朱斌,韓志星,邵文達(dá)
(江西省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院有限公司,江西 南昌 330200)
等值張拉法一般按以下原則進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施:
第1、2 根:為減少HDPE 外套管對(duì)單根張拉力造成過(guò)大的非線性影響,第1、2 根鋼絞線用來(lái)承受HDPE外管的自重,拉索單位一般會(huì)根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)先預(yù)估一個(gè)大概的單根張拉索力值(比如:14~15 噸);待整束拉索最后一個(gè)孔位鋼絞線安裝完畢,將第1、2 根鋼絞線放張然后重新張拉;
第3 根:根據(jù)整束拉索索力平均之后由主梁及索塔的變形量進(jìn)行修正,使安裝完成之后單根索力累計(jì)值與設(shè)計(jì)接近,避免單根掛索之后索力大調(diào)整。索力大小按下式確定:
式中:T3—第3 根鋼絞線控制力;N12—第1、2 根鋼絞線控制力;n—斜拉索孔數(shù);—斜拉索安裝時(shí)錨點(diǎn)相對(duì)變形理論值;l—斜拉索索長(zhǎng);Ec—鋼絞線彈模;A—鋼絞線截面面積。
由此在確定首股力后的前提下,即可求得剩下鋼絞線的張拉力值。
目前采用的等值張拉法關(guān)鍵是確定首股鋼絞線的張拉力,本文采用無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)確定首股力旨在通過(guò)斜拉索張拉工況無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的不變性來(lái)較為精確的給出首股力值,避免張拉完后索力再進(jìn)行不必要的調(diào)整,在首根或者前m 根的第m 根鋼絞線上安裝傳感器來(lái)確保各鋼絞線的索力均勻性。
目前普遍采用考慮垂度效應(yīng)的懸鏈線理論來(lái)計(jì)算無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。拉索整體受力示意圖和拉索微單元圖如圖1~2 所示。

圖1 拉索整體受力示意圖

圖2 拉索微單元圖
懸鏈線理論基本假定:(1)斜拉索為只受拉的理想柔性索,不考慮其彎曲剛度;(2)斜拉索材料符合虎克定律;(3)斜拉索材料集重沿索長(zhǎng)均勻分布;(4)斜拉索符合平截面假定。
式中:ds 為拉索微單元長(zhǎng);H=H0為索水平分力,受拉為正;V 為索豎向分力,以繞O 點(diǎn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正;q 為索的自重集度。
(1)已知梁上錨點(diǎn)坐標(biāo)為(X0,Y0,Z0),塔上錨點(diǎn)坐標(biāo)為(X1、Y1、Z1)。拉索張拉后梁上錨點(diǎn)坐標(biāo)變形量;塔上錨點(diǎn)坐標(biāo)變形量為最終態(tài)求出拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0。
(2)通過(guò)第一步求得的S0,反代入(12)式中因只有一個(gè)未知量H,可求出H,從而可求出首股索力T1。通過(guò)在首股鋼絞線,也可以多穿幾根鋼絞線(設(shè)為m 鋼絞線)作為起始,前m 根鋼絞線索力應(yīng)均勻,在第m 根鋼絞線上安裝索力傳感器,后續(xù)m+1~n 號(hào)鋼絞線張拉至和第m 根鋼絞線等值即可確保索力均勻性及無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的一致性。
廣西平南相思洲大橋?yàn)?0+170+450+170+40 m 分離式雙箱組合梁斜拉橋。斜拉索采用空間雙索面扇形布置,主塔兩側(cè)各分別布置20 對(duì)索,全橋共80 對(duì)索。斜拉索采用抗拉強(qiáng)度為1860MPa 的預(yù)應(yīng)力鋼絞線斜拉索,疲勞應(yīng)力幅不小于200MPa。根據(jù)索力不同,采用15.2-37、15.2-43、15.2-55、15.2-61、15.2-73、15.2-85 共6 種規(guī)格。斜拉索在塔上均采用鋼錨梁錨固,在梁上采用錨拉板進(jìn)行錨固。
拉索編號(hào)為A20~B20,A20 為邊跨最長(zhǎng)索,A1 為邊跨最短索,B1 為中跨最短索,B20 為中跨最長(zhǎng)索。以A2 號(hào)索為例,先通過(guò)上述無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)懸鏈線理論公式(12)求解張拉后工況的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0,如表1 所示(注:表1 中梁端及塔端錨點(diǎn)坐標(biāo)為拉索張拉后的對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)值)。

表1 相思洲大橋北塔A2 拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)計(jì)算結(jié)果
在表1 求得的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0的基礎(chǔ)上,反代入公式(12)逆向求出鋼絞線首股力,如表2 所示(注:表2 中梁端及塔端錨點(diǎn)坐標(biāo)為拉索張拉前對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)值)。

表2 相思洲大橋北塔A2 拉索鋼絞線首股力計(jì)算結(jié)果
根據(jù)上述方法求得的首股力,再通過(guò)等值張拉法(詳見(jiàn)第1 節(jié))張拉后的索力和監(jiān)控指令張拉索力進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如表3 所示。從表中可以看出各典型索(短索、中索、長(zhǎng)索取數(shù)根)最終張拉索力值和監(jiān)控指令值百分比誤差最大1.069%,此誤差值滿足工程應(yīng)用要求。

表3 相思洲大橋北塔典型拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)反算首股力后等值張拉結(jié)果和監(jiān)控指令值對(duì)比
等值張拉法是目前鋼絞線索張拉采用的普遍方法,本文通過(guò)無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)在張拉工況的不變性,先求得張拉后拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0,再通過(guò)第一步求得的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0,反代入公式(12)逆向求出首股鋼絞線索力,進(jìn)而結(jié)合等值張拉法,使得最終張拉索力達(dá)到預(yù)期值(監(jiān)控指令值),本文典型拉索張拉后誤差百分比誤差最大為1.069%,滿足規(guī)范和工程應(yīng)用要求。
本文未考慮溫度變化等對(duì)結(jié)構(gòu)影響,后續(xù)研究可在考慮溫度變化等影響因素的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化計(jì)算方法。
