唐浩然 沈赤兵 杜兆波 韓毅 劉苗娥



引用格式:唐浩然,沈赤兵,杜兆波,等.超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃料混合增強(qiáng)技術(shù)研究進(jìn)展[J].航空兵器,2023,30(1):80-94.
TangHaoran,ShenChibing,DuZhaobo,etal.ResearchProgressonFuelMixingEnhancementTechnologyofScramjet[J].AeroWea-ponry,2023,30(1):80-94.(inChinese)
摘要:隨著超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃料的高效混合與燃燒技術(shù)成為了研究熱點(diǎn)。由于在高馬赫數(shù)飛行條件下,燃料在燃燒室內(nèi)駐留時(shí)間極短,而混合過程對(duì)燃料和來流的熱釋放具有重要影響,因此需要一種具有高混合效率的燃料噴注方案,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此提出了多種混合增強(qiáng)技術(shù)。本文對(duì)壁面橫向射流、凹腔、激波/剪切層干擾以及波形壁混合增強(qiáng)方法的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述,梳理總結(jié)了各類方法的混合增強(qiáng)機(jī)理與主要特點(diǎn),并提出對(duì)混合增強(qiáng)技術(shù)未來研究方向的展望。
關(guān)鍵詞:超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī);混合增強(qiáng);橫向射流;凹腔;入射激波;波形壁
中圖分類號(hào):TJ760.1;V43
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1673-5048(2023)01-0080-15
DOI:10.12132/ISSN.1673-5048.2022.0085
0引言
超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是目前實(shí)現(xiàn)飛行器在大氣層內(nèi)高超聲速飛行的最佳推進(jìn)系統(tǒng)之一,由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、無需攜帶額外氧化劑等優(yōu)點(diǎn)[1-4],已經(jīng)成為當(dāng)前航空航天領(lǐng)域研究的重點(diǎn)之一。高馬赫數(shù)飛行條件下燃燒室內(nèi)氣流以超聲速運(yùn)動(dòng),在有限的空間尺度內(nèi)氣流駐留時(shí)間極短,僅為毫秒量級(jí),在短時(shí)間內(nèi)需要完成燃料的噴注、混合、點(diǎn)火和燃燒等物理化學(xué)過程,因此燃燒室內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃料和超聲速氣流的充分混合是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵之一[5-6]。
幾十年來,許多學(xué)者對(duì)超聲速流動(dòng)……