鋁合金輪轂在典型大氣環境中的腐蝕及其防護措施

李家威，路東柱，王玉平，李婷婷，黃彥良，侯保榮

(1.中國科學院海洋研究所中國科學院海洋腐蝕與生物污損重點實驗室，山東 青島 266071；2.青島海洋科學與技術(試點) 國家實驗室海洋腐蝕與防護開放工作室，山東 青島 266237；3.齊魯工業大學(山東省科學院) 材料科學與工程學院，山東 濟南 250353；4.中國科學院海洋大科學研究中心，山東 青島 266071；5.廣西科學院廣西近海海洋環境科學重點實驗室，廣西 南寧 530007；6.南通中科海洋科學與技術研究發展中心，江蘇 南通 226006；7.保定市立中車輪制造有限公司，河北 保定 071000)

0 前 言

鋁合金因其質量輕、力學性能優良以及耐蝕性相對較好等特點，在汽車、船舶、高速列車等交通運輸行業呈現良好的應用趨勢[1-3]。據統計，每年鋁合金車輪全球的需求量達數億只，鋁合金車輪輪轂已應用在各種各樣的車型中[4]。其中，鑄造鋁合金輪轂以其鑄造流動性好、氣密性好、價格相對低廉、外形美觀等特點，已經在轎車行業得到普及[5，6]。A356 鋁合金因其具有線收縮性小、無熱裂傾向等優異的鑄造性能，熱處理后可獲得較好的強度、韌性、塑性等綜合力學性能以及后續防腐蝕工序易操作等特點，成為鑄造輪轂的首選材料。尤其是近年來對節能減排和汽車輕量化的要求越來越高，具有減重節能特性的鋁合金的開發與應用得到普遍關注[7]。

20 世紀20 年代初，普加其公司首次將磨砂鑄造鋁合金輪轂替代鋼鐵輪轂安裝在賽車上，20 世紀50 年代，鋁質車輪輪轂在家用汽車上得到普及。……