深遠海養殖發展需要先進海洋工程驅動

■ 文｜《海洋與漁業》記者 李易珊

南 方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）黎祖福教授是廣東第一批深海養殖平臺研發的推動者，主導了包括“澎湖號”“海威1號”等的總體設計理念、功能布局、海域選擇、申報立項及養殖試驗等工作。他提出了“將應用先進海洋工程技術發展大規模深遠海養殖納入廣東現代海洋牧場發展總體規劃”的理念。

“必須下大力氣讓廣東的海洋牧場產品成為響亮的粵字號品牌并走出國門。”為了實現這一目標，黎祖福創新性地提出，“創新大規模深遠海養殖運營模式”“走科技支撐、陸海統籌、三產融合和多層次發展道路”“數字賦能助力海洋牧場建設”“建立廣東省現代海洋牧場高質量發展聯席會議制度”“拓展深遠海養殖投融資渠道”等具體路徑。

│深刻認識│政策優勢與資源優勢

黨的二十大報告提出，發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國。廣東省將發展現代化海洋牧場作為促經濟的重要抓手，2023年新年伊始，省委、省政府召開了全省高質量發展會議，3月份召開了全省現代化海洋牧場建設專題推進會。4月10日，習近平總書記來到位于湛江東海島的國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地，并指出，要大力發展深海養殖裝備和智慧漁業，推動海洋漁業向信息化、智能化、現代化轉型升級。

“廣東以現代化海洋牧場作為統領，站位高、內涵豐富。”黎祖福指出，廣東省大力推動現代化海洋牧場建設，符合當前的時代背景，具有重要戰略意義。廣東唱響“疏近用遠，生態優先”“陸海接力、岸海聯動”的主旋律，給海洋牧場發展指明了方向，四個關鍵詞環環相扣、互為促進。既要耕海牧海，也要藍海碧海，高質量發展海洋牧場，就要想辦法實現海洋漁業資源保護與開發有機統一，做到生態效益、經濟效益和社會效益協調發展。

廣東海洋經濟生產總值連續28年居全國首位。經過多年的建設與積累，廣東海洋漁業已構建起一條從種業、養殖、裝備到精深加工的現代化海洋牧場全產業鏈條。廣東海水魚苗產量全國第一，水產飼料總產值全國第二，海水養殖總面積全國第四，海水養殖魚類與甲殼類產量全國第一。在“粵強種芯”工程的帶動下，廣東培育了一批海水優勢魚種；科技支撐持續增強，養殖裝備總體水平國內領先，全省已建成重力式深水網箱近5000個、桁架式大型網箱4座。廣東在資源稟賦、氣候條件、社會經濟、技術創新等方面具有明顯優勢，發展海洋牧場基礎良好。

雖然全省海洋養殖產業取得了快速發展，但與廣東省委提出的海洋高質量發展的要求還有差距。黎祖福直指制約產業發展的三個問題。一是海洋綜合管理效率低。由于涉海部門眾多，且規劃導向不同，存在職能交叉、管理重疊等問題。二是海洋牧場安全風險大，廣東省沿海每年至少有十多個臺風襲擊，有些臺風破壞力大，災害性強。目前，深遠海養殖普遍采用HDPE深水網箱，在災害性海況條件下網箱變形，有些網箱由于結構和錨固系統受到損壞，導致魚類受傷死亡或大量逃逸。三是海洋牧場產業融合程度較低、輻射帶動能力弱，現行由國企牽頭運營的海洋牧場深海智能養殖平臺和養殖工船為主要模式的海洋牧場普遍實行的是自動化、智能化裝備養殖策略，這種單一系統的生產方式無法滿足“聯農帶農”的要求。可應用生態工程技術建設“海上養殖產業園”，以產業園+養殖專業戶的新模式加以解決。

│創新突破│發展大規模深遠海養殖

針對現有問題，黎祖福表示，應用先進海洋工程技術，發展大規模深遠海養殖是高質量建設現代海洋牧場的重要途徑。他舉例說道，中國交通建設集團林鳴院士團隊經過多年研究試驗，發明了一項核心技術“近岸極端災害性海況工程防御安全技術”，此技術可以應用于大規模深遠海養殖。針對我國沿海地區每年頻繁遭遇臺風襲擊，林鳴院士團隊研發了建設海上防護基礎設施技術，通過海洋工程，在海上形成大規模遮掩水域，應用于大規模深遠海養殖生產。這項技術提出了一個發展大規模深遠海養殖模式的系統性構想，用以解決深遠海養殖的安全難題，同時推動深遠海養殖方式的變革，為發展我國深遠海養殖提供一個新的選擇方案。

應用先進海洋工程技術實施大規模深遠海養殖，要注意科學性、安全性和系統性。一是選址的科學性。通過開展專題水文研究，評估洋流環境，特別是赤潮風險影響，在深遠海養殖選址上選擇水深大于20米，具有穩定近岸洋流影響的海域，建立起一種由海洋動力提供的穩定的養殖生態系統。二是養殖的安全性。通過實施先進的海上防護基礎設施技術，在海上形成大規模的遮掩而透水水域，確保海洋養殖不受強臺風襲擊和符合海洋生態友好的要求。三是工程的系統性。既要體現系統整體最優化的思想，還要體現資源的保障條件、養殖科學技術的支撐、采用高效率的養殖模式組織生產和完善的營銷服務體系的產業鏈。四是經濟的規模性。由一個大型深遠海養殖基地構建形成的海產品產業鏈，將實現幾百億的經濟規模。

