的經營活動向流通領域延伸，表現為生產企業設立大型的銷售公司，另一方面是流通向生產領域延伸，直接組織市場所需產品的生產；四是流通群體的構成拓展為包括勞務、信息、技術等廣義的流通范圍；五是政府對流通的管理除立法和行政手段外，主要運用經濟手段。

目前流通群體組織的發展出現了新的趨勢，主要包括以下幾個方面的內容：一是傳統企業經營方式和內部結構的蛻變。為適應市場激烈競爭的需要和新技術革命的形勢，流通群體或放棄一些經營項目，或擴大一部分新的經營項目，以一種嶄新的經營方式來組織企業全部經營活動。就以食品商店這樣傳統的流通群體來說，其經營方式和內部結構發生了一系列蛻變，脫胎出許多新形式的食品商店，例如巨型超級市場、綜合商店、噸計商店、自動售貨亭、流動商店等的出現，使傳統的零售企業蛻變成新的零售企業。二是新興流通群體的興起。隨著現代經濟的空前發展，社會化和專業化的程度越來越高，出現了一系列新興的流通群體，如跑腿公司、快遞公司、包滿意公司、郵購公司、方便公司、禮品公司、特殊人群公司等。新興流通群體的興起，代表著流通發展的方向，我們在建設現代流通體系時要給予高度重視。三是流通群體規模的兩極化。

4.流通規模的潛在膨脹傾向。流通規模是流通體系的重要組成部分，無論是流通總體還是流通個體，無論是流通主體還是流通客體，都有個規模問題，而流通規模的結構及其合理化對現代流通體系的建設至關重要。一般而言，流通規模的形成和發育，是和一國商品經濟的發展程度相一致的，在不同的商品經濟發展階段，流通規模的擴張會呈現出不同的傾向，這是流通規模運動的一條客觀規律。目前及今后若干年我國都處于商品經濟高速發展時期，在這一時期流通規模存在著潛在膨脹傾向，其原因有如下三個方面。

第一，商品經濟高速發展時期，商品數量和種類迅速增加，必然促進流通的大發展從而引致流通規模的急劇擴張。這一時期，隨著社會生產力水平的提高，大規模工業的興起，社會分工包括產業分工和區域分工的不斷深化，加之從農業轉移到工業的資本和勞動力等生產要素，進一步促進了工業化的進程，新的產業在不斷發展的科學技術作用下大量涌現，必然使工業產品的數量和種類大大增加。同時農業技術的改良，農產品商品化水平的提高，又促進了農產品商品數量和種類的大幅增加。這樣，商品流通的必要量必然會隨著實現的商品價值的增大而按比例增大。而導入新產品還要加大為開拓市場的買賣經營，商品流通必要量的膨脹又必須超過商品價值擴大的量。

第二，商品流通行業進入門檻低。商品流通企業特別是零售企業屬于分散性行業，它具有進入門檻低的特點。如果不計較商品的種類多少和企業的規模大小，那么只要有少量資金就可以開一家零售店而不需要什么特別技術。要是能夠取得貸款的話，甚至連“除了想當商人的強烈愿望之外就別無它物，或具有特殊經商才能而沒有任何開業所必須資金的人”［2］也能插足商業。在商品經濟快速發展和改革開放的大潮中，對各種企業、事業單位和機關富裕出來的人員來說，甚至對大學畢業生來說，商業就成為最有誘惑力的行業，各行各業的第二職業和創收活動也必然考慮商品流通領域。這就不可避免地導致流通規模膨脹。

第三，隨著商品經濟的高速發展，人均國民收入也進入急速的持續增長時期，而隨著收入水平的提高，人們的消費水平也會隨之提高，消費結構也會發生重大改變，這些都客觀地為流通的大發展提供了需求條件，流通規模的擴張也就順理成章。

隨著經濟的發展，流通規模的擴大是客觀規律，也是好事，但如果超過了度而迅速膨脹或超前膨脹，就會造成流通秩序的混亂，進而影響國民經濟的發展。建設現代流通體系必須把握好這個度。

二、充分認識流通地位的異化和流通功能的拓展

流通的地位和作用是隨著科學技術的進步和經濟的發展而不斷強化的。在小商品生產條件下，流通充當著生產與消費的橋梁，媒介商品交換，處于被動的地位。在發達的商品經濟條件下，流通的地位逐步由被動的中介向主動的導向轉化，商品經濟越發達，這種主動導向的趨勢也越明顯。流通發展到現代社會，其地位和作用發生了重大變化，有人說其成為了指導生產、指導消費的“航標”和“燈塔”，有人說其成為了國民經濟發展的“血液”和“中樞”的有人說其成為了經濟繁榮程度和人民生活水平的“晴雨表”，有人說其成為了社會進步的“火車頭”。

