設(shè)計(jì)愛車，智創(chuàng)未來

中國自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)大賽由中國自行車協(xié)會(huì)主辦，翔若軒（上海）文化發(fā)展有限公司承辦，全國自行車工業(yè)信息中心、全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化中心及各地方行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦，中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)提供支持。

這是一場面向行業(yè)設(shè)計(jì)人才及設(shè)計(jì)愛好者的盛大賽事，旨在號(hào)召全球設(shè)計(jì)愛好者、自行車電動(dòng)自行車從業(yè)者，打破思維桎梏、走出“舒適圈”，對(duì)自行車進(jìn)行延展和創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出行業(yè)尖端、獨(dú)特的原創(chuàng)作品，攻克長期以來被國外企業(yè)“卡脖子”的產(chǎn)品和技術(shù)，促進(jìn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，把“中國制造”真正變?yōu)椤爸袊窃臁薄?/p>

挑戰(zhàn)：行業(yè)發(fā)展困境待解，企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力不足

我國是全球最大的自行車生產(chǎn)和出口國，擁有61萬家相關(guān)企業(yè)，全球有超過60%的自行車都是中國制造，中國自行車整車出口量占世界自行車貿(mào)易總量65%以上。然而，中國是名副其實(shí)的自行車大國，卻不是強(qiáng)國。

（一）核心零部件被“卡脖子”

目前，我國兩輪車科技創(chuàng)新大多數(shù)仍基于應(yīng)用環(huán)節(jié)，很多側(cè)重基礎(chǔ)研究突破的上游產(chǎn)品研發(fā)、核心零部件、關(guān)鍵原材料還依賴進(jìn)口，在當(dāng)前復(fù)雜多變、不確定性增大的國際環(huán)境下，“卡脖子”技術(shù)問題對(duì)國家發(fā)展和安全的制約不斷凸顯。

（二）設(shè)計(jì)不夠個(gè)性化

此外，中國現(xiàn)有的兩輪車種類繁多，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上大多相似，缺乏差異化，無法滿足消費(fèi)者不同的審美需求。在外觀設(shè)計(jì)方面，有些車型過于單調(diào)，色彩過于單一，缺乏時(shí)尚感與個(gè)性化；有些車型過于老舊，不具備現(xiàn)代感；有些車型存在固有的設(shè)計(jì)缺陷，如車架過于簡單，造型單調(diào)，無法讓人記住。

（三）安全設(shè)計(jì)不完善

市場上的自行車電動(dòng)自行車品牌較多，但有一些產(chǎn)品存在不同程度的問題，例如構(gòu)造不嚴(yán)謹(jǐn)、零部件壽命短等，容易導(dǎo)致騎乘風(fēng)險(xiǎn)增加，在提升車輛安全防護(hù)和產(chǎn)品性能方面仍有著很大的提升空間。

創(chuàng)新是推動(dòng)中國自行車電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ袠I(yè)企業(yè)需要在設(shè)計(jì)和技術(shù)上加大創(chuàng)新力度，研發(fā)實(shí)用、智能、簡潔、時(shí)尚、獨(dú)具個(gè)性的新型兩輪車。同時(shí)，在車型設(shè)計(jì)、配色、外觀等方面也應(yīng)更加注重個(gè)性化，為消費(fèi)者提供更多選擇。

破局：以賽聚才，以才促產(chǎn)，賦能發(fā)展

為此，中國自行車協(xié)會(huì)經(jīng)過充分醞釀與籌備，于2022年8月啟動(dòng)以“設(shè)計(jì)愛車，智創(chuàng)未來”為主題的中國自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)大賽（以下簡稱“設(shè)計(jì)大賽”），面向全社會(huì)征集自行車、兒童自行車、電動(dòng)自行車、電助力自行車整車及零部（配）件，騎行健身運(yùn)動(dòng)和娛樂活動(dòng)相關(guān)裝備、服裝和用品等優(yōu)秀作品，基本涵蓋了自行車行業(yè)的設(shè)計(jì)熱門和前沿領(lǐng)域。