“相比其他海洋牧場養殖模式，應用先進海洋工程技術建設現代海洋牧場具有明顯的比較優勢。”黎祖福進一步說道，一是可以為深遠海養殖提供安全可靠的基地。運用先進的海洋工程建設海上防護基礎設施，圍成10～20平方千米的遮掩水域，16米波高的海浪可以被消減50%～80%，防止臺風襲擊造成養殖企業的嚴重損失。二是可以形成模塊化養殖、專業化服務、信息化管理的養殖生產體系。一個養殖基地設置超過50個養殖單元，每個養殖單元由10～12個大型深水網箱進行模塊化組合；一個基地平均每年要新投放200萬～300萬尾魚苗、投喂2500噸飼料、捕撈3000噸的魚，需要對育苗養殖、網箱運維、飼料投喂、網衣清理、捕撈等實施專業化服務和信息化管理。三是具有良好的經濟規模前景。一個10～15平方千米的大規模深遠海養殖基地年養殖產量可達100萬噸，年養殖產值200億元。相比之下，具有顯著的規模效益和經濟效益優勢。四是具有良好的可持續發展生態條件。養殖基地每晝夜能進行1次水體交換，實現殘餌和排泄物快速稀釋和擴散，并有效抑制污損生物生長，海床面上遺留的殘餌和排泄物成為底棲生物的食物。利用防護設施的大圓筒做海上風電基礎，可建設3萬～5萬千瓦的海上風電廠，海上養殖基地全部采用綠色能源，實現零碳排放。五是可以構建多行業融合發展的養殖模式。利用遮掩的水域條件，建設一個2萬～3萬平方米大規模的海上漂浮工廠，以滿足魚產品加工、保鮮、銷售和物流需求；建設一個高標準、現代化的海上生活社區，打造漁旅結合新業態。“可以預期，隨著深遠海養殖基地的建成，這些地方將成為未來人們休閑和海上旅游的打卡點。”

│理順機制│創建高效的融資和科研模式

推動廣東省海洋牧場高質量發展，黎祖福做了大量思考，并為重點的地市政府和企業提出了很多實質性的建議。在拓展深遠海養殖投融資渠道方面，黎祖福認為，建設深遠海海洋牧場，初期基礎設施建設投資額大，回收期長，需政策性金融和商業金融支持。建議設立省海洋牧場發展基金，搭建涉海投融資公共服務平臺，建立海洋養殖產業中小企業融資風險補償機制，發揮財政資金的引導和杠桿作用，帶動金融資金和社會資金跟進投入深遠海養殖。鼓勵金融產品創新推廣，引導金融機構加大對應用先進海洋工程技術，發展大規模深遠海養殖的支持。并積極爭取國際金融組織的優惠貸款，推動國際海洋開發銀行等機構落戶廣東，全面放開外商投資深遠海養殖領域。引導銀行業金融機構對海洋牧場建設主體開發低息、中長期貸款產品，指導各級信貸擔保公司加強與銀行業金融機構合作。

在現代化海洋牧場的發展范式方面，黎祖福指出，需建立智能感知-智能作業-智能管控的新范式。他補充道，智能感知，即監測評估做到立體透視，通過“海空地”多介質的監測設備和多種評估模型，對牧場的環境資源和生物要素狀況進行全時空、全過程、多維度監測評估。智能作業，即作業方式走向輕簡無人，通過集成模塊化技術、水上通信技術、長期續航技術和人工智能技術的無人裝備，顯著擴大作業范圍，提高工作效率，減輕工作人員體力負擔。智能管控，即管理模式實現自主可控，為牧場提供智能化生產決策支持和生產全過程作業管理，指導制定生產計劃，下達作業指令，對生產作業進行調度管控，通過機械播苗、自動監測、精準計量、智能采收、系統管理，貫穿牧場生產作業的全周期，形成從流程化到智能化的管理體系。

在創新大規模深遠海養殖運營模式方面，黎祖福提議引入工業化的理念，采用現代農業產業園區政策，改變原有以政府投資運營為主的公益性海洋牧場模式。采取國（國企）建基礎設施加民營（企業）養殖結合，實行“聯農帶農富農”發展政策，這種由國家（國企）統一建設、企業運營、聯農帶農富農模式，既能解決遠海閑置造成海域資源浪費的現象，又能為退出近海養殖的養殖戶解決再就業問題，創造先進海洋工程技術促進現代海洋牧場高質量發展的“廣東模式”。

黎祖福強調，走科技支撐、陸海統籌、三產融合和多層次發展道路。一是整合科研院所、高校及相關企業等科研力量。深化產學研聯動機制，提升廣東海洋牧場創新能力，形成廣東海洋牧場綜合開發建設的技術模式、產業化示范區和研究基地。二是集中優勢攻克廣東海洋牧場建設和產業發展亟需解決的技術難題。加強遠海養殖優質品種、功能性飼料和免疫制劑的研發；支持跨學科專家深度合作，推廣深遠海養殖智能化技術與現代裝備使用，建立海洋牧場的藍碳服務功能和碳匯能力系統性評估等研究，提升海洋牧場生態效益。三是培養高素質專業化人才隊伍。加強海洋牧場研究機構和各地高校的合作，構建寬口徑、全體系的漁業人才體系。四是構建陸海聯動、多層次海洋牧場產業融合發展模式。推動深海養殖全產業鏈發展，做好海洋工程裝備研發、信息化觀測網絡建設、旅游休閑產品開發，形成現代化海洋牧場與二三產業融合、與海上風電融合，以及現代化海洋牧場多經營主體融合等跨界融合發展模式，形成涵蓋深遠海養殖、陸基加工、種苗繁育、網箱養成以及海上休閑旅游等業務的全產業鏈，充分利用海洋資源，打造“風漁旅”融合發展新業態，實現現代化“全域型”海洋牧場的高質量發展。