在2020年9月9日召開的中央財經委員會第八次會議上，概括現代流通的地位與作用，習近平總書記用了三個詞，即基礎性、先導性和戰略性。［3］筆者認為流通基礎性有兩層含義。第一層含義體現在三個方面：流通是經濟循環的“大動脈”，人體導管淤堵人會死亡，流通堵塞經濟也無法循環；流通基礎設施猶如國民經濟的地基，地基不牢，地動山搖；流通的基礎性作用還指對國民經濟增長的貢獻度，流通是國民經濟中就業的基礎，企業主體的基礎，國內生產總值的基礎，當然就是國民經濟的基礎。［4］流通基礎性的第二層含義體現在：現代流通體系是實現商品和資源有效集散、高效配置、價值增值的市場載體，是實現從采購到生產再到消費等各環節有機銜接的紐帶通道，可以為促進供需匹配、效率提升、產業升級提供強大的市場動力。［5］流通的先導性作用主要指對國民經濟的引領作用，具體體現在引導生產、引導消費等方面。一是流通是國民經濟運行的“先行官”與“晴雨表”。國民經濟運行得如何，首先會在流通領域有所反映。［6］二是流通引導生產。流通部門可以利用它的一切條件，充分發揮它的特長，引導生產部門生產適銷對路的、質地優良的產品，也可以引導生產部門生產符合發展趨勢的產品，以更好地滿足人民的物質和文化生活需要。三是引導消費。流通部門通過自身的經營活動可以發揮影響消費、引導消費的作用。比如流通部門可以通過對新商品的宣傳開辟新的消費領域，可以通過給消費者當參謀引導消費、擴大消費，可以通過周到的服務方式促進消費需求的形成，也可以通過自身的經營活動影響消費，改變落后、愚昧等舊的消費習慣和消費方式。流通產業的戰略性主要體現在對國民經濟運行及人民生活的保障作用與對產業結構的調整及傳統產業的提升作用兩個方面。比如，保證市場供應、穩定市場價格的目標主要是通過流通部門實現的。又如，應對突發事件，確保產業鏈、供應鏈安全，確保物資供應，關系到流通部門的戰略儲備、流通速度等。隨著科學技術的發展，傳統的工業、農業、服務業的升級改造，需要靠信息化、現代物流與現代供應鏈發展新動能，改變傳統的生產方式與生活方式。［6］另外當前我國產業結構調整雖然取得一定成效，但進展不快，這和沒有充分發揮好流通的戰略作用有關，甚至是流通拖了后腿。

流通功能是隨著流通地位與作用的強化而不斷拓展的，與現代流通的地位與作用相適應，現代流通體系的功能已經由以買賣商品、媒介交換、實現商品的價值和使用價值為主，正向提供多種服務、引導生產、引導消費甚至決定生產、決定消費從而制約國民經濟發展轉變。具體而言，現代流通有八個方面的功能。

1.實現功能。這是流通的首要功能，也是流通最基本的功能。流通可以通過本身的結合、表現、檢驗等一般職能和本身的購銷運儲及加工等業務活動，實現全社會個別勞動向社會勞動的轉化，實現商品使用價值的轉移，實現資源的合理配置，實現再生產過程的良性循環。這是流通作為一個有機整體所具有的特殊功能，是社會經濟運行對流通的客觀要求。在我國傳統高度集中的經濟體制下，流通對經濟的實現功能及刺激作用受到了極大的限制，隨著流通體制改革的深化，流通的這種功能得到了很大的發揮，但由于體制的不完善、環境的制約及流通本身的不合理，時至今日也經常出現流通梗阻的現象，從而影響了上述轉換的很好實現。

2.服務功能。流通存在于一定的環境之中，必須服務于它存在的環境，服務于環境之中其他相關的子系統，和它們發生交換作用。流通體系也必須服務于作用于流通過程的流通主體和流通個體，通過自身體系的建設，形成一個完善的服務網絡，滿足流通過程中的各種行為需求。經過多年的發展，流通的服務功能大大增強，但還不盡如人意，甚至有時候問題還較大。例如，國民經濟的許多部門還經常抱怨流通的服務項目沒有跟上，流通的服務質量不高，進而影響了國民經濟的良性循環，老百姓也經常抱怨由于流通渠道混亂、流通管理滯后，造成流通環節多、效率低、成本高，從而導致了物價高、商品質量次等問題。