設(shè)計(jì)大賽參賽對(duì)象也不限于行業(yè)內(nèi)人士，國內(nèi)外自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)制造企業(yè)，騎行裝備、服裝和用品設(shè)計(jì)制造企業(yè)，專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)，國內(nèi)高校和職業(yè)院校師生，設(shè)計(jì)愛好者均可組隊(duì)或以個(gè)人名義參賽。設(shè)計(jì)大賽意在通過比賽的方式，探索出一條促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新道路，鼓勵(lì)社會(huì)和行業(yè)積極參與產(chǎn)品創(chuàng)新，提升行業(yè)技術(shù)水平，加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)傳播，加強(qiáng)企業(yè)、院校、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的交流合作、成果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)。

2022年9月30日，設(shè)計(jì)大賽報(bào)名通道正式開啟，受到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，吸引了眾多報(bào)名者。截至11月30日，共征集到300多家行業(yè)企業(yè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、高校師生及設(shè)計(jì)愛好者的近900件作品，其中既有設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和企業(yè)設(shè)計(jì)師的成熟之作，也不乏高等院校師生、設(shè)計(jì)愛好者的新銳作品，為兩輪車生活及行業(yè)提供了豐富多樣的產(chǎn)品及設(shè)計(jì)創(chuàng)意。

（一）初賽階段：“云端”比拼，精彩紛呈

2022年12月31日，設(shè)計(jì)大賽初賽作品評(píng)審會(huì)以“線上+線下”同步的方式舉行。會(huì)議由中國自行車協(xié)會(huì)副秘書長王建忠主持，來自行業(yè)內(nèi)外的5名專家出席會(huì)議并組成專家評(píng)審組擔(dān)任初賽評(píng)審。

在評(píng)審會(huì)上，專家組成員秉持公平公正的原則，分別從設(shè)計(jì)理念、用途、功能，尤其是創(chuàng)新性、實(shí)用性、美學(xué)效果、人機(jī)工學(xué)、品質(zhì)、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性等方面，對(duì)近900件初賽作品的信息及附加材料進(jìn)行集體討論，擇優(yōu)選拔優(yōu)秀的作品進(jìn)入決賽。

經(jīng)過數(shù)小時(shí)嚴(yán)格審閱和認(rèn)真討論，專家評(píng)審組最終評(píng)審出262個(gè)作品晉級(jí)決賽。其中，自行車類72個(gè)，占比27.5%；兒童自行車類22個(gè)，占比8.3%；電助力自行車類48個(gè)，占比18.3%；電動(dòng)自行車類38個(gè)，占比14.5%；零部（配）件類62個(gè)，占比23.7%；服裝及裝備類13個(gè)，占比5%；騎行健身運(yùn)動(dòng)類7個(gè)，占比2.7%。

（二）決賽階段：佳作云集，各顯身手

2023年4月13日—16日，2023中國自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)大賽暨兩輪車時(shí)尚品牌周在宜興順利舉辦。設(shè)計(jì)大賽決賽成為本次活動(dòng)的核心議題之一。

決賽開始前，經(jīng)過初評(píng)、初賽一路晉級(jí)而來的決賽入圍選手紛紛將作品實(shí)物、模型和圖紙寄送到?jīng)Q賽現(xiàn)場參評(píng)。4月13日—14日，來自工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、高等院校、兩輪車行業(yè)的15位知名業(yè)內(nèi)專家組成專家評(píng)審團(tuán)，嚴(yán)格按照公平公正原則和作品評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)決賽作品進(jìn)行多個(gè)緯度的綜合評(píng)審及集體討論。經(jīng)過為期2天的嚴(yán)格評(píng)審，專家評(píng)審團(tuán)最終評(píng)選出10個(gè)金獎(jiǎng)作品和50個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)作品。