3.導向功能。如上所述，流通作為生產和再生產的基礎，具有對生產和消費的導向作用。流通群體作為各種流通主體的集合，它的最大特點就是能夠有效地疏通商品流通渠道。在商品經濟深入發展的情況下，流通群體的這一特點就非常明顯地具備了對生產與消費的導向功能。流通的導向功能是適應流通的發展不斷發展的，如流通與生產地位的更迭，流通與生產和消費的相互滲透等，都反映了流通導向功能的深化，從而把生產、流通、消費帶入了一個更高的發展層次。中央這次重視現代流通體系建設的初衷之一就是要發揮好流通對生產與消費的導向作用。

4.聚合功能。當代社會生產的集中從而引致的流通群聚是一個必然趨勢，如果從流通功能的角度來分析，這種趨勢則是流通聚合功能的折射。這種聚合功能集中地體現在對部分處于閑置或游離狀態的生產要素，通過流通引導的集約經營和規模效益進行吸納，從而提高社會生產要素的利用率。流通發展的一個主要目標是提高具有一定規模優勢的商品生產的流通質量，這必然意味著生產要素及流通要素的最佳方式的選擇，從而產生了流通的聚合功能。這種聚合功能在流通發達的流通中心和商品經濟意識比較淡薄的農村都被廣泛利用。這是因為分散投入的生產要素，帶有極大的風險性和低效益性，只有使閑置的生產要素集中投入，才能產生更大的裂變，釋放出比分散投入大幾倍甚至幾十倍的投入效益。這也就是我們在建設現代流通體系中大力發展分享經濟和平臺經濟的一個重要原因。

5.分解功能。現代流通的一個顯著特征就是就是流通一體化與分散化的雙向發展。一體化要求流通的聚合功能來適應，分散化則用到了流通的分散功能。比如目前方興未艾的農商合作經濟組織、工商聯合體、消費合作社等，都帶有非常明顯的專業生產和專業流通性質，它使眾多的社會生產要素以專業生產和專業流通為核心，進行不同規模、不同性質、不同形式的排列組合，形成無數個專業生產與專業流通一體化的小經濟團體。而從宏觀透視的圖像而言，其則是數量有限的、以相同產品為旗幟的專業生產與專業流通群體。流通的這種分解功能，無疑能加速社會的專業化分工，加速社會生產向專業化、社會化發展的進程。

6.反饋功能。信息是系統的精髓，系統的調節和控制都要通過信息流來實現。流通作為社會再生產過程的發端和終點，社會經濟運行的各種關系都要在流通中得以體現，通過流通可以透視經濟運行的各種問題。從這個意義上來講，流通是一個反饋器，國家可以通過流通的反饋功能獲得新的信息，重新調整經濟政策和組織方法，引導企業為滿足社會需要開展經營活動，通過不斷的信息反饋糾正整個國民經濟系統的運行偏差。這個功能或許能使我們更好地理解中央所提出的現代流通所具有的戰略性地位。

7.傳遞功能。完善的流通可以為實現經濟控制和微觀搞活起到良好的傳遞作用，即在國家與社會再生產過程中搭起橋梁，成為各種經濟主體互相聯系的中介。企業也可以通過流通的傳遞功能不斷加強橫向聯系，在國家宏觀控制的范圍內自發地形成自我適應的反饋機制。這種功能在中央所講的流通具有基礎性、戰略性地位和作用中都會得到體現。

8.協調功能。流通協調功能的表現在于它能通過流通自身的行為，使生產主體、消費主體和流通主體在各自利益目標的牽引下，盡可能地在一定范圍內和一定的市場走向上協調起來。在流通協調功能的作用下，社會各經濟部門和企業會自覺地按照社會經濟運行情況和市場供求情況的要求，對社會資源、商品進行合理經營與使用，從而達到社會效益的提高。這個功能是現代流通戰略性地位與作用充分發揮的重要保證。