同時(shí)，設(shè)計(jì)大賽還特別為積極參賽的高校院所設(shè)立了“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”，以感謝他們?yōu)楸敬卧O(shè)計(jì)大賽作出的突出貢獻(xiàn)，鼓勵(lì)更多的高校師生充分發(fā)揮專業(yè)特長、用設(shè)計(jì)作出新探索。

（三）校企對(duì)話：促發(fā)展，贏未來

長期以來，行業(yè)企業(yè)與高校進(jìn)行著廣泛和深入的交流，特別在人才技術(shù)等領(lǐng)域尤為明顯。本次設(shè)計(jì)大賽不僅得到了行業(yè)企業(yè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的熱烈響應(yīng)，也得到了許多高校師生的積極參與。

4月14日上午，在設(shè)計(jì)大賽決賽評(píng)審有序開展的同時(shí)，中國自行車協(xié)會(huì)特別邀請(qǐng)青年企業(yè)家代表和高校師生代表來到?jīng)Q賽現(xiàn)場，進(jìn)行了一場別開生面的青年企業(yè)家與高校師生座談會(huì)。中國自行車協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長郭文玉、副秘書長王建忠，全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化中心主任余世光，中國自行車協(xié)會(huì)青年企業(yè)家工作委員會(huì)常務(wù)副主任委員范震等領(lǐng)導(dǎo)，金輪、金亨通、強(qiáng)久、五羊、輪峰、科林、悅博、九色鹿、力添玖道、富士達(dá)、久祺等企業(yè)的青年企業(yè)家代表以及來自北京航空航天大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)、北方民族大學(xué)、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)等高校的師生代表參加了座談會(huì)。

高校代表和企業(yè)代表分別圍繞校企間人才交流合作、校企間技術(shù)交流合作和創(chuàng)新創(chuàng)意設(shè)計(jì)的成果轉(zhuǎn)化這3個(gè)話題進(jìn)行了全面、深入、熱烈的交流。與會(huì)代表一致認(rèn)為，設(shè)計(jì)大賽無論對(duì)高校還是對(duì)企業(yè)來說都是一個(gè)非常好的契機(jī)，為校企之間搭建了高效順暢的溝通交流渠道，能夠更好地推進(jìn)高質(zhì)量技術(shù)技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研深度融合進(jìn)程。

中國自行車協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長郭文玉作總結(jié)發(fā)言。他指出，自行車從誕生到現(xiàn)在已有200年的歷史，自行車的功能也從最初的代步工具演化到了現(xiàn)在的娛樂、健身工具。人們可以通過自行車享受健康、休閑的生活。自行車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)朝陽的產(chǎn)業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)水平和生活水平的不斷提高，生活理念和消費(fèi)理念的不斷更新，自行車電動(dòng)自行車已成為人們邁向高品質(zhì)生活過程中不可或缺的助手，特別是近幾年來中高端自行車發(fā)展迅速，帶動(dòng)了自行車行業(yè)的快速發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)先行。中國自行車協(xié)會(huì)希望借設(shè)計(jì)大賽的契機(jī)，吸引更多的青年學(xué)子加入自行車行業(yè)，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量；同時(shí)也希望行業(yè)企業(yè)為學(xué)子提供更多的發(fā)展平臺(tái)，充分發(fā)揮青年人才的聰明才智，與高校開展更多元化的合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)共贏。

頒獎(jiǎng)典禮：自行車行業(yè)的新局與新機(jī)

4月15日上午，2023中國自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)大賽暨兩輪車時(shí)尚品牌周啟動(dòng)儀式在宜興圓滿舉辦。本次活動(dòng)以設(shè)計(jì)大賽頒獎(jiǎng)典禮為契機(jī)，特邀政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)代表、獲獎(jiǎng)代表及媒體代表共同探討兩輪車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，為中國自行車電動(dòng)自行車行業(yè)搭建“產(chǎn)學(xué)研用”的深度交流平臺(tái)，加快自行車電動(dòng)自行車生態(tài)培育，促進(jìn)行業(yè)質(zhì)量強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)。