三、深入理解現代流通體系的特征

認識和理解現代流通體系的特征，從理論上說，應該把上述兩年多來中央的兩次會議、兩個文件中關于現在流通體系的提法、思想和要求，統一起來綜合歸納，從實踐來看，應該把流通的發展歷史特別是改革開放以來的發展過程以及國外流通發展的情況結合起來細致分析，還要考慮到目前乃至今后一個時期流通運行與發展面臨的國際國內的政治、經濟與技術環境，即時代背景。如是分析，現代流通體系應該具有四個特征，即大、全、強和時代性。大即大規模、大范圍、大格局；全即全過程、全方位、全要素；強即強流通結構、強流通機制、強流通功能；時代性就是區別于過去、也區別于未來，要適應現實環境，要符合現實需要，要能解決現實問題。

1.大。“大”包括三個方面，即流通規模大、流通范圍大和流通格局大。流通規模大：一是就流通總量而言，如社會消費品零售總額、社會物流總額、流通網點的數量等都要大。二是就流通主客體而言，單個市場商品交易額、單個流通企業營業額等都要大，當然通過連鎖和集團的形式實現大規模也是實現流通主體大規模的重要途徑。流通范圍大：一是就空間范圍而言，應是沒有空間限制的自由流通，包括國內流通和國際流通，即“流通無邊界”。二是就時間概念而言，由于信息技術的發展，更多的交易活動借助網絡化交易平臺瞬間完成交易過程，傳統意義的購銷調存在數字經濟時代“化為烏有”，“用時間消滅空間”真正變成了現實。［7］流通格局大主要體現在現代的流通是全國統一大市場背景下的流通，是參與國際大循環的流通，是從國民經濟整體運行中看的流通。現代流通體系是暢通國民經濟循環的關鍵節點，是國內統一大市場的重要組成部分，是資源配置的有效載體，也是從生產到消費各環節有效銜接的紐帶與通道。現代流通體系還對國民經濟運行及人民生活有保障作用，對產業結構的調整及傳統產業有提升作用。高效流通體系能夠在更大范圍把生產和消費聯系起來，擴大交易范圍，推動分工深化，提高生產效率，促進財富創造。［8］

2.全。“全”包括三個方面，即全過程、全方位、全要素。全過程，即流通涵蓋社會再生產的整個過程，流通貫穿于生產、分配、交換、消費等社會再生產的各個環節。馬克思在《資本論》（第二卷）論流通時，就是從社會再生產過程的角度分析的，他曾提到流通貫穿于社會再生產的整個過程，但由于時代的局限，還是認為流通是生產和消費的中間環節，進而提出了流通決定生產的論斷。當今社會，流通的地位和作用已經發生巨大變化。現在，生產過程和流通過程的邊界已經日益模糊，流通變成從市場消費需求為起點開始的全過程流通，而不是從制造業為起點的全過程流通，制造成為流通過程中的環節，是流通過程中的制造。［9］比如從物流方面來分析，我們就看出制造過程的物流化，幾乎所有大的工業產品，比如汽車、電視、冰箱、手機等，整個制造過程是動態的、流動的，是按照現代物流網絡設計的。全方位，即流通滲透到經濟與社會生活的各個方面、各個角落。上文講的是縱向的社會再生產過程，下面我們從國民經濟的橫斷面來看，經濟、文化、旅游、城市建設、農村發展乃至國際交往，哪一個方面不是以流通為基礎？從廣義上講，流通，既包括商品的流通，又包括貨幣的流通；既包括各種生產要素的流通，也包括特殊商品的流通；既包括商貿領域的流通，也包括市場的流通；既包括流通本身，也包括和流通配套、為流通提供服務和保障的部分。［10］全要素，即現代流通囊括生產資料、生活資料、勞動力、資金、技術、數據等有形的和無形的全部商品，即一切商品都要納入流通的海洋，所以它是全要素的流通。原來要素的流通是商品流通，在貿易當中的流通是最終品的流通，現在的流通是包括商品、商流、物流、信息流、資本流，還包括數據流和知識流的所有要素稟賦，都變成流通運行過程中的物質要素稟賦和非物質要素稟賦。［9］