工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司二級(jí)巡視員謝立安；江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長黃萍；宜興市委副書記、宜興市人民政府市長胡小堅(jiān)；宜興市委常委、陽羨生態(tài)旅游度假區(qū)黨工委書記任飛；宜興市人民政府副市長張毅；中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長劉寧；中國輕工業(yè)出版社有限公司黨委書記、董事長王獻(xiàn)新；中國工業(yè)報(bào)社副社長郭俐君；中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委、監(jiān)事長，中國自行車協(xié)會(huì)理事長劉素文；中國自行車協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長郭文玉；中國自行車協(xié)會(huì)副理事長、各地方協(xié)會(huì)代表等嘉賓；行業(yè)骨干企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域機(jī)構(gòu)和院校負(fù)責(zé)人，品牌建設(shè)工作領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者，相關(guān)行業(yè)及跨界領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人及代表等；來自人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、科技日?qǐng)?bào)社、中國網(wǎng)、中新網(wǎng)、央廣網(wǎng)、新華日?qǐng)?bào)社、江蘇衛(wèi)視、江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)社、揚(yáng)子晚報(bào)社、現(xiàn)代快報(bào)社、江南時(shí)報(bào)社、中江網(wǎng)、荔枝網(wǎng)、無錫日?qǐng)?bào)社、無錫廣電、江南晚報(bào)社、宜興融媒體中心等主流權(quán)威媒體和行業(yè)媒體的代表；兩輪車選手、兩輪車愛好者及相關(guān)消費(fèi)群體代表等參加了此次活動(dòng)。

會(huì)上，劉素文理事長、謝立安巡視員、胡小堅(jiān)市長分別發(fā)表了熱情洋溢的致辭，對(duì)設(shè)計(jì)大賽的成功舉辦給予了充分的肯定，并向各位獲獎(jiǎng)?wù)咧乱詿崃业淖ＹR，相信本次設(shè)計(jì)大賽的成功舉辦，一定能帶動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)在中國自行車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，讓更多設(shè)計(jì)愛好者加入到提高我國工業(yè)設(shè)計(jì)的行列中來。

郭文玉副理事長兼秘書長向大家介紹了2022年設(shè)計(jì)大賽的有關(guān)情況并宣讀了獲獎(jiǎng)名單。

頒獎(jiǎng)儀式開始，宜興市委副書記、宜興市人民政府市長胡小堅(jiān)首先向優(yōu)秀組織獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)代表頒獎(jiǎng)。

中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長劉寧，中國輕工業(yè)出版社有限公司黨委書記、董事長王獻(xiàn)新，中國自行車協(xié)會(huì)副理事長、天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長劉潔，中國自行車協(xié)會(huì)副理事長、浙江省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長陳建龍，中國工業(yè)報(bào)社副社長郭俐君，臺(tái)州市電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長王文慶等與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓分別為優(yōu)秀獎(jiǎng)獲得者頒獎(jiǎng)。

工信部消費(fèi)品工業(yè)司二級(jí)巡視員謝立安、江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長黃萍為金獎(jiǎng)獲得者頒獎(jiǎng)。

在啟動(dòng)儀式的隨后環(huán)節(jié)中，宜興陽羨生態(tài)旅游度假區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)宜興如何發(fā)揮長三角優(yōu)勢，打造自行車 + 文旅體融合發(fā)展先行示范區(qū)，進(jìn)行了詳細(xì)介紹。中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長劉寧則講解了如何通過中國式工業(yè)設(shè)計(jì)策略來為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能。新華優(yōu)品品牌官顧環(huán)宇以《品牌至高境界是成為一種生活方式》為題，進(jìn)行了專業(yè)的分享。

設(shè)計(jì)創(chuàng)造價(jià)值，設(shè)計(jì)賦能產(chǎn)業(yè)。設(shè)計(jì)大賽的成功舉辦，不僅為行業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合提供了良好的平臺(tái)，也印證了中國自行車協(xié)會(huì)在推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和自行車強(qiáng)國建設(shè)的道路上，既有堅(jiān)定的決心，更邁出了扎實(shí)的步伐。