3.強。“強”，即強流通結構、強流通機制、強流通功能，指的是流通的高素質、高效率和高質量。流通結構是否合理，流通機制是否健全，決定了流通功能的發揮，也進而決定了流通運行的效率和質量。如前所述，國民經濟的長足發展，離不開流通的健康發育，而流通的健康發育又主要體現在流通體系結構的合理程度。流通體系結構一般包括主體結構和客體結構，時間結構和空間結構，橫向結構和縱向結構，所以優化流通結構應從這三個方面著手，重點分析現代流通的時間結構和空間結構。流通機制是流通運行的實現機制，流通機制是否完善對流通過程的順利進行起著重要保障作用。在消費、產業、技術不斷升級的大背景下，流通機制完善的目標在于促進國民經濟系統各領域、各要素、各環節資源要素、商品和服務的高效流動、有效連接和優化整合，使商流、物流、資金流、信息流更加暢通，使產業鏈、供應鏈、價值鏈更加有效地鏈接，［11］就是說要“跳出流通看流通”。關于現代流通體系的地位與功能，中央財經委員會第八次會議講得很具體，即發揮現代流通體系在國民經濟中的基礎性作用、先導性作用和戰略性作用，這是新時期中央對流通地位的高度肯定，是新時期流通體系建設的重要意義，也是新時期流通功能與作用的新含義、新發展。

4.時代性。現代流通體系一定有它的時代性特征，現代必然會區別于傳統，也不可能完全反映未來。現代社會是信息化社會，人工智能、區塊鏈、數字經濟等信息技術，必然會對流通體系產生重大影響，當然，信息技術突飛猛進，讓我們應接不暇，流通體系也不會只是跟著感覺走，雖然我們要預測未來，但難以全面認知未來，流通體系也不可能完全反映未來的需求。就現代流通體系而言，一些專家提出受全球化、社會化、信息化、多元化、一體化等的影響，現代流通體系應該具有開放性、共享性、集聚性、融合性、數字化等特征，筆者完全贊成。但筆者認為現代流通體系最主要的特征就是信息化、數字化、平臺化和一體化。信息化就是大量信息技術在流通領域充分應用，數字化就是數字貿易作為一種流通形態會大發展，平臺化就是隨著虛擬經濟的發展，流通的平臺功能強化，原有的購銷調存功能將淡化或取消，一體化就是流通的產業鏈、供應鏈、價值鏈的大發展，會促使流通為主導的經濟一體化加速形成。

參考文獻：

［1］紀良綱.從不同角度研究流通體系結構［J］.中國經濟問題，1990（1）：46-48+65.

［2］森下二次也.現代商業經濟論［M］.姚力鳴，譯.北京：中國商業出版社，1989：161.

［3］習近平主持召開中央財經委員會第八次會議強調 統籌推進現代流通體系建設 為構建新發展格局提供有力支撐 李克強王滬寧韓正出席［N］.人民日報，2020-09-10.

［4］紀良綱.加快建設高效的現代流通體系［N］.河北日報，2020-10-28.

［5］王微.以建設現代流通體系推動新發展格局加快形成［EB/OL］.（2020-09-11）［2022-09-10］.http：//www.jwview.com/jingwei/html/09-11/347284.shtml.

［6］丁俊發.加快建設高效的現代流通體系［N］.經濟日報，2020-09-30.

［7］陳文玲.我們迎來了一個大流通的時代［N］.中國商報，2020-12-10.

［8］把建設現代流通體系作為重要戰略任務來抓［N］.人民日報，2020-09-11.

［9］陳文玲.加快構建現代流通體系，打通雙循環的關鍵堵點［N］.北京日報，2021-01-04.

［10］梁倩，孫韶華.現代流通體系建設吹響提速號角［N］.經濟參考報，2020-09-23.

［11］王先慶.暢通國民經濟循環和現代流通體系建設的內在邏輯［N］.南方日報，2020-10-12.

責任編輯：艾嵐

Understanding Several Basic Problems of Modern Circulation System Scientifically

——Taking the "Second

Ji Lianggang

（School of Business，Hebei University of Economics and Business， Shijiazhuang Hebei 050061， China）

Abstract：In more than two years， the Central Committee held two meetings and issued two documents to emphasize the need to establish a modern circulation system. Several basic problems need to be studied in establishing modern circulation system. This paper demonstrates the regularity of circulation system change from four aspects： the space-time structure of circulation system development， the diversified evolution trend of circulation system， the different organizational forms of circulation groups in different stages of commodity economy development， and the potential expansion tendency of circulation scale. It analyzes the basic， leading and strategic position of modern circulation and the eight functions after expansion， namely， realization function， service function， guidance function， aggregation function， decomposition function， feedback function， transmission function and coordination function， and points out that the modern circulation system should have four characteristics， namely， large， comprehensive， strong and contemporary.

Key words：circulation system; circulation law; circulation function; modern circulation system